"Audi A6 C5"-ის საიდუმლოებები: მახასიათებლები, ისტორია, მოდელის ყველაზე გავრცელებული პრობლემები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ცნობილი კონცერნის მეორე ოჯახი, ისევე როგორც პირველი, ადეკვატურად კონკურენციას უწევს გიგანტ Volkswagen-ს, Mercedes-ს. ავტომობილების ეს კლასი გამოირჩევა იმით, რომ მის წარმოებაში გამოიყენება მართლაც მაღალი ხარისხის მასალები. ამას მოწმობს შემდეგი ფაქტი. ღირსეული გარბენით, „გაცვეთილი“მანქანის ყიდვისას ძნელია ვიმსჯელოთ მის ასაკზე გარეგნობის მიხედვით: ლითონის და პლასტმასის ზედაპირები იმდენად ხარისხიანია, რომ რამდენიმე წლის გამოყენების შემდეგაც კი თითქოს ახლახან დატოვა კონვეიერის ქამარი.. მომავალ მძღოლებს პირველ რიგში აინტერესებთ Audi A6 C5-ის მახასიათებლები, გაზის გარბენი და სხვა მნიშვნელოვანი პუნქტები.

ოლიმპოსზე ასვლა

მოდელის დებიუტი შედგა 1997 წელს. და ის მაშინვე გახდა კონცერნის მანქანების დიზაინის ეტალონად მომავალი ათწლეულების განმავლობაში. თავისი ისტორიის განმავლობაში მანქანამ განიცადა გადაკეთებული ტრანსფორმაციის ორი ვერსია. იმ დღეებში, მოდელი, რომელიც შექმნილია C5 პლატფორმაზე, მყისიერად გახდა პოპულარული და გახდა "სახე" Audi-სთვის. გარე და შიდასტილი ჯერ კიდევ საკმაოდ აქტუალურია. საბარგულში და ინტერიერში პირველი შემოწმების შემდეგ გაინტერესებთ, რამდენად ფართოა ისინი. ავტომობილი, გამოშვებული სედანისა და ვაგონის ძარღვებში, მუდმივად იკავებდა რეიტინგებში პირველ პოზიციებს და 2000-იან წლებში ყველაზე კომფორტული ათეულში შევიდა. სულ სამი მოდიფიკაცია იყო: A6, S6, RS6.

ზოგადი სპეციფიკაციები

განსაკუთრებული აღნიშვნის ღირსია "Audi A6 C5"-ის მახასიათებლები. მანქანას აქვს V- ფორმის ექვსცილინდრიანი ძრავა 2.4 ლიტრი მოცულობით. ძრავის უპირატესობა არის თხევადი გაგრილების არსებობა. კმაყოფილი ვიყავი Bosh-ის 95 ამპერიანი ბატარეით, მას ჰქონდა ღირსეული ზომები. ოთხკარიანი მოდელისთვის შესაფერისია 5w40 ზეთი. ურბანულ პირობებში ტრანსპორტის ხშირი გამოყენებისას დაახლოებით 10 ლიტრი სჭირდება, მაქსიმუმ 14 ლიტრი.

ყველა მძღოლი არ არის კმაყოფილი სედანის დაბალი კლირენსით 12 სმ, რაც არანაირად არ აკნინებს მის დინამიურ მუშაობას და საშუალებას აძლევს მას ადეკვატურად გაუწიოს კონკურენცია Volkswagen-ის ან Skoda-ს კონკურენტულ პროდუქტებს. სტანდარტულ კონფიგურაციაში, მწარმოებელი არ გვთავაზობს ელექტროსადგურის ზეთის შეცვლას, ამიტომ ბევრ მძღოლს მოუწია მისი შეცვლა ლიფტის გამოყენებით. მოდელის უპირატესობა ის არის, რომ „მშრალშიც კი, ნავთობის შიმშილით, 200 კილომეტრის გარბენის ნიშნულს მიღწეულით, ლეგენდარული ბრენდის მანქანები, ნაწილებისა და შეკრებების დაზიანების გარეშე, აწვდიან სერვისს..

გადაცემის მახასიათებლები

საინტერესო მომენტი "Audi A6 C5"-ის მახასიათებლებში: მეორე თაობაშიდეველოპერმა გადაწყვიტა დაეყენებინა Tiptronic-ის ხუთ სიჩქარიანი ვერსია. ეს არის თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც აქვს გადაცემის გადაცემის შესაძლებლობა ექსკლუზიურად თანმიმდევრულად, ანუ ის განსხვავდება კლასიკური ვერსიისგან მექანიზმის ფუნქციონირებით. მოხერხებულობისთვის დაინერგა გასაღებები, რომლებიც უზრუნველყოფენ მაღალსიჩქარიანი რეჟიმების ხელით კონტროლს. მექანიკური ყუთი გამოირჩეოდა უდიდესი „გადარჩენით“, პრობლემებით „სასიამოვნო“მხოლოდ 200000 კმ გარბენის შემდეგ. Tiptronic-ის დეკლარირებული რესურსი იყო 300 ათასი კმ. პრობლემური ადგილი იყო ზეთის ტუმბო, გადაბმულობის ცვეთა.

საწვავი და ძრავა

მხოლოდ მაღალი ხარისხის მაღალი ოქტანური საწვავი შეიძლება გამოავლინოს Audi A6 C5-ის დინამიური და ტექნიკური მახასიათებლები. ბენზინი A-95 საუკეთესო ვარიანტია ამ მანქანისთვის. ძრავის მოცულობა 165 ლიტრია. თან. ამ აღჭურვილობის წყალობით, მანქანა უმეტეს შემთხვევაში ხასიათდება, როგორც მოდელი, რომელსაც აქვს შესანიშნავი მართვის შესრულება. სალონი გათვლილია 5 პერსონაზე. მანქანა არის ძალიან კომფორტული მართვის და სალონში ყოფნის მხრივ.

მოდელი ხასიათდება მფლობელების მიერ დადებით მხარეზე, სისტემაში OHC გაზის განაწილების მექანიზმის დანერგვის გამო. ამ დიზაინის წყალობით, "Audi A6 C5"-ზე (2.4 ლ) ძრავების ტექნიკური მახასიათებლები გამოირჩევა შემდეგი დადებითი ქულებით:

1. მოტორი კარგად ფუნქციონირებს, აქვს ბრუნის დიდი დიაპაზონი.
2. ეფექტური.
3. მშვიდი, გამოირჩევა საიმედოობით, მაღალი ხარისხით, ასე რომ, 10 წლიანი ერთგული სამსახურის შემდეგ ზომიერი მართვისა და დროული შენარჩუნებითახალივით გამოიყურება.
4. აქვს მაღალი საავტომობილო რესურსი.

გაზის განაწილების სისტემის არსებობის გამო, ძრავა სწრაფად იკავებს და ასევე სწრაფად ანელებს. დრო სწრაფად ერგება ხშირად ცვალებად დატვირთვას.

სავარჯიშოების დახვეწილობა

ფრთხილი მუშაობა საშუალებას გაძლევთ გახანგრძლივოთ Audi A6 C5 საკიდარი, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები მნიშვნელოვნად აღემატება ანალოგებს. ძირითადად, ის კარგად იჩენს თავს 100000 კმ-მდე. ყველაზე ძვირადღირებული ელემენტია 5-ბმულიანი ალუმინის შენადნობის წინა საკიდარი. ხანმოკლე უკანა ბერკეტები. ბორბლების საკისრები და CV სახსრები უძლებს გარბენს 200 ათას კილომეტრამდე. აქვს რაიმე პრობლემა ამ თითქმის იდეალურ მანქანას?

ხარვეზები

რაც არ უნდა კარგი მოდელი იყოს, პრობლემური სფეროების პოვნა ყოველთვის შეიძლება. ზოგჯერ ისინი ჩნდებიან დაუყოვნებლივ, მაგრამ უფრო ხშირად გარკვეული გაშვების შემდეგ. საერთო პრობლემები მოიცავს:

• ცილინდრის თავის საფარის გაჟონვა ფხვიერი ჭანჭიკების, სანთლების ჭაბურღილების გამო;
• 200,000 კმ-ის შემდეგ ადამიანები იწყებენ მანქანას "ზეთის დამწვარს" უწოდებს;
• იგივე ეტაპზე ჩნდება ამწე ლილვის ხმაური, კაკუნი.

ზოგადად, მანქანამ კარგად გაიდგა ფესვები, მწარმოებელმა მოახერხა Audi A6 C5-ის მახასიათებლების ადაპტირება რუსეთის მაგისტრალებთან.