გააკეთე საკუთარი ხელით საკისრების გამოცვლა

გააკეთე საკუთარი ხელით საკისრების გამოცვლა
გააკეთე საკუთარი ხელით საკისრების გამოცვლა
Anonim

ამჟამად ყველაზე პოპულარული ტიპის შასი არის მაკფერსონის საკიდარი. ის წარმოდგენილია ყველა თანამედროვე მანქანაზე, მათ შორის შიდა. ამის ნათელი მაგალითია "მეცხრე" ოჯახის VAZ. თუმცა, არ აქვს მნიშვნელობა რომელ მანქანაზეა ეს საკიდარი, მისი ყველაზე დაუცველი რგოლი დარჩება ბიძგების მატარებელი. სიმპტომი, რომელიც მიუთითებს მისი გამოცვლის აუცილებლობაზე, არის დამახასიათებელი დარტყმა მანქანის ბორბლის თაღებთან. თუ თქვენ გაქვთ ასეთი ნიშნები, თქვენ უბრალოდ უნდა შეცვალოთ საკისრები. დღევანდელ სტატიაში შევეცდებით დეტალურად აღვწეროთ ამ ნაწილის დაყენების პროცესი.

ბიძგების საკისრების შეცვლა
ბიძგების საკისრების შეცვლა

როგორ იცვლება ბალიშის ბლოკი?

"ოპელს" და ბევრ უცხოურ მანქანას ამ ნაწილის გამოცვლის მსგავსი პრინციპი აქვს. ამიტომ, ქვემოთ მოყვანილი ინსტრუქციები მოერგება უმეტეს თანამედროვე მანქანებს.

ასე რომმოდი საქმეს შევუდგეთ. პირველ რიგში, გახსენით კერის კაკალი, რომელიც ამაგრებს CV სახსარს კერასთან. ამისათვის აიღეთ ჯეკი და აწიეთ იგი. საჭიროების შემთხვევაში (როდესაც ბორბალი ტრიალებს), დააფიქსირეთ სამუხრუჭე პედლები მძიმე საგნით ან სთხოვეთ მეგობარს დააჭიროს მას ბოლომდე. შემდეგ თქვენ თავად უნდა ამოიღოთ საჭე. შემდეგი, ჩვენ ამოვიღებთ სამაგრს, ვხსნით თხილს და გამორთეთ საჭის სამაგრი ბიპოდიდან. არასოდეს გამოიყენოთ ჩაქუჩი ბურთის მოხსნისას. ეს პროცესი ხორციელდება სპეციალური გამწევის გამოყენებით. მისი შეძენა შეგიძლიათ ნებისმიერ სპეციალიზირებულ მაღაზიაში. ასე რომ, ჩადეთ ამწევი და გადაახვიეთ მანამ, სანამ ორფეხა და საჭის მუშტი არ გაიყოფა.

ახლა ვიღებთ სამაგრს და ფრთხილად ვყოფთ სამუხრუჭე ხუნდებს. თქვენ არ უნდა გამოიყენოთ დისკი, როგორც საყრდენი, რადგან სამონტაჟო უბრალოდ დეფორმირებს მას. შემდეგი, გახსენით სამაგრი თხილი და ამოიღეთ ბურთიანი სახსარი. ეს ასევე კეთდება სპეციალური გამწევის გამოყენებით. ამის შემდეგ ავიღებთ კაუჭებით მოწყობილობას და ვამაგრებთ ზამბარას.

წინა საყრდენის შეცვლა
წინა საყრდენის შეცვლა

გაანაწილეთ სამუხრუჭე ხუნდები ზოლით, ფრთხილად იყავით. შეკუმშვისას არ გამოიყენოთ სამუხრუჭე დისკი ბერკეტის საყრდენად, რადგან ის საკმაოდ მყიფეა. ამის შემდეგ, უბრალოდ გახსენით სამონტაჟო ჭანჭიკები. საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენეთ უხეში ქაღალდი. მაგრამ საკისრების ჩანაცვლება ამით არ მთავრდება. ახლა გახსენით ღეროს კაკალი. ეს კეთდება თაროს გასაღებით. მისი დიზაინით არის ჩასმული 2 ლითონის მილიერთმანეთში. პირველი ნაწილი, რომელიც მდებარეობს ხელსაწყოს შიგნით, უჭირავს ღარს, ხოლო მეორე ხსნის ღეროს კაკალს. ამის შემდეგ, ძველი საკისარი ადვილად მოიხსნება. გარდა ამისა, საკისრების შეცვლას ახლავს ახალი ნაწილების დაყენება. შეკრება ხდება საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ოპელის საკისრის გამოცვლა
ოპელის საკისრის გამოცვლა

ამის შემდეგ, შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ დაძრული საკისრების გამოცვლა დასრულებულია. თუმცა, ამ სამუშაოების შემდეგ, თქვენ კვლავ უნდა ამოტუმბოთ სამუხრუჭე პედლები ისე, რომ ბალიშები სწორად მოერგოს დისკს.

წინა საყრდენის საკისრის გამოცვლა იგივეა, რაც უკანა სამაგრის დაყენება, ამიტომ ეს ინსტრუქცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ მხარეს და მიმართულებით.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

თოვლის მანქანების მიმოხილვა "Yamaha Ventura"

Kawasaki ZZR 1100 მოტოციკლი: სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

როგორ ავირჩიოთ ATV ბავშვისთვის?

მოტოციკლები 250cc. მოტოკროსის მოტოციკლები: ფასები. იაპონური მოტოციკლები 250cc

რატომ ისვრის მაყუჩს: მიზეზები და მათი აღმოფხვრის გზები

მიმოხილვა Honda CB400SF - მრავალმხრივი, პრეტენზიული და ლამაზი ველოსიპედი

Yamaha XJR 1300 - გზის ნამდვილი იაპონური მეფე

Yamaha მოტოციკლი დამწყებთათვის და პროფესიონალებისთვის

საუკეთესო კლასიკური მოტოციკლები. საგზაო კლასიკური მოტოციკლები

სიჩქარის სენსორი და ყველაფერი მის შესახებ

რისთვის გამოიყენება მანქანაში ფანჯრის დახურვა?

მოტოციკლი "ურალი": სპეციფიკაციები, წარმოება, ექსპლუატაცია

BMW F650GS: სპეციფიკაციები, მომხმარებლის სახელმძღვანელო და მიმოხილვები

ლეგენდარული Harley-Davidson მოტოციკლი და მისი ისტორია

4WD მოტოციკლები. მოტოციკლი "ურალი" ყველა წამყვანი