Toyota Tacoma საშუალო ზომის პიკაპი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

საშუალო ზომის Toyota Tacoma პიკაპი. ეს მანქანა შეიცვალა ჩრდილოეთ ამერიკაში გამოსაყენებლად. იწარმოება 1995 წლიდან Toyota Motor

კორპორაცია. 2005 წელს მეორე თაობის Tacoma-მ მოიგო პრესტიჟული ჟურნალის Motor Trend ჯილდო. Toyota Tacoma 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იკავებს წამყვან პოზიციას საავტომობილო ბაზარზე საშუალო ზომის პიკაპის სეგმენტში, ძალიან პოპულარულია და ითვლება, ალბათ, ყველაზე მასიურ ავტომობილად. მთავარი უპირატესობა, რომელიც განსაზღვრავს მოთხოვნას ამ ავტომობილზე, არის შესანიშნავი გამავლობის შესრულება, ძარის ფართო სპექტრი და სტაბილური საიმედოობა. მაგრამ ასევე არსებობს რამდენიმე ზოგადად აღიარებული ნაკლი. ჯერ ერთი, ამ მანქანების ღირებულება მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე მსგავსი პარამეტრების მანქანები. მეორეც, დიდი მძღოლები საკმაოდ გადატვირთული იქნებიან ამ მოდელის სალონში. თუმცა, უპირატესობების ერთობლიობა განსაზღვრავს ამ მანქანის ფლაგმანურ პოზიციას. Toyota Tacoma-ს აქვს FJ Cruiser-ისა და Toyota 4 Runner-ის მსგავსი პლატფორმა. მაგრამ ის გამოირჩევა გაზრდილი სტაბილურობით.

Toyota პიკაპის კორპუსიTacoma ხელმისაწვდომია სამ ვერსიაში: რეგულარული კაბინა, წვდომა

კაბინა და ორმაგი კაბინა. პირველი ტიპი არის ძირითადი კონფიგურაცია, რომელშიც მხოლოდ ცოტა ადგილია წინა სავარძლების უკან, აღჭურვილია კონდიციონერით, 4 ცილინდრიანი ძრავით, საჭის სისტემით, CD პლეერით, მორთული პლასტმასით - და ეს არის ის. Access Cab დამატებით აღჭურვილია პატარა უკანა კარით, სატვირთო განყოფილებით წინა სავარძლების უკან და ორი პატარა სავარძლით. Double Cab პირველად 2004 წელს ჩიკაგოს ავტო შოუზე დაინერგა. ეს არის სრული ზომის მანქანა, აღჭურვილი უკანა კარებით და სრულფასოვანი დამატებითი სავარძლებით, დამატებულია კლიმატკონტროლი, სრული სიმძლავრის აქსესუარები, მაღალი ხარისხის აკუსტიკა, წევის კონტროლი და აირბალიშები (წინა და გვერდითი). ეს მოდელი აღჭურვილია მხოლოდ V6 ბენზინის ძრავებით.

ტოიოტა ტაკომას ავტომობილზე მხოლოდ ორი ტიპის ძრავია დამონტაჟებული. პირველი არჩეული საბაზისო მორთვის არის 2TR-2, 7 (ლიტრი), 4 ცილინდრიანი, 159 ცხენის ძალით და 244 სთ/მ ბრუნვის მომენტით. აქვს 4 სიჩქარიანი ავტომატური და 5 სიჩქარიანი მექანიკა. აღსანიშნავია, რომ ეს ძრავა ძალიან ეკონომიურია. მეორე, საკმაოდ ძლიერი, 1-GR-4 (ლიტრი), V6 236 ცხენის ძალისთვის 360 სთ/მ ბრუნვით. ეს ვარიანტი მოიცავს 5-სიჩქარიანი ავტომატური და 6-სიჩქარიანი მექანიკა. თუ მანქანის მფლობელი ტრაილერის ხშირად გამოყენებას გეგმავს, V6 ნამდვილად ღირს არჩევანის გაკეთება. შეიმუშავა და გამოუშვა ცალკეჯგუფი არის X-Runner, რომელიც არის Toyota Tacoma-ს სპორტული ვერსია. ამ მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ 100 კმ/სთ სიჩქარის აჩქარება 6 წამში. ეს სერიოზული მაჩვენებელია ამ კლასის მანქანებისთვის.

"Toyota Tacoma" აღჭურვილია ხისტი ამორტიზატორებით, ფარები უზრუნველყოფენ მიწის შესანიშნავ კლირენს - 200 მეტრზე მეტი, უკანა ღერძს აქვს საკეტი, წინა ბორბლები აღჭურვილია ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით, უკანა - ბარაბანი. 2013 წელს გამოშვებულ მოდელებს მხოლოდ მცირე ცვლილებები აქვთ. სავარაუდოდ, მანქანა უკვე საკმაოდ ახლოსაა თავის სრულყოფილებასთან. შეერთებულ შტატებში მხოლოდ ამერიკული მოდელები უსწრებენ Toyota Tacoma-ს ამ კლასის მანქანების გაყიდვით. სავარაუდოდ დაბალი ფასის გამო.