Fiat-ის მწარმოებელი ქვეყანა: რომელ ქვეყანაში მზადდება Fiat მანქანები?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მანქანები იტალიიდან რუსეთში ფასდება ძირითადად მათი ელეგანტურობისა და პრაქტიკულობის გამო. იტალიური ფესვები აშკარად ჩანს უმსხვილეს რუსულ მწარმოებელში, AvtoVAZ-ში. Togliatti VAZ-2101 სინამდვილეში არის Fiat 124, რომელიც კარგად არის ცნობილი იტალიაში.

ამ სტატიაში განვიხილავთ რუსული ასამბლეის Fiat მოდელების საკითხებს და ცოტათი გავიხსენებთ ბრენდის ისტორიას. რამდენად კარგი და პოპულარულია Fiats რუსეთში? რა მანქანები იკრიბება იტალიიდან რუსეთში? ჩვენ ასევე გავაანალიზებთ მთავარ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.

"Fiat" და ასოციაციები

რა არის პირველი, რაც გახსენდებათ Fiat-ის მოსმენისას? მუსიკალური ხმა მაშინვე ამბობს, რომ Fiat-ის წარმოშობის ქვეყანა იტალიაა. სინამდვილეში, ამ ცნობილი კომპანიის ისტორია მჭიდროდ არის დაკავშირებული რუსეთის ისტორიასთან. რაღაც ყოველთვის იზიდავდა იტალიელ მწარმოებლებს რუსული ხარჯებისკენ. და უმიზეზოდ, პირველი VAZ მანქანა არის სუფთა იტალიური.

გასაკვირია, რომ Fiat-მა მას შემდეგ ფეხი არ მოიკიდა ჩვენს ქვეყანაში. დიახ, იყო თანამშრომლობა"გამყიდველები". მაგრამ ეს არ გაგრძელებულა და არ გადაიზარდა რაღაც მეტი. უკვე 2011 წელს შეწყდა თანამშრომლობა, რომელიც 5 წელი გაგრძელდა. ამ ხნის განმავლობაში დაიწყო "ადგილობრივი" Fiat Albea, Fiat Doblo და Fiat Ducato-ს წარმოება. მანქანების წარმოების პროცესი შემცირდა საზღვარგარეთიდან ჩამოტანილი მზა დანაყოფების აწყობაზე. ამავდროულად, ჩვენი შეკრების მანქანები კარგად იყიდებოდა და ძალიან პოპულარული იყო.

იტალიელი Fiat მწარმოებლები გულს არ კარგავენ და თამამად აშენებენ თანამშრომლობის პერსპექტივას. ყველაზე ხშირად, მათი ამბიციური წინადადებები შეიცავს ციფრებს წელიწადში დაახლოებით 500 ათასი ავტომობილის წარმოებისთვის და ახლად აშენებულ ქარხანაში.

ცოტა ისტორია

კომპანიის ისტორია დაიწყო 1899 წელს ქალაქ ტორინოში, ჩრდილოეთ იტალიაში. Fiat-ის პირველ მანქანაში მძღოლი უკან იჯდა, მგზავრები კი წინ. მართვა ბერკეტების დახმარებით განხორციელდა. საჭე მოგვიანებით მოვიდა. 1911 წლიდან კომპანია ცდის ძალებს სარბოლო მანქანების წარმოებაში. S76-ის წარმატებულმა გამოშვებამ საშუალება მოგვცა გაგვეგრძელებინა და განვავითაროთ ეს მიმართულება.

განვითარებისა და ექსპერიმენტების სურვილმა აიძულა Fiat შექმნა უზარმაზარი იმპერია. დღეს Fiat არის არა მხოლოდ ყველა ტიპისა და დანიშნულების მანქანების, არამედ თვითმფრინავების, მატარებლებისა და ძრავების მწარმოებელი სხვადასხვა გადაადგილებისა და დანიშნულების გემებისთვის.

და შემდეგ, ჯერ კიდევ გასულ საუკუნეში, კომპანიამ აიღო ნებისმიერი ვალდებულება. ომის დროს Fiat დაეუფლა თვითმფრინავების, ტანკების და ჯავშანტექნიკის წარმოებას. 60-იანი წლების ბოლოდან Fiat გახდაკორპორაცია, რომელშიც შედის Ferrari, Lancia, Alfa Romeo და Maserati.

1999 წელს Fiat-მა ასი წლისთავი აღნიშნა. დღეს, აღჭურვილობის წარმოების მსოფლიო საზრუნავს ძნელად შეიძლება ეწოდოს დაქვეითებული. საუკუნეზე მეტმა მუდმივმა განვითარებამ შეამსუბუქა Fiat და კარგი სტიმული მისცა. მუდმივად მუშავდება ახალი კონცეფციები და ექსპლუატაციაში შედის თანამედროვე მანქანები. 130-ზე მეტი საკუთარი კვლევითი ცენტრი მთელს მსოფლიოში აქტიურად ეხმარება.

მთავარი საწარმოო ობიექტები

დღევანდელ რეალობაში, Fiat-ის კორპორაციის ზომა შთამბეჭდავია. საერთო ფრთის ქვეშ 1000-ზე მეტი კომპანიაა მსოფლიოს 61 ქვეყანაში. Fiat-ის თანამშრომლების რაოდენობა დაახლოებით 220 000-ს შეადგენს, აქედან ნახევარი იტალიის საზღვრებს გარეთ მუშაობს. პროცენტულად, ყველა საწარმოო ობიექტის დაახლოებით 46% მდებარეობს სამშობლოს გარეთ.

Fiat-ს აქვს საკუთარი ქარხნები ბრაზილიაში, არგენტინასა და პოლონეთში. ამავდროულად, ბრაზილიის წარმოების ადგილი ყველაზე დიდია. მაქსიმალური დატვირთვით, ავტოქარხანას შეუძლია დღეში 3000 მანქანის წარმოება! Fiat-ის წარმოშობის ქვეყანა არ არის მხოლოდ იტალია. ბევრი ერთობლივი საწარმოა საფრანგეთში, ეგვიპტეში, სამხრეთ აფრიკაში, თურქეთში, ჩინეთსა და ინდოეთში. თანამშრომლობა ყველგან განსხვავებულად არის სტრუქტურირებული. სადღაც, როგორც რუსეთში იყო, მხოლოდ აწყობა ხდება იტალიიდან შემოტანილი კომპონენტებიდან და სადღაც ერთ ქარხანაში შეუძლიათ Fiat-ის და ადგილობრივი აღჭურვილობის აწყობა.

კონცერნი გეგმავს შემდგომ გაფართოებას აფრიკის, ევროპისა დაამერიკა. ბოლოს და ბოლოს, მთავარი კონცეფცია იყო და რჩება, რომ რაც შეიძლება მეტი ადამიანი შეუერთდეს ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიებს Fiat მანქანების წყალობით.

Fiat შემადგენლობა

რუსული Fiats-ის წარმოება 2011 წელს შეწყდა. მას შემდეგ ახალი Doblo, Albea და Ducato ვერ იყიდება. როგორ შეიძლება Fiat-მა გაახაროს რუსები დღეს? 2016 წელს ავტომწარმოებლის შემადგენლობა შემოიფარგლება მხოლოდ 3 მანქანით:

• 500;
• პუნტო;
• FullBack.

500-ე "ფიატი", რომლის მწარმოებელი - მშობლიური იტალია, არის მოწესრიგებული და კომპაქტური ჰეჩბეკი. მანქანას შეიძლება ჰქონდეს 1.2 ლიტრიანი ბენზინის სიმძლავრე, ან 0.9 ლიტრიანი ტურბო და 1.3 ლიტრიანი დიზელი.

Punto არის მოკრძალებული ჰეჩბეკი, რომელსაც ასევე აქვს არჩევანი ორი სიმძლავრის ერთეულიდან 1.4 ლიტრით, მაგრამ განსხვავებული სიმძლავრით. Fiat 500-ის მსგავსად, გადაცემათა კოლოფის ორი ვარიანტია შემოთავაზებული: კლასიკური მექანიკა და რობოტული ავტომატიკა.

FullBack არის იაპონური მანქანის Mitsubishi L200-ის კლონი. სრულამძრავიანი მანქანა, რომელიც წარმოებულია ტაილანდში წარმოების ადგილზე, შესანიშნავი დამატებაა Fiat-ის ასორტიმენტისთვის. მაგრამ ამ მანქანისთვის, კითხვაზე: "Fullback Fiat" - რა წარმოშობის ქვეყანა აქვს?" - შეგიძლიათ უპასუხოთ: არა იტალია.

მათთვის, ვისაც არ აქვს შეზღუდვები საცხოვრებლის საზღვრებზე, Fiat გთავაზობთ ბევრად უფრო დიდ დიაპაზონს. მათ შორის გამოირჩევა საყვარელი Fiat Panda, რომელსაც აქვს ყველა წამყვანი ვერსია. გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ ისეთი Fiat, როგორიცაა Mobi, Uno,Palio, Linea, Ottimo, Viaggio და Freemont.

რუსული Fiat შეკრებები

მიუხედავად იმისა, რომ დღეს Fiat-თან ერთობლივი საწარმოები არ არსებობს, არის მანქანები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებენ. ეს არის ალბეა, დობლო და დუკატო, რომლებიც ძალიან გვიყვარს. კომპანია „სოლერსთან“თანამშრომლობა ფუჭი არ ყოფილა. Ducato რამდენიმე წელია თავის კლასში ყველაზე პოპულარული მანქანაა.

რუსული Ducato-სა და Doblo-ს აქტიური და წარმატებული გაყიდვების მიუხედავად, ჩვენი ასამბლეის მიმართ ბევრი კრიტიკა იყო. სადღაც მათ შენიშნეს ქარხნის მიერ მოწოდებულზე დიდი ხარვეზები, ზომით, სადღაც დეფექტური პროდუქტები მანქანის შემადგენლობაში. ამავდროულად, კრიტიკამ ხელი არ შეუშალა მანქანების პოპულარობას. Fiat Ducato, რომლის მწარმოებელი ქარხანაა Yelabuga-ში, იმ დროს უბრალოდ კონკურენტები არ ჰყავდა.

Fiat Doblo

ეს მოდელი დამზადდა ნაბერეჟნიე ჩელნიში, როდესაც Fiat აქტიურად თანამშრომლობდა სოლერსთან. ამ მოდელის შემუშავებისას დიზაინერებმა საფუძველი ჩაუყარეს Fiat Cargo-ს. შედეგად კომპაქტურმა მანქანამ მაშინვე იპოვა თავისი მცოდნეები. რუსეთშიც მოსწონდა. Fiat Doblo-ს მწარმოებლებმა შესთავაზეს რამდენიმე მოდიფიკაცია, რომელიც მოიცავდა სამგზავრო, სატვირთო-სამგზავრო და მხოლოდ ტვირთის ვარიანტებს.

მანქანას ჰქონდა 1.4 ლიტრიანი სიმძლავრე, 77 "ცხენი" და აღჭურვილი იყო 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. Fiat Doblo-ს ჰყავს მწარმოებელი ქვეყანა, როგორც ჩანს, რუსეთი. რატომ "როგორც ჩანს"? რადგან ჩვენ მხოლოდ ძირითადი კომპონენტები შევკრიბეთ,რომლებიც, თავის მხრივ, იწარმოებოდა Fiat-ის შვილობილი კომპანიაში თურქეთში.

Fiat Albea

სწორედ "ალბეასთან" დაიწყო "რუსი იტალიელების" წარმოება. ნაბერეჟნიე ჩელნის ქარხანაში 2007 წელს გამოუშვეს პირველი მანქანა. ეს იყო უმარტივესი გარეგნობის კლასიკური სედანი. ელექტროსადგური იყო 1.4 ლიტრიანი ძრავა. 2011 წლიდან ავტომობილის გამოშვება მოძველების გამო შეწყდა.

ბევრ ავტომოყვარულს არ მოეწონა საკმაოდ სუსტი და არადინამიკური ძრავა, ისევე როგორც მარტივი ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინი. დიახ, ეს იყო ბიუჯეტის მანქანა, მაგრამ დრო თავის მოთხოვნებს აყენებს. ამავე ფულით კონკურენტები უკვე ავითარებენ უფრო თანამედროვე სხეულებს და მათ ყველა სახის ტექნიკური ინოვაციებით „ავსებენ“.

Fiat Albea-ს წარმოშობის ქვეყანა რუსეთია, ამიტომ მანქანას ასევე ჰქონდა დადებითი მხარეები:

• ფართო ინტერიერი;
• კომფორტული სავარძლები;
• ტევადი ბარგის განყოფილება;
• მიწიდან კარგი კლირენსი;
• საწვავის ეფექტური;
• ბიუჯეტის ღირებულება.

Fiat Ducato Rus

ერთ დროს Ducato იყო ყველაზე პოპულარული მანქანა თავის კლასში. Sollers– ის რუსული ვერსია შეიარაღებული იყო მხოლოდ ტურბო დიზელის ძრავით 2.3 ლიტრი მოცულობით და მექანიკური ტრანსმისიით. 244 მანქანის სხეული გახდა რუსული აღნიშვნა. ისევე, როგორც ერთ დროს ევროპაში, Ducato იწარმოებოდა რამდენიმე ვერსიით: წმინდა სატვირთო და სამგზავრო-სატვირთო. სადაციყო გაფართოებული სხეულები.

კომფორტული და პრაქტიკული "ფიატ დუკატო", რომლის წარმოშობის ქვეყანა რუსეთია, კარგი დინამიზმი და უცხოური მანქანის კომფორტული ინტერიერი ჰქონდა. ნაკლოვანებებს შორის, აღსანიშნავია გარკვეული დაბნეულობა სათადარიგო ნაწილების შერჩევაში. მაგრამ ეს პრობლემა პირველად არსებობდა რუსული ასამბლეის ყველა უცხოური მანქანისთვის. ნაწილების კატალოგებს უბრალოდ არ ჰქონდა დრო დასასრულებლად.

განახლებული და თანამედროვე Ducato

კომერციულ მანქანებს შორის, Ducato ყოველთვის იყო ცნობილი თავისი მრავალფეროვნებითა და მოხერხებულობით ხელმისაწვდომ ფასებში. გამონაკლისი არც მეექვსე თაობის „დუკატოა“. იტალიელმა ინჟინრებმა შეუთავსებელი შეხამება. სატვირთო კომერციული ტრანსპორტი მარტივად და მარტივად ერწყმის კომფორტულ და ტექნიკურად აღჭურვილ სამგზავრო მანქანას. ახალი Ducato-ს რამდენიმე მოდიფიკაცია იძლევა ბიზნეს ამოცანების ფართო სპექტრის გადაჭრის საშუალებას. მანქანის „უძლიერეს“ვერსიას შეუძლია 4 ტონამდე ტვირთის აწევა.

კონკრეტულად რა არის ახალი Fiat Ducato-ში? იტალიელი დეველოპერების თქმით, მანქანაში კორპუსი და კარის კონსტრუქციები გამაგრებულია. საკიდარი, მუხრუჭები და გადაჭიმვა ასევე გაძლიერებულია და გადამუშავებულია ხანგრძლივი სიცოცხლისთვის. "ნოუ-ჰაუს" შორის არის თანამედროვე თეთრი საღებავი, ასევე გადამუშავებული ტურბინა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ კიდევ უფრო სწრაფად აჩქაროთ მანქანა საწვავის ნაკლები მოხმარებით. მე-6 თაობის Ducato მოიხმარს მხოლოდ 7,3 ლიტრ საწვავს 100 კმ-ზე.

საინტერესო ფაქტები

კომპანიაFiat ცნობილია არა მხოლოდ თავისი მანქანებით. ჯგუფის პროდუქტებს შორისაა მრავალი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა და აღჭურვილობა, ასევე სათადარიგო ნაწილების მაგნეტი მარელის წარმოების ხაზი.

ისტორიულ ფაქტებს შორის, რომლებიც შეიძლება იყოს საინტერესო, არის:

• Fiat-ს ჰქონდა პირველი გათბობის და ვენტილაციის სისტემა;
• პირველი ჯიპი ასევე "Fiat" - "Campagnola";
• ცნობილი საერთო სარკინიგზო ინექციური სისტემა, შემუშავებული Fiat-ისა და Bosch-ის მიერ;
• Fiat Sedici და იაპონური Suzuki SX4 აგებულია ერთსა და იმავე საფუძველზე და ერთ ქარხანაში.

არსებობს ინფორმაცია, რომ მიუხედავად მოწინავე ტექნოლოგიებისა და დახვეწილი დიზაინის გამოყენებისა, Fiat-ის კომპანიას აქვს ხარვეზები ხარისხში. ამის გამო სახელწოდება „ფიატი“ინგლისურენოვანი მაცხოვრებლების მიერ ითარგმნება როგორც „გაასწორე, ტონი“. გერმანელ მძღოლებს აქვთ საკუთარი თარგმანი: "დეფექტები ყველა კვანძში". ამიტომ განცხადება: „ფიატის წარმოშობის ქვეყანა არის იტალია“ყოველთვის არ მიუთითებს პროდუქციის ხარისხზე.

დასკვნა

გლობალური კონცერნის Fiat-ის მანქანები არ არის ყველაზე პოპულარული. მათ ვერ შეხვდებით გაყიდვების სხვადასხვა TOP-ებში. ამავდროულად, კომპანია აქტიურად ვითარდება და საუკუნეზე მეტი ხნის ისტორია აქვს.