მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი, რა არის ეს?

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი, რა არის ეს?
მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი, რა არის ეს?
Anonim

თითქმის ყველა ადამიანს უნახავს ექსკავატორი თავის ცხოვრებაში. ბორბლებიანი და სატრანსპორტო საშუალებები თხრიან ორმოებს, ასუფთავებენ სამშენებლო უბნებს და აკეთებენ სხვა სამუშაოებს.

მიუხედავად იმისა, რომ მათი შთამბეჭდავი ზომებია, ისინი მხოლოდ მცირეწლოვანები არიან იმ ერთ გიგანტთან შედარებით, რომელსაც ეს სტატია ეხება.

ყველაზე დიდი ექსკავატორი
ყველაზე დიდი ექსკავატორი

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი აშენდა გერმანიაში 1978 წელს. მისი ზომები უბრალოდ გასაოცარია, საკმარისია იმის თქმა, რომ მისი მასა 13500 ტონაა. შედარებისთვის: ერთი საშუალო სამგზავრო მანქანა დაახლოებით 1 ტონას იწონის.

ყველაზე დიდი ექსკავატორი ჰქვია Bagger 288. მთელი თავისი სიმძლავრით ის ნამდვილად მუშაობს და ყოველწლიურად მოაქვს მოგება მფლობელებს. და ბევრს სჭირდება ასეთი მონსტრი.

მისი ძირითადი საქმიანობაა ნახშირის, ქვიშის, თიხის საბადოების განვითარება. გარდა ამისა, მას შეუძლია გათხაროს სპეციალური თხრილები და თხრილები მილების, საკომუნიკაციო კაბელების დასაყენებლად, შექმნას სხვადასხვა ნაყარი კონსტრუქციები (ნაგავსაყრელები, სანაპიროები, კაშხლები).

ამ ექსკავატორის მნიშვნელოვანი უპირატესობა სამუშაოს მოცულობაში. 1-ისთვისდღეში მას შეუძლია 240 ათასი კუბური მეტრი მიწის აწევა. ასეთი მოცულობის კლდის ჩაძირვას ჩვეულებრივი ექსკავატორებით თვეები სჭირდება.

მთავარი მექანიზმი, რომლითაც მუშაობს მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი,

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი
მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი

ეს არის როტორი, ანუ უზარმაზარი ლილვი, რომელზედაც ათზე მეტი ვედროა დამაგრებული. ერთი ვედროს მოცულობა დაახლოებით 7 კუბური მეტრია. როდესაც როტორი ბრუნავს, მასზე მობრუნებული თაიგულები აწევენ ნიადაგს სპეციალურ კონვეიერზე, რომელიც მოპოვებულ კლდეს გადააქვს დატვირთვის ადგილზე.

ექსკავატორის დიზაინი ისეა გააზრებული, რომ მას შეუძლია მოპოვებული ნედლეულის გადმოტვირთვა პირდაპირ ვაგონებში, თუ, რა თქმა უნდა, ახლოს არ არის რკინიგზა.

სხვა უპირატესობებთან ერთად, უდიდეს ექსკავატორს შეუძლია გადაადგილება საშუალო სიჩქარით დაახლოებით 1 კმ საათში. თუმცა, სიგანისა და ბილიკების დიდი რაოდენობის გამო, ამ კოლოსის წნევა მიწაზე არ აღემატება ჩვეულებრივი მანქანის მიერ განხორციელებულ წნევას. ამიტომ, მონსტრი ადვილად მოძრაობს, მაგრამ სხვა კარიერამდე მისვლას საკმაოდ დიდი დრო სჭირდება.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი
მსოფლიოში ყველაზე დიდი ექსკავატორი

ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ ყველაზე დიდ ექსკავატორს მოვლა სჭირდება მხოლოდ 4 ადამიანს. ეს არის ოპერატორი, რომელიც კაბინაში ყოფნისას აკონტროლებს მოწყობილობას, მის ცვლას, ოპერატორი, რომელიც აკონტროლებს ნიადაგის დატვირთვას და ზედამხედველი, რომელიც პასუხისმგებელია მთლიანად მანქანის მუშაობაზე.

ყველაზე დიდი ექსკავატორი ელექტროენერგიით მუშაობს. ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის შემუშავებულია სპეციალური კოჭა, რომელიც, შესაბამისადროგორც ურჩხული წინ მიიწევს, ელექტრო კაბელი სისხლს ასველებს.

ბევრი უბედურება წარმოიქმნება ექსკავატორის ერთი ადგილიდან მეორეზე გადატანისას. ეს არის ძალიან სანახაობრივი ღონისძიება, რომელიც ასობით ცნობისმოყვარე მოქალაქის თვალს ადევნებს. და ნამდვილად არის რაღაც სანახავი, რადგან მისი მოძრაობა არის მთელი სპეცოპერაცია. მარშრუტის გასწვრივ მიმდინარეობს ელექტროგადამცემი ხაზების დემონტაჟი, რკინიგზასა და გზებზე სპეციალური ნაპირსამაგრები, ზოგან ნიადაგის გამაგრება, მცირე მდინარეების გადახურვა..

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გააკეთე შენ თვითონ Niva-Chevrolet ღუმელის რადიატორის გამოცვლა

უნდა დავაყენო დისკის მუხრუჭები UAZ-ზე?

452 UAZ არის მოდელი, რომელიც გადარჩა ერთზე მეტ თაობას. ავტომობილის სპეციფიკაციები

ელექტრო ბამპერი: მახასიათებლები და აღწერა

UAZ დაბალი წნევის საბურავებზე: აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

UAZ საბურავები: შერჩევა, აღწერა, მახასიათებლები

Nissan Murano: სპეციფიკაციები და აღწერა

UAZ 3162: შექმნის ისტორია და სპეციფიკაციები

ყველაზე მაგარი ჯიპი. ჯიპის მოდელები: მახასიათებლები, tuning

"Nissan Pathfinder": მფლობელების მიმოხილვები მანქანების ახალი ხაზის შესახებ

მოდური Honda არის საოცნებო კროსოვერი

მეორე თაობა - "ფორდ კუგა": მფლობელის მიმოხილვები და ახალი ნივთების მიმოხილვა

"Mitsubishi Pajero Sport" - მფლობელის მიმოხილვები ახალი SUV ხაზის შესახებ

დიზაინი და სპეციფიკაციები "Hyundai Tussan"

ტანკები და "შევროლეტ ბლეიზერი" არ ეშინიათ ჭუჭყის