რა არის სათავე ერთეული. საფონდო სათავე ერთეული

Სარჩევი:

რა არის სათავე ერთეული. საფონდო სათავე ერთეული
რა არის სათავე ერთეული. საფონდო სათავე ერთეული
Anonim

თანამედროვე მანქანა სავსეა ყველა სახის ელექტრონიკით, რომელიც მიზნად ისახავს უსაფრთხოების გაუმჯობესებას ან კომფორტული პირობების შექმნას მართვის დროს. ყველა მძღოლმა არ იცის ყველა ელექტრონული მოწყობილობა, ისევე როგორც დავალებები, რომლებსაც ისინი ასრულებენ. ერთადერთი გამონაკლისი, ალბათ, მთავარი განყოფილებაა. ეს ტერმინი მალავს მანქანის მულტიმედიურ სისტემას, რომელიც ასრულებს ბევრ ფუნქციას, რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ.

ამ სტატიაში დეტალურად გავაანალიზებთ, რა არის მულტიმედიის ასეთი სისტემები, რა შესაძლებლობები აქვთ სხვადასხვა მწარმოებლის თანამედროვე მოდელებს.

ხელმძღვანელი მოწყობილობა
ხელმძღვანელი მოწყობილობა

მულტიმედიური სისტემა მანქანის ინტერიერის ცენტრალური ნაწილია

ძველი დროიდან ნებისმიერი სამოქალაქო მანქანის ინტერიერში ცენტრალური ადგილი რადიომაგინატორს ეკავა. დაფაზე ბევრი მოწყობილობაა, მაგრამ ყველაზე ხშირად სწორედ მასთან მიწევდა საქმე. ადრე მისი შესაძლებლობები შემოიფარგლებოდა მხოლოდ FM რადიოს ან, საუკეთესო შემთხვევაში, აუდიო კასეტებისა და დისკების დაკვრით. რა მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა?

ახლა ჩვეულებრივი თავიმოწყობილობები არის სრული სისტემები, რომლებსაც შეუძლიათ შეასრულონ მრავალი განსხვავებული ფუნქცია. ფაქტობრივად, მათი დახმარებით მანქანა იქცევა სრულფასოვან გასართობ ცენტრად, ზოგიერთ შემთხვევაში კი – და კომპიუტერად, რომელიც აკონტროლებს მანქანის მუშაობას.

არსებობს დავალებების რამდენიმე ძირითადი ჯგუფი, რომლის შესასრულებლადაც არის შექმნილი მთავარი განყოფილება:

  • გასართობი (აუდიო და ვიდეო).
  • კონტროლი მანქანების სხვადასხვა სისტემებზე.
  • მიწაზე ორიენტაცია (სატელიტური ნავიგაცია).

დღევანდელ მანქანებზე მოთხოვნილების მზარდი მატებასთან ერთად, ტრადიციული მულტიმედიური სისტემების სირთულეც იზრდება.

საფონდო სათავე ერთეულები
საფონდო სათავე ერთეულები

გარეგნობისა და მდებარეობის მახასიათებლები

ტრადიციული მანქანის რადიოები სალონში თითქმის შეუმჩნეველი იყო - ისინი დიდ ადგილს არ იკავებდნენ და კონტროლი მხოლოდ რამდენიმე ღილაკით ხდებოდა. ახლა სიტუაცია რადიკალურად შეიცვალა. ყველაზე ხშირად, მწარმოებლები თავად ქმნიან სათავე ერთეულს კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის.

ასეთი მოწყობილობის რამდენიმე მახასიათებელია:

  • ცენტრალური პოზიცია დაფაზე.
  • მოდური და მიმზიდველი გარეგნობა.
  • ბევრი განსხვავებული ღილაკი ან მართვის ვარიანტი.
  • LCD დისპლეის ხელმისაწვდომობა და ა.შ.

ეს ვარაუდობს, რომ რეგულარული სათავე ერთეულები ბევრად უფრო რთული და ფუნქციონალური ხდება. შესაბამისად იზრდება მათი მნიშვნელობა.

თანამედროვე შესაძლებლობებიმულტიმედიური სისტემები

ასეთი მოწყობილობების სხვადასხვა მოდელები განსხვავდება არა მხოლოდ გარეგნობით, არამედ მათი შესაძლებლობებით. ცხადია, სტანდარტული სათავე ბლოკი „ტოიოტა“განსხვავდება იმ მოდელებისგან, რომლებიც უფრო იაფ მოდელებზეა დამონტაჟებული. თუმცა ახლა ყველა მწარმოებელი ცდილობს შეამციროს ეს ხარვეზი და ამას ხელს უწყობს სხვადასხვა ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარება.

თუ მაგალითს ავიღებთ ყველაზე მოწინავე ვარიანტს, მაშინ სათავე ერთეულს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

  • რადიო.
  • დაკვრა აუდიო სხვადასხვა მედიიდან (CD, ფლეშ დრაივები და ა.შ.).
  • ვიდეოს დაკვრა მთავარ ეკრანზე გამოსასვლელით (ან ცალკე დაკავშირებული).
  • სატელიტური ნავიგაცია (GPS და GLONASS).
  • აკონტროლეთ სხვადასხვა საავტომობილო სისტემები (მონაცემების გამომავალი მთავარ ეკრანზე).
  • სხვადასხვა მოწყობილობების (განათება, კონდიციონერი, მართვის რეჟიმი და ა.შ.) სენსორული ეკრანის სწრაფი კონტროლი.

ორიგინალი სათავე დანადგარები ხდება ერთგვარი დამატებითი დაფა, რომელიც შექმნილია მძღოლისა და მგზავრების ცხოვრების გასაადვილებლად.

შევროლეტის სათავე დანადგარი
შევროლეტის სათავე დანადგარი

ნავიგაცია პოპულარული და მოთხოვნადი ფუნქციაა

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მანქანებზე მოთხოვნები მუდმივად იზრდება. ამ მხრივ, რეგულარული სათავე დანაყოფები უფრო რთული ხდება. ყველაზე ხშირად, ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ ისინი აერთიანებენ სხვადასხვა მოწყობილობების შესაძლებლობებს, მათ შორის ნავიგატორის.

ტრადიციულად, ძირითადი ფუნქციები მოიცავსშემდეგი:

  • ტერიტორიის რუკის დემონსტრირება.
  • მარშრუტის დაგეგმვა.
  • გამოთვალეთ მოძრაობის სიჩქარე და დრო.
  • უახლესი ტრაფიკის ინფორმაციის მიწოდება (მოწინავე ვერსიებში).

ამჟამად მოწყობილობები აღჭურვილია სენსორებით როგორც GPS-ისთვის, ასევე GLONASS-ისთვის. ავტომატურ რეჟიმში ისინი განსაზღვრავენ ზუსტ მდებარეობას და აწვდიან შესაბამის ინფორმაციას მთავარ ეკრანზე. უპირატესობა აშკარაა: არ არის საჭირო ცალკე ნავიგატორის შეძენა.

საფონდო ანდროიდის სათავე ერთეული
საფონდო ანდროიდის სათავე ერთეული

მესამე მხარის მულტიმედიური სისტემები

დღევანდელი მთავარი განყოფილებები ან სხვა წამყვანი საავტომობილო ბრენდები საკმაოდ გავრცელებულია ამ დღეებში. ამასთან, ბიუჯეტის ფასების კატეგორიიდან უფრო მარტივი მანქანების მფლობელებს მოკლებული აქვთ შესაძლებლობა ისარგებლონ ასეთი მოწყობილობების ყველა უპირატესობით. ჩნდება კითხვა, შესაძლებელია თუ არა ასეთი სისტემების ცალკე დაყენება.

დიახ, მესამე მხარის მოდელები ახლა იყიდება უზარმაზარი ასორტიმენტით და სათავე დანადგარის დაყენება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ მანქანაზე.

სად ვიყიდო?

დღეს შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ სპეციალიზებულ საავტომობილო მაღაზიებში, ასევე შეუკვეთოთ ინტერნეტის საშუალებით. იყიდება სხვადასხვა მწარმოებლის მოწყობილობები, რომლებიც განსხვავდება მათი შესაძლებლობებითა და ზომებით.

რა უნდა გააკეთოთ შეძენის შემდეგ?

საკმარისია დაუკავშირდეთ სერვის ცენტრს ან მანქანის სარემონტო მაღაზიას, რომელიც გთავაზობთ GU-ს სამონტაჟო მომსახურებას. გამოცდილი ხელოსნები შეასრულებენ ყველა ოპერაციას სწრაფად დახარისხი.

ტოიოტას სათავე დანადგარი
ტოიოტას სათავე დანადგარი

შეძენის მახასიათებლები

თქვენ ყოველთვის უნდა აირჩიოთ მხოლოდ საუკეთესო თქვენი მანქანისთვის. და სასურველია ზედმეტი ფული არ გადაიხადოთ. ამიტომ არჩევანის საკითხს ძალიან ფრთხილად უნდა მივუდგეთ, არც ერთი დეტალის გამოტოვების გარეშე.

შეძენისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ კონკრეტულ ტექნიკურ პარამეტრებს:

  • ფუნქციონალობა.
  • ჩაშენებული ელემენტების ნაკრები.
  • შიდა მეხსიერება.
  • სხვადასხვა კონექტორებისა და უკაბელო მოდულების (USB, Bluetooth, Wi-Fi და ა.შ.) ხელმისაწვდომობა.
  • ინსტალაციის მოთხოვნები.

ექსპერტები გირჩევენ ჩამოაყალიბოთ კონკრეტული მოთხოვნები საკუთარი თავისთვის, რათა მოგვიანებით გაგიადვილდეთ ამა თუ იმ მოდელის არჩევა. ასეთი აღჭურვილობის ღირებულება მერყეობს ფართო დიაპაზონში, ამიტომ უმჯობესია დაუყოვნებლივ გადაწყდეს ყველა არსებული პრობლემა.

ნისანის სათავე ერთეული
ნისანის სათავე ერთეული

მულტიმედიური ცენტრის თავსებადობა მანქანის კონკრეტულ მოდელთან

ერთ-ერთი მთავარი პუნქტია აღჭურვილობის თავსებადობა მანქანის კონკრეტულ მოდელთან. ანუ არჩევის დროს ყველას აინტერესებს შესაძლებელი იქნება თუ არა ამა თუ იმ მოწყობილობის დაყენება საკუთარ მანქანაზე.

თუ თქვენ, მაგალითად, Chevrolet-ის მფლობელი ხართ, მაშინ უნდა აირჩიოთ შესაბამისი Chevrolet-ის სათავე ერთეული. ექსპერტები გვირჩევენ შეისწავლოთ თავსებადი ან რეკომენდებული მოდელების სია. ჩვეულებრივ, ასეთი ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ მწარმოებლის ვებსაიტზე ან კონკრეტული მოწყობილობის აღწერილობაში.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობსდა უნივერსალური მოდელები, რომლებიც შეესაბამება ზომებს და სხვა ტექნიკურ მახასიათებლებს თითქმის ნებისმიერ მანქანას. ასეთი ვერსიების ნაკლოვანებები ჩვეულებრივ მოიცავს:

  • შეზღუდული ფუნქციონირება.
  • შესაძლო გართულებები ინსტალაციის ან შემდგომი ოპერაციის დროს.
  • სპეციალური ჩარჩოების გამოყენების აუცილებლობა (მყარი მონტაჟისთვის და ხარვეზების დასამალად).

უნდა გვახსოვდეს, რომ, მაგალითად, სპეციალიზებული ნისანის სათავე ბლოკი ყოველთვის იქნება უფრო ფუნქციონალური და უფრო ხარისხიანი, ვიდრე უნივერსალური მოდელები ამ ბრენდის მანქანებზე.

მულტიმედია ცენტრები Android OS-ზე დაფუძნებული

ბოლო 2-3 წლის განმავლობაში, Android-ის მობილურ ოპერაციულ სისტემაზე დაფუძნებული სხვადასხვა მოწყობილობები პოპულარული გახდა ავტომოყვარულებში. ამ OS-ის საფუძველზე იწარმოება სხვადასხვა გაჯეტების დიდი რაოდენობა. გარდა ამისა, თავად სისტემა ხდება უფრო ფუნქციონალური და მოსახერხებელი.

ამჟამად საფონდო Android head unit - არის ყველაზე მოწინავე და ინოვაციური გადაწყვეტა სხვადასხვა მანქანებისთვის. მას აქვს არა მხოლოდ მდიდარი ფუნქციონირება, არამედ კარგად გააზრებული კონტროლის სისტემა, სასიამოვნო ინტერფეისი და მოწყობილობის შესაძლებლობების დამოუკიდებლად გაფართოების შესაძლებლობა. აი, რა ხდის ამ აღჭურვილობას ასე მიმზიდველს:

  • გაფართოებული ფუნქციების ნაკრები.
  • მარტივი და მოსახერხებელი ოპერაცია.
  • თავსებადია სხვადასხვა მობილურ გაჯეტებთან.
  • დამატებითი პროგრამული უზრუნველყოფის თვითინსტალაციის შესაძლებლობა.

ბევრი მძღოლი ფლობს სმარტფონებს ანამ სისტემაზე დაფუძნებული პლანშეტური კომპიუტერები, ამიტომ მუშაობაში სირთულეები არ არის.

სათავე ერთეულის შეცვლა
სათავე ერთეულის შეცვლა

საერთაშორისო განზომილების სტანდარტები

ამჟამად არსებობს მრავალი საერთაშორისო სტანდარტი ამ ტიპის მოწყობილობისთვის. ყველაზე მნიშვნელოვანი არის სტანდარტი ზომების შესახებ, რადგან შემდგომი მონტაჟი დიდწილად ამაზეა დამოკიდებული.

ახლა წარმოების ყველა კომპანია ითვალისწინებს შემდეგ სტანდარტებს:

  • რვაპინიანი კონექტორი ტიპის ISO 10487 (GU მანქანის მთავარ ელექტრონულ სისტემებთან დასაკავშირებლად).
  • Single DIN ISO 7736 - 178 x 53 მმ (ჩვეულებრივია ევროპისა და სამხრეთ ამერიკის ზოგიერთ ქვეყანაში).
  • DIN-ის ორმაგი ზომა - 178 x 106 მმ (ჩვეულებრივი ჩრდილოეთ ამერიკაში, დიდ ბრიტანეთში, იაპონიაში).

მოწყობილობის არჩევისას უნდა იხელმძღვანელოთ ამ სტანდარტებით - ისინი დაგეხმარებათ აირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ვარიანტი.

მანქანების ბრენდებისა და მულტიმედიური მოწყობილობების მოდელების თანაფარდობა

ახლა GU ყოველთვის არ არის წარმოდგენილი იმავე ბრენდით, როგორც მანქანა. საავტომობილო კონცერნები ხშირად ტოვებენ საკუთარ განვითარებას და აფორმებენ მომგებიან კონტრაქტებს მესამე მხარის მწარმოებლებთან. ამიტომ ეფექტური და მაღალი ხარისხის ელექტრონული აღჭურვილობა შეიძლება გაიყიდოს სხვა ბრენდის სახელებით.

კომპანიებს შორის პარტნიორობის საფუძველზე, მოდელის თავსებადობა შეიძლება გამოიკვეთოს:

  • მარკ ლევინსონი Lexus-ისთვის.
  • Bose არის Mazda და Cadillac-ის მთავარი განყოფილება.
  • Harmon Kadron - მოწყობილობა Mercedes, Saab, BMW, Subaru და ა.შ.
  • Rockford Fosgate for Mitsubishi.
  • Sony Ford მანქანებისთვის.

ცნობილი ელექტრონიკის მწარმოებლები, როგორიცაა Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips ჩვეულებრივ აწარმოებენ უფრო მრავალმხრივ მოდელებს პოპულარული ბიუჯეტისა და საშუალო დონის მანქანებისთვის.

მაგრამ ამ შემთხვევაში არ უნდა დავივიწყოთ GU-ის ფუნქციონირება. მარტივ მოდელებს ყოველთვის არ გააჩნიათ საჭირო ფუნქციების ნაკრები; ზოგიერთ შემთხვევაში, ასეთი აღჭურვილობა მთლიანად მოძველებულად ითვლება. ამიტომ, ჩვენ უნდა ვეძიოთ გარკვეული კომპრომისი, რათა სათავე ბლოკის შეცვლა არ დაგჭირდეთ შეძენიდან მალევე.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ერთი და იგივე GI შეიძლება გაიყიდოს სხვადასხვა ბრენდის ქვეშ. ეს ვითარება განპირობებულია იმით, რომ ავტომობილების კომპანიები სპეციალურ კონტრაქტებს აფორმებენ ელექტრონიკის ასამბლერებთან.

უნივერსალური სათავე ერთეულის მწარმოებლები

უნივერსალურ მოდელებს სტაბილური მოთხოვნილება აქვთ, რადგან გაძლევენ საშუალებას გვერდის ავლით ბევრი შეზღუდვა და დააყენოთ საჭირო აღჭურვილობა თქვენს მანქანაზე. ამ დღეებში არის რამდენიმე ყველაზე ცნობილი ბრენდი. მათ შორის ექსპერტები და რიგითი მომხმარებლები არიან შემდეგი:

  • "Phantom" (Phantom).
  • "RedPower" (RedPower).
  • "NaviPilot" (NaviPilot) და ა.შ.

პირველი ბრენდი სამართლიანად ითვლება ყველაზე გავრცელებულად, ის წამყვან პოზიციას იკავებსᲐღმოსავლეთ ევროპა. კომპანია სთავაზობს იაფ და საკმაოდ საინტერესო გადაწყვეტილებებს მომხმარებლის ფართო სპექტრისთვის.

მეორე კომპანია სპეციალიზირებულია Windows და Android მობილური ოპერაციული სისტემების მქონე მოწყობილობების წარმოებაში, ამიტომ მისი პროდუქტები საკმაოდ საინტერესოა.

მესამე ბრენდმა დაამტკიცა თავისი დადებითი მხარე, რადგან გვთავაზობს მართლაც მრავალფუნქციურ აღჭურვილობას, რომელიც დამონტაჟებულია თუნდაც BMW-სა და Mercedes-ზე.

დასკვნა

მანქანისთვის OEM სათავე ერთეულების არჩევისას გასათვალისწინებელია მრავალი ასპექტი, პირველ რიგში ფუნქციონალურობა და თავსებადობა. ძალიან რთულია ამის გაკეთება დამოუკიდებლად, ამიტომ რეკომენდებულია ყურადღება მიაქციოთ მწარმოებლების რეკომენდაციებს და გამოცდილი მომხმარებლების რჩევებს. მაშინ შესაძლებელი იქნება ისეთი მულტიმედიური ცენტრის არჩევა, რომელიც მნიშვნელოვნად გააფართოვებს შესაძლებლობებს, გაზრდის კომფორტს გადაადგილებისას და უსაფრთხოებას გზაზე.

ხარისხის მოდელები იყიდება საკმარისი რაოდენობით და ახალი მანქანის მფლობელები ხშირად გადაწყვეტენ შეცვალონ სტანდარტული HU მესამე მხარის მოდელით, რადგან მისი გამოყენება ბევრად უფრო მოსახერხებელი და პრაქტიკულია. ეს განსაკუთრებით ეხება Android მობილურ ოპერაციულ სისტემაზე დაფუძნებულ მოწყობილობებს.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

Chevrolet Niva: მიწის კლირენსი. "Niva Chevrolet": მანქანის აღწერა, მახასიათებლები

"Mitsubishi": შემადგენლობა და აღწერა

არის თუ არა ვესტას მიწის კლირენსი შესაფერისი?

Mitsubishi Airtrek: სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

სანდო და იაფი ჯიპები: მიმოხილვა, კონკურენტების შედარება და მწარმოებლების მიმოხილვები

Tesla Crossover: სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

Nissan Cima უახლესი თაობა: მოდელის აღწერა, სპეციფიკაციები და მახასიათებლები

მუხრუჭების და სისტემის ძირითადი ელემენტების სისხლდენის რიგი

გააკეთე საკუთარი ხელით გაცხელებული მანქანის სარკეები

პოპულარული Fiat პიკაპები

გააკეთე შენ თვითონ კლატჩის სისხლდენა

რომელია უკეთესი: "პაჯერო" თუ "პრადო"? შედარება, სპეციფიკაციები, ოპერაციული მახასიათებლები, დეკლარირებული სიმძლავრეები, მიმოხილვები მანქანის მფლობელებისგან

"Toyota RAV4" (დიზელი): ტექნიკური მახასიათებლები, აღჭურვილობა, დეკლარირებული სიმძლავრე, ოპერაციული მახასიათებლები და მანქანის მფლობელების მიმოხილვები

ყველაზე ძლიერი SUV: რეიტინგი, საუკეთესო მოდელების მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, სიმძლავრის შედარება, ბრენდები და მანქანების ფოტოები

საჰაერო საკიდარი "UAZ Hunter"-ისთვის: აღწერა, მონტაჟი, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები