ბატარეები "Warta": მძღოლების მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

რომელია უკეთესი - "Warta" თუ "Bosch" (ბატარეა)? ამ მწარმოებლების მიმოხილვები ძალიან განსხვავებულია. დღეს პირველზე ვისაუბრებთ. ჩეხური კომპანია "ვარტა" სპეციალიზირებულია მანქანებისა და მოტოციკლების აკუმულატორების წარმოებაში. თანამედროვე მოდელები გამოირჩევიან მაღალი ტევადობით. ისინი იყენებენ მაღალი ხარისხის უსაფრთხოების სისტემებს. ბატარეების უმეტესობას შეუძლია დიდხანს გაუძლოს. საკრავები გამოიყენება სარქველებით. საშუალო ძაბვა არის 8 ვ. გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის გამყოფები. ასევე, Warta-ს ბატარეები იღებენ დადებით შეფასებებს გონივრულ ფასებში.

მანქანის მოდელები

Varta მანქანის აკუმულატორები იღებენ მაამებელ მიმოხილვებს ხანგრძლივი მომსახურების ვადით. მოდელების უმეტესობა აღჭურვილია მაღალი ხარისხის მავთულის გამყოფებით, რომლებიც იშვიათად იშლება. ამავდროულად, ელექტროლიტი საიმედოდ არის დაცული. მოწყობილობას შეუძლია იმუშაოს მაღალ ტემპერატურაზე. მათ აქვთ საკვების მნიშვნელოვანი მარაგი და არ ეშინიათ დაბინძურების. თუ მყიდველებს გჯერათ, მაშინ მოდელები ძალიან სწრაფად იტენება. მოწყობილობებში ფირფიტები დაცულიადაუკრავენ. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მოდელების დაყენება ძალიან მარტივია.

მოტოციკლის ბატარეის მიმოხილვა

მოტოციკლებისთვის Warta ბატარეები პირველ რიგში დადებითია მათი კომპაქტური ზომით. მოწყობილობებში გამყოფები გამოიყენება ორი გამოსასვლელისთვის. ზოგიერთ მოდიფიკაციას შეუძლია უწყვეტ რეჟიმში მუშაობა. აღსანიშნავია ისიც, რომ არსებობს მოდელები ბადეებით. მოწყობილობის მყიდველები ადიდებენ გამძლე კორპუსებს. ბატარეების უმეტესობა ადვილად იწმინდება.

ხარვეზებზე საუბრისას, მიმოხილვები აღნიშნავენ, რომ ისინი ზოგჯერ გაჟონავს. მოდელების დასკვნები ჩვეულებრივ დაცულია. სტანდარტები გამოიყენება სარქველებით. ბატარეების მოქმედი ძაბვა არის 8 ვ. მათი თვითგამორთვის დონე საკმაოდ დაბალია. ასევე აღსანიშნავია, რომ მოდელები დამზადებულია გოგირდის ელექტროლიტით, რომელსაც აქვს მაღალი სიმკვრივე. თუმცა, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ბატარეები ცვივა ხშირი დატენვისას.

მცირე ტევადობის მოწყობილობები

დაბალი ტევადობის მანქანის ბატარეები "Warta" მიმოხილვები კარგია მათი კომპაქტური ზომით. მოდელების უმეტესობა იწარმოება მოტოციკლებისთვის. თუ მყიდველებს სჯერათ, მაშინ მოწყობილობები მუშაობენ 5 ვ ძაბვაზე. ბატარეების უმეტესობა შეიძლება დაიკვეხნოს კარგი ფუჟებით. მოდელებზე სარქველები მშვენივრად მუშაობს. თუ ვსაუბრობთ მინუსებზე, მაშინ მფლობელები აღნიშნავენ დაბალი თვითგამონადენის პარამეტრს. ზოგიერთ ბატარეას არ აქვს ბადე. ზედასხეულის ნაწილები შეიძლება დეფორმირებული იყოს.

აღსანიშნავია ისიც, რომ დადებითი ფირფიტები კარგად უნდა მოიწმინდოს. მოდელების ტევადობა საშუალოდ 30 Ah-ია. მათი ტრანსპორტირება ძალიან მარტივია. მოდელების გამყოფები სადენიანია. მოწყობილობების უმეტესობა დამზადებულია უსაფრთხოების მხტუნავებით. საჭიროების შემთხვევაში, ბატარეები გამოიყენება განათების დასარეგულირებლად. ფირფიტები, როგორც წესი, დამონტაჟებულია თაბაშირის ტიპის. მოდელების ენერგიის სიმკვრივე არ არის ყველაზე მაღალი. ბატარეები მნიშვნელოვნად განსხვავდება ფასით. ამ შემთხვევაში, ბევრი რამ არის დამოკიდებული პროდუქტის გამტარობაზე.

მაღალი ტევადობის მოდელები

მაღალი ტევადობის "Warta" ბატარეები გამოირჩევა კარგი გამძლეობით. მფლობელები აფასებენ ხარისხის ტერმინალებს. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს მოწყობილობების კარგი გამტარობა დაბალი სითბოს დანაკარგებით. თუ ვსაუბრობთ მინუსებზე, მაშინ მფლობელები აღნიშნავენ გამყოფების სწრაფ დაჟანგვას. კონტაქტები პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს. ბატარეები კარგად არ არის დალუქული. ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ გამოიყენება მაღალი ხარისხის დაცვის სისტემა.

მათ არ ეშინიათ მტვრის და მუშაობენ მაღალ ტემპერატურაზე. ბატარეების უმეტესობა აღჭურვილია ბადეებით. მოდელებს აქვთ მაღალი ხარისხის სარქველები. ნებადართულია მოწყობილობების დამუხტვა 3 ვ ძაბვაზე. ჩეხური ბატარეების მუშაობის მინიმალური ტემპერატურაა -20 გრადუსი. ფირფიტები საკმაოდ ხშირად მზადდება ტყვიისგან. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მოწყობილობები იყიდება AM ელექტროლიტით, ამიტომ მოდელები არ განიცდიან სწრაფ დაჟანგვას.

40 Ah ერთეული

40 Ah ბატარეები იწარმოება მხოლოდლითონის ფირფიტებით. მოწყობილობებს აქვთ მაღალი წინააღმდეგობის პარამეტრი. მომხმარებელთა მიმოხილვები მიუთითებს შესანიშნავ გამტარობაზე. მოდელების სხეულს შეუძლია გაუძლოს მძიმე დატვირთვას. საჭიროების შემთხვევაში, მოწყობილობა შეიძლება დამოუკიდებლად დამონტაჟდეს. პერიოდულად, ტერმინალები უნდა გაიწმინდოს. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მოწყობილობები იტენება 3 ვ ძაბვით. თვითგამორთვის კოეფიციენტი მერყეობს დაახლოებით 55%..

მოწყობილობების უმეტესობა დამზადებულია ზოლებით, ხოლო ფირფიტები ვერტიკალურ მდგომარეობაშია. მოდელებში ელექტროლიტი გამოიყენება სხვადასხვა კლასში. მოწყობილობების ფირფიტებს არ ეშინიათ მტვრის ან ჭუჭყის. ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ ბატარეების შენახვა შესაძლებელია მაღალ ტემპერატურაზე.

45 აჰ მოდელები

ეს Warta ბატარეები კარგად შეეფერება სხვადასხვა ბრენდის მანქანებს. მფლობელები აღნიშნავენ მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობის უნარს. მათი მომსახურების ვადა საკმაოდ მაღალია. ბატარეების უმეტესობას აქვს ბადე. ოქსიდაცია საკმაოდ იშვიათია. პოზიტიური ფირფიტები ხშირად დამონტაჟებულია ბადეებით. ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ ბატარეებს აფასებენ მაღალი გამტარობის პარამეტრით. ძაბვა საშუალოდ 4 ვ. ამ ჩეხური ბატარეების მინიმალური სამუშაო ტემპერატურაა -30 გრადუსი. ელექტროლიტები გამოიყენება სხვადასხვა სერიებში. მოწყობილობების უმეტესობას აქვს რეკომბინაციის სისტემა. მოწყობილობებს არ ეშინიათ მტვრისა და მათი გამოყენება შესაძლებელია მაღალი ტენიანობის პირობებში. კორპუსები, როგორც წესი, დაცულია. გამყოფები ხშირად დამონტაჟებულია მავთულის ტიპის. ქვედა ფირფიტები ხშირად დამზადებულია ტყვიისგან. სახურავები მოსწონსჩვეულებრივ დამზადებულია პლასტმასისგან. მოდელებს შეუძლიათ თავისუფლად იმუშაონ ავტომატურ რეჟიმში.

თუ ვსაუბრობთ ხარვეზებზე, უნდა აღინიშნოს, რომ ტერმინალებს მოვლა სჭირდება. ბატარეების ტერმინალები პერიოდულად იკეტება. მოწყობილობებს აქვთ საკმაოდ მაღალი თვითგამორთვის პარამეტრი. მოდელების უმეტესობა ფუჭდება საკრავების გამო. თუ გავითვალისწინებთ ორმავთულის ტიპის მოდიფიკაციას, მაშინ მათ საკმაოდ მაღალი ღირებულება აქვთ. მფლობელები აფასებენ კარგ სითბოს წინააღმდეგობას. ენერგიის სიმკვრივე ამ შემთხვევაში არის მაქსიმუმ 55%. მოწყობილობების გამოყენება ნებადართულია როგორც უწყვეტი კვების წყარო.

50 Ah ბატარეები

ხარისხის აკუმულატორები "ვარტა" იწარმოება 50 აჰ. მფლობელები აფასებენ მათ მავთულის შესანიშნავი გამყოფებისთვის. საფუვრები გამოიყენება დადებითი ტერმინალებით. ბატარეებს აქვთ ენერგიის მაქსიმალური სიმკვრივე 60%. ექსპერტების მიმოხილვები მიუთითებს საქმის მაღალ სიძლიერეზე. ბატარეების უმეტესობა დამონტაჟებულია დაცული ტერმინალებით. მათ აქვთ სადენიანი სარქველები, რომლებიც მუშაობენ ამაღლებული წნევით. გისოსები უმეტეს შემთხვევაში დამზადებულია ტყვიისგან. თუ გავითვალისწინებთ მოდელებს ორმაგი ფირფიტებით, მათ აქვთ ორი დაუკრავენ. ამ შემთხვევაში, შიდა თაროები გამოიყენება თაბაშირის ტიპის. მხტუნავები დამონტაჟებულია გამყოფის უკან. მომხმარებელს შეუძლია მოწყობილობების დამუხტვა 4 ვ ძაბვით. ბლოკების შებოჭილობა ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული.

Varta Blue Dynamic 40 მიმოხილვა

მიმოხილვა ამ მოდელის ფირმისგან„ვარტა“(ბატარეა), მიმოხილვები, რომლის ფასიც მნიშვნელოვან როლს თამაშობს პოტენციური მყიდველებისთვის, აღსანიშნავია, რომ ის ძალიან პოპულარულია ხარისხის ერთეულის გამო. მოწყობილობაში გამყოფი არის სადენიანი ტიპის. მოდელს აქვს შესანიშნავი სარქველი. მოწყობილობა დამონტაჟებულია მყარ ფირფიტაზე, რომელიც იშვიათად დეფორმირებულია. მოდიფიკაციის ენერგიის სიმკვრივე საკმაოდ მაღალია.

თუ ვსაუბრობთ ნაკლოვანებებზე, მაშინ უნდა აღვნიშნოთ რეკომბინაციის სისტემის არარსებობა. მოდელს აქვს მაღალი ხარისხის ტერმინალები. მოწყობილობის ტერმინალები პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს. ასევე, ბატარეის "Varta Blue Dynamic" მიმოხილვები შექებულია ძლიერი ჯუმპერისთვის. ამრიგად, ფირფიტები კარგად არის დაცული. ამ ჩეხური ბატარეების მომსახურების ვადა საკმაოდ მაღალია. შებოჭილობა ბევრ მყიდველს ახარებს. მინუსებს შორის შეიძლება აღინიშნოს დაბალი გამტარობა. მოწყობილობის ციკლი შეუძლებელია. ამრიგად, მოდელი არ არის შესაფერისი სარეზერვო ენერგიისთვის. ეს ჩეხური ბატარეა ღირს 3200 რუბლი.

Varta Dynamic 45 ბატარეის მიმოხილვა

ეს "Warta Silver" ბატარეა შესანიშნავია მანქანებისთვის. მომხმარებელთა მიმოხილვები მიუთითებს მოწყობილობის კარგ მართვადობაზე. ასევე, მოდელს შეუძლია დაიკვეხნოს კარგი გამყოფი. სარქველი ამ შემთხვევაში დაცულია მტვრისგან და ჭუჭყისაგან. მოდელს აქვს დაცვის სისტემა.

პოზიტიური ფირფიტები პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს. მოდელს აქვს რამდენიმე კონტაქტორი, რომლებიც ვერტიკალურ მდგომარეობაშია. თუ ვსაუბრობთხარვეზები, მაშინ ექსპერტები მიუთითებენ საქმის ცუდ შებოჭილობაზე. მოწყობილობა არ უნდა იყოს დახრილი ან შენახული ნულამდე ტემპერატურაზე. დატენვის ოპტიმალური ძაბვა არის 3 ვ. ბატარეის ტრანსპორტირება საკმაოდ მარტივია. მოდელს აქვს მაღალი ტევადობა, ამიტომ მას შეუძლია დიდხანს იმუშაოს. ტერმინალები ამ შემთხვევაში არის ორსადენიანი ტიპის.

მიმოხილვა მოდელის შესახებ Varta Blue Dynamic 44

მანქანებისთვის გამოყენებული "Warta" ბატარეა იღებს დადებით შეფასებებს ელექტროლიტის მაღალი სიმკვრივის შესახებ. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ მწარმოებელი უზრუნველყოფს სარეზერვო გამყოფს. თუ გავითვალისწინებთ ნაკლოვანებებს, მაშინ ბატარეის დიდი ზომები გასაოცარია. არ დატენოთ მოწყობილობა მაღალი ძაბვის დროს. მოქმედებს მაღალი ხარისხის უსაფრთხოების სისტემა. საფარის ტერმინალები პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს. აღსანიშნავია ისიც, რომ მოდელის ტერმინალები ორმავთულის ტიპისაა. ბატარეის ქვედა ფირფიტა მთლიანად დამზადებულია ტყვიისგან.

Varta Blue Dynamic 60 ბატარეის მიმოხილვა

Warta 60 ბატარეა მოტოციკლისტებს შორის დიდი მოთხოვნაა. მიმოხილვები აღნიშნავს მოდელის მაღალ ძაბვას. მას ასევე აქვს შესანიშნავი გამყოფი, რომელიც დაცულია გაჟონვისგან. ამ შემთხვევაში, ელექტროლიტი გამოიყენება კლასის KE. საჭიროების შემთხვევაში, მოდელი დაშვებულია განათების სისტემასთან დაკავშირება. მას აკლია რეკომბინაციის სისტემა.

ასევე, ბატარეა "Varta 60" იღებს საამაყო შეფასებებს მისი კომპაქტური ზომის გამო. დამატებით მნიშვნელოვანიაგაითვალისწინეთ ელექტროლიტის მაღალი სიმკვრივე. ნებადართულია მოწყობილობის დამუხტვა არაუმეტეს 10 გრადუს ტემპერატურაზე. მოდელის ქვედა ფირფიტა დამზადებულია ტყვიისგან.

მიმოხილვა მოდელი Varta Dynamic 52

უცხოურ მანქანებს ეს ბატარეა "Warta Silver Dynamic" კარგად შეეფერება. მომხმარებელთა მიმოხილვები მიუთითებს გამძლე საქმეზე. ამ შემთხვევაში, გამყოფი დამონტაჟებულია მავთულის ტიპის. სულ ორი სარქველი აქვს. ექსპერტები ამბობენ, რომ მოწყობილობა საოცრად მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე. ელექტროლიტი ძალიან იშვიათად ჟონავს. მოდელის ფირფიტები გამოიყენება გადაფარვით. თავად ქვედა საფარი მთლიანად დამზადებულია ტყვიისგან. ნებადართულია მოწყობილობის დამუხტვა ნულოვან ტემპერატურაზე. თუ მინუსებზე ვსაუბრობთ, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს დაბალი გამტარობა.

აზრი ბატარეებზე Varta Dynamic 61

ეს ბატარეა ფასდება მისი ხარისხის გამყოფისთვის. საქმეს არ ეშინია ჭუჭყისა და მისი ტრანსპორტირება უპრობლემოდ არის შესაძლებელი. ამ ჩეხური ბატარეისთვის მაქსიმალური დასაშვები სამუშაო ტემპერატურაა 40 გრადუსი. დატენვის ცვლილებები დასაშვებია დაბალი ძაბვის დროს. მოწყობილობას აქვს საკმაოდ მაღალი ენერგიის სიმკვრივე. ამავდროულად მოქმედებს სარეზერვო დაცვის სისტემა. პოზიტიურ ფირფიტებს კარგი გამტარობა აქვთ.

ამ შემთხვევაში ბადე მზადდება მთლიანად ტყვიისგან. საჭიროების შემთხვევაში, ჯუმპერი შეიძლება გადააკეთოს. პოზიტიური წამყვანები ძალიან იშვიათად დარიცხულია. მოდიფიკაციის ელექტროლიტი გამოიყენება PE სერიებში. ბატარეის გამოყენება შესაძლებელია ტემპერატურაზე არანაკლებ -20გრადუსი. ამ მოდელის ინსტალაცია ძალიან მარტივია. ქვედა საფარი გამოირჩევა მაღალი სიმტკიცით და იშვიათად დეფორმირებულია. თუ მოწყობილობას სწორად დამუხტავთ, მაშინ გაჟონვა პრაქტიკულად აღმოიფხვრება.

Varta ბატარეები: მიმოხილვები, რეიტინგი

მცირე სიმძლავრის მოდელები, როგორც წესი, პოზიტიურ მიმოხილვებს იღებენ. განსაკუთრებით პოპულარულია ცვლილებები 40 Ah-სთვის. ზემოთ წარმოდგენილი მოწყობილობების პარამეტრების გათვალისწინებით, ბატარეის რეიტინგი ასეთია:

1. Varta Blue Dynamic 40.

2. ვარტა დინამიკი 52.

3. Varta Blue Dynamic 60.