ახალი Ford Explorer-Sport მანქანის მიმოხილვა

ახალი Ford Explorer-Sport მანქანის მიმოხილვა
ახალი Ford Explorer-Sport მანქანის მიმოხილვა
Anonim

ახალი Ford Explorer-Sport-ის ერთი შეხედვით, რომლის ფოტოც ქვემოთ არის განთავსებული, მაშინვე არ სჯერა, რომ ამ ხუთმეტრიან მანქანას რაიმე სპორტული მანევრების შესრულება შეუძლია. მანქანის რეგულარულ ვერსიასთან შედარებით, შავი ფართოდ გამოიყენება სიახლის დიზაინში. ეს ეხება გრილის ფერს, სარკის კორპუსებს, სახურავის რელსებს და სხვა ელემენტებს, რომლებიც ჩვეულებრივ ქრომის სახით ჩანს. დიზაინერებმა მანქანაზე განახლებული 20 დიუმიანი დისკები და თანამედროვე LED ფარები დაამონტაჟეს.

Ford Explorer Sport
Ford Explorer Sport

Ford Explorer-Sport მანქანის ინტერიერს პრაქტიკულად არ აქვს განსხვავება სტანდარტული ვერსიისგან. აქ შეგიძლიათ იხილოთ იგივე დაფა დიდი სიჩქარის მრიცხველით, პაკეტით მართვის რეჟიმის შესარჩევად და მულტიმედიური სისტემით. სიახლეებიდან აღსანიშნავია გოფრირებული პლასტმასისგან დამზადებული მორთვა ანტრაციტის ფერში, მანათობელი კარის ზღურბლები, წინა სავარძლების ტყავის პერანგები, ასევე გაჩენილი პადლის გადამრთველები. უფრო მეტიც, მძღოლისა და წინა მგზავრის სავარძლები ელექტრონულად რეგულირდება ათშიმიმართულებები და ვენტილაცია.

ახალი Ford Explorer-Sport მანქანის ელექტრული ერთეული განსაკუთრებულ სიტყვებს იმსახურებს. პირველი მყიდველების მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ V- ფორმის "ექვსი" 3.5 ლიტრი მოცულობით და აღჭურვილია მანქანის ქუდის ქვეშ დამონტაჟებული ტურბო დამტენით, ნამდვილად კარგი გამოსავალია. EcoBoost-ის ოჯახს ეკუთვნის ამ ძრავის სიმძლავრე 360 ცხენის ძალაა. მას მხოლოდ 6,4 წამში შეუძლია მანქანის გაჩერებიდან "ასამდე" დაშლა. უნდა აღინიშნოს, რომ ძრავა იყენებს ორ ტურბინას. რაც შეეხება ტრანსმისიას, ახალი Ford Explorer Sport იყენებს ექვს სიჩქარიან ავტომატურ ტრანსმისიას.

Ford Explorer Sport მიმოხილვები
Ford Explorer Sport მიმოხილვები

სიახლის აჩქარება სწრაფია. მანქანა სწრაფად აჩქარებს 120 კმ/სთ ნიშნულს, რის შემდეგაც აჩქარება ნელდება. კიდევ ერთი ნიუანსი - უზარმაზარი ინტერიერის შიგნით, მანქანის დინამიზმი ოდნავ გათლილი აღიქმება. ახალი "Ford Explorer-Sport" კომბინირებულ ციკლში მოიხმარს დაახლოებით თხუთმეტ ლიტრ საწვავს ყოველ "ას" გარბენზე. ამავდროულად მანქანისთვის ბენზინი A-92ც კი გამოდგება.

სიახლის მუხრუჭები უფრო ხისტი გახდა, მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ისინი არ არის განკუთვნილი სპორტული მართვისთვის. ფაქტია, რომ კარგი და სწრაფი დამუხრუჭება დამახასიათებელია მხოლოდ სპიდომეტრის წრის პირველი ნახევრისთვის. უფრო მაღალი სიჩქარით, მექანიზმები გადახურდება, რაც იწვევს პედლებზე ნორმალური ძალისხმევის ნაკლებობას. მეორეს მხრივ, ახალი საჭის და შეჩერების პარამეტრების გამოყენებამ მანქანაში გაადვილა დასასიამოვნო.

Ford Explorer Sport ფოტო
Ford Explorer Sport ფოტო

შიდა დილერების სალონებში ახალი "Ford Explorer-Sport" უნდა გადაიხადოთ დაახლოებით 2,2 მილიონი რუბლი. სათაურში პრეფიქსი "სპორტის" არსებობის მიუხედავად, მანქანას ძნელად შეიძლება ეწოდოს წმინდა სპორტული მანქანა. უფრო მეტიც, Ford-ის მოდელის მთელი ასორტიმენტიდან ეს კონკრეტული მანქანა არის ყველაზე მძლავრი და მისი ღირებულება მნიშვნელოვნად ნაკლებია მსგავსი მახასიათებლების მქონე მანქანებთან შედარებით.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

მიმოხილვა და სპეციფიკაციები Yamaha XJR 400

ველოსიპედის წინა გადამრთველის დაყენება

მოპედი ალფა საუკეთესოა "ჩინელებს" შორის

გააკეთეთ საკუთარი ხელით დაყენება "IZH Jupiter-5": საინტერესო იდეები და ნაბიჯ-ნაბიჯ აღწერა

Suzuki Hayabusa K9 - სტილი, ძალა და დაუძლეველობა

მოტოციკლი Honda VFR 800

მოტოციკლი IZH Jupiter 5. მახასიათებლები

Yamaha Grizzly 700: სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

Yamaha R6 - თვისებები დაბადებული მოსაგებად

სკუტერი Honda Giorno: აღწერა, სპეციფიკაციები

ჩინური მოტოციკლები რუსეთში

ყველაზე ძვირადღირებული მოტოციკლი: Ecosse Spirit ES1

საგზაო კვადროციკლები - ტრანსპორტი ექსტრემალური სპორტისთვის

Honda Valkyrie Rune 2004: საინტერესო და სასარგებლო ინფორმაცია

როგორ გავაკეთოთ განსაცვიფრებელი წვრილმანი სკუტერის ტიუნინგი?