განახლებული ნაგავსაყრელი KAMAZ-65111

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მე-20 საუკუნის დასაწყისში KamAZ-ის კონცერნმა სერიოზული სირთულეები განიცადა იმის გამო, რომ სერიოზული უცხოელი კონკურენტები გამოჩნდნენ სატვირთო მანქანების ბაზარზე. უცხოურმა მანქანებმა, რომლებიც უფრო კომფორტულია, სწრაფად აიძულეს შიდა მწარმოებელი, რამაც იგი მძიმე ეკონომიკურ მდგომარეობაში ჩააგდო. დიზაინერები იძულებულნი გახდნენ დღის გადარჩენა და გადაწყვიტეს ახალი KamAZ-65111 ნაგავსაყრელის ღრმა რესტაილირება.

დიზაინი

მიუხედავად სერიოზული ცვლილებებისა, რომლებიც გავლენას ახდენდა გარეგნობაზე, KamAZ-65111 მაინც ინარჩუნებდა წინა მოდელებს თანდაყოლილ მახასიათებლებს. ზომები გაიზარდა, მაგრამ არა მნიშვნელოვნად.

KamAZ-65111-ის წინა მხარე გამოირჩევა თანამედროვე დიზაინით, რომელიც უნიკალურია. ახალ ბამპერში დაყენებულ ოპტიკას არა მხოლოდ სრულიად განსხვავებული ფორმა აქვს, არამედ კომპონენტიც. მიუხედავად იმისა, რომ გარეგნობა ნაკლებად აგრესიული აღმოჩნდა, დარტყმაგამძლე მახასიათებლები იგივე დონეზე დარჩა.

რადიატორის გრილი, რომელიც მდებარეობს ზედადიდი ცვლილებები განიცადა კაბინებმაც. მის გვერდით არის წყვილი დიდი ჰაერის მიმღები, რომლებიც თავის საქმეს ძალიან ეფექტურად ასრულებენ.

უკეთესი ხილვადობა ახალი ცალმხრივი საქარე მინის წყალობით (ცენტრში ვერტიკალური სვეტის გარეშე).

კაბი

KamAZ-65111-ის ინტერიერმა ღრმა რესტაილირება განიცადა. არ არსებობს ერთი მსგავსება იმ მოდელებთან, რომლებიც ადრე აწარმოებდა კონცერნს კაბინაში. ინსტრუმენტის პანელი არის თანამედროვე და კომფორტული. იგი შეიცავს უამრავ სასარგებლო ელექტრონიკას, ასევე მოწყობილობებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ მანქანის ყველა მექანიზმი. საჭესაც კი აქვს არჩევანის მცირე ნაკრები. მის უკან არის სიჩქარის პანელი, რომელიც ადვილად იკითხება დღის დროის მიუხედავად, რადგან მას აქვს მაღალი ხარისხის განათება.

ცენტრალური ბლოკი კომფორტულია, მძღოლის სავარძლისკენ მიბრუნებული თითქმის 50 გრადუსით, რაც აადვილებს ნაგავსაყრელის მართვას. ინტერიერის მორთვაში გამოყენებული მასალები უფრო მაღალი ხარისხისაა.

სპეციფიკაციები KAMAZ-65111

შეიძლება დამონტაჟდეს კაბინის რამდენიმე ვარიაცია მძიმე ტვირთამწე ნაგავსაყრელის შასიზე, მაგალითად, საძილეთი ან მის გარეშე, დაბალი სახურავით ან მაღალი სახურავით. კაბინების ფართო არჩევანი იზიდავს პოტენციურ მყიდველებს, რომლებიც იყენებენ სატვირთო მანქანას სხვადასხვა საჭიროებისთვის. მთლიანი სიმაღლე პირდაპირ დამოკიდებულია დაყენებულ კაბინაზე და შეიძლება განსხვავდებოდეს 2,95 მ-დან 3,05 მ-მდე.

ასევე შესაძლებელია ბორბლიანი ბაზის არჩევა, რომლის სიგრძე შეიძლება იყოს:4.1 მ, 3.69 მ და 3.34 მ. ბორბლის ბაზიდან გამომდინარე, ნაგავსაყრელის სიგრძე შეიძლება განსხვავდებოდეს 7 მ-დან 8.9 მ-მდე, წინა გადახურვა შეიძლება იყოს 1.42 მ ან 1.34 მ. უკანა ღერძებს შორის მანძილი - მუდმივი და არის 1,32 მ.

დაყენებული ბორბლის ბაზის მიხედვით იცვლება შასის ბორდიურების წონა, რომელიც მერყეობს 8,2 ტონიდან 8,85 ტონამდე, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს შასის დატვირთვაზე: მინიმალური - 16,2 ტონა, მაქსიმალური - 16,85 ტონა. KAMAZ-65111-ის მთლიანი წონა არ უნდა აღემატებოდეს 25,2 ტონას, მაქსიმალური დატვირთვა უკანა ღერძზე არის 19,2 ტონა, ხოლო წინა ღერძზე - 6 ტონა. ასევე, ნაგავსაყრელ მანქანას შეუძლია მისაბმელი, რომლის წონა არ აღემატება 13 ტონას.

სატვირთო მანქანამ მიიღო დიზელის 8-ცილინდრიანი V- ძრავა 740.62-280, აღჭურვილი ტურბოჩამტენით ინტერგრილით, რომლის მოცულობა 11.76 ლიტრია. ასფალტებულ გზაზე ნაგავსაყრელს შეუძლია აჩქარდეს 80 კმ/სთ-მდე, რაც განპირობებულია 280 ცხენის ძალით. ერთად., რომლის გაშვებაც ძრავას შეუძლია.

ძრავა დაწყვილებულია ორიდან ერთ-ერთ მექანიკურ ტრანსმისიასთან:

• ZF 9S1310 - 9-სიჩქარიანი;
• KamAZ-154 - 10-სიჩქარიანი.

Clutch - ერთი დისკი ჰიდრავლიკური ამძრავით, რომელსაც აქვს დამატებითი პნევმატური გამაძლიერებელი.

შასიმ მიიღო ჩვეულებრივი ზამბარის საკიდარი და აქვს ოთხბორბლიანი მოძრაობა (6x6). დრამის ტიპის სამუხრუჭე სისტემა. თითოეული ბარაბნის დიამეტრი 40 სმ, ხოლო ბალიშების სიგანე 14 სმ. შასის ბრუნვის რადიუსი არაუმეტეს 11,3 მ. საწვავის ავზები, ასევე კაბინა და ბორბლიანი ბაზა წარმოდგენილია სამ ვარიანტში:

• ორი ტანკი - 560ლ ან 295ლ;
• ერთი ავზი - 210 ლიტრი.

ფასი

მანქანის ფასი პირდაპირ დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე. მეორად ბაზარზე ღირებულება მერყეობს 1,2 მილიონიდან 5 მილიონ რუბლამდე.