ყველაზე პოპულარული ვოლვოს ტრაქტორები და მათი მახასიათებლები

Სარჩევი:

ყველაზე პოპულარული ვოლვოს ტრაქტორები და მათი მახასიათებლები
ყველაზე პოპულარული ვოლვოს ტრაქტორები და მათი მახასიათებლები
Anonim

შვედური კომპანია Volvo ფართოდ არის ცნობილი, როგორც შესანიშნავი სამგზავრო მანქანების მწარმოებელი. თუმცა, Volvo ტრაქტორები არანაკლებ პოპულარულია (თუმცა მძღოლების განსხვავებულ გარემოში). 1997 წელს კომპანიამ ეს საქმიანობა უფრო აქტიურად დაიწყო. შემდეგ დაიწყო უნაგირის მანქანების ახალი სერია, რომელსაც ეწოდა Volvo VN. ასე გამოვიდა ტრაქტორები, როგორიცაა Volvo VNL და VNM.

ვოლვოს ტრაქტორები
ვოლვოს ტრაქტორები

მოდელების შესახებ

ასე რომ, ზემოთ მოყვანილი Volvo ტრაქტორები აწყობილი იქნა ყველა წინა განვითარების საფუძველზე, რომელიც განხორციელებული იყო Volvo-ს ფილიალის მიერ აშშ-ში. საფუძველი იყო ბორბლიანი ბაზა FH12. ამერიკის განვითარებაში ევროპული სტანდარტების გამოყენების მცდელობები მოულოდნელად წარმატებული იყო. ტყუილად არ არის ის, რომ Volvo VN ტრაქტორები დღემდე ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე მყარ, მაღალხარისხიან, საიმედო და, რა თქმა უნდა, ცნობად სატვირთო მანქანად სატვირთო მანქანებს შორის. ამას, სხვათა შორის, ამერიკელის ოცნებას უწოდებენ. და მართლაც, ჩრდილოეთ ამერიკაში სატვირთო მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობა მუშაობს ამ კონკრეტულ მანქანაზე.

ეს მანქანები შექმნილია 57 ტონამდე ტვირთის მოსაზიდად. მაქსიმალური სიჩქარის მოდელებიარის 103 კილომეტრი საათში. საინტერესოა, რომ თავდაპირველად ვოლვოს ტრაქტორები კანადისა და აშშ-ს ბაზრებზე მიიტანეს. მათ ევროპელ მყიდველებს მხოლოდ 2003 წელს მიაღწიეს.

ვოლვოს ტრაქტორი
ვოლვოს ტრაქტორი

ფუნქციები

VNL და VNM მანქანები ერთმანეთისგან განსხვავდებიან გამწოვების სიგრძით, ასევე წინა ბამპერის კიდიდან კაბინამდე გამოთვლილი მანძილით. ძრავებიც განსხვავებულია. ყველაზე სუსტ ვარიანტად ითვლება 284 ცხენის ძრავა, ხოლო ყველაზე მძლავრად - 557 „ცხენისთვის“..

საინტერესოა, რომ VNL თაობა გახდა WCA და WIA სერიის ნაწილად წარმოებული ტრაქტორების შემცვლელი. ყველა მოდელი, რომელიც გამოჩნდა 1997 წელს, შექმნილია ტვირთის გადაზიდვისთვის აბსოლუტურად ნებისმიერ მანძილზე. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რატომ აქვთ ძრავებს, რომლებითაც ეს მანქანები აღჭურვილია ასეთი მახასიათებლებით.

სერიული ძრავები არის 12 ცილინდრიანი, დიზელის სიმძლავრე 349, 390 და 431 ცხ.ძ. შესაბამისად. და ისინი მუშაობენ ტანდემში 14 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. მაგრამ ინდივიდუალური შეკვეთის მიხედვით, ვოლვოს ტრაქტორი შეიძლება აღიჭურვოს ნებისმიერი ძრავით და ტრანსმისიით.

ვოლვოს ტრაქტორის ფოტო
ვოლვოს ტრაქტორის ფოტო

კომფორტი

NV სერიის მანქანები აღჭურვილია მოკლე კაბით და დამატებითი საძილე (და თუნდაც საცხოვრებელი) კუპეებით. მათი ზომებია 195,6, 155 და 104 სანტიმეტრი სიგრძით. საინტერესოა, რომ სალონიც და კუპეც გამოირჩევა შესანიშნავი საკიდებით, ხმის იზოლაციის შესაბამისი დონით და მაღალი სიმტკიცის ჩარჩოთი. ეს ძალიან პრაქტიკულია, რადგან გადაბრუნებისას სხეული დიდად არ დეფორმირდება. საძილე ადგილი ისე კარგად არის მოწყობილი, რომ მანქანას ხშირად სახლსაც ეძახდნენდისკები. შიგნით ყველაფერი მაქსიმალურად კომფორტული, ერგონომიული და პრაქტიკულია. ასე რომ, მძღოლი ფაქტიურად გრძნობს თავს, როგორც სახლში. ფართო კუპე თავისი ზომებით ჰგავს საშუალო ზომის ოთახს. სხვათა შორის, საძილე ადგილი ადვილად გადაკეთდება საყოფაცხოვრებო საჭიროებებზე. ეს არის კიდევ ერთი პლიუსი, რომლითაც ამერიკული Volvo სატვირთო მანქანა შეიძლება დაიკვეხნოს.

ამერიკული სატვირთო ვოლვო
ამერიკული სატვირთო ვოლვო

შემდეგი წარმოება

შემდეგ წელს ვოლვომ დაიწყო საზოგადოებრივი ელექტროსადგურების წარმოება, რომლებიც მოიხმარენ ალტერნატიულ საწვავს. კომპანიის გეგმებში უფრო პროდუქტიული გამოდის სატვირთო მანქანები, რომლებიც ე.წ. დიმეთილ ეთერზე მუშაობენ. გარდა ამისა, პრაქტიკულად არ არის გამონაბოლქვი - ყველაფერი ეკოლოგიურად სუფთაა. ყველაზე პოპულარული მოდელია Volvo 300 DME.

სულ ახლახან, 2013 წელს, ლუისვილში (ამერიკა) წარმოადგინა ახალი ძრავა - D13-LNG. და ამ დანადგარის თავისებურება ის არის, რომ მუშაობს შეკუმშულ გაზზე.

Mean Green Hybrid არის ვოლვოს ტრაქტორი, რომელიც მომხმარებელს წარუდგინეს 2010 წელს. ამ მანქანამ მაშინ, მხოლოდ 9 ივნისს დაამყარა მსოფლიო სიჩქარის რეკორდი სატვირთო მანქანებს შორის - 166,7 კილომეტრი საათში! ძალიან ეფექტური იყო. და მანქანა აღჭურვილი იყო 200 ცხენის ძალის ელექტრონული ძრავით, რომელიც მუშაობდა 700 ცხენის ძალის 16 ცილინდრიანი დიზელის ერთეულით. ყველა გაუმჯობესების დასრულების შემდეგ, ძრავის სიმძლავრე 1900 ცხენის ძალას შეადგენდა.

განსაკუთრებული ყურადღება მინდა მივაქციო 780-ე ვოლვოს ტრაქტორს, რომლის ფოტოც ზემოთ მოცემულია. ეს არის ძალიან განსაკუთრებული მოდელი.ვოლვოს ტრაქტორს, რომლის ფოტოზეც მძლავრი სატვირთო მანქანაა გამოსახული, აქვს წარმოუდგენლად კომფორტული საწოლი, რომელიც შეიძლება გადაკეთდეს ნამდვილ მისაღები ოთახად. 780 მოდელზე დამონტაჟდა 12 ცილინდრიანი 500 ცხენის ძრავა. მთლიანობაში, ეს მანქანა შესანიშნავად მუშაობს - გასაკვირი არ არის, რატომ ითვლება ის ყველა დროის ყველაზე პოპულარულ ტრაქტორად.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გამაძლიერებელი Isofix-ით: მახასიათებლები, არჩევანი, მწარმოებლები და მიმოხილვები

მაღალი ძაბვის საავტომობილო სადენები

სამუხრუჭე დისკები Priora-სთვის: შერჩევა, მონტაჟი, მიმოხილვები. LADA Priora

მანქანის კონდიცირების სისტემა: დიაგნოსტიკა, შეკეთება, გამორეცხვა, გაწმენდა, სისტემაზე წნევა. როგორ გავრეცხოთ მანქანის კონდიცირების სისტემა?

Autocoupler SA-3: მოწყობილობა, დანიშნულება, ზომები

რამდენი ტყვია არის მანქანის ბატარეაში?

ბლოკერი "გარანტი": ინსტალაცია, მიმოხილვები

AWS დანამატი: დადებითი და უარყოფითი მიმოხილვები

გააკეთე საკუთარი ხელით საბურავების საჭმელი. იაფი და მარტივი

საბურავის შეკეთება აღკაზმულობით: საიმედოობა, ხელსაწყოები, ნაკლოვანებები

Yokki Gear Oil: მიმოხილვები

Idemitsu 0W20 ზეთი: მიმოხილვები

"MAZ 500", სატვირთო, ნაგავსაყრელი, ხე-ტყის სატვირთო მანქანა

ძრავა UMZ-417: მახასიათებლები, შეკეთება

ვიბრაცია უმოქმედო მდგომარეობაში: მიზეზები და საშუალებები