"Kama Breeze": მომხმარებელთა მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

იაფფასიანი რუსული წარმოების მანქანის საბურავები იშვიათად იღებენ აღფრთოვანებულ შეფასებებს მძღოლებისგან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მის წარმოებაში გამოიყენება უხარისხო მასალები და ტექნიკური პროცესი საბჭოთა კავშირში იყო გამართული. თუმცა, არსებობს უფრო თანამედროვე მოდელები, რომლებიც შეიძლება არ ჩამოუვარდეს ცნობილ უცხოური კომპანიების წინადადებებს. ერთ-ერთი მათგანია Kama Breeze, რომლის მიმოხილვები, გასაკვირია, საკმაოდ კარგია. ამ საბურავს შეუძლია შეინარჩუნოს ბრენდი, მიუხედავად დაბალი ღირებულებისა, ამიტომ მისი ყიდვა საინტერესოა ბევრი მძღოლისთვის. განვიხილოთ მისი ძირითადი განმასხვავებელი ნიშნები და გავეცნოთ მძღოლების მიერ დატოვებულ მიმოხილვებს, რათა გავიგოთ, რომელი მომენტები იზიდავს მათ ყველაზე მეტად და რომელია უარყოფითი.

მოდელი და მისი მიზანი

მოდელი საკმაოდ მოკლე დროში იწარმოება, ის უკვე შემუშავებულია თანამედროვე განვითარების გამოყენებით.როგორც სახელი გულისხმობს, ის მიეკუთვნება ზაფხულის საბურავების კლასს, რომლებიც რეკომენდებულია თბილ სეზონზე გამოსაყენებლად. მწარმოებელი მას პოზიციონირებს, როგორც საბიუჯეტო გადაწყვეტას მცირე მანქანებისთვის. ასე რომ, მისი მოდელის დიაპაზონი მოიცავს ზომებს, რომლებიც დამონტაჟებულია ბორბლებზე, რომელთა დიამეტრი 13-დან 15 ინჩამდეა. "Kame Breeze 18560 R14"-ის მიმოხილვების მიხედვით, ის კარგად გამოიყურება როგორც შიდა კლასიკაზე, ასევე ბიუჯეტურ და ძველ უცხოურ მანქანებზე. ზოგიერთი უფრო დიდი მოდელი ასევე მოერგება დღევანდელ დაბალფასიან ახალ მანქანებს.

უნივერსალური დამცავი

ყველა საბურავში მთავარია სარბენი ნიმუში, რომელიც უზრუნველყოფს გზის ზედაპირზე წევას. ეს მოდელი იყენებს დიდი ხნის წინ შემუშავებულ სარბენი ბლოკების კლასიკურ განლაგებას. მართალია, ის გაუმჯობესდა კომპიუტერული მოდელირების დახმარებით, რის გამოც ცალკეული ბლოკები გადააკეთეს სხვა ადგილას და ზოგიერთმა მათგანმა მიიღო დამატებითი სლოტები, რომლებიც ქმნიან შეერთების კიდეებს. Kame Breeze-ის მიმოხილვები ადასტურებს, რომ ამ მიდგომამ ნამდვილად გააუმჯობესა საბურავის მოჭიდება.

საფეხურს აქვს გამოხატული ცენტრალური ნეკნი, რომელიც უზრუნველყოფს მიმართულების სტაბილურობას ტრასაზე სიარულის დროს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით. ეს შესაძლებელს ხდის არ ინერვიულოთ მოძრაობის მიმართულების შენარჩუნებაზე მცირე დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ, იქნება ეს ქვა თუ პატარა ხვრელი. გვერდითი სარბენი ბლოკები პასუხისმგებელნი არიან მანევრირებაზე და იღებენ დატვირთვას, რომელიც წარმოიქმნება სიჩქარით მკვეთრი მანევრის გაკეთების პროცესში, ასევე შესვლისას.მკვეთრი შემობრუნება დამუხრუჭების გარეშე.

მოწინავე მენეჯმენტი

ამ რეზინის მოდელს შეიძლება ეწოდოს ძალიან მგრძნობიარე და მორჩილი, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ მარტივად მართოთ მანქანა. სარბენი ელემენტების განლაგება ხდება ისე, რომ სამუშაო ზედაპირზე არის კიდეები ყველა მიმართულებით. როგორც ხაზგასმულია Kama Breeze-ის საბურავების მიმოხილვაში, ეს მიდგომა უზრუნველყოფდა სწრაფ და თავდაჯერებულ პასუხს საჭის მოწყობილობის გამოყენებით მიცემულ ბრძანებებზე.

ეს პარამეტრი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც ხშირად მოძრაობენ გზებზე ავარიების მაღალი მაჩვენებლით. ეს არის სწრაფი რეაგირება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ საგანგებო სიტუაციები და შეინარჩუნოთ მანქანის მთლიანობა, მძღოლისა და მგზავრების სიცოცხლე.

დრენაჟის სისტემა

Kama Breeze მანქანის საბურავი, რომლის მიმოხილვებს უფრო დეტალურად განვიხილავთ ცოტა მოგვიანებით, შეიქმნა ადგილობრივი კლიმატური პირობების გათვალისწინებით, რომელიც მოიცავს ისეთ ამინდის ფენომენს, რომელიც არ არის იშვიათი ზაფხულში, როგორიცაა ძლიერი წვიმა. იმისათვის, რომ მძღოლს არ ჰქონდეს პრობლემები წვიმაში მართვის დროს, საჭიროა კარგი და გააზრებული სადრენაჟო სისტემა, რომელიც ამოიწურავს წყალს საბურავის გარეთ მდებარე ტრასაზე.

ამისთვის მწარმოებელმა უზრუნველყო ორი ფართო ღარი ცენტრალური ნეკნის კიდეების გასწვრივ, რაც ხელს უწყობს წყლის ზედაპირული დაძაბულობის უპრობლემოდ დაძლევას. ტენიანობა შემოდის ღარებში და კიდეების გასწვრივ მიმართული სლოტებით ბლოკები მას საბურავის კიდეებისკენ უბიძგებს. ტენიანობა თავისუფლად ტოვებსსამუშაო ფართობი ლამელების გავლით გვერდითი საფეხურების ელემენტებს შორის. როგორც მძღოლები ამბობენ Kame Breeze 17565 R14-ის მიმოხილვაში, მათი სიგანე სავსებით საკმარისია, რომ ღრმა გუბეშიც რომ მოხვდნენ, დრენაჟის შეფერხება არ მოხდეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს აკვაპლანინგის ეფექტი. ამ საბურავებით აღჭურვილი მანქანა საიმედოდ არის დაცული წვიმის დროს მოცურებისგან.

ჭუჭყიანი გზები

რეზინი პოზიციონირებულია პირველ რიგში, როგორც მოდელი მოკირწყლულ ლიანდაგზე მართვისთვის, მას შეუძლია გაუმკლავდეს სხვადასხვა ტიპის ჭუჭყიან გზებს. Kame Breeze 132-ის მიმოხილვების მიხედვით, ეს არის მისი მრავალფეროვნება, რაც საბურავის უპრობლემოდ გამოყენების საშუალებას იძლევა გარეუბნებში და ქვეყანაში მოგზაურობისას.

პრაიმერზე მოძრაობისას ძირითად სამუშაოს აღარ ასრულებს გლუვი აგებულების ცენტრალური ნეკნი, არამედ გვერდითი ელემენტები კარგი ნიჩბოსნობის მახასიათებლებით. მათ შორის ფართო ჭრილები უზრუნველყოფს კარგ შეჭიდებას არა მხოლოდ დატკეპნილი ნიადაგით, არამედ ფხვიერი ქვიშით და ტალახით. პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას მხოლოდ თიხნარ ან ძალიან ცხიმიან შავ ნიადაგზე, ვინაიდან სამუშაო ადგილის ცენტრალურ ნაწილში კიდეების არარსებობის გამო მოცურების დიდი ალბათობაა.

რეზინის ნაერთი

საბურავის სიცოცხლის გაზრდისა და უფრო გამძლეობის მიზნით, მწარმოებელმა დიდი სამუშაო შეასრულა არსებული რეზინის ნაერთის ფორმულის შეცვლით. შედეგად მასში მეტი სინთეტიკური სილიციუმი გაჩნდა. "Kama Breeze NK 132", მიმოხილვები ადასტურებს ამას, უზრუნველყოფს საკმარისიელასტიურობას, მაგრამ არ აძლევს საშუალებას საბურავი ძალიან რბილი გახდეს სიცხის დროს.

სარბენის ნაადრევი ცვეთის თავიდან ასაცილებლად კომპოზიციას დაემატა სილიციუმის ნაერთები - სილიციუმის მჟავა და მისი წარმოებულები. ეს კომპონენტი აკავშირებს დანარჩენ ქიმიურ ელემენტებს საბურავის სიხისტის გაზრდის გარეშე. ამრიგად, ის უფრო მდგრადია აბრაზიასთან და შეიძლება გაგრძელდეს უფრო დიდხანს.

დადებითი გამოხმაურება მოდელის შესახებ

პროდუქტის ხარისხის სრული სურათის მისაღებად, თქვენ უნდა გაეცნოთ მძღოლის დეტალურ მიმოხილვებს "Kame Breeze 17565 R14". მათში ყველაზე ხშირად ნახსენებია შემდეგი დადებითი პუნქტები:

• დაბალი ღირებულება. მანქანის საბურავები ხელმისაწვდომი იქნება ძველი კლასიკის მძღოლებისთვისაც კი, რადგან მას აქვს ხელმისაწვდომი ფასი, რომელიც არ ჯდება ჯიბეში.
• ხმაურის დაბალი დონე. სარბენი ბლოკებს შორის გლუვი რულონების წყალობით, რეზინი პრაქტიკულად ჩუმია და საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ გრძელი მგზავრობა ნამდვილად კომფორტული, იცავს მძღოლს და მგზავრებს უსიამოვნო აკუსტიკური ეფექტებისგან.
• დარწმუნებული მენეჯმენტი. როგორც არაერთხელ აღინიშნა Kama Breeze-ის მიმოხილვებში, რეზინი კარგად უჭერს გზას და ემორჩილება მძღოლის მიერ საჭის გამოყენებით გადაცემული ბრძანებებს.
• კარგი ჰიდროპლანირების წინააღმდეგობა. მაღალი ხარისხის და კარგად გააზრებული სადრენაჟო სისტემა საშუალებას გაძლევთ არ ინერვიულოთ საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებაზე მგზავრობისას ძლიერი წვიმის დროს ან მის შემდეგ დაუყოვნებლივ.
• უპრობლემო მანევრირება. მიმოხილვების მიხედვით"Kama Breeze R13", საბურავებს არ ეშინიათ მკვეთრი მანევრების მაღალი სიჩქარით, რაც წარმოიქმნება ვინმეზე წინსვლის ან საგანგებო სიტუაციის თავიდან აცილების საჭიროებიდან.
• სასიამოვნო სირბილე. რეზინის ნაერთი დამზადებულია მაღალი ხარისხის კომპონენტებისგან, რომლებსაც აქვთ ოპტიმალური რბილობა სხვადასხვა ამინდის პირობებში. ზოგიერთი მძღოლი აღნიშნავს, რომ საკმარისია იმოძრაოს ყინვებამდე მუშაობის დაქვეითების გარეშე.

მინუსები აღინიშნა მიმოხილვებში

ამ საბურავის მთავარ ნაკლოვანებებს შორის არის საკმაოდ სუსტი გვერდითი კედლები. ისინი არ არიან საკმარისად ძლიერი, რომ გაუძლონ ძლიერ ზემოქმედებას, რომელიც შეიძლება მოჰყვეს ცუდ ან განადგურებულ გზის ზედაპირებთან ურთიერთქმედებას, ასევე ტრამვაის ლიანდაგზე დაზიანების გარეშე გადაკვეთას. ზოგიერთი მძღოლი, ვინც წერდა მიმოხილვას Kame Breeze 18560 R14-ზე, ასეთი დარტყმების შემდეგ გვერდებზე წარმოიქმნა თიაქრები, რის გამოც რეზინის შეცვლა გახდა საჭირო, რადგან ასეთი დაზიანების გამოსწორება შეუძლებელია.

კიდევ ერთი მინუსი არის ცუდი კონტროლი კონვეიერის ხაზიდან გასასვლელში, რადგან ზოგიერთი მაგალითი მოითხოვს საკმაოდ სერიოზულ დაბალანსებას მძიმე დატვირთვით.

დასკვნა

მოდელს შეიძლება ეწოდოს საუკეთესო გამოსავალი მათთვის, ვისაც სურს შეიძინოს მაღალი ხარისხის, მაგრამ ამავე დროს იაფი საბურავები ბიუჯეტის კომპაქტური მანქანისთვის. მას აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები, რომლებიც აღინიშნება Kame Breeze-ის მიმოხილვებში, მაგრამ ამავე დროს მას ასევე აქვს შთამბეჭდავი რაოდენობის უპირატესობები და დაბალიფასს შეუძლია სრულად დაფაროს ზემოთ ჩამოთვლილი მინუსების არსებობა.