რა არის სარქვლის ღეროს ბეჭდები და როგორ მუშაობს ისინი
რა არის სარქვლის ღეროს ბეჭდები და როგორ მუშაობს ისინი
Anonim

რა თქმა უნდა, შეზეთვა აუცილებელია ძრავისა და მისი კომპონენტების ნორმალური მუშაობისთვის. საინტერესოა, რომ ზეთის მოხვედრამ წვის პალატაში შეიძლება გამოიწვიოს მთლიანი შიდა წვის ძრავის ძირითადი რემონტი. მაგრამ მისი ყოფნა ამწე ლილვის კედლებზე მხოლოდ ხელს უწყობს მთელი მანქანის გლუვ და შეუფერხებელ მუშაობას. ამიტომ სარქველების გადაადგილებისას ზეთი ამოღებულია ღეროდან სპეციალური დამცავი ელემენტებით - სარქვლის ღეროს ლუქებით. მათზე დღეს ვისაუბრებთ.

სარქვლის ღეროს ბეჭდები
სარქვლის ღეროს ბეჭდები

რისთვის არიან ისინი?

ამ ნაწილის მთავარი ფუნქციაა სარქვლის დახურვა, რაც გამორიცხავს ზეთის შიგნით შეღწევის შესაძლებლობას. სარქვლის ღეროს ლუქები ყოველთვის მჭიდროდ ერგება სარქვლის ზედაპირს, მაგრამ მაინც რამდენიმე მილილიტრი საპოხი შეაღწევს მათში. ეს ნორმალურია, რადგან ნაწილი არ უნდა გაშრეს. მაგრამ ზეთის გადაჭარბებული რაოდენობა უკვე უარყოფითად მოქმედებს სარქვლის მუშაობაზე.

რისგან არის დამზადებული სარქვლის ღეროს ბეჭდები?

თავისი დიზაინით ეს ნაწილი არისრეზინის ბუჩქი ხისტი ფოლადის ფუძით. ანუ, სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების ძირითადი კომპონენტი არის რეზინი, რადგან მთელი მექანიზმის ექსპლუატაციის და მომსახურების ვადა დამოკიდებულია მისი აცვიათ ხარისხზე. ფოლადის ბაზა შეიძლება სამუდამოდ გაგრძელდეს, ამიტომ მას არ აქვს მნიშვნელობა, როგორც მის მეორე კომპონენტს. რაც შეეხება თავად რეზინას, აქ ასევე არის რამდენიმე ნიუანსი. თუ თავსახური აკრილატის ან გადამუშავებული რეზინისგან იყო დამზადებული, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ასეთი ნაწილი ძალიან დიდხანს გაძლებს. თუ რეზინი შეიცავს სხვა კომპონენტებს, მათი მომსახურების ვადა შეიძლება იყოს ძალიან მოკლე. ამიტომ უმჯობესია არ შეიძინოთ ასეთი ნაწილები.

სარქვლის ღეროს ბეჭდების შეცვლის ღირებულება
სარქვლის ღეროს ბეჭდების შეცვლის ღირებულება

სხვათა შორის, ცოტამ თუ იცის, მაგრამ დღევანდელი სარქვლის ღეროების ლუქები მნიშვნელოვნად განსხვავდება მათი "წინაპრებისგან". პირველ მექანიზმებს შემადგენლობაში მხოლოდ რეზინი ჰქონდა. ბაზის არარსებობის გამო ამ ნაწილებმა სწრაფად დაკარგეს ელასტიურობა და სიმტკიცე.

როდის იცვლება სარქვლის ღეროს ლუქები?

VAZ 2109, ისევე როგორც ყველა სხვა შიდა მანქანას, აქვს მსგავსი სიმპტომები ამ ნაწილის გაჟონვის დროს. რეზინის თვისებების დაკარგვის მთავარი ნიშანი იქნება ნავთობის მოხმარების გაზრდა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააკვირდეთ ცისფერ ან მოლურჯო კვამლს გამონაბოლქვი მილიდან (მაგრამ ეს შეიძლება ასევე მიუთითებდეს შიდა წვის ძრავის კაპიტალურ შეკეთებაზე). თუმცა, თუ ასეთ სიმპტომებს არ დააკვირდებით, არ იფიქროთ, რომ ქუდების მდგომარეობა იდეალურია. როგორც წესი, მწარმოებლები გვირჩევენ ამ ნაწილის შეცვლას ყოველ 20 ათას კილომეტრზე. ამიტომ, მაშინაც კი, თუ არ გაქვთ გაზრდილი საწვავის მოხმარება, თანამ გარბენის მისაღწევად, აუცილებლად შეცვალეთ ეს მექანიზმი. ეს სამუშაო არც ისე რთულია, რომ დახმარებისთვის მიმართოთ სერვისცენტრს. ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს საკუთარი ხელით. გარდა ამისა, სარქვლის ღეროს ბეჭდების გამოცვლა სერვის სადგურზე 5 ათასი რუბლია.

სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების შეცვლა VAZ 2109
სარქვლის ღეროვანი ბეჭდების შეცვლა VAZ 2109

ბოლო რჩევა. თუ ჩანაცვლებას თავად გააკეთებთ, დარწმუნდით, რომ ახალი ქუდების გარდა, შეიძინეთ სარქვლის კრეკერის ამწევი. მისი ნახვა შეგიძლიათ აბსოლუტურად ნებისმიერ ავტო მაღაზიაში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

რა კარგი მანქანის კომპრესორია: ბაზრის მიმოხილვა და მიმოხილვები

გააკეთე შენ თვითონ ადგილობრივი ბამპერის ნახატი

Skoda Fabia: სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები

სხეულის აბრაზიული გასაპრიალებელი

როგორ ავირჩიოთ მანქანის სიგნალიზაცია მანქანისთვის?

რა არის გამაძლიერებელი სავარძელი და რა თვისებები აქვს მას?

მაქსი სკუტერი: კომფორტული და ეკონომიური მანქანა ორ ბორბალზე

"Opel-Astra" დიზელი: ტექნიკური მახასიათებლები, სიმძლავრე და საწვავის მოხმარება

Porsche Carrera მიმოხილვა

UAZ "პატრიოტი" - დიზელი თუ ბენზინი, სიჩქარე თუ წევა?

ავტომობილი "Lamborghini Countach": აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

როგორ ავირჩიოთ დამტენები მანქანის ბატარეისთვის?

როგორ მართოთ მანქანა? როგორ მართოთ მანქანა: რჩევები ინსტრუქტორისგან

საუკეთესო პოლონური მანქანა: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები და მიმოხილვები

გააკეთე შენ თვითონ მანქანის გარდამავალი ფერწერა: ტექნოლოგია, ფერები