რომელია უკეთესი - "ლანოსი" თუ "ნექსია"? შედარების ყველა ძირითადი ვარიანტი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მძღოლთა დიდი ნაწილი შეშფოთებულია პრობლემის გამო: "რომელია უკეთესი - Lanos თუ Nexia?". თუ გავითვალისწინებთ მსგავსი გარეგნობას, შესრულებას და, ამ შემთხვევაში, იმ ფაქტს, რომ ორი მანქანა განლაგებულია იმავე ფასების ჯგუფში, ამ კითხვაზე პასუხი ძალიან რთულია. თუმცა, ამ ჩანაწერში შეირჩა ყველაზე მეტი მონაცემი, რომელიც უდავოდ დაგეხმარებათ არჩევანის გაკეთებაში: „რომელია უკეთესი - Lanos თუ Daewoo Nexia?“.

წინასწარმეტყველი

ათი წლის წინ UZ-Daewoo-მ შესთავაზა მეორე ინკარნაციის Daewoo Nexia მცირე მანქანის შესრულების პრეზენტაცია, რომელიც, არსებითად, მხოლოდ უნიკალური თაობის ოთხკარიანი გაუმჯობესების შედეგი იყო. მანქანა, რომელმაც შეიძინა შიდა N150 ინდიკატორი, წინაპართან შედარებით, შეიცვალა მრავალი ტენდენცია - გარეგნობის ცვლილება (მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე სტილი არ არის მიღწეული), მან შეიძინა სრულიად გადამუშავებული დიზაინი. და მოათავსა უახლესი ძრავები საკუთარი კაპოტის ქვეშ.სამტომიანი ავზის კომერციული წარმოება გაგრძელდა 2016 წლამდე, რის შემდეგაც, მიუხედავად ამისა, ასეთი მოდელის არსებობა სრულიად შეწყდა.

„ლანოსის“წარმოშობა მოხდა 90-იანი წლების ბოლოს Daewoo-ს ბრენდის ქვეშ ჟენევის მოტორ შოუზე წარდგენის შემდეგ. ასეთი სამკერდე ნიშნით გამოშვება ხანმოკლე იყო და უკვე 2002 წელს, სამხრეთ კორეის ბრენდის აქციების წილის მიღების შემდეგ, მანქანა დაიწყო Chevrolet-ის სახელწოდებით გაყიდვა, რომელმაც ასევე განიცადა რამდენიმე ცვლილება. 2003 წელს მანქანის სრულმასშტაბიანი წარმოება დაიწყო ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხანაში და გაგრძელდა 2009 წლამდე - კონტრაქტის პერიოდი პირდაპირ ამ პერიოდში გამოვიდა, მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი მოდელი არ შეწყვეტილა წარმოებას, არამედ უბრალოდ შეცვალა მისი დაასახელე მესამედ.

სპეციფიკაციები

მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ ელექტროგადამცემი სისტემის ორი მოდელიდან:

1. 4-ცილინდრიანი 1.5-ლიტრიანი 8-სარქველიანი ბენზინის ძრავა, რომლის სიმძლავრეა 80 ცხენის ძალა 5600 rpm-ზე და 123 Nm 3200 rpm-ზე. ეს „გული“ავითარებს მაქსიმალურ სიჩქარეს 175 კმ/სთ და 12,5 წამში ასამდე მოძრაობს. საწვავის მოხმარება ასეთია: ქალაქში ას კვადრატულ მეტრზე 8,5 ლიტრი, ტრასაზე კი 7,7 ლიტრი.
2. 4-ცილინდრიანი 1.6-ლიტრიანი 16-სარქველიანი ბენზინის ძრავა. ამ განვითარებამ მნიშვნელოვნად იმოქმედა ძრავის მუშაობაზე. ახლა მას აქვს 109 ცხენის ძალა 5800 rpm–დან და 150 Nm ბრუნვის მომენტი 4000 rpm–ზე.წამში. რა თქმა უნდა, სიჩქარის მახასიათებლები გაიზარდა დადებითი პროგრესიით. ახლა 100 კმ-მდე აჩქარება ხორციელდება 11 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარის ბარიერი ოპტიმალურ პირობებში არის 185 კმ/სთ, რაც 10 ერთეულით მეტია მის წინამორბედზე. ყველა ინდიკატორთან ერთად იმატა „სიხარბეც“. ქალაქში ასზე 9,3 ლიტრი იყო, ტრასაზე 8,5 ლიტრი.

ვინაიდან სტატიის დაწერის მთავარი მიზანია გადაჭრას კითხვა: "რა არის უკეთესი" Lanos "თუ" Nexia "?, მაშინ არ უნდა გადადოთ. მოდით, მაშინვე შევადაროთ კონკურენტები.

დაყენებული ძრავების დიაპაზონი UZ-Daewoo-ს მოდიფიკაციაში იყო ძალიან მოსაწყენი და შედგებოდა მხოლოდ ერთი 1,5 ლიტრიანი ძრავისგან, რომელსაც შეეძლო გამოემუშავებინა არაუმეტეს 86 ცხენის ძალა. თავის მხრივ, მას ჰქონდა მოცულობა 1498 კუბური სანტიმეტრი, 8 სარქველი, 5600 rpm, 130 Nm 3400 rpm. ასეთ ასამბლეას შეეძლო ასობით აჩქარება 12,5 წამში და 175 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარით მიწოდება. ასეთმა ქმნილებამ შეჭამა 95 ბენზინი და ჰქონდა შემდეგი მოხმარება: ქალაქში - 10,4 ლიტრი, ტრასაზე - 5,2 ლიტრი, კომბინირებულ ციკლში - 6,7 ლიტრი.

აღსანიშნავია, რომ ყველა ნაჩვენებ მოდელს ჰქონდა საწვავის მრავალპორტიანი ინექცია, 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია და წინა წამყვანი.

გარეგნობა

ტესტი ფორმატში: "რა არის უკეთესი Lanos თუ Nexia?" შემდგომი მოხდება მანქანების გარეგანი მახასიათებლების მიხედვით.

ორი მანქანის ინტერიერი საშინლად პრიმიტიულია,რაიმე საინტერესო პრიბლუდას არარსებობის შემთხვევაში. ასამბლეა დამზადებულია იაფი პლასტმასისგან, მაღალი ღირებულების მინიშნების გარეშე, მაგრამ საიმედოობა საკმაოდ ღირსეულია. ბოლოს და ბოლოს, ორივე ვარიანტი შექმნილია ნორმალური მართვისთვის როგორც ქალაქში, ასევე გზატკეცილზე.

სინამდვილეში, ეს მხოლოდ შიდა ავტოინდუსტრიის ჩანაცვლებაა, რადგან უცხოელებს შეუძლიათ ნებისმიერი ფასის სეგმენტის მანქანები გონზე მოიყვანონ და უფრო ღირსეული შეთავაზებები შესთავაზონ. ძნელი სათქმელია: "რომელია უკეთესი Lanos ან Nexia?" ფოტოთი. აქ მთავარი ფაქტორი მხოლოდ თქვენი პრეფერენციები იქნება. მიუხედავად იმისა, რომ განსხვავება მათ შორის არც ისე ძლიერია, განსაკუთრებით ექსტერიერში. უბრალოდ შექმნილია ოპტიმალური მართვისთვის.

ფასი

დამატებითი შედარება: "რა არის უკეთესი Lanos ან Nexia?" წავა როგორც ღირებულების, ასევე შეთავაზებების რაოდენობის მიხედვით.

Chevrolet ხელმისაწვდომია მორთულობის სამ დონეზე: S, SE, SX.

ღირებულება იქნება 100,000-დან 300,000 რუბლამდე, მაგრამ აღსანიშნავია, რომ ეს მაჩვენებლები გამოითვლება მხოლოდ მეორადი მანქანებისთვის.

კონკურენტი Daewoo-სგან მოიცავს ვარიაციების დიდ რაოდენობას და ფასები დაიწყება 450,000-დან და დასრულდება 596,000 რუბლით, მაგრამ აქ მითითებულია ახალი მანქანების ფასები და ახალი შეთავაზებები.

მოკრძალებული დასკვნა

ორივე მანქანის ზურგს უკან არსებობის ხანგრძლივი ისტორიაა, რისთვისაც, სამწუხაროდ, რაიმე ინოვაციური არ წარმოუდგენიათ. ასე რომ, შედარება დასრულდა და არჩევანი: "რომელია უკეთესი, ვიდრე Chevrolet-Lanos ან Daewoo-Nexia?" დასრულდა.