Continental IceContact საბურავები: ზომები, სპეციფიკაციები, ტესტები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

გერმანული წარმოების მანქანის საბურავები მსოფლიოში საუკეთესოთა შორის ითვლება. ამის კიდევ ერთი დადასტურებაა Continental IceContact საბურავები. მწარმოებელი დარწმუნდა, რომ მძღოლი თავს თავდაჯერებულად გრძნობდა ზამთრის გზებზე და ამ საბურავების მოდელს უზრუნველჰყო მაღალი წარმადობა.

მწარმოებლის ინფორმაცია

კონტინენტალმა დაიწყო რეზინის პროდუქტების წარმოება ავტომობილების გამოჩენამდე. 1871 წლიდან ქარხანა ავითარებს საბურავებს ველოსიპედებისა და ვაგონებისთვის. 1882 წელს მწარმოებელმა მსოფლიოს წარუდგინა რევოლუციური პროდუქტი - პნევმატური საბურავი, ხოლო ხუთი წლის შემდეგ საბურავები Continental-ის ბრენდის ქვეშ შეიძლება ნახოთ გერმანული წარმოების პირველ მანქანებზე.

ამჟამად საწარმოო ობიექტები განლაგებულია მრავალ ქვეყანაში: ბელგიაში, ირლანდიაში, საფრანგეთში, ავსტრიაში, მექსიკაში, ჩილეში, სლოვაკეთში და სხვა. 2013 წელს კონტინენტალური ქარხანა გაიხსნა რუსეთში, კალუგის რეგიონში. Continental-ის საბურავები საუკეთესოა გერმანიაში და საბურავების ერთ-ერთი საუკეთესო ბრენდია მსოფლიო რეიტინგში.

შემადგენლობა

ბრენდი გთავაზობთ საბურავების ფართო არჩევანს ჯიპების, მანქანებისა და სატვირთო მანქანებისთვის, კროსოვერებისთვის, სპორტული მანქანებისთვის, მინივენებისთვის. შემადგენლობა შედგება ზამთრის, ზაფხულის და ყველა სეზონის საბურავებისგან.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact ზამთრის შემადგენლობის ყველაზე ნათელი წარმომადგენლები არიან. ისინი უზრუნველყოფენ გაძლიერებულ უსაფრთხოებას და კომფორტს. მწარმოებელი ცდილობდა მაქსიმალურად მოერგებინა საბურავები მკაცრი ზამთრის პირობებში გამოსაყენებლად.

საზაფხულო საბურავები Continental-ის ბრენდისგან მიიღო შესანიშნავი ძალაუფლება. მასზე მძღოლს შეუძლია უსაფრთხოდ გადაადგილება როგორც ასფალტზე, ასევე უხეში რელიეფზე. პოპულარულ მოდელებს შორისაა Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP.

ყველა სეზონის საბურავები "Continental" ხასიათდება მაღალი ჯვარედინი შესაძლებლობებით და უნაკლო ხარისხით. ზომიერი ზამთრისა და ზაფხულის გრილი კლიმატის მქონე რეგიონებში გამოსაყენებლად შესაფერისია Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT საბურავები.

მანქანის საბურავების წარმოებისას კომპანია ნერგავს მრავალ ინოვაციურ ტექნოლოგიას და მუდმივად აკონტროლებს პროდუქციის ხარისხს. თითოეული საბურავი ინდივიდუალურად შემოწმდება საწყობში შესვლამდე.

კონტინენტალურიContiIceContact

გერმანული საბურავების ბრენდის დეველოპერები მუდმივად ცდილობენ გააუმჯობესონ თავიანთი პროდუქცია. ასე რომ, რამდენიმე მოძველებული საბურავის მოდელი (Continental 4x4 IceContact და Conti WinterViking) შეიცვალა ContiIceContact Continental-ის საბურავებით. მათ მიიღეს ასიმეტრიული სარბენი ნიმუში და მწვერვალები. მათი წინამორბედებისგან მათ მემკვიდრეობით მიიღეს იდეალური წევა და უსაფრთხოების მაღალი დონე.

"ვიკინგების" ორმა მოდიფიკაციამ და "კონტაქტებმა", რომლებიც უამრავ უგზოობის მფლობელს უყვარდა, ბევრჯერ მოიპოვა პრიზები ევროპელი და ადგილობრივი ექსპერტების მიერ ჩატარებული ტესტების შედეგების მიხედვით. თუმცა, საბურავების სხვა მწარმოებლები არ იჯდნენ და ცდილობდნენ შეექმნათ ხარისხიანი პროდუქტი. ამის საპასუხოდ, Continental-ის სპეციალისტებმა წარმოადგინეს გაუმჯობესებული საყრდენი რეზინის ვერსია - Continental IceContact. ბორბლების მიმოხილვები და მახასიათებლები ქვემოთ იქნება განხილული.

პროტექტორი

დეველოპერების დიზაინის გადაწყვეტილებებმა შესაძლებელი გახადა რეზინის შექმნა, რომელიც შესაფერისია ყველაზე მძიმე კლიმატურ პირობებში გამოსაყენებლად. ცენტრალური სარბენი ზონა შედგება მწვავე კუთხოვანი ბლოკებისგან, რომლებმაც შეცვალეს ჩვეულებრივი სწორი გრძივი ნეკნები. ამ შესავალმა საგრძნობლად გაზარდა კიდეების რაოდენობა, რომლებიც მიჯაჭვულია ყინულოვან ან თოვლიან გზის ზედაპირებზე. ბლოკების ზედაპირზე მცირე სერიები უზრუნველყოფდა საბურავებს უხეში დასრულებით.

Continental IceContact საბურავებს აქვს სამგანზომილებიანი საფეხურიანი ზოლები შიგნით. მდებარე სინუსოიდულ ლამელებთან კომბინაციაშისაბურავების გარე მხარე, ამან გააუმჯობესა ავტომობილის მართვა ნებისმიერი ტიპის გზის ზედაპირზე.

ბლოკებს შორის ღარები იკვეთება სხვადასხვა კუთხით და ეფექტურად აფერხებს ჰიდროპლანირებას. საბურავების შესაქმნელად მწარმოებელმა გამოიყენა ორიგინალური საკუთრების ნაზავი, რომელიც შეიცავს სინთეზურ დამარბილებელს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ რეზინის რბილობა ძლიერი ყინვების დროსაც კი.

შესწავლის ტექნოლოგია

Continental IceContact-ს აქვს 130 წვეტი ახალი ფორმის ზედაპირზე, სახელწოდებით "Brilliance Plus". "ფოლადის კბილების" მწარმოებელი ფინური კომპანია "ტიკკაა". დეველოპერებს მოუწიათ დიდი შრომა ახალი თაობის საკინძების შესაქმნელად, რომელიც მინიმალურ უარყოფით გავლენას მოახდენს გზის ზედაპირზე და ამავდროულად შეინარჩუნებს საბურავების დაჭიმვას. საკინძებმა მიიღო მსუბუქი წონა, განახლებული ფორმა და დამაგრების ახალი გზა.

მწვერვალების მახასიათებელია მყარი შენადნობის ჩანართების არსებობა ოთხსხივიანი ვარსკვლავის სახით. თითოეულმა მწვერვალმა მიიღო ერთი ასეთი უჩვეულო ჩანართი, რომელიც "კბენს" ყინულს და უზრუნველყოფს ყინულოვან გზაზე შესანიშნავ დაჭერას. ტესტებმა აჩვენა, რომ Continental IceContact საბურავებს უფრო მოკლე გაჩერების მანძილი აქვთ, ვიდრე რეზინის მარტივი "ფოლადის კბილებით".

წებოვანების უნიკალური ტექნოლოგია გვაიძულებს დაივიწყოთ მათი დაკარგვის პრობლემა. საყრდენის ამოსაღებად საჭიროა 500 ნ.

სპიკის ორივე მხარეს არის ღარები, რომლებიცშთანთქავს ყინულის ნაჭრებს, აუმჯობესებს წევას.

მიმოხილვები და ფასი

Continental IceContact - არის უნიკალური საბურავი, რომელიც სპეციალურად შეიქმნა მკაცრი ზამთრის მქონე რეგიონებისთვის და ამიტომ შეიყვარა ბევრი შიდა მანქანის მფლობელი. რეკომენდირებულია მოყინულ გზაზე მუშაობა. საბურავები კარგად მუშაობდნენ მსუბუქად დათოვლილ ზედაპირებზე. თუმცა, არ უნდა ახვიდეთ მასზე თოვლში - დიდია „ჩაღრმავების“რისკი.

გერმანული საბურავების ღირებულება დამოკიდებულია ზომაზე. ასე რომ, Continental IceContact 205/55 R16 საბურავების კომპლექტისთვის, მოგიწევთ გადაიხადოთ 25,200-დან 46,000 რუბლამდე. ფასზე ასევე მოქმედებს დამატებითი პარამეტრები - დატვირთვა და სიჩქარის ინდექსი. მაგალითად, ნომერი 91 საბურავზე მიუთითებს, რომ დასაშვები წონა თითო ბორბალზე არის 615 კგ. ასო "T" (სიჩქარის ინდექსი) მიუთითებს მაქსიმალურ საოპერაციო სიჩქარეზე 190 კმ/სთ-მდე.

გაძლიერებული Continental IceContact XL საბურავები ჩვეულებრივ გვხვდება პრემიუმ მანქანებზე და გვთავაზობს გაზრდილ გვერდითი ზემოქმედების წინააღმდეგობას. ასეთი პროდუქტები მძღოლს უფრო ძვირი დაუჯდება, ვიდრე ჩვეულებრივი რეზინი.

მეორე თაობის ContiIceContact

2015 წელს, ავტომობილისტებს წარუდგინეს გაუმჯობესებული რეზინის მოდელი, რომელიც წარმოებულია რუსეთის კონტინენტალურ ქარხანაში. Continental IceContact 2-მა მიიღო უფრო მაღალი შესრულება დეველოპერებისგან, ვიდრე მისი წინამორბედი.

ინჟინერებმა მოახერხეს მშრალ ტროტუარზე და დათოვლილ გზებზე მართვის გაუმჯობესება. რამდენიმეგაიზარდა წევის და დამუხრუჭების ძალა ყინულზე.

საბურავის მახასიათებლები

ევროპის ბევრ ქვეყანაში აკრძალულია "სპაიკის" ტარება, რათა თავიდან იქნას აცილებული გზის დაზიანება. სკანდინავიის ტერიტორიაზე ნებადართულია მსგავსი ტიპის რეზინის გამოყენება, მაგრამ შეზღუდული რაოდენობით „ფოლადის კბილებით“. კონცერნმა "კონტინენტალმა", რომელმაც ჩაატარა მრავალი გამოკვლევა ამ სფეროში, დაასკვნა, რომ უფრო მცირე მასისა და ზომის ღეროები გაცილებით ნაკლებად ატარებენ გზის ზედაპირს, განსხვავებით მძიმე საკინძებისაგან. ამან საშუალება მისცა Continental IceContact 2-ის საბურავებს მიეღო სამჯერ მეტი "ფოლადის კბილები", ვიდრე სკანდინავიის ქვეყნების კანონმდებლობა იძლევა..

მწვერვალებს წებოთ სპეციალური წესით ამაგრებენ და ზედაპირზე 18 რიგად აწყობენ. საბურავების „კეთილგანწყობა“გზის ზედაპირზე დადასტურდა მას შემდეგ, რაც მანქანამ IceContact 2-ის საბურავებით 400-ჯერ იარა გრანიტის ფილაზე დაახლოებით 100 კმ/სთ სიჩქარით.

რეზინის მიმოხილვა

Continental IceContact 2-ის ტესტებმა აჩვენა, რომ საბურავების განახლებული ვერსია იდეალურია ყინულოვანი გზის ზედაპირზე გამოსაყენებლად. "ფოლადის კბილები" განლაგებულია ოფსეტურით, რამაც შესაძლებელი გახადა ხელუხლებელი ყინულის მუდმივი კონტაქტის და, შესაბამისად, წევის მიღება. წვერის ირგვლივ დახურული ღრუები - ჯიბეები - აგროვებს დაქუცმაცებულ ყინულს და აშორებს მას ცენტრიდანული ძალის გავლენის ქვეშ.

ამ საბურავის მოდელის უპირატესობები მოიცავს:

• ადაპტაცია ჰაერის ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე;
• შესანიშნავიმართვა ნებისმიერ გზის ზედაპირზე;
• დაბალი ხმაური;
• stud აცვიათ წინააღმდეგობა;
• უნიკალური მრავალმხრივი სარბენი ნიმუში;
• "სპიკს" განსაკუთრებით "უყვარს" ყინულოვანი ასფალტი;
• მწვერვალების რაოდენობის გაზრდა;
• ზომების ფართო სპექტრი;
• რეზინის გამძლეობა.

რა არის ახალი?

რეზინის შესაქმნელად, დეველოპერებმა გამოიყენეს ახალი თაობის CristallDubb საკინძები ("კრისტალური საკინძები"). ისინი ასევე დამონტაჟებულია სპეციალური წებოვანი, მაგრამ ისინი ზედმეტი მსუბუქია. პირველი თაობის საბურავების დასამზადებლად გამოყენებული „სპიკებისგან“განსხვავებით, განახლებულ საკინძებს აქვთ უფრო დიდი ზედაპირის ფართობი და 25%-ით ნაკლები წონა.

სარბენი ნიმუში ასევე მიიღო გარკვეული ცვლილებები. საბურავების გარედან ახლა უფრო დიდი ბლოკებია მრავალმხრივი ზოლებით.

Continental IceContact 2-ის ტესტები უკვე არაერთხელ ჩატარდა და რეზინამ დადებითი მხარე გამოიჩინა. შეერთების თვისებები, მართვა და უსაფრთხოება - უმაღლეს დონეზე. ასეთი შედეგის მიღწევას დაეხმარა 15 კომპონენტისგან შემდგარი სპეციალური ნაერთის გამოყენება. ექსპერიმენტებმა აჩვენა, რომ მეორე თაობის Ice Contact საბურავები რჩება რბილი და ელასტიური -60°C ტემპერატურაზეც კი დიდი რაოდენობით რაფსის ზეთის გამოყენების გამო.

SUV-ების და კროსოვერების მფლობელებისთვის, მწარმოებელი გთავაზობთ დახვეწილ Continental IceContact 2 SUV-ს. მოდელმა მიიღო გვერდითი კედლების გამაგრებული ჩარჩო, ჩარჩო დაამომრთველი. მწვერვალები გადანაწილებულია საფეხურის ზედაპირზე ისე, რომ მათმა მაქსიმალურმა რაოდენობამ შეიძლება დაუკავშირდეს გზას.

გაუმჯობესებული საბურავების მოდელი აღმოჩნდა ძალიან წარმატებული და მოიპოვა ბევრი ადგილობრივი და უცხოელი მძღოლის ნდობა. კონტიკი განსაკუთრებით პოპულარულია რუსეთის ჩრდილოეთ რეგიონებში, სკანდინავიის და ბალტიისპირეთის ქვეყნებში.

ღირებულება

პრემიუმ საბურავები Continental IceContact 2 R17 მანქანის მფლობელს თითო ბორბალზე 9000-11000 რუბლი დაუჯდება. რეზინის ღირებულება მინიმალური ზომით (175/70 R13) იწყება 3000 რუბლიდან. შესრულება შენარჩუნებულია 5-6 სეზონის განმავლობაში.