2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
თავისებური "ხოჭო", როგორც მას ხალხი უწოდებს, უჩვეულოდ გამოიყურება. ბევრს ძალიან მოსწონს. კროსვორდი გამოიყურება უჩვეულოდ, მაგრამ სრულყოფილების შეზღუდვა არ არსებობს, ამიტომ ხალხი ცდილობს კიდევ უფრო გამოყოს იგი მანქანების ჭურვიდან. თითქმის ყველა მფლობელი, რომელიც ირჩევს Nissan Juke tuning-ს, განსაკუთრებულ ელფერს მატებს ამ ავტომობილის ხიბლს.
ტრანსფორმაციის მრავალი მიზეზი არსებობს: ზოგს სურს გააუმჯობესოს "მერცხლის" დინამიკა, ზოგს ურჩევნია ჰქონდეს "არაჩვეულებრივი" მოდელი. მფლობელებს ეძლევათ შესაძლებლობების მთელი „პალიტრა“, რათა „გადატვირთონ“თავიანთი ერთეული.
რომელი ტიუნინგი აირჩიოს?
Nissan Juke-ის ტიუნინგის თემასთან დაკავშირებით, მძღოლები ბუნდოვანია. არიან მძღოლები, რომლებსაც აკლიათ ელექტროსადგურის სიმძლავრე, ისინი დაკავებულნი არიან შეჩერების, დამუხრუჭების სისტემის დასრულებაში, მექანიკური კომპონენტების, სათადარიგო ნაწილების განახლებით. თქვენ მზად უნდა იყოთ დახარჯოთ მნიშვნელოვანი თანხა, რათა განახორციელოთ მანქანის ხარისხიანი განახლება.
შედეგი იქნება "ზედა" ექვემდებარება ოსტატებთან დაკავშირებას, რომლებსაც შეუძლიათ გამოიჩინონ შემოქმედებითი ფანტაზია, შექმნან ავტორის დიზაინი. საკმარისი სახსრების არარსებობის შემთხვევაშიდიდი ცვლილებები შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩიპ ტიუნინგი.
ამ ავტომობილის თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ იგი მიეკუთვნება საინექციო სატრანსპორტო საშუალებებს. Nissan Juke ჩიპ-ტიუნინგის ამოცანაა მისი მართვის პროგრამების ოპტიმიზაცია. ასეთი პროცედურების მთავარი უპირატესობაა საწვავის ხარჯების შემცირება, სიმძლავრის გაზრდა და სხვა მახასიათებლები. მოდელის უკეთესობისკენ გარდაქმნა ხდება ODB კონექტორის გამოყენებით. ეს არ საჭიროებს ECU-ს მოხსნას. ადამიანი ყოველთვის რაღაც სასწაულის მოლოდინშია, სახელოსნოში აგზავნის "რჩეულს".
პრაქტიკაში ზოგიერთ ვარიანტში, მაგალითად, Nissan Juke 1, 6T ტურბოძრავიან ძრავებზე, შესაძლებელია "ცხენების" რაოდენობის გაზრდა 190-დან 215-მდე. ეს სპეციალისტების ოსტატობის კარგი მაჩვენებელია. და ტექნიკური შესაძლებლობები. ბრუნვის მომენტი ამავე დროს იზრდება 285 ნმ-მდე. „ატმოსფეროში“დინამიკის მატება 10%-მდე აღწევს. გაზის პედალს დაჭერისას მანქანა სიამოვნებას ანიჭებს მგრძნობელობას, გაუმართაობა ქრება, როცა აჩქარება გინდა.
ცნობისმოყვარე ნიუანსი
ECU-ს ციმციმის თავიდან აცილება უმჯობესია, იმ პირობით, რომ "რკინის ცხენი" გარანტირებულია. Nissan Juke-ის ნებისმიერი ტიუნინგი სავსეა საგარანტიო ბარათის გაუქმებით. ალტერნატივა იქნება პორტატული ჩიპის დაყენება, საჭიროების შემთხვევაში მისი ამოღება ნებისმიერ დროს შეიძლება.
უნდა გვახსოვდეს ჩიპ მოწყობილობებში ანალოგური შეცდომების შესაძლებლობა. ელექტრონული ერთეულის firmware გულისხმობს მკაფიო მათემატიკურ გამოთვლებს და კონტროლის უნარსძრავის ფუნქციონირება, საჭიროების შემთხვევაში, მასზე დატვირთვის შეზღუდვა. ჩიპსა და პროგრამულ ტუნინგს შორის ადამიანი თავად აკეთებს არჩევანს.
ჩიპის დაყენება
მოთმინება არის მთავარი, რაც ამ საქმეში მანქანის მფლობელს მოეთხოვება. ჩიპის შეძენით, თქვენ შეგიძლიათ დააკონფიგურიროთ თქვენი Nissan Juke მანქანის ცენტრების სერვისების გამოყენების გარეშე. Race Chip Pro-ის დაინსტალირება შესაძლებელია დამოუკიდებლად 15 წუთში მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად.
ეს დიზაინი ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას საშუალოდ დაახლოებით 1,5 ლიტრით. ელექტრული განყოფილება უკეთესად მუშაობს, აიღებს "ძირებს", პედლების მგრძნობელობა იზრდება აჩქარების დროს. მძღოლის ძალისხმევა მნიშვნელოვნად შემცირდება.
მოკლე საგანმანათლებლო პროგრამა ჩიპის მუშაობის შესახებ
ჩიპების ბლოკის მისიაა გაზარდოს ძრავის სიმძლავრე. თქვენ უნდა დააკავშიროთ იგი საწვავის სენსორებთან და ტურბინის კონტროლის სენსორებთან. მიღებული სიგნალების ანალიზით, ჩიპური პროგრამა იწყებს ძრავის ფუნქციების ოპტიმიზაციას. საინჟინრო განვითარების უპირატესობა მდგომარეობს ათობითჯერ უფრო ეფექტური დამუშავების შესაძლებლობაში ბორტ კომპიუტერულ სისტემასთან შედარებით. მოდელი საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ უამრავი სხვადასხვა ვარიანტი:
- საწვავის შეფრქვევის ოპტიმიზაცია, მისი წნევა.
- დამუხტული ჰაერის პარამეტრები და მისი მასის ნაკადი გაუმჯობესებულია.
"Race Chip" მოდული განსხვავდება იმით, რომ ის ამატებს ძალას მძღოლისთვის აუცილებელ სიტუაციებში. ეს მნიშვნელოვანია აჩქარების, გასწრებისას. გაუმჯობესებული დინამიური შესრულება ამცირებს ფულსსაწვავის შესყიდვაზე დახარჯვა, რადგან ის ნაკლებია საჭირო არა-ტიუნირებულ მოდელთან შედარებით. საწვავის ნარევის წვა უკეთესია. დინამიზმის დამატების შედეგად ნაკლები ენერგიაა საჭირო.
ტურბო ორმოების გარეგნობა შესამჩნევად შემცირებულია და ამ უპირატესობის რიცხვითი მაჩვენებელი არის 60%. „ხოჭოს“მფლობელს შეეძლება იამაყოს სიახლეებით და მეგობრებს კმაყოფილების გრძნობით აჩვენოს Nissan Juke-ის ტიუნინგის ფოტოები. ის მაშინვე იგრძნობს თავს უფრო კომფორტულად დაბალ ან მაღალ სიჩქარეზე მართვისას. სიგნალის სწრაფი დამუშავება ხელს უწყობს ტურბინის გამართულ მუშაობას.
სიტყვა ჯეტერებს
ჯეტერის, სპეციალური ელექტრონული მოწყობილობის მთავარი პლიუსი არის გაზის პედლის დაჭერასა და დროსელის გახსნას შორის დროის შემცირების შესაძლებლობა. სხვათა შორის, აქ პედლები ელექტრონულია, შექმნილია გარემოსდაცვითი მიზეზების გამო. ჯეტერის დამსახურებაა დროსელისა და პედლის მოქმედების თანმიმდევრულობა, რაც იწვევს 80 კმ/სთ სიჩქარის დამატებას აჩქარების დროს.
მანქანის გარდაქმნის გენიალური ხერხები, მათ შორის Nissan Juke-ის ცხაურის დარეგულირება, თქვენს საყვარელ მანქანას მოდური გახდის. მფლობელი ისარგებლებს გაზრდილი კომფორტით და მართვის კომფორტით.
გირჩევთ:
ტიუნინგის სალონი "კალინა": ფოტო და აღწერა
გადაჭარბების გარეშე, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ კალინას სალონის ტიუნინგი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სერვისია მანქანის სახელოსნოებში. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მანქანის ინტერიერი მოდელირებულია საკმაოდ მოკრძალებულად, ზოგან კი პირქუშად. ამიტომ მძღოლებმა უნდა მიმართონ სპეციალისტების მომსახურებას. გარდა ამისა, არსებობს კიდევ ერთი ვარიანტი - გააკეთეთ საკუთარი ხელით ინტერიერის დარეგულირება, რომელსაც უფრო დეტალურად განვიხილავთ
სალონის ფილტრის შეცვლის მთავარი საიდუმლოებები "Nissan Teana J32"
მანქანაში სუფთა ჰაერისთვის სალონის ფილტრი უნდა შეიცვალოს. ბევრს ურჩევნია ამის გაკეთება ხელით. ეს დაზოგავს დროსა და ფულს. უფრო მეტიც, Nissan Teana j32-ის ჩანაცვლება რთული არ იქნება. სტატიაში ვკითხულობთ: რატომ, როდის და როგორ შევცვალოთ
პასატ B3-ის ტექნიკური მახასიათებლების ძირითადი საიდუმლოებები
პასატი B3 ინდექსით დაინერგა ჟენევაში 1988 წელს. მიუხედავად საკამათო ექსტერიერისა, მანქანას იმ დროისთვის საოცარი გამარტივების კოეფიციენტი ჰქონდა - 0,28. მან მიიღო შესანიშნავი მიმოხილვები მფლობელებისგან, რასაც მოწმობს გაყიდული 1,6 მილიონი ეგზემპლარი. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ აპარატის ტექნიკურ მახასიათებლებს
ქიაყელებზე "ნივა" ორიგინალური ყველგანმავალი მანქანაა
ზამთრის მძიმე პირობებში ბევრ მანქანას თოვლში ან ჭაობში გადაადგილება საკმაოდ უჭირს. მაგრამ არა „ნივა“, რომელიც აღჭურვილია ქიაყელებით. ამის შესახებ დღეს ჩვენს სტატიაში უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ
Mitsubishi-Galant 8-ის ტიუნინგის მთავარი საიდუმლოებები
"Mitsubishi-Galant" მერვე თაობა ეკუთვნის ბიზნეს კლასს. ეს არის კომფორტული საშუალო ზომის სედანი აგრესიული გარეგნობით. იაპონელმა დიზაინერებმა ძალიან კარგად იმუშავეს მანქანის დიზაინზე, ამიტომ ტიუნინგი მოითხოვს ზრუნვას, რათა არ გააფუჭოს აგრესიულობა და გამბედაობა გარეგნობის ყველა ხაზში