2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
მანქანის მოყვარულები, რომლებიც დიდ დროს ატარებენ საჭესთან, აქტიურად იყენებენ დამატებით ელექტრონიკას, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მძღოლის ცხოვრებას. ეს არის DVR, ნავიგატორები, რადარის დეტექტორები და უკანა ხედვის კამერები. შედეგად, ყველა ამ მოწყობილობის ერთდროულად გამოყენებით, შეგიძლიათ დაკიდოთ მთელი საქარე მინა. თუმცა, ამ სიტუაციიდან გამოსავალი არსებობს, რადგან ბაზარზე გამოჩნდა უამრავი მოწყობილობა, რომელიც წარმოადგენს კომბინირებულ მოწყობილობას, რომელიც აერთიანებს ერთდროულად რამდენიმე მოწყობილობის შესაძლებლობებს. Arena Pro 8500 არის ასეთი კომბინირებული მოწყობილობების ძალიან კაშკაშა წარმომადგენელი.ეს მოწყობილობა აერთიანებს იმდენ მოწყობილობას, რომ სხვა არაფერი მახსენდება და ამავდროულად ყველაფერი კარგად მუშაობს.
რა არის Arena Pro 8500?
ეს მოდელი აერთიანებს ერთდროულად რამდენიმე ელექტრონული მოწყობილობის ფუნქციას, კერძოდ:
- DVR;
- რადარის დეტექტორი;
- ნავიგატორი;
- ეკრანი უკანა ხედვის კამერისთვის;
- მულტიმედიური ცენტრი mp3 მხარდაჭერით და რადიოთი;
- სარკე.
ბოლო შესაძლებლობა სულაც არ არის ხუმრობა, რადგან Arena Pro DVR8500 დამზადებულია ფორმფაქტორში "სარკე". საქმის ყველაზე მნიშვნელოვანი თვისება ის არის, რომ სარკეზე არ არის მიმაგრებული ჰალსტუხით, არამედ მოთავსებულია სტანდარტული სარკის ნაცვლად. სამაგრები შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს ნებისმიერი მანქანისთვის, ასევე არსებობს უნივერსალური სამაგრი, თუ ვერ იპოვნეთ შესაფერისი თქვენი მანქანისთვის.
გამორთვისას სარკის ელემენტი შესანიშნავად ასრულებს თავის როლს. თქვენ შეგიძლიათ სარკეშიც კი ჩაიხედოთ ერთდროულად დამატებითი ფუნქციების გამოყენებით, რადგან ეკრანი არ იკავებს მოწყობილობის მთელ სამუშაო ადგილს.
დაინსტალირებული სისტემა
Arena Pro 8500-ის შევსება ოდნავ განსხვავდება სხვა კომპანიების მსგავსი მოწყობილობებისგან. ყველაზე ხშირად, ასეთი მოწყობილობები იყენებს Android პლატფორმას, მაგრამ ამ მოწყობილობის მწარმოებელი უფრო კლასიკური გზით წავიდა. Arena Pro 8500 სარკისებური ვიდეო ჩამწერი მუშაობს Windows CE ოპერაციულ სისტემაზე. ეს არ არის ჩვეულებრივი დესკტოპის ოპერაციული სისტემა, არამედ სპეციალური ვერსია მობილური მოწყობილობებისთვის. ამ ტექნოლოგიას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ოპერაციული სისტემის უპირატესობები:
- მოწყობილობის firmware ოპტიმიზირებულია იმ ფუნქციებთან მუშაობისთვის, რომლებისთვისაც ის განკუთვნილია, ზედმეტი ზარებისა და სასტვენების გარეშე, რომლებიც გადატვირთავს სისტემას;
- დახურულ ოპერაციულ სისტემას ემუქრება ვირუსებითა და მავნე პროგრამებით დაინფიცირების რისკი;
- ნაკლები ავარია და სისტემის გაყინვა.
ოპერაციული სისტემის ნაკლოვანებები:
- ფუნქციების გაფართოების შეუძლებლობა დამატებითი პროგრამების დაყენებით;
- ნაკლები ფუნქციონირება Android მოწყობილობებთან შედარებით;
- კომპლექსური პროგრამული უზრუნველყოფა და რუქების განახლების სისტემა.
გარეგან, სისტემას აქვს მოსახერხებელი გარსი. აქ ვერ იხილავთ არც საკუთრებაში არსებულ „დაწყების“კლავიშს და არც სისტემის ხატულას. მენიუ ყველაზე მოსახერხებელია სენსორულ ეკრანთან მუშაობისთვის.
ვიდეო ჩამწერი
ყველაზე სასარგებლო მოწყობილობა, ეჭვგარეშეა, არის DVR. როგორც DVR Arena Pro 8500 კარგად მუშაობს. ვიდეოს ხარისხი - 720 x 480 პიქსელი 30 კადრი წამში. ხედვის კუთხე - 135 გრადუსი. ეს სავსებით საკმარისია მთელი გზის დასაფარად და გზის პირასაც კი. ღამის ჩაწერა შესაძლებელია, მაგრამ ხარისხი არ არის უმაღლესი, ჩანს მხოლოდ ფარებით განათებული ტერიტორია, მაგრამ მაშინაც არაუმეტეს 5 მეტრი. ზღვარის გარჩევა ძნელია. მანქანის ნომრები იკითხება უპრობლემოდ.
ჩაშენებული GPS მიმღების წყალობით ვიდეოში ნაჩვენებია როგორც მოძრაობის სიჩქარე, ასევე კოორდინატები. ეს ძალიან სასარგებლოა უბედური შემთხვევის დროს.
რადარის დეტექტორი
ამ მოდელის უზარმაზარი პლუსია სრულფასოვანი რადარის დეტექტორი, რომელსაც აქვს ყველა შესაძლო კამერის პოვნის შესაძლებლობა:
- რენტგენი;
- K-სხივები;
- Ka-სხივები;
- კუ-სხივები;
- ლაზერი.
გარდა ამისა, GPS-ის წყალობით, Arena Pro 8500 რადარის დეტექტორს შეუძლია აღმოაჩინოს სტაციონარული შუქნიშნის კამერები, რომლებიც არ არის აღმოჩენილი ჩვეულებრივი დეტექტორის მიერ და ასევე საშუალებას გაძლევთ იპოვოთ დაბალი სიმძლავრის მოდელები, რომლებიც ჩანს მხოლოდ ახლო მანძილზე.. FROMასეთი არსენალით მომხმარებელს შეუძლია უსაფრთხოდ იაროს ტრასაზე და არ შეშინდეს, რომ შემთხვევით დაჯარიმდება სიჩქარის გადაჭარბებისთვის.
მოხერხებულობისთვის, Arena Pro 8500 რადარის დეტექტორს აქვს 2 მუშაობის რეჟიმი: "მაგისტრალი" და "ქალაქი". ამ რეჟიმების გამოყენება ზრდის რადარის დეტექტორის ეფექტურობას და გიცავთ ცრუ პოზიტივისაგან, რაც შეიძლება იყოს უზარმაზარი რაოდენობა ქალაქში. წინ მდებარე რადარის შესახებ გაფრთხილება რუსულ ენაზეა შესრულებული, რაც უდავოდ ძალიან სასიამოვნოა. დაშვებულ სიჩქარეზე დაბალი სიჩქარის მართვისას მოწყობილობა ეკრანზე აჩვენებს მხოლოდ შეტყობინებას, შემაშფოთებელი ხმოვანი მოთხოვნის გარეშე.
ნავიგაცია
როგორც სანავიგაციო სისტემა, Arena Pro 8500 იყენებს CityGuide პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელიც თავის საქმეს შესანიშნავად ასრულებს და რეგულარულად ანახლებს რუსეთის ქალაქების რუკებს. სიზუსტით, Arena Pro 8500 სარკე შესანიშნავად მუშაობს. მკვრივ ცენტრალურ ქუჩებზე მოძრაობისას ნავიგატორი არ იკარგება და ყოველთვის აჩვენებს მდებარეობას სასურველ ქუჩაზე. მოწყობილობა თანამგზავრებს პოულობს 15-20 წამში. გარე ანტენის არარსებობის მიუხედავად, ამ მოდელს არ აქვს კომუნიკაციის პრობლემები გვირაბებში და ესტაკადებზე მოძრაობისას. თანამგზავრების დაკარგვა იშვიათი მოვლენაა, რომელიც ხდება მხოლოდ ღრმა გვირაბში ხანგრძლივი მოძრაობის დროს.
რაც შეეხება რუკების სიზუსტეს, არის მცირე პრეტენზიები. ზოგჯერ ნავიგატორი, თითქოს განზრახ მიჰყავს მარშრუტს, რომელიც დაბლოკილია რემონტის გამო. ეს არის უფრო პრეტენზია სანავიგაციო პროგრამაზე, ვიდრე მოწყობილობაზე. მაგრამ არსებობს საცობებისა და მოძრაობის მდგომარეობის მონიტორინგის რეჟიმი. ეს მოითხოვსინტერნეტთან წვდომა, რომელიც ამ მოდელში ხორციელდება მხოლოდ მობილურ ტელეფონთან ან სმარტფონთან დაკავშირებისას. კავშირი უნდა იყოს „ბლუთუზით“და ამ სმარტფონს უნდა ჰქონდეს ინტერნეტთან წვდომის მხარდაჭერა. ეს რეჟიმი კარგად მუშაობს, მაგრამ პიკის საათებში არა, არა და ის მიგიყვანთ გადატვირთულ ქუჩამდე.
უკანა ხედვის კამერა
სარკეს მოყვება უკანა ხედვის კამერა, რომელიც შეგიძლიათ დააკავშიროთ და დააინსტალიროთ თქვენს მანქანაზე. ეს არის სადენიანი კამერა, რომელიც საკმაოდ კარგად ეხმარება პარკირების უკან დახევას. Arena Pro 8500-ში, უკანა ხედვის კამერით მუშაობის რეჟიმი დანერგილია იგივე პრინციპით, როგორც სხვა მსგავს მოწყობილობებზე, ასევე ზოგიერთი აპარატის სტანდარტულ ფუნქციონირებაში. კამერა დაკავშირებულია უკუ შუქთან და სურათი ავტომატურად გამოჩნდება ეკრანზე.
სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ მარტივად დაუკავშიროთ მოწყობილობას კამერის სხვა მოდელი, მაგალითად, ჩაშენებული სანომრე ნიშნის ჩარჩოში ან სხეულის სხვა ელემენტში. ამრიგად, შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემოთავაზებული ფუნქციის გამოყენება.
მოწყობილობის ინსტალაცია
ამ მოდელის სარკის ჩამწერის დასაყენებლად, უბრალოდ შეცვალეთ სტანდარტული სარკე და გაატარეთ კაბელი მანქანის მორთვის ქვეშ. უშუალოდ ექსპლუატაციისთვის საჭიროა მხოლოდ ერთი მავთულის დაკავშირება, რომელიც აერთიანებს ენერგიას და ვიდეოს კამერიდან. თუ მოწყობილობა სწორად არის დაკავშირებული, ის ავტომატურად ჩაიტვირთება ძრავის ჩართვის შემდეგ და ჩაიწერს DVR რეჟიმში. ეკრანი შეიძლება გამორთული იყოს და თქვენსარკეში ისე ჩაიყურები, რომ არაფერმა არ შეგაწუხო.
დასკვნა
Arena Pro 8500 არის შესანიშნავი მომხმარებლის გამოცდილება. დიახ, იდეალური მოწყობილობა ჯერ კიდევ შორს არის და მოდელები უკვე უფრო ახალი და საინტერესო გამოჩნდნენ, მაგრამ ამ სარკეს ერთი რამის წართმევა არ შეიძლება - მას აქვს სრულფასოვანი რადარის სკანერი და შეუძლია მძღოლი გააფრთხილოს არა მხოლოდ ჩაწერილი კამერების შესახებ. მონაცემთა ბაზაში, არამედ გზაზე არსებული სხვა დაბრკოლებების შესახებ.
Arena Pro 8500-ს უკვე ჰყავს საკმაოდ ბევრი თაყვანისმცემელი. მიმოხილვები აბსოლუტური დადებითია და ეს საუკეთესო დასტურია იმისა, რომ მწარმოებელმა შეგნებულად გამოუშვა იგი ბაზარზე. ეს ხელსაწყო შეიძლება უსაფრთხოდ გირჩიოთ შესაძენად როგორც თქვენთვის, ასევე საჩუქრად კარგი ადამიანისთვის.
გირჩევთ:
ზეთი "Liquid Moli 5w30", სინთეტიკა: მომხმარებელთა მიმოხილვები
რა მიმოხილვებია Liquid Moli 5w30 ზეთების (სინთეტიკის) შესახებ? რა დანამატებს იყენებს მწარმოებელი ამ საპოხი მასალების წარმოებაში? რა არის მათი სარგებელი? როგორია ამ საავტომობილო ზეთების აზრი ნამდვილ ავტომობილებს შორის?
"Kama Breeze": მომხმარებელთა მიმოხილვები
იაფფასიანი რუსული წარმოების მანქანის საბურავები იშვიათად იღებენ აღფრთოვანებულ შეფასებებს მძღოლებისგან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მის წარმოებაში გამოიყენება უხარისხო მასალები და ტექნიკური პროცესი საბჭოთა კავშირში იყო გამართული. თუმცა, არსებობს უფრო თანამედროვე მოდელები, რომლებიც შეიძლება არ ჩამოუვარდეს ცნობილ უცხოური კომპანიების წინადადებებს. ერთ-ერთი მათგანია Kama Breeze, რომლის მიმოხილვები, გასაკვირია, საკმაოდ კარგია
დანამატი SMT 2: მომხმარებელთა მიმოხილვები, შემადგენლობა, ტიპები და გამოყენების ინსტრუქცია
საავტომობილო ქიმიკატების ბაზარი ზედმეტად გაჯერებულია ზეთის სხვადასხვა დანამატებით სასარგებლო თვისებებით. ზოგიერთი დანამატი შექმნილია ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად. სხვები გაწმენდენ ჭვარტლს, სხვებს შეუძლიათ მცირე დეფექტების განკურნება. ბაზრის ერთ-ერთი შეთავაზებაა SMT 2 დანამატი. ჯერ კიდევ ძალიან ცოტა მიმოხილვაა ამის შესახებ და მანქანის მფლობელები არ არიან დარწმუნებული, რომ ეს არ არის Suprotec-ის მორიგი კლონი, რომლის ერთადერთი ეფექტი არის პლაცებო ეფექტი
რავენოლის ძრავის ზეთი: მომხმარებელთა მიმოხილვები
რავენოლის ძრავის ზეთი არის 100% სინთეტიკური მაქსიმალური სითხით. საპოხი მასალის წარმოებაში გამოყენებული იქნა Ravenol-ის საკუთარი განვითარების უნიკალური ტექნოლოგია. ზეთოვანი სითხე იწარმოება მაღალკვალიფიციური მუშაკების მიერ დანერგილი ხარისხის სტანდარტების შესაბამისად
"Salute" (motoblock): მომხმარებელთა მიმოხილვები. მიმოხილვები მოტობლოკის შესახებ "Salyut 100"
წარმოებული Salyut-ის მიერ, ტრაქტორმა მიიღო ძირითადად დადებითი მომხმარებელთა შეფასებები. რა არის ამის მიზეზი და რა ტექნიკური მახასიათებლები აქვს ამ ტექნიკას?