მოტოციკლები 125cc. მსუბუქი მოტოციკლები: ფოტოები, ფასები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მსუბუქი მოტოციკლები 125cc ძრავით ახალგაზრდებში ტრანსპორტის ყველაზე გავრცელებული ფორმაა. პირველი შთაბეჭდილება "რვაფეხაზე", როგორც ველოსიპედს სიყვარულით ეძახიან, არის ის, რომ შენს ქვეშ ველოსიპედია. მაგრამ როგორც კი დროსელს ატრიალებთ, მაშინვე ჩნდება ძალისა და სიჩქარის შეგრძნება. მოტოციკლის მანევრირება ფანტასტიკურია, მას შეუძლია მანქანებს შორის ყველაზე ვიწრო უფსკრულის შენელების გარეშე გადაიჩეხო. პროფესიონალი პიცის მიწოდების ადამიანები ურჩევნიათ გამოიყენონ სწორედ ასეთი მანქანა მეტროპოლიტენში.

ჩინური შეკრება

მოტოციკლები 125 კუბურები, რომელთა ფოტოებიც განთავსებულია ჩვენს სტატიაში, წარმოებულია მრავალი კომპანიის მიერ. აქ ასევე არიან იაპონური მწარმოებლები Honda, Yamaha და Suzuki. გერმანიის წარმომადგენელი Sachs Madass. არის ინგლისური ორმოს ველოსიპედები, რომლებიც წარმოებულია Bantam-ის მიერ. თუმცა, ყიდვისას გასათვალისწინებელია, რომ მოტოციკლების 99 პროცენტი, არ აქვს მნიშვნელობა რომელ კომპანიას ეკუთვნის, ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკაშია აწყობილი. რა თქმა უნდა, ეს არ აკნინებს მათ ტექნიკურ დამსახურებას, რადგან ჩინურ ასამბლეის ქარხნებში, ხილულად თუ უხილავად,ბრენდის წარმომადგენლები ესწრებიან და აკონტროლებენ მშენებლობის ხარისხს.

კონტროლერები საკმაოდ მკაცრად მოქმედებენ, ვინაიდან ხარისხის საჩივარი მიმართულია მწარმოებლისკენ და არა ჩინეთის ტერიტორიაზე მყოფი ასამბლერებისთვის. დეფექტური პროდუქციის თითოეული შემთხვევა საგულდაგულოდ არის გაანალიზებული და არაკეთილსინდისიერი მუშაობის ფაქტზე დაწესებულია ჯარიმები, რომლებიც ზოგჯერ ხუთნიშნა ციფრებშია გამოხატული. ამიტომ, მომხმარებლების მხრიდან პრეტენზიები იშვიათად ხდება, ჩინელი მუშები ცდილობენ შეასრულონ თავიანთი მოვალეობები მაქსიმალური პასუხისმგებლობით. თუ ვიმსჯელებთ იმით, რომ პრაქტიკულად არ არსებობს უარყოფითი მიმოხილვები მათ საქმიანობაზე, ჩინეთის შრომის ბაზარი გააგრძელებს განვითარებას, რაც უფრო მდიდრებს თავად მუშებს და მათ ქვეყანას.

ღირებულება

მსუბუქმა მოტოციკლებმა მოიპოვეს პოპულარობა მათი საიმედოობისა და შედარებით დაბალი ფასის გამო. მწარმოებლის დიდი სახელი თავდაპირველად იზიდავს მყიდველს და როდესაც ის კვლავ სასიამოვნოდ გაკვირვებულია მანქანის ღირებულებით, ყოველგვარი ეჭვი ქრება. ასე ხდება იაპონური ველოსიპედით Yamaha YBR 125, რომელიც ბოლო დროს ბესტსელერი გახდა რუსულ ბაზარზე. 58 ათასი რუბლის ღირებულებით კლიენტი იღებს მოტოციკლს ეკონომიური ოთხტაქტიანი ძრავით, რომელიც აღჭურვილია ელექტრული შემქმნელით, ჩამოსხმული ბორბლებით და წინა ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭით.

თუმცა, მსუბუქ გზის მოტოციკლებს შორის სიიაფის მხრივ პირველ ადგილზეა ბელორუსული საწარმო სს "მოტოველო", რომელიც აწარმოებს "მინსკს". მოდიფიკაცია "Sputnik" ღირს 23 ათასი რუბლი. მოტოციკლი იგივე მოდელის დიაპაზონიდანნოსტალგიური სახელწოდება „პიონერი“, თითქმის იმავე ფასად იყიდება. უფრო მოწინავე მოდელი "ლიდერი", სახელწოდების შესაბამისად, ლიდერობს ფასში, მისი ღირებულება 35 ათასი რუბლია.

რუსული პროდუქტები

125 კუბური მეტრი მოტოციკლები ასევე იწარმოება რუსულ საწარმოებში. ეს არის კოვროვის ქარხანა, მისი პროდუქცია ცნობილია საბჭოთა დროიდან. უფროს თაობას ახსოვს „კოვროვეცი“ორტაქტიანი ძრავით, საიმედო და სწრაფი მოტოციკლით. ამჟამად ქარხანა აწარმოებს Lifan-ის მოდელს, რომლის ღირებულებაც 40500 რუბლს შეადგენს. კოვროვის ქარხანას არ ჩამორჩება საწარმო IzhMash, რომელიც აწარმოებს Forsage Meteor-ის ბრენდის მსუბუქ მოტოციკლებს, 55500 მანეთი..

ჩინური მოდელები

125 კუბური მეტრი უცხოური წარმოების მოტოციკლები უფრო ძვირია. საერთაშორისო მოდელი Zongshen LZX150 გამყიდველების მიერ შეფასებულია 72 ათასი რუბლით. შერეული ევროპული წარმოების მოტოციკლი Jawa Dandy იყიდება 100000 რუბლზე. ღირს თუ არა მანქანა ამ სახის ფულს, შეიძლება განისაზღვროს მისი ტექნიკური მახასიათებლებით: პერფორირებული დისკის მუხრუჭები ორივე ბორბალზე. ეკონომიური 4 ტაქტიანი ძრავა. დისკის ზომა, სპორტული ველოსიპედი - 17 ინჩი. ორმაგი სავარძელი. მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ მოტოციკლი ჩინეთშია აწყობილი. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ შიდა ჩინური მოდელები გარკვეულწილად უკვე უსწრებენ ევროპულ პროდუქტებს, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ჩინეთში აწყობა თანდათან პოზიტიურ ფაქტორად იქცევა.

ჩინური მოტოციკლები 125cc

ჩინეთი არა მხოლოდ აგროვებს ყველაფერს, რაც შეიძლება იყოსიმპორტირებული ნაწილებისგან აწყობილი, ადგილობრივმა ექსპერტებმა უკვე შეიმუშავეს არაერთი საკუთარი პროექტი მოტოციკლების მშენებლობის სფეროში. ბაზარზე რამდენიმე ათეული მოდელია, რომლებიც წარმატებით კონკურენციას უწევენ დასავლურ კოლეგებს. ჩინური პროდუქტები ლიდერობენ დაბალი საცალო ფასებითა და მაღალი ხარისხით.

მოტოციკლები 125cc, დამზადებულია ჩინეთში, უკვე პოპულარობას იძენს:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 City Rider.

125cc მოტოკროსის ველოსიპედი

მოტოციკლეტის შეჯიბრებები ტარდება მთელ მსოფლიოში, ეს არის საგზაო-რინგული რბოლები და კროს-ქანთრი. ბოლო ტიპის კონკურსი გულისხმობს სპეციალურად მომზადებული მანქანების მონაწილეობას, ძრავის მოცულობა 125 კუბური სანტიმეტრი. განსხვავება მოტოკროსის ველოსიპედსა და ჩვეულებრივ ველოსიპედს შორის არის მაყუჩში მაყუჩების არარსებობა, რაც იძლევა დამახასიათებელ ჭექა-ქუხილის ხმას, ასევე ულტრა გრძელვადიანი სავალი ნაწილის არსებობას, რომლის წყალობითაც მხედარი დგას ფეხებზე., თითქოს შეჩერებულ მდგომარეობაშია და მას არ ემუქრება დისტანციის ღრმა უთანასწორობიდან დაბრუნება.

125cc მოტოკროსის ველოსიპედებს აკლია ბევრი გაჯეტი და ნაწილები, რომლებიც ჩვეულებრივ გვხვდება საგზაო ველოსიპედებზე. სარბოლო მანქანას არ აქვს ფარები, სპიდომეტრი და სხვა ინსტრუმენტები. ძრავა, მუხრუჭები, გადაბმულობა და დროსელი არის ყველაფერი, რაც სპორტსმენს სჭირდება მოტოკროსის ველოსიპედის სამართავად. მაგრამ ველოსიპედის შასი მნიშვნელოვნად არის გამაგრებული და შექმნილია მრავალი დატვირთვისთვის.

კონკურსი

125 კუბური მეტრის სპორტული და საზღვაო მოტოციკლები, რომელთა ფასი სამას ათას რუბლს აღწევს, თავის კლასში ყველაზე პრესტიჟულად ითვლება. სპორტული ველოსიპედები ძრავის მცირე კუბური მოცულობით იწარმოება თითქმის ყველა ცნობილი კომპანიის მიერ. ეს ბაზარი ექვემდებარება დაუნდობელ კონკურენციას. ყველაზე ძლიერი და წარმატებული მწარმოებელი განისაზღვრება სხვადასხვა ქვეყანაში რეგულარულად ჩატარებული კონკურსებით. გამარჯვებულ მხედართან ერთად ისინი აყენებენ (ზოგჯერ პირობითად და ზოგჯერ რეალურად) გამარჯვებულ მოტოციკლს კვარცხლბეკზე.

თუმცა, გამარჯვებული ვერ "დაისვენებს", შემდეგ შეჯიბრებებში მან თავისი უპირატესობა უნდა დაადასტუროს. ამიტომ, შეჯიბრებებს შორის, თითოეული კომპანია ცდილობს გააუმჯობესოს თავისი მანქანა, რათა დაიწყოს საუკეთესო ფორმაში.