Honda CB 400: სპეციფიკაციები, მიმოხილვები, ფასი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

იაპონური მოტოციკლების ინდუსტრიის კლასიკა არის Honda CB 400, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები, ისევე როგორც მამოძრავებელი და დინამიური თვისებები განასხვავებს ამ მოტოციკლს მისი კოლეგებისგან. რა თქმა უნდა, ეს ველოსიპედი არ ექვემდებარება დროის სწრაფ დინებას - იაპონური კლასიკა ყოველთვის პოპულარული რჩება.

მოტოციკლეტის Honda CB 400 აღწერა

ამ ველოსიპედის შიდა ნაწილები ნამდვილად განასხვავებს მას 400cc კოლეგებისგან. Honda შესანიშნავია როგორც დამწყებთათვის, ასევე მათთვის, ვინც მიჩვეულია კლასიკური მოტოციკლების ქცევით ტკბობას. ოპტიმალური ძრავის სიმძლავრის, კლასიკური დიზაინის, შესრულების, ფლოტაციისა და სტაბილურობის შესანიშნავი კომბინაცია, Honda არის ჰარმონიულად შექმნილი ველოსიპედი, რომელიც წარმოუდგენლად პოპულარულია უკვე რამდენიმე წელია.

აღსანიშნავია, რომ მთელი დროის განმავლობაში იაპონური მოტოციკლების ინდუსტრიის კლასიკამ გარკვეული ცვლილებები განიცადა. Მაგალითად,1992-1999 წლების მოდელებს შორის მნიშვნელოვანი განსხვავებები არ იყო. მაგრამ 1999-2002 წლების ველოსიპედებმა მიიღეს ოდნავ შეცვლილი დიზაინი და აღჭურვილი იყო HYPER VTEC სისტემით. Honda CB 400, რომლის ტექნიკურმა მახასიათებლებმა უფრო და უფრო გაუმჯობესდა, 2002-2003 წლებში. დაიწყო საკუთრების HISS სისტემით აღჭურვა, რომელიც მოიცავდა ჩიპს. და 2003 წლიდან დღემდე მოტოციკლებმა კიდევ უფრო მეტი ცვლილებები მიიღეს.

Honda CB 400 მახასიათებლები

სპეციფიკაციები ამ გზის ველოსიპედს კიდევ უფრო პოპულარულს ხდის მათ შორის, ვინც აფასებს მარტივ მართვას და დინამიურ მგზავრობას. მუდმივი გაუმჯობესებისა და მაღალი წარმოების ტექნოლოგიების წყალობით, Sibishka გახდა ბევრად მსუბუქი და მანევრირებადი. ახლა სასიამოვნოა მოტოციკლეტის მართვა მოსახვევში.

საგზაო ველოსიპედის დიზაინის თავისებურებები, ისევე როგორც მისი ელეგანტური და დინამიური დიზაინი, ხდის მოდელს პოპულარულს როგორც დამწყებთათვის, ასევე მათ შორის, ვინც ამჯობინებს Honda CB 400-ით სიარული ქალაქში ნიავით.

როგორც წესი, "სიბიშკა" ყველაზე ხშირად ქალაქის საზღვრებში გვხვდება - ეს მისი სპეციფიკიდან გამომდინარეობს. თუმცა, ხშირად შეგიძლიათ შეხვდეთ ამხანაგებს, რომლებიც მგზავრობენ შორ მანძილზე, რადგან სანდო „რკინის მეგობარი“ამის საშუალებას გაძლევთ.

სპეციფიკაციები

რა აინტერესებს Honda CB 400 მყიდველებს? სპეციფიკაციები. საწვავის მოხმარება ოპტიმალურია - 7 ლიტრი შერეული ტიპის მართვის დროს100 კმ-ზე 8 ლიტრი - ქალაქის ტრაფიკით, მაგრამ ქალაქგარეთ იხსნება სრულიად ახალი შესაძლებლობები - 4 ლიტრი 100 კმ/სთ სიჩქარით.

ძირითადად, ყველა Honda CB 400 მოტოციკლი შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: "in-line" და "non-in-line". Hyper Vtec სისტემის არსი შეიძლება შემცირდეს შემდეგზე: 6000 rpm– ის შემდეგ, თითოეული ცილინდრისთვის ორი დამატებითი სარქველი ავტომატურად ჩართულია და „სიბიშკას“ქცევა ბევრად უფრო სწრაფი ხდება. მარტივად რომ ვთქვათ, 6000 ბრ/წთ-ის შემდეგ, 400 კუბ.სმ ჰონდა ისე იქცევა, როგორც 600 კუბ. ძრავით.

მოტოციკლის წინა საკიდარი არის რეგულირებადი ტელესკოპური ჩანგალი, უკანა კი წარმოდგენილია ორმაგი ამორტიზატორებით, რომლებიც შეიძლება დარეგულირდეს განკუთვნილი დატვირთვის მიხედვით.

Honda CB 400 მოტოციკლის ძრავა

ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები (სიჩქარე) განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. მაშ რა გვაქვს? 4 ტაქტიანი ძრავა 400 კუბური სანტიმეტრი მოცულობით, 16 სარქველი და 53 „ცხენი“ლილვების ქვეშიდან გამოქცეული. მაქსიმალური სიმძლავრე მიიღწევა უკვე მე-11 ათასი რევოლუციით. სხვათა შორის, წითელი ზონა იწყება მხოლოდ 12000 წლის შემდეგ.

რა აინტერესებს Honda CB 400 პილოტს? სპეციფიკაციები. აჩქარება სწორედ ის მაჩვენებელია, რომელიც განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს. „სიბიშკას“100 კმ/სთ-მდე აჩქარება სულ რაღაც 4,5 წამში შეუძლია. რა თქმა უნდა, ეს არის დაუმარცხებელი უპირატესობა, განსაკუთრებით იპოდრომზე რამდენიმე მანევრისთვის. მადლობამოტოციკლის დაბალანსებული კორპუსი და მისი ტექნიკური აღჭურვილობა, Honda CB 400 ძალიან სტაბილურია კუთხეებში და მგრძნობიარეა პილოტის ოდნავი მოძრაობის მიმართ.

"სიბიშკას" უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

პირველ რიგში, რა თქმა უნდა, Honda CB 400-ის უპირატესობებზე:

• ველოსიპედის ტექნიკური აღჭურვილობა სწორ სიმაღლეზეა, რაც ჰონდას ლიდერობს სარბოლო ტრასაზე სპორტულ ველოსიპედებს შორის.
• ველოსიპედის საიმედოობა. კორპუსი ისეა დაპროექტებული, რომ არც მოტოციკლი და არც პილოტი არ მიიღებენ სერიოზულ დაზიანებას მსუბუქი ცურვით.
• პოპულარობა. ეს უპირატესობა გვაფიქრებინებს, რომ მოტოციკლის სათადარიგო ნაწილები და სახარჯო მასალები შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ ნებისმიერ მაღაზიაში ან შოურუმში. ასევე არ იქნება პრობლემა ველოსიპედის შეკეთებაზე, რასაც არ ვიტყვი, მაგალითად, იგივე Ducati Monster 400-ზე.
• დინამიური მგზავრობა - აჩქარება 4,5 წამში, შესანიშნავი სიმძლავრე Honda CB 400, ტექნიკური მახასიათებლები, სიჩქარე 190 კმ/სთ-მდე. „სიბიშკას“ირგვლივ მხოლოდ თვალებით დანახვის დრო ექნება.
• მარტივი მუშაობა. საკმარისია მხოლოდ ერთი რამის თქმა აქ - Honda CB 400 ბევრად უფრო მიმტევებელია ვიდრე Yamaha R1. და ეს ბევრს ამბობს.

რა თქმა უნდა, თაფლის ნებისმიერ კასრში ბუზი დევს მალამოში. ამიტომ, არ დავმალავთ - ამ იაპონელ ქალსაც კი აქვს რამდენიმე მინუსი:

• გულსაკიდი. ამორტიზატორები გამოირჩევიან რბილობით, რაც განსაკუთრებით იგრძნობა რუსეთის გზებზე. ბევრი აღნიშნავს ამ ნაკლოვანებას, მაგრამ ოსტატურ ხელებსამის გამოსწორებაც შეიძლება.
• დიზაინი. ასეთი შიდა მონაცემებით „ჰონდა“შეიძლება უფრო საინტერესოდ გამოიყურებოდეს. მიუხედავად ამისა, ბევრი მიდრეკილია იფიქროს, რომ იაპონურ სპორტულ ველოსიპედს საკმაოდ მოსაწყენი დიზაინი აქვს. როგორც ჩანს, მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს დაემტკიცებინათ, რომ მდიდარი შინაგანი სამყარო ბევრად უფრო ლამაზია, ვიდრე გარე მონაცემები. Ვინ იცის? შესაძლოა, მალე მწარმოებელი წარადგენს ველოსიპედის განახლებულ მოდელს, რომელსაც ელეგანტური და ორიგინალური გარეგნობა ექნება.

მიმოხილვა მოტოციკლეტის შესახებ Honda CB 400

რაც შეეხება მოტოციკლის შესახებ მიმოხილვებს, უნდა ითქვას, რომ მათი უმრავლესობა დადებითია. მაინც იქნებოდა! ასეთი მონაცემებით და დადებითი თვისებების თანაფარდობით, Honda კიდევ დიდხანს იქნება ლიდერი კატეგორიაში "საუკეთესო მოტოციკლი დამწყებთათვის".

თუმცა, არის რამდენიმე პუნქტი, რომელიც წინასწარ უნდა იცოდე, სანამ ნანატრი შესყიდვაზე წახვალ. რა უნდა იცოდეთ Honda CB 400-ის შესახებ? სპეციფიკაციები. მაგალითად, ჩანგლის მოგზაურობა შორს არის იდეალურისგან. შეძენის შემდეგ ამ ნაწილის შეცვლა სასურველია. ეს არის მიზეზი იმისა, რომ პილოტს შეუძლია დამუხრუჭებისას ძალიან შორს წავიდეს.

სათანადო ყურადღება უნდა მიექცეს უხეში ფილტრს. ავტოფარეხებში ბიჭებმა დიდი ხანია ისწავლეს მათი VAZ-ით შეცვლა, მაგრამ ეს მათ არ იცავს დაბალი ხარისხის საწვავისგან - მძღოლები ამბობენ, რომ ხანმოკლე გარბენის შემდეგ, ნალექი იგივე რჩება. საბოლოო ჯამში, არ დაგავიწყდეთ, რომ Honda CB 400 არის იაპონური წარმოშობის - ცხოვრების მკაცრი რეალობისთვის, ის მაინცარ არის ადაპტირებული. შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი მოტოციკლი, დამზადების წლის მიხედვით, 90-165 ათასი რუბლის ფასად.