გააკეთე საკუთარი ხელით ამორტიზატორების შეცვლა მანქანაში

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17:37

იმისთვის, რომ ავტომობილი იყოს მოსახერხებელი და კომფორტული გადაადგილებისთვის, აუცილებელია საკიდების გამართული მუშაობა. გარდა კომფორტისა, ის ასევე აუცილებელია გზებზე მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის. თუ შეჩერების სისტემა გაუმართავია, მაშინ ამან შეიძლება გამოიწვიოს მთელი სავალი ნაწილისა და საჭის სისტემის ნაწილების დაჩქარება. ეს, თავის მხრივ, გავლენას ახდენს მანქანის უსაფრთხოებაზე. ამიტომ ასეთი რემონტის დიდი ხნით გადადება არ შეიძლება, ჯობია დაუყონებლივ იზრუნოთ დეფექტური ნაწილების გამოცვლაზე.

ამორტიზატორების გამოსაცვლელად არ არის საჭირო ავტოსერვისში მისვლა. მძღოლს შეუძლია ყველა სამუშაო დამოუკიდებლად გააკეთოს, თუნდაც დიდი გამოცდილების გარეშე. ამისათვის საჭიროა, პირველ რიგში, სახლის სარემონტო ხელსაწყოზე მუშაობის სურვილი და ძირითადი უნარები. სხვათა შორის, დამოუკიდებელი მუშაობა მნიშვნელოვნად დაზოგავს ოჯახის ბიუჯეტს, მიღებული გამოცდილება კი მომავალში გამოადგება ცხოვრებაში. მაშ როგორ შეცვალოთ ამორტიზატორები? პირველ რიგში, მოდით გადავწყვიტოთ ინსტრუმენტების ნაკრები.

დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები: გასაღების ნაკრები, ჯეკი, ბორბლიანი სამაგრი, ხრახნიანი, დაკიდების ზამბარის მოსაშორებელი და ბორბლების საკეტები, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანის ფრენა.ჯეკი. ამორტიზატორების სისხლდენა აუცილებელია მათი დაყენების შემდეგ.

ასეთი გაუმართაობისთვის საჭიროა ამორტიზატორების გამოცვლა, როგორც უკანა, ასევე წინა:

1. თუ ცოტაოდენი ზეთიც კი გაჟონავს თვით ამორტიზატორიდან.

2. კოროზიის მნიშვნელოვანი კვალი ამორტიზატორის ზამბარის საყრდენებზე. არსებობს ძალიან მაღალი რისკი იმისა, რომ ზამბარის ფირფიტა უბრალოდ ჩამოხტება, რაც განსაკუთრებით საშიშია მანქანის მოძრაობისას.
3. როდესაც კოროზია ჩანს ამორტიზატორის დგუშის ღეროზე. თუ ღერომ დაიწყო ჟანგი, მაშინ ზეთის ლუქი შეიძლება გაფუჭდეს - იქნება ზეთის გაჟონვის საფრთხე.
4. თუ დარტყმის სხეული დეფორმირებულია, ის ან დაბლოკავს ან შეანელებს დარტყმის დგუშის მოძრაობას.

ამორტიზატორის შეცვლის ტექნოლოგია

უკანა და წინა ამორტიზატორების შეცვლა მრავალი თვალსაზრისით ძალიან ჰგავს. თუ რაიმე სირთულეა, ისინი დაკავშირებულია მანქანის ტიპთან და მოდელთან. ხოლო სამუშაოს სირთულის თვალსაზრისით, რა თქმა უნდა, წინა ამორტიზატორების შეცვლა უფრო რთულია, ვიდრე უკანა, რადგან წინა საკიდის დიზაინი ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე უკანა.

გააკეთე შენ თვითონ ამორტიზატორის გამოცვლა:

1. ამოიღეთ ბორბალი ჩვენთვის საჭირო მხრიდან. არ დაეყრდნოთ ერთ ჯეკს, რადგან პირადი უსაფრთხოება ყველაზე მნიშვნელოვანია.

2. მუხრუჭის შლანგები არ უნდა იყოს გამორთული კალიბრებიდან ზედმეტად, რათა

   

   შემდეგ მუხრუჭები არ დაასველოთ.

3. შემდეგი გჭირდებათამორტიზატორის სამაგრების ზედა სამაგრების დემონტაჟისთვის.
4. შემდეგ გახსენით ყველა ქვედა დარტყმის სამაგრი.
5. სპეციალური ხელსაწყოს გამოყენებით ვკუმშავთ ზამბარას, ოღონდ ისე, რომ არ გახეხდეს.
6. შეცვალეთ ამორტიზატორი ახლით.
7. აწყობა საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ყოველთვის გაითვალისწინეთ ინდივიდუალური ავტომობილის მახასიათებლები და არ უგულებელყოთ მფლობელის სახელმძღვანელო. ამორტიზატორების საკუთარი ხელით გამოცვლა დიდ დროს არ მიიღებს, გარდა ალბათ პირველი შემთხვევისა.