GKB-8350 თრეილერი: სპეციფიკაციები
GKB-8350 თრეილერი: სპეციფიკაციები
Anonim

გადაზიდული ტვირთის რაოდენობის გასაზრდელად, მიწოდების ეკონომიკური ხარჯების შესამცირებლად გამოიყენება სპეციალური მანქანა, რომელსაც ეწოდება მისაბმელი.

თრეილერის დავალება

მისაბმელი შეიძლება სრულად აღვწეროთ, როგორც არათვითმავალი მანქანა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ სხვადასხვა ან მკაცრად განსაზღვრული ტვირთი ტრაქტორის სიმძლავრის გამო, რომელსაც იგი უკავშირდება სპეციალური შემაერთებელი მოწყობილობით. ასეთ კომბინირებულ მანქანას საგზაო მატარებელს უწოდებენ. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ტრაქტორს შეუძლია ერთდროულად რამდენიმე მისაბმელით მუშაობა.

სატვირთო მანქანის მუშაობის თავისებურება მისაბმელთან ერთად ითვლება ასეთი სატრანსპორტო საშუალების უფრო რთულ კონტროლად. ამიტომ, საგზაო მატარებელზე სამუშაოდ, მძღოლმა უნდა გაიაროს დამატებითი ტრენინგი და მიიღოს ნებართვა (შესაბამისი კატეგორია სერტიფიკატში).

თრეილერის გამოყენების უპირატესობები

მთავარი უპირატესობები ტრაილერის ექსპლუატაციაში გასათვალისწინებელია:

  • გადაზიდული ტვირთის მოცულობის მატება, ზოგჯერ თითქმის 2-ჯერ;
  • სიმძიმის შემცირება საგზაო მატარებლის თითო ღერძზე თანაბარი დატვირთვით ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანებით, რაც საშუალებას გაძლევთ გადაადგილდეთ გზებზე, რომლებსაც აქვთ წონალიმიტი;
  • სპეციალიზებული სატრანსპორტო საშუალების შექმნის შესაძლებლობა, მაგალითად, ტრაქტორი, რომელიც აღჭურვილია მანიპულატორით, შეძლებს პროდუქციის ჩატვირთვას და ტრანსპორტირებას არა მხოლოდ საკუთარ პლატფორმაზე, არამედ მისაბმელზე;
  • შემცირება მატერიალური ხარჯების ტრანსპორტირებისთვის, საწვავის ჩათვლით 40%-მდე.

მისაბმელის გამოყენების მთავარ მინუსად ითვლება საგზაო მატარებლის სიჩქარის შემცირება სატვირთო მანქანასთან შედარებით საშუალოდ 30%-ით.

გარკვეულ უხერხულობად უნდა ჩაითვალოს ტრაქტორის დამატებითი აღჭურვილობა (სერიული სტანდარტული მოწყობილობების არარსებობის შემთხვევაში) ტრაილერთან მუშაობისთვის. ასეთი მატერიალური ხარჯები ერთჯერადი ხასიათისაა და სწრაფად იხდის საგზაო მატარებლის მუდმივი მუშაობით.

თრეილერის კლასიფიკაცია

პრაქტიკული გამოყენების თრეილერები იყოფა ორ დიდ კატეგორიად: ზოგადი დანიშნულების და სპეციალიზებული. ზოგადი ტრანსპორტი მოიცავს საჰაერო ხომალდს, კარავში და სხვა, რაც იძლევა სხვადასხვა ხასიათის საქონლის ტრანსპორტირების საშუალებას. სპეციალიზებულები მოიცავს პანელის მატარებლებს, ფურგონებს, ცემენტის მატარებლებს, მილების მატარებლებს, ავზებს, დაშლას, მანქანის მატარებლებს და ა.შ.

მისაბმელის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია მისი ტარების მოცულობა. საერთაშორისო კლასიფიკაციის სისტემის მიხედვით ტვირთის მისაბმელი იყოფა შემდეგ კატეგორიებად:

  • 0.75 ტ-მდე;
  • 0.75 – 3.5t;
  • 3, 5 – 10 ტ;
  • 10 ტონაზე მეტი.

გარდა ამისა, ხაზგასმულია დაყოფა ღერძების რაოდენობაზე.

მისაბმელი GKB 8350 არის ორღერძიანი საბორტო მანქანა ლითონის პლატფორმით, 8.0 ტონამდე ტევადობით.განკუთვნილია სხვადასხვა დანიშნულებით საქონლის გადასაზიდად. GKB 8350 მისაბმელის მთავარი ტრაქტორი არის KAMAZ 5320.

თრეილერი KAMAZ gkb 8350
თრეილერი KAMAZ gkb 8350

ქარხნული სახელწოდება მიუთითებს იმაზე, რომ თრეილერი შემუშავებული იყო მისაბმელიანი დიზაინის ბიუროს მიერ, მოდელი No. 8350. GKB 8350 თრეილერის ფოტო ნაჩვენებია ქვემოთ.

თრეილერი GKB 8350 ფოტო
თრეილერი GKB 8350 ფოტო

GKB მოწყობილობა 8350

GKB 8350 თრეილერის მთავარ ერთეულებს შორის აუცილებელია გამოვყოთ:

  • ჩარჩო;
  • მბრუნავი ურიკა;
  • წინა და უკანა ღერძი;
  • სახატავი ზოლი;
  • წინა და უკანა საკიდარი;
  • მუხრუჭის მექანიზმი;
  • ბორბლები.

მეტალის პლატფორმას აქვს გვერდითი დაფები, რომელიც შედგება სამი განყოფილებისგან, ერთმანეთთან დაკავშირებული სპეციალური თაროებით და უკანა დაფა. ყველა მხარე (გარდა წინა ნაწილისა) შეიძლება გაიხსნას მარტივი ჩატვირთვის ან გადმოტვირთვისთვის. პლატფორმის ლითონის იატაკი დაფარულია სპეციალური ხის ფარებით, რომელთა დემონტაჟი საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია. გამოყენების პირობების გასაუმჯობესებლად, GKB 8350 მისაბმელის გადაკეთება შესაძლებელია ჩარდახით დასაკეცი ჩარჩოსთან ერთად.

მისაბმელის მახასიათებლები gkb 8350
მისაბმელის მახასიათებლები gkb 8350

პარამეტრები GKB 8350

GKB 8350 მისაბმელის მახასიათებლები განისაზღვრება შემდეგი ტექნიკური პარამეტრებით:

  • ჩატვირთვის მოცულობა - 8.0 ტ-მდე.
  • პლატფორმის ზომები:

    • სიგრძე - 6, 10 მ;
    • სიმაღლე - 0,50 მ;
    • სიგანე – 2,32მ;
    • ფართობი - 14, 20 კვ. მ;
    • ჩატვირთვის სიმაღლე –1,32 მ;
    • მოცულობა ჩარდახით - 7, 11 კუ. მ.
  • ტრეკი– 1,85 მ.
  • ბაზა - 4, 34 მ.
  • სრული ზომები:

    • სიგრძე ზოლით - 8,30 მ;
    • სიგრძე ზოლის გარეშე - 6,30 მ;
    • სიგანე – 2,50 მ;
    • კარვის სიმაღლე - 3, 30 მ;
    • სიმაღლე გვერდებით - 1,82 მ.
  • ჯამური წონა - 11,5 ტ.
  • ასასაზღვრო წონა - 3,5 ტ.
თრეილერის GKB 8350 სპეციფიკაციები
თრეილერის GKB 8350 სპეციფიკაციები

თრეილერის მოდიფიკაცია

GKB 8350 თრეილერის ტექნიკური მახასიათებლების, ასევე კარგი დიზაინის, მრავალფეროვნების, საიმედოობის, ექსპლუატაციის სიმარტივის და შენარჩუნების დაბალი ხარჯების წყალობით, მიღწეული იქნა მისი ფართო გავრცელება და გამოყენება. მაშასადამე, შემდეგი, უფრო ამწევი მოდელის შემუშავებისთვის იგი საფუძვლად იქნა მიღებული. გარდა ამისა, ორივე მისაბმელიანი მნიშვნელოვანი გაერთიანებამ ერთდროულად გაამარტივა წარმოება, მოვლა და შესაძლო შეკეთება.

თრეილერი GKB 8352 და 8350 განსხვავებები
თრეილერი GKB 8352 და 8350 განსხვავებები

ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით, მთავარი განსხვავება GKB 8352 და 8350 მისაბმელებს შორის იყო გაზრდილი ტვირთამწეობა 8.0-დან 10 ტონამდე. ასეთი ზრდა, პრაქტიკულად შენარჩუნებული დიზაინით, მიღწეული იქნა ახალი მისაბმელის ორივე ზამბარის შეჩერების სიმტკიცის გაზრდით და გამაგრებული ლითონისგან მბრუნავი ბოგის დამზადებით. მოდერნიზაციის შედეგად 8352 GKB-ის მთლიანი წონა 13,7 ტონამდე გაიზარდა..

ამ გაუმჯობესების შედარებითი მინუსი იყო დატვირთვის სიმაღლის მატება 1,37 მ-მდე (+ 5 მმ).

მოვლა

როგორც ნებისმიერ მანქანაში, ამისთვისმისაბმელის საიმედო და გრძელვადიანი მუშაობისთვის აუცილებელია ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება (TO) სათანადო მოვლისთვის. შენარჩუნების დროს ძირითადი ოპერაციებია:

  • დღიური მომსახურება. დაწყვილების მოწყობილობის საიმედოობის სავალდებულო შემოწმება, მუხრუჭების ფუნქციონირება, კომბინირებული უკანა განათება და ბორბლების ბორბლების არსებობა. გარდა ამისა, ტარდება პლატფორმის, ბორბლების, საკიდის, მბრუნავი მოწყობილობის მდგომარეობის ვიზუალური შემოწმება და ფირფიტის არსებობა GKB მისაბმელის ნომრით 8350 (ჩარჩოს წინა ჯვარი წევრის მარჯვენა მხარე).
  • პირველი სერვისი (TO-1). შეზეთვის დაგეგმილი ოპერაციები ხორციელდება GKB 8350 მისაბმელის შეზეთვის სქემის შესაბამისად, სამუხრუჭე სისტემა სრულად მორგებულია გაცვეთილი ელემენტების (ბალიშები, შლანგები და ა.შ.) გამოცვლასთან ერთად, ყველა შესაკრავი დაჭიმულია.
ტრაილერი gkb 8350 სამუხრუჭე სისტემა
ტრაილერი gkb 8350 სამუხრუჭე სისტემა

მეორე რეგულაცია (TO-2). ყველა ჩამოთვლილი TO-1 ოპერაციების გარდა, დიაგნოზირებულია ბორბლების ღერძების გასწორება, ისევე როგორც ჩარჩო და ზოლი. საჭიროების შემთხვევაში ხდება კორექტირება. ასევე შემოწმებულია ლითონის პლატფორმის მდგომარეობა

მისაბმელის მოვლის სიხშირე ემთხვევა საბაზო ტრაქტორს KAMAZ 5320 და არის: TO-1 - 4 ათასი კმ, TO-2 - 12 ათასი კმ. ასეთი დიზაინის გადაწყვეტა ამცირებს საგზაო მატარებლის გაჩერებას და ზრდის მუშაობის პერიოდს.

ტრაილერით მანქანის მართვის თავისებურებები

მისაბმელისთან ერთად მუშაობისას გასათვალისწინებელია, რომ საგზაო მატარებელს აქვს გაზრდილი ჯამური მასა დაშესაბამისად, სამუხრუჭე მანძილის სიგრძე იზრდება. ეს მნიშვნელოვანია გასათვალისწინებელი უსაფრთხოების დისტანციის არჩევისას და გაჩერებისას, ხოლო სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობა საგზაო მატარებლის უსაფრთხო მუშაობის ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია.

სხვა მახასიათებლებს შორის, მნიშვნელოვანია გამოვყოთ დინამიკის შემცირება. საგზაო მატარებელი შესამჩნევად ნელა ავითარებს სიჩქარეს, რაც მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული გადასწრებისას ან ზოლის შეცვლისას. რიგრიგობით მოძრაობისას თავიდან უნდა იქნას აცილებული უხერხულობა სიჩქარის ამაღლების ან დამუხრუჭებისას, რადგან ასეთმა ქმედებებმა შეიძლება გამოიწვიოს მისაბმელის და მთელი საგზაო მატარებლის ცურვა.

უკუ მანევრები ტრაილერით ავტომობილზე უფრო რთულია და გარკვეულ უნარებსა და კვალიფიკაციას მოითხოვს. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ შესაძლებელია ასეთ ქმედებებში კონტროლი და დახმარება, უმჯობესია ჩართოთ ასისტენტი, რომელიც აკონტროლებს სიტუაციას საგზაო მატარებლის უკან.

GKB შეფასება 8350

GKB 8350 ზოგადი დანიშნულების ტრაილერი იწარმოება სტავროპოლის მისაბმელი ქარხანაში 1974 წლიდან, ხოლო GKB 8352 მოდიფიკაცია კონვეიერზე 1980 წელს დადგა. წარმატებული დიზაინის, საიმედოობისა და წარმოებული ასლების დიდი რაოდენობის წყალობით, მისაბმელების მნიშვნელოვანი რაოდენობა ამჟამად მეორად ბაზარზეა. შეგიძლიათ შეიძინოთ 80-იანი წლების შუა პერიოდის ასლი კარგ მუშა მდგომარეობაში დაახლოებით 150 ათასი რუბლით.

თრეილერი GKB 8350
თრეილერი GKB 8350

იმის გათვალისწინებით, რომ KAMAZ ავტომობილის ნაწილების მნიშვნელოვანი რაოდენობა გამოიყენება GKB 8350 მისაბმელში, საჭიროების შემთხვევაში, არ იქნება რთული ასეთი მისაბმელის შეკეთება დასაგზაო მატარებლის გამოყენების ეფექტურობა, თავად მისაბმელის შენარჩუნების დაბალ ღირებულებასთან და მის მრავალფეროვნებასთან ერთად, სწრაფად აანაზღაურებს შეძენის ღირებულებას.

ამჟამად, სტავროპოლის ქარხანა გადაკეთდა კამაზის მისაბმელი კომპანიად და აგრძელებს ნახევრადმისაბმელიანი და მისაბმელიანი სხვადასხვა 6-დან 13 ტონამდე ტევადობის წარმოებას. GKB 8350-ის შემდგომი განვითარება იყო SZAP 8355 უნივერსალური ბრტყელი ტრაილერი, რომელიც ძალიან ჰგავს მის წინამორბედს თავისი პარამეტრებით და ტექნიკური მახასიათებლებით.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

ფარების გასაპრიალებელი კბილის პასტით. რჩევები, მიმოხილვები

უნიციკლები ჩვენი დროის რეალობაა

იაპონია არის Toyota-ს მწარმოებელი ქვეყანა

ძრავის ზეთი "Shell Helix HX8 Synthetic" 5W40: აღწერა, სპეციფიკაციები

გაშავებული რეზინი: როგორ და რატომ?

ცხელი ცვილი მანქანისთვის - რა არის ეს?

ჰაირ საკეტი მანქანის გაგრილების სისტემაში

როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი? წესები, რჩევები

ანტიფრიზის კონცენტრატი როგორ გამრავლდეს? როგორ განზავდეს ანტიფრიზის კონცენტრატი სწორად?

მწვანე ანტიფრიზი: რა თვისებები აქვს?

იაპონური ანტიფრიზი: სპეციფიკაციები, აღწერა და მიმოხილვები

გააკეთე შენ თვითონ რეზინის მელანი: ბორბლების ფერის აღდგენის და ბზინვარების ხუთი გზა

ზეთები "Idemitsu": მიმოხილვა, მიმოხილვები

ლონდონის ტაქსი: ისტორია, ბრენდები

GAZ-3104 Volga: სპეციფიკაციები, აღწერა, მახასიათებლები და მიმოხილვები