მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გადავიტანოთ სიჩქარე

მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გადავიტანოთ სიჩქარე
მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გადავიტანოთ სიჩქარე
Anonymous

მანქანის მართვის დასაწყებად, მძღოლმა უნდა ისწავლოს რამდენიმე მარტივი ნაბიჯი: ძრავის ჩართვა, გადაცემათა კოლოფის შეცვლა, ძრავის სწორი სიჩქარის შერჩევა, მოძრაობის სიტუაციიდან გამომდინარე. ეს არის მარტივი მოქმედებები, რომლებზეც დაფუძნებულია მთელი მართვა.

როგორ შევცვალო გადაცემათა კოლოფი
როგორ შევცვალო გადაცემათა კოლოფი

მართვის გამოცდილება დროთა განმავლობაში იძენს, ზოგისთვის ის გროვდება ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე. მაგრამ, უნდა ითქვას, რომ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ფუნდამენტურად განსხვავდება ავტომატური ტრანსმისიისგან მართვის სტილის თვალსაზრისით, რადგან მძღოლის პასუხისმგებლობა ასევე მოიცავს ისეთ მოვალეობას, როგორიცაა სიჩქარის არჩევა. როგორ გადავიტანოთ სიჩქარე განხილული იქნება ამ სტატიაში.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა იცოდეთ რა სიჩქარით გადაცვალოთ სიჩქარე. სხვადასხვა ძრავისთვის - სხვადასხვა გზით. თუ ძრავა არის მაღალი ბრუნვის მომენტი და აქვს მაქსიმალური ბრუნი "ქვემოთ", მაშინ ამ დიაპაზონში, კერძოდ, 2000 rpm-მდე, ღირს გადაცემათა კოლოფის შეცვლა გაზრდილზე. არსებობს მრავალი რეკომენდაცია და ინსტრუქცია, თუ როგორ უნდა გადაიტანოთ სიჩქარე, მაგრამ არცერთი მათგანი არ მოქმედებს ყველა სიტუაციაზე. რატომ? პასუხი მარტივია - იმიტომამ სიტუაციებიდან იმდენი შეიძლება იყოს, რომ შეუძლებელი იყოს მათი ყველა ერთ დღეში თქმა.

რა ბრუნზე უნდა შეცვალოს გადაცემათა კოლოფი
რა ბრუნზე უნდა შეცვალოს გადაცემათა კოლოფი

სიჩქარის შეცვლამდე მანქანა უნდა აჩქარდეს, რადგან რაც უფრო მაღალია გადაცემათა კოეფიციენტი მით უფრო დაბალია გადაცემათა კოეფიციენტი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ძრავს უფრო უჭირს ბორბლების ტრიალი. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ მომდევნო სიჩქარით შეუძლებელი იქნება აჩქარება და ძრავის ხმით შესაძლებელი იქნება იმის გაგება, რომ ის მაინც არასასიამოვნოა. რა თქმა უნდა, მართვის გამოცდილება პრაქტიკასთან ერთად მოდის, მაგრამ თეორია ისეთივე მნიშვნელოვანია. ეს ნიშნავს, რომ თუ მძღოლმა სიჩქარის სწორად გადაცვლაც კი არ იცის, მაშინ ის ვერ შეძლებს ამ ცოდნის პრაქტიკაში გამოყენებას.

ყველა აჩქარება უნდა მოხდეს შეუფერხებლად, ძრავის გადატვირთვისა და გადაბმულობის აჩქარების გარეშე. გადაცემათა კოლოფის გადართვისას, გადაბმულობის პედლები შეუფერხებლად უნდა გათავისუფლდეს და თავიდან აიცილოთ გაზი.

მექანიკური ტრანსმისია
მექანიკური ტრანსმისია

ბევრმა შეიძლება იფიქროს, რომ სიჩქარის სწორად გადართვა საჭიროა მხოლოდ უფრო კომფორტული მგზავრობისთვის. მართლაც, სიჩქარის გადაცემის ცოდნა დადებითად მოქმედებს მანქანის სიგლუვეზე, მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. გადაცემათა კოლოფის სწორად გადართვა საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ძრავის მუშაობის ოპტიმალური რეჟიმები, რაც ნიშნავს, რომ მინიმუმამდე დაიყვანოთ საწვავის მოხმარება. თუ გადაცემათა კოლოფი გადართვა უფრო ადრე, ვიდრე საჭიროა, მაშინ ბენზინის ნაწილი უბრალოდ არ დაიწვება, არამედ ჩააგდებს გამონაბოლქვი მილში, თუ მოგვიანებით, პირიქით, აჩქარების დროს ძალიან დაიწვება.

თუ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გადავიტანოთ სიჩქარე, მაშინ ღირს ისეთი რამის გახსენება, როგორიცააქვევით შეცვლა. არის შემთხვევები, როდესაც ძრავის სიმძლავრე არ არის საკმარისი, მაგალითად, გორაზე ასასვლელად, მაშინ ის შეიძლება გაჩერდეს. ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა გადაიტანოთ გადაცემათა კოლოფი ერთი ან ორი ქვემოთ, სიტუაციიდან გამომდინარე. სიტუაციისთვის შეუფერებელ მექანიზმში ხანგრძლივმა მართვამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება, ასევე დგუშის ჯგუფის და გადაბმულობის დისკის სწრაფად გაცვეთა.

ზემოხსენებულიდან გამომდინარეობს, რომ თუ მძღოლს სურს კომფორტულად მიაღწიოს დანიშნულების ადგილამდე, საწვავის დაზოგვისას და ასევე დაზოგოს "რკინის ცხენი", მან უნდა შეცვალოს გადაცემათა კოლოფი სწორად. პრინციპში არ არის რთული, მთავარია პრაქტიკა.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გადაცემათა კოლოფის ზეთი 75W90, 85W90, 80W90 ან 75W140 - რომელი აირჩიოს?

რავენოლის ძრავის ზეთი: მომხმარებელთა მიმოხილვები

დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში: ეფექტი და მიმოხილვები

ზეთი "Total 5w30": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

ელფის ძრავის ზეთი: ტიპები, მიმოხილვა, მახასიათებლები

მექანიკური ტრანსმისიის სქემა, მახასიათებლები და გაშიფვრა

თვითშეცვლის ზეთი მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში

საუკეთესო ძრავა UAZ "პატრიოტი"

Nokian Nordman RS2: მიმოხილვები. Nokian Nordman RS2, ზამთრის საბურავები: მახასიათებლები

ღირს თუ არა მეორადი მანქანის ყიდვა მოსკოვში: მიმოხილვები

ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალები. დიზელის ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალი

"Mini Cooper": მფლობელის მიმოხილვები მოდელის შესახებ

წვრილმანი ბამპერის დაყენება

"Ural-4320" YaMZ ძრავით: შესრულების მახასიათებლები. "ურალ-4320" სამხედრო

სინთეტიკური ზეთი 5W30: მიმოხილვები