2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
თუ დაინტერესდებით საბჭოთა ოთხბორბლიანი სატვირთო მანქანების ისტორიით, აღმოაჩენთ უკიდურესად კურიოზულ მომენტს: GAZ-62 ინდექსის ქვეშ სამი განსხვავებული მანქანა იყო. თითოეული მათგანის განვითარება განხორციელდა დამოუკიდებლად და სხვადასხვა დროს. უფრო მეტიც, რომელიმე ამ სატვირთო მანქანამ აჩვენა შესანიშნავი გამავლობის შესრულება და ტექნიკური გადაწყვეტილებები, რომლებიც იმ დროისთვის ახალი იყო, გამოყენებული იყო მათ დიზაინში. არცერთი მათგანი არ იწარმოებოდა ასამბლეის ხაზზე. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ყველა დამზადდა სამხედროების ბრძანებით.
პირველი ამ სიაში იყო GAZ-62 მოდელი 1940 წ. იმ დროისთვის 6x4 მაღალი გამავლობის ავტომობილის კონცეფციამ აჩვენა თავისი უაზრობა. საბოლოოდ გაირკვა, რომ ჩვენ გვჭირდებოდა მანქანა 4x4 სრულ ამძრავიანი. ამ იდეის განხორციელება დაიწყო შეერთებულ შტატებში აღჭურვილობის შეძენის შემდეგ, რომელიც საშუალებას იძლევა CV სახსრების დამზადება. გარდა ამისა, გორკის საავტომობილო ქარხნის ძრავების დიაპაზონში გამოჩნდა ძლიერი GAZ-11 ძრავა.
გარეგნულად, ახალი მანქანა წააგავდა ნაცნობ GAZ-MM-ს, საიდანაც მან ისესხა კაბინა და მრავალი კომპონენტი. იგი გახდა პირველი სრულამძრავიანი სატვირთო მანქანა, მას ჰქონდა ორიგინალური ოთხი პოზიციის გადაცემის ყუთი:
- შედის მხოლოდუკანა წამყვანი;
- ორივე ხიდი ჩართულია (მძიმე);
- ნეიტრალური პოზიცია, ყველაფერი გამორთულია;
- ოთხბორბლიანი ამძრავი დემულტიპლიკატორით.
ტესტირების შედეგებმა აჩვენა ამ მანქანის შესანიშნავი დინამიკა და შესანიშნავი გადაადგილების უნარი, მაგრამ ომის მოახლოების და GAZ-67 ჯიპზე მუშაობის გამო, ეს ორი ტონიანი სატვირთო მანქანა გამოუცხადებელი აღმოჩნდა. ლენდ-იჯარით, დიდი სამამულო ომის დროს, მივიღეთ ბევრი უცხოური მანქანა, მათ შორის, ე.წ. „დოჯ სამი მეოთხედი“. მის საფუძველზე შეიქმნა 1952 წლის მოდელის შემდეგი სატვირთო მანქანები GAZ-62.
გარეგნულად მანქანა 69-ე მოდელს ჰგავდა, ჰქონდა იგივე მე-11 ძრავა, შეეძლო 12 ადამიანის გადაყვანა იარაღით ან 1,2 ტონა ტვირთით. GAZ-ის საავტომობილო ქარხანამ არ შეაჩერა მუშაობა და ტესტირება ახალ მანქანაზე, მის დიზაინში დაინერგა ახალი ტექნიკური გადაწყვეტილებები, რამაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა მანქანის საოპერაციო და მამოძრავებელი მახასიათებლები. ყველა სახის შემოწმების გავლისა და შესანიშნავი შედეგების ჩვენების შემდეგ, გაურკვეველი მიზეზების გამო, მანქანა არასოდეს ყოფილა მასობრივი წარმოება.
სანაცვლოდ, დაიწყო 1959 წლის GAZ-62 მოდელის ახალი განვითარება. ახლა დაგეგმილი იყო კაბოვერის სატვირთო მანქანის შექმნა ერთი ტონა ტევადობით, რომელსაც შეეძლო ტანკსაწინააღმდეგო თოფების ბუქსირება საბრძოლო მასალის საშუალებით, ასევე ადაპტირებული იყო საჰაერო ტრანსპორტირებისთვის და დაშვებისთვის. დიზაინი მოიცავდა ბევრ გადაწყვეტას, რომელიც მოგვიანებით თითქმის სავალდებულო გახდა შემდეგი თაობის მანქანებისთვის (სრიალის დიფერენციალი, ცენტრალიზებული ტუმბო, ჰიპოიდური გადაცემათა კოლოფი დადა ა.შ.).
კაბინა დახრილი იყო წინ ზამბარების საშუალებით ძრავზე წვდომის გასაადვილებლად, ზოგიერთი კვანძი ნასესხები იყო GAZ-63-დან. ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით, ეს სატვირთო მანქანა არ ჩამოუვარდებოდა თავის უცხოურ კოლეგას, რომელიც იყო გერმანული Unimog. მანქანამ გაიარა ყველა სახის ტესტი და იწარმოებოდა მცირე სერიებში. მოგვიანებით იგი გახდა GAZ-66-ის განვითარების საფუძველი.
ერთი ინდექსი - GAZ-62 - სამი განსხვავებული მანქანა. და თითოეულმა აჩვენა შესანიშნავი შედეგები თავის დროზე და ტიპზე, როგორც ტრასაზე, ისე უგზოობისას. თუმცა, წარმოების განვითარებისა და ოსტატობის სამი წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, გორკის ქარხნის ისტორიაში მსგავსი ინდექსის მქონე მანქანები აღარ არსებობდა.
გირჩევთ:
საბურავის სიჩქარის ინდექსი არჩევანის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია
მანქანის საბურავების არჩევის საკითხი ყოველწლიურად აწყდება მანქანის ყველა მფლობელს. ბევრი მიჰყვება მეგობრების რჩევებს, ვიღაცას ურჩევნია შესყიდვა დამოუკიდებლად. ეს სტატია დაგეხმარებათ შეამსუბუქოთ თქვენი არჩევანის ტკივილი
საბურავის სიჩქარის ინდექსი: გაშიფვრა რას ნიშნავს და რა გავლენას ახდენს მას
ახალი საბურავების არჩევისას ბევრი მძღოლი არ ფიქრობს მათ ეტიკეტზე ან ყურადღებას აქცევს მხოლოდ ზომას. თუმცა, საბურავის სიჩქარე და დატვირთვის ინდექსი ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც დიამეტრი ან სიგანე. შეგიძლიათ მეტი წაიკითხოთ იმის შესახებ, თუ რას ნიშნავს საბურავებზე სიჩქარის ინდექსი და როგორ ავირჩიოთ სწორი ახალი საბურავები
სკუტერი 50 კუბიკი: პირველი სამი
სკუტერებს არ შეუძლიათ უზარმაზარი სიჩქარის განვითარება, არ არის შესაფერისი შორ მანძილზე მგზავრობისთვის. მაგრამ მათზე დიდი მოთხოვნაა, რასაც ლოგიკური ახსნა აქვს. 50cc სკუტერი შესანიშნავია ქალაქში მართვისთვის, ის ადვილად გადალახავს ყველაზე მჭიდრო საცობებსაც კი
მოპედები 50 კუბისთვის. სამი საუკეთესო
მოპედების 50 კუბის არჩევანი წარმოუდგენლად დიდია, მაგრამ წამყვან პოზიციებს იკავებს იაპონელები, რომლებიც უფრო გამძლე და საიმედოა. მათი ნაწილები კარგი ხარისხისაა. თუ მართავთ მწარმოებლის ყველა მოთხოვნის დაცვით, მაშინ ავარია იშვიათი იქნება და კომპონენტების შეკეთება ან გამოცვლა ჯიბეში არ მოხვდება
საბურავის ინდექსი. საბურავის ინდექსი: გაშიფვრა. საბურავის დატვირთვის ინდექსი: ცხრილი
მანქანის საბურავები ადამიანის ფეხსაცმელს ჰგავს: ისინი უნდა შეესაბამებოდეს არა მხოლოდ სეზონს, არამედ ავტომობილის ტექნიკურ მახასიათებლებსაც. „არასასიამოვნო ფეხსაცმლის“ცნება ყველასთვის ნაცნობია. იგივე ხდება არასწორი საბურავების შემთხვევაში. რეზინის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია საბურავის ინდექსი, რომელიც განსაზღვრავს მაქსიმალურ დატვირთვას და დასაშვებ სიჩქარეს თითო საბურავზე
