"Nissan Teana" (2014): მფლობელის მიმოხილვები, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

იაპონური მანქანები ძალიან პოპულარულია რუსეთში. ამას რამდენიმე ობიექტური მიზეზი აქვს. "იაპონელები" მოვლაში უპრეტენზიოები არიან, "გერმანელებთან" შედარებით იაფები არიან და რაც მთავარია, ევროპელ კოლეგებზე ხშირად არ ფუჭდებიან. ამიტომ ბევრი მძღოლი ამჯობინებს მანქანების ყიდვას ამომავალი მზის ქვეყნიდან. ერთ-ერთ ასეთ შემთხვევას განვიხილავთ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში. ეს არის 2014 წლის Nissan Teana. მიმოხილვები, მიმოხილვა და სპეციფიკაციები - შემდეგი.

აღწერა

მაშ, როგორი მანქანაა ეს? ეს არის თეანას მეორე თაობა, რომელიც მასობრივად 2008 წლიდან იწარმოება. მანქანა პირველად აპრილში იყო წარმოდგენილი პეკინის მოტორ შოუზე. ერთი თვის შემდეგ, ოფიციალური გაყიდვები დაიწყო იაპონიაში, ისევე როგორც რუსეთში.

დიზაინი

მანქანა ეკუთვნის D კლასს და არის სწორიკონკურენტი Camry. დიზაინის თვალსაზრისით, Nissan Teana უფრო წარმოჩენილია, ვიდრე Toyota. წინ არის უზარმაზარი ქრომირებული ცხაური, უკან გადაჭიმული დიდი ფარები და ბოლოში ქრომირებული ზოლები. მანქანა მთელი თავისი გარეგნობით ამტკიცებს, რომ ბიუჯეტის კლასი საერთოდ არ არის მისი კატეგორია.

ნაკლოვანებებს შორის არის ლითონის მიდრეკილება კოროზიისკენ. ეს არის მრავალი ნისანის დაავადება. აუცილებელია ლითონის რეგულარულად მონიტორინგი და ჟანგის დროულად მოცილება. ეს განსაკუთრებით ეხება დიდ ქალაქებს, სადაც მარილი ყრიან გზებზე.

ზომები, კლირენსი

მანქანას შთამბეჭდავი ზომები აქვს. 2014 წლის Nissan Teana სედანის სიგრძე 4,85 მეტრია. სიგანე - 1,8, სიმაღლე - 1,52 მეტრი. ამავდროულად, მანქანას აქვს მცირე კლირენსი - ნათქვამია მიმოხილვაში. "Nissan-Teana" 2014 წლის სტანდარტული ჩამოსხმის ბორბლებზე აქვს 15 სანტიმეტრი კლირენსი. ამ მანქანის გადაადგილება დაუფარავ გზებზე სარისკო იქნება. მანქანას აქვს ძალიან გრძელი ბორბლები, დაბალი დისტანცია და დიდი გადახურვები, რათა მძღოლმა თავი იგრძნოს თავდაჯერებულად ორმოებში და პრაიმერზე.

სალონი

მოდით გადავიდეთ იაპონური სედანის შიგნით. „თეანას“ინტერიერი უნაკლოა – ნათქვამია მიმოხილვაში. ამ მხრივ Nissan Toyota Camry-ს ლურჯი ცენტრალური კონსოლით შორს წავიდა.

ინტერიერს სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მდიდრული. თეთრი საჭე, ტყავის სავარძლები ბევრი კორექტირებით და გათბობით, კარის თეთრი კარტები, პანელი, ასევე ხის მარცვლის მრავალრიცხოვანი ჩანართები. ეს უკანასკნელი მაქსიმალურად ბაძავს ხის სტრუქტურას, რაც პლუსია. გაითვალისწინეთ, რომ მორთულობის დონეები მოიცავს შავ ტყავსინტერიერი, ასევე ხავერდი. Nissan Teana 2014-ის მიმოხილვა შესანიშნავია - არ არის მკვდარი ზონები და პარკინგის მოსახერხებელი რომ იყოს, არის პარკირების სენსორი. კორპუსის დიდი ზომებიდან გამომდინარე, შიგნით არის საკმარისი სივრცე ზღვარზე. უკანა მგზავრები თავს კომფორტულად გრძნობენ წინა სავარძლების უკანა მხარეს მუხლების დაყრის გარეშე.

Teane-ზე საბარგული ფართოა. მისი მოცულობა 488 ლიტრია. სავარძლები არ იკეცება, მაგრამ აქვს სათხილამურო ლუქი, რომელსაც შეუძლია გრძელი ტვირთის გადატანა.

ხარვეზებიდან, მიმოხილვები აღნიშნავს სუსტ ღუმელს. თბილი ჰაერი კარგად მოედინება მხოლოდ ცენტრალური დეფლექტორებიდან. ფეხებზე და საქარე მინაზე სუსტი ნაკადია.

"Nissan-Teana" 2014 - სპეციფიკაციები

ენერგეტიკული ერთეულების დიაპაზონი შედგება ექსკლუზიურად ბენზინის ექვსცილინდრიანი ძრავებისგან. მათგან მხოლოდ სამია. არსებობს მხოლოდ ერთი გადაცემათა კოლოფი - მუდმივად ცვლადი ვარიატორი. „თეანას“საფუძველი იყო 2.5 ლიტრიანი 167 ცხენის ძალის სიმძლავრე. მასთან ერთად მანქანა ასამდე აჩქარებს 9,8 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე არის ზუსტად 200. ასევე არის 182 ცხენის ძრავი იგივე მოცულობით, მაგრამ სრულამძრავიანი. 100 კილომეტრამდე საათში მანქანა აჩქარებს 9,6 წამში. ამ ვერსიის მაქსიმალური სიჩქარე იგივეა - 200 კილომეტრი საათში.

3.5-ლიტრიანი ძრავა ხელმისაწვდომია მაქსიმალური მორთულობის დონეზე. იგი ადაპტირებული იყო სატრანსპორტო გადასახადისთვის და ახლა ICE სიმძლავრე 249 ცხენის ძალაა. ასობით აჩქარება - 7,2 წამი. მაქსიმალური სიჩქარე საათში 210 კილომეტრია.

ნაკლოვანებებს შორის აღსანიშნავია ვარიატორი. ნაგულისხმევად, ეს ყუთი უფრო მოთხოვნადია შენახვაში და უფრო ნაზი მუშაობისთვის, ვიდრე ჩვეულებრივი ავტომატური. არ გადახუროთ ეს გადაცემათა კოლოფი, ასევე ხშირად შეასრულოთ დინამიური აჩქარება ადგილიდან. ეს ხშირად ხდება, რომ ყუთი "buggy" წასვლა. ამ გაუმართაობას "მკურნალობენ" ელექტრონული გადაცემის ბლოკის ციმციმით.

მოხმარების შესახებ

როგორც მიმოხილვაშია აღნიშნული, 2014 წლის Nissan Teana არის უხამსი მანქანა. უფრო მეტიც, ეს მახასიათებელი ვრცელდება როგორც 2.5 ლიტრიან, ასევე ფლაგმანურ ძრავებზე. ქალაქში იაპონურ სედანს შეუძლია 13-დან 15 ლიტრამდე ბენზინი დახარჯოს. გზატკეცილზე მანქანა ეკონომიურ რეჟიმში მოიხმარს მინიმუმ 8.5-ს. ამიტომ „თეანას“ყიდვისას წინასწარ უნდა მოემზადოთ მისი „მადასთვის“- ნათქვამია მიმოხილვაში.

შასი

მანქანის წინა მხარეს აქვს კლასიკური საკიდარი მაკფერსონის საყრდენებით. უკან - მრავალ ბმული. მუხრუჭები მთლიანად დისკია. უკვე ძირითად კონფიგურაციაში არის ABS სისტემა და სამუხრუჭე ძალის განაწილება, ასევე სასწრაფო დამუხრუჭების გამაძლიერებელი. მიმოხილვების მიხედვით, 2014 წლის Nissan Teana კარგად პასუხობს პედალს.

საჭე - საკიდი ელექტროჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით. ეს მექანიზმი ხასიათდება ცვლადი ძალისხმევით, ანუ საჭის ძალა დამოკიდებულია მოძრაობის სიჩქარეზე. მიმოხილვების თანახმად, ეს ძალიან სასარგებლო ფუნქციაა. ტრასაზე მანქანა ხელთათმანივით დგას და პარკირებისას საჭის მოტრიალება შეიძლება თითქმის ერთი თითით.

როგორც სატესტო დრაივმა აჩვენა, "Nissan Teana" 2014 წაქვს ძალიან რბილი და კომფორტული საკიდი. ამავდროულად, არ შეიძლება ითქვას, რომ სედანი მოუხერხებელია. მანქანა თავდაჯერებულად შემოდის მოხვევებში, რაც კარგი ამბავია. ასევე, მიმოხილვები აღნიშნავენ შეჩერების სიჩუმეს. შიგნით არ არის დაკაკუნება და ვიბრაცია დარღვევების გავლისას. ზოგი TEAN-ს ადარებს გემს შეჩერების შესრულების თვალსაზრისით. მანქანა კარგად ერგება როგორც მოკლე, ასევე დიდ დისტანციებს.

პაკეტები

რუსულ ბაზარზე 2014 წლის Nissan Teana შესთავაზეს ცხრა მორთულობით. საბაზისო ვერსია არის "Elegance", რომელიც მოიცავს:

• ველური ინტერიერი.
• რადიო.
• 16 დიუმიანი დისკები.
• ორზონიანი კლიმატკონტროლი.
• 7 დიუმიანი მულტიმედიური ეკრანი.
• შუქის სენსორი.
• განგაში.
• წინა სავარძლების გათბობა.
• სრული კვების პაკეტი.

Deluxe Premium მოიცავს:

• ტყავის მორთვა.
• მშვილდის აკუსტიკა.
• გასაღების გარეშე შესვლა.
• ჩართეთ ძრავა ღილაკიდან.
• პარკტრონიკი უკანა ხედვის კამერით.
• GPS სისტემა.
• ქსენონის ფარები.
• პანორამული ლუქი.
• ვენტილაცია და გათბობა წინა და უკანა სავარძლები.

თავდაპირველად, ძირითადი კონფიგურაციის ფასი და მაქსიმუმი განსხვავდებოდა ერთნახევარჯერ. ახლა ფასებში ასეთი სხვაობა არ არის. საშუალოდ, მანქანის ღირებულება 800 ათასიდან 1 მილიონ რუბლამდეა.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, როგორია Nissan Teana მანქანა 2014 წელს. სედანის მთავარ უპირატესობებს შორისააშენიშვნა:

• კარგი გარეგნობა.
• ერგონომიული და ლამაზი ინტერიერი.
• საკიდის ხარისხი.
• ძლიერი ძრავა.
• აღჭურვილობის დონე.

ნაკლოვანებებს შორის არის დაბალი კლირენსი და საწვავის მაღალი მოხმარება. მიუხედავად ამისა, ეს მანქანა ძალიან პოპულარულია რუსეთში და ყოველთვის აქტუალურია მეორად ბაზარზე. ეს საუკეთესო ვარიანტია მათთვის, ვისაც სურს მიიღოს კომფორტული და საიმედო D კლასის სედანი 800-900 ათასი რუბლის ბიუჯეტით.