Tuning VW Passat B5, ან თავშეკავება ყოველთვის არ არის სათნოება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ადამიანის ბუნებაა, ყურადღება მიაქციოს თვითგამოხატვის ნათელ, უჩვეულო და ორიგინალურ გზებს. მანქანის კარდინალური ტრანსფორმაცია ძნელია შეფასდეს, რადგან ხელოსნები "შუა გლეხიდან" ქმნიან ოთხბორბლიან ლამაზ მამაკაცებს. ეს ეხება აბსოლუტურად ნებისმიერ მანქანას, გამონაკლისი არ არის VW Passat B5, რომლის ტიუნინგი მრავალი თვალსაზრისით საჩვენებელია.

რატომ შეცვალოთ ქარხნული ნაწილები?

ყველას სურს იყოს უნიკალური და მანქანა შეიძლება იყოს წარმატების გასაღები. მთავარი მიზანი ყურადღების მიქცევაა, ავტომობილი უფრო ინდივიდუალური და ცნობადი გახადოს. გასაკვირია, რომ წინა ბამპერიდან დაწყებული, ბევრი ვერ ჩერდება გამარჯვებამდე. მნიშვნელოვანია განვსაზღვროთ „პრობლემური“სფეროები და დაიწყოთ ეფემერული იდეების სისტემატური ტრანსფორმაცია რეალობად. VW Passat B5-ისთვის ტიუნინგი პირობითად იყოფა სამ ჯგუფად.

გარეგნობა

მანქანის მფლობელებს შეშურდებათ გააზრებულად შერჩეული დეტალები. სხვათა შორის, მათ შეუძლიათ მეორე სიცოცხლე მისცენ მანქანებს, რომლებმაც სიცოცხლე ნახეს. ყველაზე ხშირად შეცვლილი ნაწილები:

• დისკები. ლითონის ბრწყინავს მზეზე, რა შეიძლება იყოს უკეთესი? ნამუშევარი გარანტირებულია ნებისმიერი კლასის და ღირებულების ავტომობილის გაკეთილშობილებას.
• მატონიზირებელი ბიუჯეტის ვარიანტია,რაც მნიშვნელოვან სარგებელს მოუტანს.
• ძარის ნაკრები სიამოვნებაა მდიდრებისთვის, ტიუნინგი, რომელიც რადიკალურად ცვლის ავტომობილის შთაბეჭდილებას. ახალი ბამპერი და ცხაური შეუცვლელია VW Passat B5-ისთვის (ვაგონი). დანარჩენი კომპონენტების დალაგება დამოკიდებულია ამბიციებზე, სურვილებსა და ფინანსურ შესაძლებლობებზე.
• ოპტიკა - LED განათება ტიუნინგის კომპანიების წყალობით გახდა ტენდენცია. ეს არის ესთეტიკისა და საგზაო უსაფრთხოების შესანიშნავი კომბინაცია.
• სპოილერი - არა მხოლოდ აუმჯობესებს მანქანის გარეგნობას, არამედ რადიკალურად ცვლის სხეულის აეროდინამიკურ თვისებებს.

მნიშვნელოვანია! ტრანსფორმაციები უნდა განხორციელდეს მხოლოდ როგორც მძღოლის, ასევე მგზავრების უსაფრთხოებისთვის. ამის უგულებელყოფა სავსეა სერიოზული შედეგებით.

სალონის ინტერიერი

სალონს შეუძლია განიცადოს ჯადოსნური ტრანსფორმაცია სპეციალისტის მგრძნობიარე ხელის ქვეშ. აქ თითქმის ყველაფერი შეიძლება შეიცვალოს ან გაუმჯობესდეს:

• დაფა და საჭე ყველაზე მარტივი, მაგრამ არანაკლებ მნიშვნელოვანი მოდიფიკაციებია. თუ სახსრები იძლევა, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ბრენდირებული ტყავის საჭე.
• ინტერიერის გაფორმება ძვირია. VW Passat B5 1.8 T-ზე ნახშირბადის ჩანართები შესანიშნავი აღმოჩნდა. ტიუნინგი შეიძლება დაემატოს ხის ან პლასტმასის პანელებს.
• განათება - ყველაზე ხშირად გამოიყენეთ დიოდური ან ნეონის ნათურები. ელემენტების სწორი განლაგება ხაზს გაუსვამს ახალი დიზაინის ყველა უპირატესობას.
• შეცვალეთ ადგილები - არა მხოლოდ გაახალისეთ ინტერიერი, არამედ გაახარეთ მძღოლი და მგზავრები კომფორტის გრძნობით.
• დაფაპანელი - ყოველთვის თვალსაჩინო, ფოლადის ციფერბლატი ან დიზაინის გადაწყვეტილებები შემატებს სტილს.
• ავტომატური აკუსტიკა, გამაძლიერებლები და საბვუფერები - ჩანაცვლება არც ისე შესამჩნევი იქნება თვალისთვის, მაგრამ ბევრი ახალი შეგრძნებაა.

ტუნინგ "ჩაყრა"

ქარხნული ნაწილების გამოცვლისას პასუხისმგებელი მიდგომის გარეშე, გარეგანი სილამაზე დარჩება "წითელ". VW Passat B5-ის შიდა სიმძლავრის გასაზრდელად, ძრავის, შასის და ტრანსმისიის დარეგულირება აუცილებელია! მოდი შეჩერებაზე გავამახვილოთ ყურადღება, რადგან მის გარეშე შორს ვერ წახვალ:

1. პირველი ნაბიჯი იქნება ამორტიზატორების შეცვლა სპორტული ვარიაციებით. ხარისხის მოდელები შეიძლება დარეგულირდეს შეკუმშვისა და მობრუნების წინააღმდეგობით.
2. დააინსტალირეთ უფრო მკაცრი საკიდი ზამბარები. ეს გააუმჯობესებს როგორც მანქანის მთლიან მართვას, ასევე სტაბილურობას მკვეთრ კუთხეებში.
3. რეზინის-ლითონის საკინძების შეცვლა, პატრონი მიიღებს საოცრად მორჩილ "ცხენს".

თუ ვსაუბრობთ ბორბლის დისკზე, მაშინ სიტუაცია ჩიხშია. დაბალი პროფილის საბურავები უზრუნველყოფს გზაზე კარგ მოჭიდებას, მაგრამ ხვრელები სამოთხის სასჯელად გამოიყურება. მშრალი ასფალტი უფრო ფართო ბორბლებს ანიჭებს უპირატესობას, მაგრამ წვიმიანი ამინდი აშკარად აფუჭებს ყველა სამუშაოს. როგორც არ უნდა იყოს, VW Passat B5-ის ტიუნინგი არა მხოლოდ ხაზს უსვამს „გერმანის“სრულყოფილებას, არამედ ძალას შემატებს მოწესრიგებული მონსტრის ელექტრულ ვენებს.