Infiniti G25: მყარი და ძლიერი "ბავშვი"

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Infiniti G25 შესანიშნავი ვარიანტია მათთვის, ვისაც სურს სცადო პრემიუმ კლასი, მაგრამ არ სურს ბევრი ფულის დახარჯვა. G25 არის ყველაზე ახალგაზრდა მოდელი Infiniti-ის ხაზში. მოდელი სულაც არ არის ახალი, ის ბაზარზე 2006 წლიდან არის. მანქანა კარგად იყიდება, გზებზე საკმაოდ ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ.

გარეგნობა

Infiniti G25-ს აქვს ცნობადი კორპორატიული სახე. ქალაქის მოძრაობაში ის შორიდან ჩანს. ის არ არის რაიმე მანქანის ასლი. ეს მანქანა ან მოგწონთ, ან გეზიზღებით, მაგრამ მის მიმართ გულგრილი ნამდვილად არ დარჩებით. განახლებულ ვერსიაში შეიძლება აღინიშნოს ელეგანტური ნისლის შუქები, რომლებიც ძალიან კარგად ჯდება მანქანის მთლიან იერსახეში, რომელიც ცოტა აგრესიას გრძნობს. მანქანა შექმნილია ისე, რომ უფრო პატარა გამოიყურებოდეს, ვიდრე სინამდვილეშია.

მანქანის "მჭიდი" აქვს მშვენიერი ამოზნექილი, ამობურცული კაპოტი, ის შეუფერხებლად გადადის ელეგანტურ, თანამედროვე დაფარულ თავსაბურავზე. ფარებს შორის დამონტაჟებულია საშუალო ზომის ქრომირებული მოოქროვილი.დეკორატიული ცხაური. მასიურ წინა ბამპერს აქვს ორი ფართო ჰაერის შესასვლელი. ჰაერი მათგან მიემართება წინა სამუხრუჭე დისკებისკენ.

პროფილში ჩანს, მანქანა არის კლასიკური ბიზნეს კლასის სედანი. ოდნავ გაშლილი ბორბლების თაღები და ერთი ნეკნი ზღურბლზე მანქანის კეთილგანწყობაზე მიუთითებს.

G25-ის უკანა მხარე საინტერესოდ გამოიყურება, საბარგულის სახურავი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს, მისი ფორმა თავისებურია. მინდა აღვნიშნო Infiniti G25-ის მსუბუქი სპორტული ტიუნინგი. საბარგულზე არის პატარა სპოილერი. უკანა ბამპერის ქვემოდან შეგიძლიათ იხილოთ მყარი დიამეტრის ორი გამონაბოლქვი მილი. მანქანას აქვს 18 დიუმიანი შენადნობის დისკები.

ინტერიერის ფიტინგები

ერთ-ერთი პლიუსია ორზონიანი კლიმატკონტროლი, ასევე სავარძლების გათბობა, ყველა სახის წვიმისა და სინათლის სენსორები. ოფციონების ჩამოთვლა შეიძლება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ერთი სიტყვით, ამ მოდელს აქვს თითქმის ყველაფერი.

მანქანაში ხელის მუხრუჭი დანერგილია "ამერიკული პრინციპით", დამზადებულია "მესამე პედალის" სახით. ბორტ კომპიუტერი საკმაოდ მოხერხებულად მდებარეობს.

სპეციალური ელეგანტური არის საჭის ქვეშ მყოფი ცვლადი. თავიანთი გარეგნობით ისინი მაშინვე ემორჩილებიან Infiniti G25-ის აგრესიულ ბუნებას და სწრაფ, ცეცხლმოკიდებულ მგზავრობას.

გასაღების სისტემა საშუალებას გაძლევთ საერთოდ არ ამოიღოთ გასაღები ჯიბიდან. ეს არის მოსახერხებელი ვარიანტი, რომელიც სულ უფრო ხშირად გვხვდება მსხვილი მწარმოებლების ძვირადღირებულ მანქანებზე.

მასალები არ ბადებს კითხვებს. საინტერესო კომბინაცია: გვერდით თანამედროვე ბორტ კომპიუტერივინტაჟური საათი ისრებით. უკანა ფანჯრის ზომა ოდნავ მცირეა, მაგრამ ეს გავლენას არ ახდენს ხილვადობაზე.

საბარგული და ინტერიერი

საბარგული საკმაოდ ფართოა, თუმცა არც ისე დიდი. სივრცის ნაწილს ბორბლების თაღები „ჭამს“, მისი ფორმა არც თუ ისე მოსახერხებელია. სავარძლების უკანა რიგი დატვირთულია, განსაკუთრებით თუ სამი მგზავრია. გათვალისწინებულია მგზავრებისთვის უკანა სავარძლების კუთხის რეგულირება. გარდა ამისა, უკანა რიგის სავარძლების უკანა მხარეს არის პატარა ლუქი, რაც ძალიან ეხმარება მანქანაში გრძელი საგნების (თხილამურები და ა.შ.) გადაზიდვისას.

მძღოლის დაშვება საკმაოდ დაბალია, თუ მძღოლის სიმაღლე 185 სმ-ზე მეტია, მაშინ სახურავი ვიზუალურად ცოტათი "დამსხვრევა". ამ მინუსის აღმოფხვრა შესაძლებელია სავარძლის უკან ოდნავ გადახრით, მაგრამ შემდეგ დაშვება ცოტა არასწორი იქნება, თუმცა ზოგს მოსწონს საჭესთან ასე ჯდომა.

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი, მუხრუჭები

ამ მანქანაში ძრავის ხმა ძალიან შთამბეჭდავია, Infiniti G25-ის მიმოხილვები ამბობს, რომ ხმა არის წარმოსახვითი პლუს ორმოცდაასი "ცხენი" კაპოტის ქვეშ. მიუხედავად იმისა, რომ სედანს არ აქვს რეალური ძალა. ყველაზე გავრცელებული ძრავა: V6 2.5 ლიტრიანი 222 ცხ.ძ. თან. ძრავი ერთნაირად კარგია როგორც ქალაქში ასევე გზატკეცილზე. მოხმარება კომბინირებულ ციკლში დაახლოებით 10 ლიტრია. სავსებით მისაღები შედეგი. კოლოფის სახით დამონტაჟებულია თანამედროვე შვიდ სიჩქარიანი ავტომატიკა „სპორტის“რეჟიმით.

არის ასევე უფრო მოცულობითი 3.5 ლიტრიანი ძრავა, ისიც ატმოსფერული, როგორც 2.5 ლიტრიანი V6, მაგრამ 309 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. არ დაიკავოთ ძრავის დინამიკა. ადრეპირველი ასეული აჩქარებს 7 წამზე ნაკლებ დროში. დაახლოებით 12 ლიტრი საწვავის მოხმარება.

ყველაზე ძლიერი ელექტროსადგური, რომლითაც ეს მოდელი აღჭურვილია არის 3.7 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა (ასპირირებული). ძრავის სიმძლავრე 333 ცხ.ძ. თან. საწვავის მოხმარება არის 15 ლიტრი კომბინირებულ ციკლზე.

მუხრუჭები შესანიშნავია, თუმცა პედლებიანი მოძრაობით ოდნავ მოკლე აქვთ, მაგრამ დროთა განმავლობაში ეჩვევი. საკიდარი კარგად მუშაობს, საჭე ასევე ძალიან მგრძნობიარე და კომფორტულია ხელში. საჭის პარამეტრები (კუთხე, წვდომა) კონტროლდება ელექტრონულად.

შედეგი

Infiniti G25 არის იდეალურად დაბალანსებული მანქანა ყველაფერში. სწრაფი, კუნთოვანი და დინამიური - დამზადებულია პრემიუმ კლასის ელფერით, მაგრამ ამას მძღოლი უფრო მეტად იგრძნობს, ვიდრე მისი მგზავრები. მოდელს აქვს აღჭურვილობის ღირსეული დონე. Infiniti G25-ის მახასიათებლები ასევე არ ბადებს კითხვებს. ეს არის ელეგანტური, ძლიერი და ყოველდღიური პრაქტიკულობა ერთ მანქანაში. და რაც მთავარია, ამ მანქანის მოვლაზე და საწვავზე არ გაფუჭდებით, თუ არ აირჩევთ ყველაზე მძლავრ ძრავას.