შორი სხივის ნათურა "პრიორში". როგორ ავირჩიოთ ნათურა და თავად შეცვალოთ იგი? მანქანის სერვისში მუშაობის სავარაუდო ღირებულება

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

"ლადა პრიორა" გახდა "ვაზ-2110" მოდელის მემკვიდრე და გაყიდვების პირველივე დღიდან მოიპოვა ფართო პოპულარობა რუს მძღოლებში. ავტომობილი იწარმოება სხვადასხვა ძარაში და მიეკუთვნება B კლასს. მძღოლები ხშირად თავად ინარჩუნებენ მანქანას დიზაინის სიმარტივისა და ინტუიციური შეკეთების გამო. მაგალითად, Priora-ზე დაბალი შუქის ნათურების შეძენა შესაძლებელია ავტონაწილების უმეტეს მაღაზიებში და გამოცვლას არაუმეტეს 20 წუთი სჭირდება.

მოდელის მოკლე აღწერა

Priora მოდელის გამოშვება დაიწყო 2007 წელს. VAZ-2110-თან შედარებით, ახალი მანქანა აღჭურვილი იყო თანამედროვე კორპუსით, შასის განსხვავებული პარამეტრებით და საჭით ელექტრო ტუმბოთი.

სალონის ინტერიერზე იტალიური ინჟინრების კომპანია Creative Engineering მუშაობდა. სხეულის სტრუქტურა განიცადა არა მხოლოდ გარეგანიცვლილებები, მაგრამ ასევე მიიღო ახალი შედუღება, ისევე როგორც გაძლიერებული პასიური უსაფრთხოების ელემენტები.

ძველი VAZ-2110 ძრავა სერიოზულად გადამუშავდა ახალი დგუშის ძრავის დამონტაჟებით დამოკლებული კალთებით და მსუბუქი შემაერთებელი წნელებით. შესრულებული სამუშაოს შედეგი იყო გაზრდილი ეფექტურობა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა. გადაცემათა კოლოფს შესთავაზეს ერთი - "მექანიკა" 5 საფეხურით.

ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავდა აირბალიშებს, ქამრების გამაძლიერებლებს, ჭკვიანი ABS. გარდა ამისა, შესაძლებელი იყო წინა სავარძლებისა და სარკეების გათბობა, კონდიციონერი, მულტიმედიური სისტემა, პარკირების სენსორები, ელექტრო შუშები ყველა ფანჯრისთვის.

2010 წლის გაყიდვების შედეგების მიხედვით, Priora გახდა აბსოლუტური ლიდერი AvtoVAZ-ის ყველა მოდელს შორის. მანქანების მფლობელებმა დააფასეს რუსი ინჟინრების მუშაობა სალონის, შასის და ელექტროსადგურის მოდერნიზებაზე.

ფარების მიმოხილვა

Priora ფარა, რომელიც პასუხისმგებელია გზის ღამის განათებაზე, შედგება სამი ძირითადი ბლოკისგან.

პირველი პასუხისმგებელია მიმართულების ინდიკატორზე და მდებარეობს სხეულის ზედა ნაწილში. მეორე მოდული პასუხისმგებელია ფარის შუქზე, ხოლო მესამე - მაღალი სხივისთვის. Priora დაბალი ნათურის ნათურა იშვიათად საჭიროებს გამოცვლას და გათვლილია 2-3 წლიანი მომსახურეობისთვის. მიმართულების ინდიკატორი ხშირად შეიძლება გაგრძელდეს 5 წლამდე, ხოლო მაღალი სხივის ნათურა - 4-მდე.

რომელი ნათურა არის დაბალ შუქზე?

ინ "Prior" დაბალი სხივის ნათურა დამზადებულია H7 ტექნოლოგიით. მაქსიმალური სიმძლავრე უნდა იყოს 55 W.

2013 წლამდე მოდელებში მაღალი სხივის ფარებისთვის პასუხისმგებელია H1 ინდექსის მქონე ნათურა, ხოლო 2013 წლის შემდეგ - H15. გვერდითი განათების სისტემა დაფუძნებულია W5W ნათურაზე, ხოლო ნაწილი, რომელიც მონიშნულია PY21W ნარინჯისფერი ნათურით, პასუხისმგებელია შემობრუნების სიგნალზე.

დიპლომირებული და მაღალი სხივის ნათურები ივსება სპეციალური გაზით - ჰალოგენით. ეს გასათვალისწინებელია ახალი ნაწილის შეძენისას.

როგორ ავირჩიოთ კარგი ნათურა?

მაღაზიაში წასვლისას ხშირად ჩნდება კითხვა: "რა ნათურაა პრიორში ქვედა განათებისთვის?" ფაქტია, რომ ყველა გამყიდველმა მეხსიერებიდან არ იცის კონკრეტული მანქანის სახარჯო ნაწილების დასახელება. შესაფერისი ნათურის შესაძენად, უმჯობესია წინასწარ ამოიღოთ დამწვარი ნაწილი და მიაწოდოთ იგი გამყიდველს ნიმუშად.

ასევე, ნათურაზე წასვლამდე ზედმეტი არ იქნება VIN ნომრის გადაწერა ან პლასტიკური მანქანის რეგისტრაციის მოწმობის წაღება, ეს მოგცემთ საშუალებას აირჩიოთ სწორი ნაწილი.

პრიორაში ჩაძირული ნათურა პასუხისმგებელია არა მხოლოდ ღამის გზის განათებაზე, არამედ ზოგადად საგზაო უსაფრთხოებაზე. არასწორად შერჩეული ნაწილი მოახლოებულ მძღოლებს დააბრმავებს და გზაზე საგანგებო მდგომარეობას შექმნის. ყალბი განათების ელემენტი ყოველთვის არ აკმაყოფილებს დეკლარირებულ მახასიათებლებს და შეუძლია განათების დნობა ან დაწვა ყველაზე შეუფერებელ მომენტში.

არჩევნისას უპირატესობა უნდა მიანიჭოთ მხოლოდ ცნობილ მწარმოებლებს:

• ფილიპსი;
• ოსრამი;
• MTF;
• კოიტო.

ბრენდირებულიPriore-ში დაბალი შუქის ნათურა არ დააზარალებს ფარის დიზაინს და იმუშავებს მთელი გამოცხადებული პერიოდის განმავლობაში. ბევრი მწარმოებელი იძლევა ერთწლიან გარანტიას ნაწილის მუშაობაზე.

როგორ შევცვალო ნათურა?

"Lada Priora"-ში დაბალი შუქის ნათურები იცვლება საკმაოდ მარტივად. სამუშაოს შესრულება არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს და ინსტრუმენტებს. თანმიმდევრულად უნდა შეასრულოთ ოპერაციები:

1. გახსენით კაპოტი.
2. გაშალეთ პლასტმასის გარსაცმები ფარის ზედა ნაწილში Phillips screwdriver-ით.
3. უკნიდან ამოიღეთ რეზინის საცობი დაბალი სხივის ბლოკიდან.
4. გახსენით დამწვარი ნათურის ზამბარის კაკვები.
5. მოხსენით დამწვარი ნაწილი და გამორთეთ დენის სადენები.
6. აწყობა საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ყურადღება! ნათურა შეიცავს ინერტულ გაზს, ამიტომ კატეგორიულად აკრძალულია ნათურის შეხება. შემთხვევითმა შეხებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ნაწილის სიცოცხლე.

მარცხენა ფარის აფეთქებული ნაწილის შესაცვლელად შეიძლება საჭირო გახდეს ბატარეის ამოღება. ამისათვის მიჰყევით ნაბიჯებს:

1. გამოიყენეთ 10 გასაღები ტერმინალების გასათიშად.
2. გაშალეთ შესაკრავი, რომელიც უჭირავს ბატარეას და ამოიღეთ იგი სავარძლიდან.

ბატარეასთან მუშაობისას უმჯობესია ატაროთ რეზინის ხელთათმანები და მოერიდოთ ტანსაცმელს ან სახის კანს შეხებას, რათა თავიდან აიცილოთ მჟავა.

რამდენი დაჯდება სერვისში გამოცვლა?

პრიორში დამწვარი ნაწილის შესაცვლელად ტექნიკურ სამსახურთან დაკავშირებისას, არ აქვს მნიშვნელობა რომელი ნათურებია დაბალ შუქზე. სტანდარტულისამუშაო მანქანის მფლობელს დაუჯდება დაახლოებით 1000 რუბლი არაოფიციალური სერვისით და დაახლოებით 2000 რუბლი ავტორიზებულ დილერთან.

ჰალოგენური ნათურები გამოირჩევა დაბალი ღირებულებით, რომელიც მერყეობს 200-დან 300 რუბლამდე, არჩეული მოდელის მიხედვით. გარდა ამისა, სერვისცენტრმა შეიძლება მოგთხოვოთ მომსახურების გადახდა სინათლის სხივის დაყენებისა და დაკალიბრებისთვის. ასეთი სამუშაოები შეიძლება მფლობელს 1000-დან 2500 რუბლამდე დაუჯდეს.

სერვისში განათების მოწყობილობების გამოცვლისას საჭიროა განმარტოთ გამოყენებული ნათურების კომპანია, აიღოთ საგარანტიო ბარათი ახალი აღჭურვილობისა და შესრულებული შეკეთებისთვის.