ლილვის მხარდაჭერა - რა არის ეს?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

გიდის ლილვის და საყრდენი საკისრების განლაგება არის ხაზოვანი მოძრაობის ძალიან იაფი და მომგებიანი გზა. CNC მანქანების წარმოებაში ის ძალიან ხშირად გამოიყენება. ასევე გამოიყენება თანამედროვე 3D პრინტერების, ფრეზირების სისტემებისა და პლაზმური საჭრელი მანქანების დასამზადებლად.

განსაკუთრებით დაფასებულია მექანიკურ ინჟინერიაში მისი პოზიციონირების სიზუსტის გამო. ზუსტი ლილვებისთვის გამოყენებული მასალა არის ძალიან მკვრივი, მაღალი ნახშირბადის ფოლადი, შენადნობის თვისებებით. ელემენტები თბილად გამაგრებულია და დაფქვა, რათა უზრუნველყოს ხელსაწყოს ხანგრძლივი სიცოცხლე და ძალიან დაბალი ხახუნის დონე.

საყრდენი საკისრების მახასიათებლები

1. სამუშაო ტემპერატურა უნდა იყოს 15-დან 100 გრადუს ცელსიუსამდე.
2. სამუშაო ზედაპირის გამკვრივება უნდა იყოს HRC60-64.
3. 0,5-დან 4 დონემდე გამკვრივების ხარისხმა უნდა მიაღწიოს.
4. ლილვის საერთო დიამეტრი - აუცილებლად 5-დან 70 მმ-მდე.
5. 6500 მმ არის მაქსიმალური დასაშვები სიგრძე.

თუ ირჩევთ შახტს, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ დიზაინის მთლიან მოქნილობას დიდ დიამეტრებზე და შედარებითრკინიგზის ანალოგი, სიზუსტე შედარებით დაბალი უნდა იყოს.

გამოიყენეთ ლილვი საყრდენზე არასაჭირო გადახრის აღმოსაფხვრელად. ლილვის გრძივი მიმართულებები უზრუნველყოფს შეუზღუდავი მოგზაურობის სიგრძეს და ძალიან მაღალ ტარების სიმძლავრეს. კარდანის ლილვის საყრდენი საკისარი და ბლოკები უნდა შეირჩეს იმის მიხედვით, თუ რა ამოცანის წინაშე დგანან.

მთავარი, რაზეც ყურადღება უნდა გაამახვილოთ, არის დიზაინი და დატვირთვის მოცულობა. ხშირად საკისრების ზომები და პარამეტრები განსხვავდება ერთმანეთისგან, ძირითადად უმნიშვნელოდ, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მწარმოებელზე და იმ სტანდარტებზე, რომლებიც დაცული იყო ამ ნაწილის წარმოებაში. გამტარის მთავარი როლი მანქანის ამძრავ ღერძზე ენიჭება უშუალოდ გადასატან ყუთს და კარდანის ამძრავი ასრულებს მუშაობას.

საკისრები - და არის საყრდენი ლილვის ძირითადი ნაწილები. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ უსაფრთხოების გადაბმულობის რეგულირება და რეგულირება უნდა განხორციელდეს ბრუნვის გადაცემაში. და თხილის გამკაცრების ბრუნი უნდა იყოს 50-დან 70 ჰმ-მდე. გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ ლილვის საყრდენის ბოროტად გამოყენება ან ბოროტად გამოყენება არ შეიძლება.

საყრდენი ლილვი ითვლება თითქმის ძირითად ნაწილად მანქანის გადაცემის ყველა კომპონენტს შორის. მას ასევე უწოდებენ გარე საკისარს. ამ მექანიზმის პასუხისმგებლობა მოიცავს კარდანის ლილვის მხარდაჭერას.

ეს სისტემა იყოფა ორ ტიპად:

• არამოხსნადი (სამუშაოდან გასვლისას საჭიროა მთელი სისტემის შეცვლა);
• შესაცვლელი (შეიძლება მოიხსნას და შეიცვალოს ახლით).

რა არის მოძრავი საკისრის ლილვი

მოძრავი საკისარი არის მზა აწყობილი კონსტრუქცია, რომელიც შედგება ორი შიდა და ერთი გარე მოძრავი რგოლისაგან. მათ შორის არის 2 საქანელა ფიგურა და ოთხი გამყოფი თასმა, რომელთა ამოცანაა ნაწილების შენარჩუნება მისაღებ მანძილზე.

საკისარი ითვლება მექანიზმის ყველაზე კარგად აწყობილ ნაწილად და გამოიყენება მრავალ სისტემაში. გამონაკლისი კეთდება სტრუქტურებისთვის, რომლებშიც გათვალისწინებულია ნაწილების მოცურება. ისინი სტანდარტიზებულია და იყიდება სპეციალური სახელმწიფო წარმოების ობიექტებიდან. აღსანიშნავია, რომ რუსეთი ევროპის ლიდერია საკისრების წარმოებაში. 1980-იან წლებამდე ამ ნაწილებიდან ერთ მილიარდზე მეტი იწარმოებოდა წელიწადში - სხვადასხვა ზომისა და დიამეტრის.

დადებითი:

• მაღალი ხახუნის სტაბილურობა;
• საკმარისი დაბალი ფასი მასობრივი წარმოებისთვის;
• მხარდაჭერის მცირე სიგრძე;
• შემცირებული საპოხი მოხმარება;
• ძალიან დაბალი საწყისი ბრუნვის მომენტი;
• მათი შეიძლება მთლიანად შეიცვალოს - ეს არის უზარმაზარი პლუსი მოძრაობის აწყობისას;
• დაბალი მგრძნობელობა ნაოჭების და დახრილობის მიმართ.

მინუსები შემდეგია:

• შოკის მგრძნობელობის მაღალი დონე;
• დაბალი სიჩქარე, რომელიც დაკავშირებულია სტრუქტურის რხევის დინამიკასთან;
• თუ იწარმოება ერთჯერადი ან მცირე რაოდენობით, ღირებულება ძალიან მაღალია;
• მაღალი რადიალური შენობის ზომები;
• შეზღუდული სამუშაო ტემპერატურა (განსაკუთრებული ფორმის მეშვეობით);
• თუ ავიღებთ ზოგად მაგალითს, ეს არ გამოდგებააგრესიული გარემო.

როგორ მუშაობს ყველაფერი

გარე საკისარს ასევე უწოდებენ ჩარჩოს სტრუქტურას, რომელიც უზრუნველყოფს ადვილ სრიალს, ახანგრძლივებს მომსახურების ხანგრძლივობას ხახუნის შემცირებისგან.

ასეთ შუალედური ლილვის საყრდენს აქვს შიდა და გარე რგოლები, მათ მოვალეობებში შედის საკისრის მხარდაჭერა და მისი გადაადგილების თავიდან აცილება. თუ ნაწილი მაღალი ხარისხისაა, ის შედგება მკვრივი და მყარი ლითონისგან. ასევე არსებობს მაღალი სიმტკიცის რეზინის ელემენტები, რომლებიც ძალიან მდგრადია ხახუნის მიმართ. იგი მიმაგრებულია სამაგრით მანქანის ჩარჩოზე.

შეცდომის ინდიკატორები

თუ მანქანის მართვისას შეამჩნევთ დამატებით ხმას გუგუნის ან სასტვენის სახით (შეიძლება იყოს კაკუნი), ეს აშკარა ნიშანია გატეხილი საყრდენი ლილვისა. გახსოვდეთ, რომ ამ შემთხვევაში იცვლება მანქანის რადიუსიც. არის ერთგვარი კანკალი, რომელიც გადაეცემა მანქანის სალონს მოძრაობისას.

საკისრის მოწყობილობა

სისტემა გამოსახულია კარკასით, ცენტრში ცილინდრის ფორმის ნახვრეტით, არის სპეციალური ლითონისგან დამზადებული ყდა ანტიფრაქციული ელემენტებით.

გლუვი ბრუნვისთვის, ლილვასა და საყრდენს შორის არსებული უფსკრული შეზეთებულია ზეთით მარტივი გადაადგილებისთვის. ეს ხელს უწყობს ხახუნის ძალის შემცირებას სტრუქტურული ელემენტების მოძრაობის დროს. თუ ვსაუბრობთ შიდა ან გარე რგოლებზე, მაშინ მათი ხარისხი უნდა იყოს უმაღლეს დონეზე, ისინი უნდა იყოს დამზადებული ყველაზე გამძლე ლითონისგან. რეზინი, რომელიც არისკარდანის ლილვის ნაწილი, უნდა იყოს აცვიათ მდგრადი ვიბრაციის ძალის შესამცირებლად.

მხარდაჭერის თვისებები:

• მაღალი წინააღმდეგობა სხვადასხვა ტიპის დატვირთვის მიმართ;
• ვიბრაციის შთანთქმა;
• დაბალი ხმა მუშაობის დროს;
• საკმაოდ კომპაქტური ზომა;
• კარგი ზემოქმედება აგრესიულ გარემოსა და სამუშაო პირობებზე;
• მარტივი შეცვლა ან შეკეთება.

მარცხის ტარების სიმპტომები

ავარიის უფრო ზუსტად დასადგენად, ღირს სცადოთ ბგერების მოსმენა, როდესაც მანქანა სრიალებს, კარგია აიღოთ აჩქარება და გაათავისუფლოთ გაზის პედალი. ასეთი მანიპულაციის შემდეგ უნდა მოისმინოთ გარკვეული ზუზუნი ან სასტვენი. ზოგიერთ შემთხვევაში ისმის ყმუილიც კი.

როგორ შევცვალო მხარდაჭერა

ამძრავი ლილვის საკისარი (დროლი) ადვილად ცვალებადია და შეუძლია მძღოლმა თავად განახორციელოს ავტომექანიკის დახმარების გარეშე, მაგრამ პროცესი სწორად უნდა განხორციელდეს.

ყველაფერი რაც გჭირდებათ:

1. ღია გასაღებები 12 და 13 მმ.
2. ინსტრუქტორი (კარგი ლითონისგან დამზადებული).
3. სტანდარტული ჩაქუჩი.
4. საჭირო იქნება საყრდენი რგოლების მოსახსნელად ქლიბი.
5. საკისრის ამწევი.
6. ახალი მხარდაჭერის ჩანაცვლება.

მიიყვანეთ მანქანით მანქანის ორმოში. ძრავა უნდა გამორთოთ და დატოვოთ პირველ გადაცემაში. მანქანის ბორბლების ქვეშ მოათავსეთ გარკვეული ტიპის ბორბლების ჩამკეტი მუშაობისას უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. საკისრებს შორის არსებული ყველა ნაწილი შეზეთეთ ცხიმით (WD-40) ექსპლუატაციის წინ.

თუ ცვლით წამყვანი ლილვის საყრდენს, უმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთჯვარი, რადგან მათი მომსახურების ვადა ასევე ძალიან დაბალია. ჭანჭიკების სახით ყველა შესაკრავი უნდა გაიხსნას. ამოიღეთ შიდა ფლანგა (იგი მიმაგრებულია აპარატის კუდზე) და შემდეგ ამოიღეთ მხოლოდ საყრდენი ლილვის შესაკრავები.

როგორც წესი, ლილვი ფიქსირდება შესაკრავებით ფოთლების ან ფურცლების სახით, ისინი უნდა მოიხსნას. დაამაგრეთ თქვენ მიერ ამოღებული ლილვი ვიზაში და გახსენით ტარების ჭანჭიკი. ჩანგლის მოსახსნელად გამოიყენეთ სპეციალური გამწევი და ამოიღეთ საკისარი მასზე მსუბუქი დარტყმით.

გამოიყენეთ ნაჭერი, რათა მთლიანად დაიბანოთ ადგილი ახალი საკისრის დასამაგრებლად. ჩაკეტეთ საცობი მანქანის უკანა მხარეს. დაამაგრეთ დამცავი გამრეცხი და თხილი, ეს ელემენტები აუცილებლად უნდა იყოს ცენტრში. როდესაც შუალედური ლილვის საკისარი საიმედოდ არის დამაგრებული, დააინსტალირეთ ბორკილის ლილვი თავის ადგილზე.

შენიშვნა

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ კარდანის ლილვის შუალედური საკისარი უნდა შეიცვალოს არაუგვიანეს მისი მომსახურების ვადის დასრულებისა. მაგრამ უმჯობესია მისი შეცვლა ბევრად ადრე, რადგან აგრესიული გარემოს ძლიერი გავლენა და უყურადღებო მართვა ძალიან სწრაფად აფერხებს მანქანის შასიას. და უკეთესი - ჩაატარეთ მანქანის ტექნიკური ინსპექტირება რამდენიმე თვეში ერთხელ, ეს დაგეხმარებათ შეამჩნიოთ და თავიდან აიცილოთ ავარიები სერიოზული პრობლემების გაჩენამდეც კი.