სპეციფიკაციები "Daihatsu-Terios": მოდელის აღწერა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ამ სტატიაში მოწოდებული Daihatsu-Terios-ის ტექნიკური მახასიათებლები დაგეხმარებათ გაიგოთ ამ მანქანის ხარისხი და დაასკვნათ არის თუ არა მანქანა კომფორტული მოძრაობის მოყვარულთა ყურადღების ღირსი.

Daihatsu Terios

Daihatsu-Terios, რომლის სპეციფიკაციები ქვემოთ იქნება აღწერილი, ალბათ ყველაზე ელეგანტური პატარა მანქანაა ბაზარზე. ახალ Daihatsu Terios-ს აქვს დინამიური, სასიამოვნო გარეგნობა:

• ძლიერი გარეგანი რელიეფები;
• მოკლე წინა და უკანა გადახურვა;
• გრძელი ბორბლიანი ბაზა;
• განსაკუთრებით ფართო ტრეკები;
• ფართო სხეული.

მისი ფართო ოთხკარიანი, ხუთ ადგილიანი სივრცე გამოირჩევა კომპაქტურობითა და პრაქტიკულობით, თავიდან აიცილებს მძიმე წონას და საწვავის მაღალ მოხმარებას, რაც ზოგიერთ მანქანას უარყოფით სურათს აძლევს.

ოჯახური გასეირნება

Daihatsu-Therios სპეციფიკაციები მიუთითებს, რომ მანქანა მიმართულია ახალგაზრდა ოჯახებისთვის და მოხუცებისთვის, რომლებიც ეძებენტრადიციული თვისებები:

• კარგი ხილვადობა;
• უსაფრთხოება ცუდ ამინდში მართვისას;
• მრავალფეროვნება.

Daihatsu Terios ასევე გთავაზობთ დაბალ მოვლას და მანევრირებას.

სპეციფიკაციები

Daihatsu ბრუნვის მომენტი არის 9,8 მეტრი (Surb-to-Carb) S და SE-სთვის, ხოლო SX-ის სხეულის სიგრძე დაახლოებით შუაშია ახალ Renault Clio-სა და უფრო დიდ Megane-ს შორის..

წინა მოდელთან შედარებით, "Daihatsu-Terios-2", რომლის ტექნიკურ მახასიათებლებს გთავაზობთ ქვემოთ, არის 230 მმ გრძელი, 4075 მმ უფრო მაღალი და 190 მმ ფართო. ეს მხოლოდ მისი სტანდარტული რელსების გამო. საწყისი დონის "S" მოდელი, რომელსაც არ აქვს სახურავის რელსები, რეალურად 5 მმ-ით დაბალია, ვიდრე ადრე.

მნიშვნელოვნად აძლიერებს Terios-ის ძლიერ და სტაბილურ პოზიციას, წინა და უკანა ტრასები, შესაბამისად, 1450 მმ და 1480 მმ-ით, 145 მმ და 170 მმ-ით მეტი ვიდრე ადრე. იმავდროულად, ბორბლების ბაზა იზრდება 180 მმ-ით 2.580 მმ-დან.

განსაკუთრებული შენიშვნაა დიდი 16 დიუმიანი ბორბლები ყველა მოდელისთვის 215/65R საბურავებით საწყისი დონის Terios 1.5 S-ისთვის. ხოლო უფრო მაღალი მარაგის ავტო ან ცხიმიანი საბურავებისთვის, 235/60R მექანიკური SX-ისთვის.

Daihatsu Terios (2007)

Daihatsu-Therios-ის სპეციფიკაციები მიუთითებს იმაზე, რომ მრავალმხრივი ინტერიერი გვთავაზობს საშუალო ზომის სამგზავრო სივრცეს კომფორტული დასაკეცი უკანა სავარძლით.ათავისუფლებს იატაკის მაქსიმალურ სიგრძეს 1290 მმ - საკმარისია მთის ველოსიპედის საბარგულში წასაყვანად.

უკანა სავარძლის გამოყენებისასც კი, 380 ლიტრიანი საბარგული იტევს:

• ოთხი 45" გოლფის ჩანთა;
• ოთხი ვერტიკალური დაწყობილი საშუალო ჩემოდანი;
• სტანდარტული ზომის ეტლი.

მოდელების უმეტესობას ასევე აქვს თაროზე კაკვები.

ეფექტური ელექტროგადამცემი

Daihatsu-Therios-ის მიმოხილვები მიუთითებს, რომ მოდელი აღჭურვილია 1.3 ლიტრიანი DOHC Sirion დიზელის ძრავით ოთხი Sirion სარქველით. Daihatsu Terios-ს აქვს დიდი სიმძლავრე, რომელიც აწარმოებს 105 ცხ.ძ. თან. 6000 rpm-ზე და მოქნილი ბრუნვის მომენტი 103 lb-ft. 4400 rpm-ზე

მისი სტანდარტული დინამიური ცვლადი სარქვლის დრო (DVVT) აუმჯობესებს დაბალ სიჩქარეზე წევას და მაღალ დროსელზე რეაგირებას, ზრდის წვის ეფექტურობას. ის ასევე აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას და ამცირებს გამონაბოლქვის გამონაბოლქვს.

Terios-ის ახალი ძრავა - იგივე 72მმ-იანი ძრავით, როგორც 1.3-ლიტრიანი, მაგრამ უფრო გრძელი სვლით 91.8მმ - არის სწრაფი და მოქნილი, სიჩქარის ასამაღლებლად საჭიროებს ნაკლებ გადაცემას.

მისი ბრუნვის მრუდი პრაქტიკულად ბრტყელია 3200-დან 4000 rpm-მდე - ყველაზე ხშირად გამოყენებული ბრუნი წუთში ნორმალურ მართვაში.

მაქსიმალური სიჩქარე მექანიკური მოდელებისთვის არის თითქმის 100 mph და 93 mph-ზე მეტი ავტომატურისთვის.

ბავშვი

"Daihatsu-Therios-Kid" ავტორიკომფორტის დონე არ ჩამოუვარდება კონკურენტებს, როგორიცაა:

• Suzuki Grand Vitara;
• Mitsubishi Shogun Pinin;
• Honda HR-V.

ხუთსიჩქარიანი გადართვის მექანიზმი კომფორტული და მსუბუქია, ხოლო ოთხსაფეხურიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი სწრაფად რეაგირებს, მაგრამ შეუძლია გლუვი მართვის დროს გადაადგილება, რაც ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიას და დახვეწას.

Terios-ის ყველა ახალ მოდელს აქვს სრული ზომის 4WD სისტემა ფიქსირებული 50/50 წინა ბრუნვით და ცენტრალური დიფერენციალი, რომელიც გამორიცხავს ღერძულ ვენტილაციას - საჭე ხდება მძიმე სრული ჩაკეტვისას.

ბრუნვის ამ სხვაობის გამო, მაღალი სიჩქარე და წევა მოლიპულ ზედაპირებზე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია კონკურენტების უმეტეს მანქანებთან შედარებით. ეს მოდელები ჩვეულებრივ აღჭურვილია უკანა ამძრავით 4WD ან ეფექტური წინა წამყვანი.

გამრთველი ააქტიურებს ელექტრონულად კონტროლირებად დიფერენციალურ საკეტს. ეს კიდევ უფრო უწყობს ხელს წევას ტალახში ან ღრმა თოვლში, ხოლო მოკლე წინა და უკანა გადახურვა და 190 მმ მიწის კლირენსი ასევე მიუთითებს სერიოზულ გამავლობის უნარზე. ახალ Daihatsu Terios-ს აქვს წინა ხედვის კუთხე 38 გრადუსი.

კომპაქტური ძრავის ცენტრალური დიფერენციალი ძალას გადასცემს როგორც წინა, ისე უკანა ღერძზე ორი ცალკეული ლილვის მეშვეობით.

შეჯამება

ტექნიკური მახასიათებლების მიმოხილვა და მძღოლების მიმოხილვა საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათმაღალი ხარისხის მანქანა Daihatsu Terios.