ყველაზე სწრაფი მანქანა მსოფლიოში

2026 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17:41

უფრო სწრაფად! კიდევ უფრო სწრაფად! მეტი! თუმცა, როგორც ჩანს, სად სხვაგან. მსოფლიოში წამყვანი საავტომობილო კომპანიები იბრძვიან მანქანის შესაქმნელად, რომლის სახელს აუცილებლად დაამატებენ: „ეს არის ყველაზე სწრაფი მანქანა მსოფლიოში!“. თქვენი ოთხბორბლიანი პროდუქტის მაქსიმალური სიჩქარისთვის კონკურენცია ასევე პრესტიჟის კონკურენციაა. არ აქვს მნიშვნელობა სუპერსწრაფი მანქანის საჭესთან მჯდომი ადამიანი დიდი ხანია არ მართავს, მაგრამ თითქმის პილოტირებს მას. არ აქვს მნიშვნელობა, რომ ასეთი მძღოლის რეფლექსები არ უნდა იყოს უარესი, ვიდრე თანამედროვე მებრძოლების პილოტები. არ აქვს მნიშვნელობა, რომ მიმდებარე ლანდშაფტი სრული სვლით გაერთიანდება განურჩეველ ფერად ზოლში. რაზე ლაპარაკობ ამდენ სასწორზე!

სიმართლე გითხრათ, სლოგანებს, რომლებიც თითქმის ყოველ კვირას ჩნდება "მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი მანქანა შეიქმნა!" სერიოზულად არ უნდა იქნას მიღებული. როგორც კი გაიგებთ სიახლეების ტექსტს, მაშინვე ცხადი ხდება: საუბარია ხმამაღალი რეკლამის მორიგ და არც თუ ისე კარგ გაყალბებაზე. ახალი მანქანის მოხდენილი, ელეგანტური კონტურები ჯერ კიდევ არ არის სუპერ აჩქარებისა და სუპერ სიჩქარის გარანტი.

თუმცა ყველაფერი შედარებითია. დრო გადის და ყოფილი თვალწარმტაცი ფიგურები კარგ ბუნებაში სასაცილო ჩანს. ძნელი დასაჯერებელია, რომ ეს მოხდა წარსულში. როგორც, მაგალითად, იმაში, რომ პირველი მანქანა, რომელმაც მიაღწია 100 კმ / სთ სიჩქარეს, იყო ელექტრო მანქანა - მე -19 საუკუნის ბოლოს! ორმოც წელზე ნაკლებ დროში და "ყველაზე სწრაფი მანქანის" ტიტულის ახალმა მფლობელმა ტრასაზე ხუთჯერ უფრო სწრაფად გაიარა. ჯერჯერობით არც ერთი მასობრივი წარმოების მანქანა არ მიუახლოვდა ამ მაჩვენებელს. დიდი გაჭირვებით Bugatti Veyron Super Sport-მა ოფიციალურად შეძლო 431 კმ/სთ დაფიქსირება.

ძნელი სათქმელია, რატომ არის საჭირო ჩქაროსნული მანქანები მაგისტრალებზე. მათ უკვე დაიჭირეს და გაუსწრეს ასაფრენ ბილიკზე აჩქარებულ თვითმფრინავებს. ცოტა მეტი - და მანქანა წყვეტს ასეთს, იქცევა … ვის? სახმელეთო მებრძოლი? სახმელეთო რაკეტა?

1997 წლის ოქტომბერში, ბრიტანული აპარატი Thrust SSC გადაიყვანეს სპეციალურად შექმნილ 21 კილომეტრიან ლიანდაგზე, რომელიც დაგებულ იქნა ნევადის შავი კლდის უდაბნოში. კაცობრიობის ისტორიაში ყველაზე სწრაფი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ორი ტურბოფენის ძრავით, სარეკლამო სტიკერებში გაპრიალებულ შავ ისარს ჰგავდა. მას მართავდა არა მძღოლი ან თუნდაც პროფესიონალი მრბოლელი, არამედ დიდი ბრიტანეთის სამეფო საჰაერო ძალების გამანადგურებელი მფრინავი ენდი გრინი. Thrust SSC-ის რეკორდმა დაამყარა ფრენის მხოლოდ 30 წამში წარმოსახვა: პირველად ისტორიაში, კონტროლირებადმა სახმელეთო მანქანამ გაარღვია ხმის ბარიერი და მიაღწია 1228 კმ/სთ-ს! იმ მომენტიდან, როდესაც ჩაკ იეგერმა პირველად აიღო თავისი X-1 1 მახამდე,ზუსტად 50 წელი და ერთი დღე გავიდა.

დამსახურებულად აიღო თავისი დიდების 30 წამი, Thrust SSC ახლა სამუზეუმო ნიმუშია: მას ქოვენტრიში ტრანსპორტის მუზეუმი იცავდა. ამასობაში ინჟინრები ემზადებიან ახალი უსწრაფესი მანქანის და ისევ ზებგერითი - Bloodhound SSC-ის პირველი ტესტებისთვის. 1609 კმ/სთ პროგნოზირებული სიჩქარის მისაღწევად, მასზე ერთდროულად დამონტაჟდა სამი ძრავა, მათ შორის Eurojet EJ200 Eurofighter Typhoon საბრძოლო გამანადგურებლისგან. არანაკლებ გასაკვირია ის ფაქტი, რომ ენდი გრინი ისევ დაჯდება მანქანის საჭესთან - დაბერებული, მაგრამ არც ერთი წვეთი არ დაკარგავს გამბედაობას. მიმდინარე 2013 წელი Bloodhound SSC გუნდის გეგმებში აღინიშნება, როგორც მისი ტესტირების დასაწყისი. მოუთმენლად ელოდებით ახალ ჩანაწერს?