ახალი Nissan Extrail

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

Nissan Extrail არის პატარა კროსოვერი, რომელიც წარმატებით აერთიანებს SUV-ისა და სამგზავრო მანქანის თვისებებს. ახლა არის ამ მანქანის განახლებული ვერსია - Nissan X-Trail 2011. დაუყოვნებლივ მინდა აღვნიშნო, რომ ეს მანქანა არის ერთ-ერთი იმ კროსოვერებიდან, რომლებიც მეტ-ნაკლებად თავდაჯერებულად გრძნობენ თავს უგზოობის გარეთ. პირველი თაობა გაიყიდა 2001 წლიდან 2007 წლამდე.

Nissan Xtrail შეიქმნა FF-S პლატფორმაზე, რომელიც ადრე გამოიყენებოდა Nissan Almera და Nissan Primera მანქანებში. მეორე თაობა 2007 წელს გამოვიდა. ამავდროულად, მათ დაიწყეს Nissan Qashqai პლატფორმის გამოყენება. წლების განმავლობაში, ამ ჯიპმა პირველი სტრიქონები დაიკავა შესაბამისი კლასის მანქანების ჩარტებში.

ახალი X-Trail მანქანის შექმნისას, კომპანია იძულებული გახდა კონსერვატიული გზა დაეწყო. ეს მოხდა იმ მიზეზით, რომ ამ ჯიპის წინა თაობა ძალიან პოპულარული და წარმატებული აღმოჩნდა. მხოლოდ რუსეთის ფედერაციაში გაყიდვების შედეგების მიხედვით, Nissan Extriel იკავებსმეორე ადგილი Toyota RAV4-ის შემდეგ.

და გამოსვლის შემდეგ, მოთხოვნა X-Trail მანქანებზე სტაბილურად იზრდება. აქედან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ ავტომობილების მფლობელთა უმეტესობას სურდა SUV-ში არაფრის შეცვლა. მაგრამ დრო გადის და მოდელი საჭიროებს განახლებას ახალი მომხმარებლების მოსაზიდად.

SUV Nissan Xtrail-ის ექსტერიერი და ინტერიერი

გარეგნულად, ახალი Nissan Extrail პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება ძველისგან, რადგან ეს არ არის რესტაილინგი. მაგალითად, სხეულის სტრუქტურა საგულდაგულოდ შეიცვალა და გაუმჯობესდა. ასევე გაიზარდა ბრუნვის სიმტკიცე. ასევე განახლებულია გარე პანელები. შეიცვალა წინა და უკანა განათება, რადიატორის ცხაური, კარის სახელურების ფორმა, უკანა ხედვის სარკე. აღსანიშნავია, რომ ახალი Xtrail გახდა ცოტა გრძელი, უფრო მაღალი და ფართო. გაიზარდა მანქანის ბორბლების ბაზაც. მაგრამ გაზრდილი ზომებითაც კი, მანქანა თითქმის არ განსხვავდება მისი წინამორბედისგან.

გარდა ამისა, შეიცვალა ფარები, რადიატორის ცხაური, წინა ბამპერი და ქვედა ნაწილი. ამ ყველაფერმა ავტომობილი Nissan Xtrail, რომლის ფოტოც შეგიძლიათ იხილოთ ტექსტის ქვემოთ, უფრო თანამედროვე გახადა და სიტკბოსაც კი აჩუქა.

რაც შეეხება ინტერიერს, განსხვავება ძველი მანქანისგან უკვე უფრო შესამჩნევია. ინსტრუმენტები ახლა უფრო ნაცნობ ადგილზეა - სამსაფეხურიანი საჭის უკან. პოინტერები ახლა ციფრულია ანალოგების ნაცვლად. დიახ, და სტერეო სისტემა გაკეთდა უფრო თანამედროვე და ელეგანტური და მათ ასევე ასწავლეს MP-3 ფაილების დაკვრა. ინტერიერში ასევე მეტი პლასტიკურია.

მანქანაშიNissan Extrail მოსახერხებელია სხვადასხვა ტვირთის გადასატანად. მას აქვს დიდი ბარგის განყოფილება და უამრავი ჯიბე, კუპე, ჭიქის დამჭერები და სამალავი.

Nissan Extrail: მძღოლების მიმოხილვები

დადებითი: კარგი გადაადგილების უნარი, მაღალი საიმედოობა, გონივრული ფასი, შეგიძლიათ იმოძრაოთ ტრაილერით, ხარისხიანი დასრულების მასალები, გლუვი მგზავრობა, ღირსეული დინამიკა, მცირე შემობრუნების რადიუსი, შესანიშნავი მუხრუჭები, მანევრირება ქალაქში, უკანა მხარეს. უკანა დივნის რეგულირება შესაძლებელია, საწვავის საშუალო მოხმარება, კარგი ვარიანტი ოჯახური და ყოველდღიური მართვისთვის.

მინუსები: ცუდი ხმის იზოლაცია, ასზე მეტი სიჩქარით ქარი უბერავს კურსს, სტანდარტული სიგნალი.