2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
გენერატორის ჯაგრისები არის სისტემის განუყოფელი ნაწილი ელექტრო დენის მიწოდებისა და განმუხტვისთვის. მიუხედავად მათი მცირე ზომისა, მათ დიდი მნიშვნელობა აქვთ აპარატისთვის. ბოლოს და ბოლოს, თუ ჯაგრისები არ ფუნქციონირებს, გენერატორი მანქანაში აღარ გამოიმუშავებს ძაბვას. შესაბამისად, ყველა ელექტრონული მექანიზმი არ იმუშავებს გამართულად.
აღსანიშნავია, რომ ალტერნატიული ჯაგრისები გამოიყენება არა მხოლოდ ბენზინისა და დიზელის შიდა წვის ძრავების მქონე მანქანებში, არამედ ტროლეიბუსების ელექტროძრავებში და ამწე მანქანებში. გარდა ამისა, ეს ელემენტი შეუცვლელია შედუღების აპარატებისა და ელექტროენერგიით მომუშავე მრავალი სხვა ხელსაწყოს გამოყენებისას.
ამჟამად, ყველა გენერატორის ჯაგრისი დამზადებულია გრაფიტისგან, მიუხედავად იმისა, გამოიყენება მანქანაზე თუ მანქანაზე. ახლა ამ ნაწილების მოდელების და ჯიშების უზარმაზარი რაოდენობაა. ფართოდ გავრცელდა EG 4 მოდელის ნახშირბადის ჯაგრისები, რომლებიც არაფრით განსხვავდებიან თავიანთი კოლეგებისგან. თუმცა, ასევე არსებობსისეთი გენერატორის ჯაგრისები, რომლებსაც ახასიათებთ სპეციალური შემადგენლობით სპეციალური გაჟღენთილი, რაც ხელს უშლის მექანიზმის გაფუჭებას მითითებულ დრომდე. ისინი ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალსიჩქარიანი ელექტროძრავებისთვის. ხშირად ამ ძრავებზე დამონტაჟებულია EG 61 სერიის გენერატორის ჯაგრისები, ასევე აღსანიშნავია, რომ ყველა ნაწილი არ არის შესაფერისი კონკრეტული გენერატორისთვის. მანქანის დამწყები და ყველა ელექტრონული მოწყობილობა არ იმუშავებს, თუ კაპოტის ქვეშ არის უცხო ჯაგრისები. ამიტომ, არჩევისას, ყოველთვის იხელმძღვანელეთ მწარმოებლის რეკომენდაციებით. თქვენი მოწყობილობის ზუსტი მარკისა და მოდელის ცოდნით, შეგიძლიათ მარტივად აირჩიოთ სწორი ნაწილი.
თუ მძღოლებს არ აქვთ რაიმე განსაკუთრებული პრობლემა შეძენისას, მაშინ ინსტალაციაში ეს სრულიად საპირისპიროა. და იმისათვის, რომ გენერატორის ჯაგრისებმა მაქსიმალური სარგებლით იმუშაონ, თქვენ ყურადღებით უნდა აკონტროლოთ თქვენი მუშაობის თანმიმდევრობა. ზოგადად, ჩანაცვლების პროცესი არ არის ძალიან რთული. იგი შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:
- გენერატორის დემონტაჟი მისი სამონტაჟოებიდან.
- სპეციალური შტეფსელის ამოღება ფუნჯის დამჭერის გამოსასვლელიდან.
- გაშალეთ ბოლო ნაწილის დამჭერი ხრახნი (აქ მიზანშეწონილია გამოიყენოთ პატარა ხრახნიანი ჩანაცვლების პროცესის დასაჩქარებლად).
- ფუნჯის დამჭერის ამოღება.
- ნაწილების დაყენება.
- აკრიფეთ ნაწილები საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ასევე ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად დასმული კითხვაა ფუნჯების გამოცვლის პერიოდი. ამ კითხვაზე პასუხის გასაცემად, თქვენ უნდა შეხედოთ ნაწილს გარედან და შეაფასოთ მისი ცვეთის ხარისხი. ამისათვის გაითვალისწინეთ მანძილი, საიდანაც გამოდის გენერატორის ჯაგრისებიმფლობელი. თუ ეს მნიშვნელობა არ აღემატება 5 მილიმეტრს, მაშინ ნაწილი სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს.
აქედან გამომდინარე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ გენერატორის ფუნჯი მართალია პრიმიტიული ნაწილია, მაგრამ მისი არსებობის გარეშე უკვე შეუძლებელია მანქანაზე მოძრაობის განხორციელება. შეგიძლიათ მანქანის ჩართვა, მაგრამ ამ შემთხვევაში ელექტრონული სისტემებიდან მთელი დატვირთვა მოთავსდება ბატარეაზე. და ის, როგორც წესი, ინარჩუნებს ანთებას ჯაგრისების გარეშე მხოლოდ რამდენიმე წუთის განმავლობაში. ამიტომ სასურველია, ასეთი მოწყობილობების რამდენიმე კომპლექტი შეინახოთ მარაგში, რათა შუა გზაზე ბუქსირების გამოძახება არ მოგიწიოთ.
გირჩევთ:
CVT ღვედები - რისთვის არის ისინი?
ზოგჯერ, ზოგიერთი მანქანის ტექნიკური მახასიათებლების შესწავლისას, შეიძლება შეგხვდეთ სიტყვა „ვარიატორი“. ვისაც მანქანები არ ესმის, რა თქმა უნდა, ვერ გაიგებს რა არის. ამიტომ, ეს სტატია აგიხსნით რა არის ვარიატორის ქამრები. განიხილება როგორ არის მოწყობილი და რისთვის არის განკუთვნილი
სატვირთო ბატარეა: რა არის ისინი და რით განსხვავდებიან ისინი?
უნდა ვთქვა, რომ ნებისმიერ ამინდში, ნებისმიერ ამინდის პირობებში, თქვენი მანქანა უნდა იყოს მუშა მდგომარეობაში? ზეთის დროულად შეცვლა, საბურავების, ფილტრების, ანტიფრიზის ან ანტიფრიზის შეცვლა არ გაძლევთ სრულ გარანტიას, რომ სატვირთო მანქანა ამოქმედდება. განსაკუთრებით სიცივეში. ბატარეა არის ის, რაც გჭირდებათ თქვენი მანქანის შეუფერხებლად მუშაობისთვის
როგორ მუშაობს ალტერნატორის ღვედები და რისთვის არის ისინი?
ალტერნატორის ღვედები არის მოწყობილობები, რომლებიც გამოიყენება შიდა წვის ძრავის ბრუნვის გადასაცემად მის დამხმარე ერთეულებზე. ზოგიერთ მოწყობილობას შეუძლია ერთდროულად რამდენიმე მექანიზმის მართვა. ამ ნაწილმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ტუმბოზე, ჰიდრავლიკური საჭის ტუმბოზე, სხვადასხვა კომპრესორებზე და გენერატორზეც კი. იმისათვის, რომ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილმა მექანიზმმა შეუფერხებლად და შეუფერხებლად იმუშაოს, საჭიროა ნაწილის დროულად შეცვლა და საჭიროების შემთხვევაში მისი დაძაბულობის მორგება
სად არის ინჟექტორები მანქანაში და რისთვის არის ისინი
საქშენი არის საწვავის დისპენსერი. ასევე, მისი ფუნქციაა ჰაერ-საწვავის ნარევის დამზადება და ძრავის წვის კამერაში შესხურება. დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ მუშაობს საქშენი და მისი ადგილმდებარეობა დამოკიდებულია
ინჟექტორები მანქანაში: სად მდებარეობს და რისთვის არის ისინი?
დღეს არსებული ყველა დიზელის და ბენზინის შიდა წვის ძრავას აქვს საწვავის ინექციის სისტემა მათ დიზაინში. საქშენი არის ტუმბოს ანალოგი, რომელიც ამარაგებს საწვავის ძლიერ, მაგრამ ძალიან თხელ ჭავლს. ეს არის ინექციური სისტემის განუყოფელი ნაწილი. სად არის საქშენები და როგორია მათი მუშაობის პრინციპი, მოგვიანებით იქნება აღწერილი