Nissan Sentra: მახასიათებლები, მიმოხილვა და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

"Nissan Sentra" - კომპაქტური სედანის კომპანია Nissan Motors. ეს ავტომობილი წარმოებულია ექსპორტისთვის და წარმოადგენს იაპონური მოდელის „ნისან-სლედის“პროტოტიპს. სტატიაში წარმოდგენილია "Nissan-Centre"-ის ტექნიკური მახასიათებლები და კონფიგურაცია. მანქანის წარმოების მრავალი ვარიანტი არსებობს, ამიტომ ქვემოთ მოცემულია უახლესი თაობის მოდელის მიმოხილვა.

სპეციფიკაციები Nissan Sentra

მეორე თაობის Nissan Sentra გაყიდვაში 2002 წელს გამოვიდა. მანქანა აღჭურვილი იყო 2.5 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც თავდაპირველად Nissan-Almera-სთვის იყო განკუთვნილი.

მეორე თაობის Nissan Sentra ძრავის მახასიათებლები შემდეგია: ძრავის სიმძლავრე 175 ცხენის ძალა, რომლის წყალობითაც მანქანას შეუძლია ასობით კილომეტრის დაჩქარება სულ რაღაც 7 წამში. მაგრამ მოკლე გადაცემის გამო, მანქანას შეუძლია მიაღწიოს ასეთ მაჩვენებელს მხოლოდ გადაცემათა კოლოფის მესამე ეტაპზე.„Nissan Sentra“-ს სპეციფიკაციები და ფოტოები წარმოგიდგენთ ქვემოთ.

კომპანიამ გადაწყვიტა წინა თაობის განახლება. მესამე თაობის Nissan Sentra-ს მახასიათებლები, რომელიც 2014 წელს იყო წარმოდგენილი მოსკოვში, დიდად არ შეცვლილა. მანქანის აწყობა იჟევსკის ავტოქარხანაში იგეგმებოდა. იგი აღჭურვილი იყო 1.6-ლიტრიანი ძრავით 117 ცხენის ძალით, ასევე ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისია ან CVT. ამ მანქანის გამოშვება შეწყდა პრეზენტაციიდან ორი წლის შემდეგ.

სატრანსპორტო აღჭურვილობა

ტექნიკური მახასიათებლები ზემოთ იყო ჩამოთვლილი. "Nissan-Centre"-ის სრული ნაკრები ყველა შესაძლო ვარიანტში ცალკე უნდა განიხილებოდეს. აღსანიშნავია, რომ ყველა წარმომადგენელს აქვს იგივე ტიპის ძრავა. განსხვავება მხოლოდ გადაცემათა კოლოფშია, რომელიც შეიძლება იყოს მექანიკური ან მუდმივად ცვალებადი.

სალონები გთავაზობთ შემდეგ კონფიგურაციებს:

• მოგესალმებით: მექანიკური ტრანსმისია;
• კომფორტი: სახელმძღვანელო ან CVT;
• elegans: სახელმძღვანელო ან CVT;
• elegans plus: სახელმძღვანელო ან CVT;
• elegans დაკავშირება: სახელმძღვანელო ან CVT;
• elegans plus კავშირი: სახელმძღვანელო ან CVT;
• ტექნა: CVT;
• velcom: მექანიკური ტრანსმისია.

სატრანსპორტო მიმოხილვა

Nissan Sentra-ს შესრულება არ არის მანქანის ღირსება, რაც არ არისმითხარი ინტერიერის შესახებ. ექსტერიერს არ აქვს რაიმე უნიკალური ელემენტები, ამიტომ სასწრაფოდ უნდა წახვიდეთ სალონში. უახლესი თაობის მოდელებს აქვთ მონიტორი სანავიგაციო სისტემის, აუდიო სისტემის და მრავალი სხვა ფუნქციის სამართავად. დაფა შედგება მხოლოდ ტახომეტრისა და სიჩქარის მრიცხველისგან, რომელთა შორის არის ეკრანი, რომელიც აჩვენებს მთლიან და მიმდინარე გარბენს, დიაპაზონს, სისტემის შეცდომებს და გადაცემათა ეტაპს.

საჭეზე არის აუდიო კონტროლის ღილაკები, ღილაკები შემომავალი ზარის მიღებისა და უარყოფისთვის. ასევე მნიშვნელოვანი პლიუსია სმარტფონების Bluetooth-ით დაკავშირების შესაძლებლობა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ჩართოთ ჩანაწერები თქვენი ტელეფონიდან, მიიღოთ შემომავალი და გამავალი ზარები და გამოატანოთ ხმა სტანდარტულ აუდიო სისტემაში ფილმების ყურებისას.

კონდიციონერის მართვის ღილაკები ძალიან სუფთად გამოიყურება. ჰაერის ნაკადის ძირითადი კონტროლი მდებარეობს ცენტრში. ბერკეტთან არის ჭიქის დამჭერი. ამ მანქანის ბევრი მფლობელი მიუთითებს მის არც თუ ისე წარმატებულ მდებარეობაზე, რადგან ხშირად ხელის მუხრუჭის გამოყენებისას შუშა წინა მგზავრის ფეხებთან აბრუნებს. ინტერიერის მასალა - ტყავი. სკამებიც და კარებიც მისი დიზაინია. დაფა მთლიანად პლასტმასისგანაა დამზადებული.

სასიამოვნო ბონუსი არის ტრანსმისიის სპორტული რეჟიმი, რომლის წყალობითაც მანქანა აჩქარებს ოდნავ უფრო სწრაფად, ვიდრე ნორმალურ რეჟიმში.

მანქანა მეორად რუსეთის ბაზარზე

ყველაზე ხშირად მეორად რუსეთის ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ უახლესი თაობის Nissan Sentra. ფასები ამისთვისავტომობილი ძირითადი კონფიგურაციით და მინიმალური გარბენით იწყება ნახევარი მილიონი რუბლიდან. იშვიათია პირველი თაობის მანქანების პოვნა, რადგან მათი უმეტესობა უფუნქციოა, ან ეკონომიკურად მომგებიანი არ არის მათი გაყიდვა.

ყველაზე ხშირად ეს მანქანა იყიდება ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრის გამო, რაც 117 ცხენის ძალაა. „ნისან-ცენტრის“მყიდველები, როგორც წესი, მთავარ კრიტერიუმად მანქანის მახასიათებლებს არ თვლიან. მათ ყველაზე მეტად აინტერესებთ ავტომობილის დემოკრატიული ფასი.

მიმოხილვა "Nissan Sentra"-ს შესახებ

ზემოხსენებული ფაქტები ამ მანქანის მფლობელების რეალური მიმოხილვებია. უახლესი თაობის მანქანის უპირატესობებია:

• ბიუჯეტის სერიული სედანის მიმზიდველი გარეგნობა;
• ბარგის დიდი ტევადობა;
• კომფორტული და ფართო ინტერიერი ორმეტრიანი მგზავრებისთვისაც კი;
• უკანა რიგში სამი მგზავრისთვის საკმარისი ადგილია, მაგრამ ცოტათი ვიწროვდება;
• მცირე საწვავის მოხმარება როგორც საბაზისო, ასევე ზედა კონფიგურაციისთვის;
• გადაცემათა კოლოფის სპორტული რეჟიმის არსებობა;
• წინა სავარძლების გათბობა;
• კონდენციონერი მშვენივრად მუშაობს როგორც ზაფხულში ინტერიერის გასაგრილებლად, ასევე ზამთარში მის გასათბობად.

ამ მანქანის უარყოფითი მხარეა:

• მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც აქვს მრავალი ნაკლი, რის გამოც ხშირად იშლება;
• მყარი საკიდი, რომელიც ყველა ხვრელსა და ქვას გრძნობს;
• აშენების ხარისხი, იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანის მოყვარულები აქებენ იაპონურ ასამბლეას;
• სუსტი წინა და უკანა ოპტიკა.

დასკვნა

მანქანის ღირებულების გათვალისწინებით, ის შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს კლასიფიცირებული, როგორც ბიუჯეტის უცხოური მანქანები, იგნორირება იმისა, რომ შიდა მანქანები ფასის ნახევარია. ეს ვარიანტი განკუთვნილია ურბანული დასასვენებლად მართვისთვის, რადგან ხისტი საკიდარი და მიწის კლირენსი არ იძლევა გზის გარეთ მართვის საშუალებას. მნიშვნელოვანი პლიუსი არის საწვავის დაბალი მოხმარება, რომელიც ასევე განსაზღვრავს მანქანის უპირატესობას ქალაქებში მუშაობისთვის.