მილიარდელთა ექსცენტრიულობა: ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები მსოფლიოში

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-06-01 05:37

მილიარდერებს შორის ხშირია კოლექციონერები. ხშირად ეს ექსცენტრიკები არ აგროვებენ ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანებს მსოფლიოში. ასე რომ, დევიდ როკფელერი, ცნობილი ფინანსური კლანის წარმომადგენელი, არ ეყოფა ყუთს, რომელშიც თავისი კოლექციისთვის ხოჭოებს ათავსებს. IT-ით გამდიდრებული მარკ ცუკერბერგი ღორებსა და თხებს ამრავლებს. ბანკის მფლობელი ელემ სპანგლერი ყიდულობს და არემონტებს ანტიკვარული საათებს. „ნავთობის“გორდონ გეტის უყვარს ოპერების შედგენა. მილიარდერები თაროებს საკოლექციო ბიბლიებით ავსებენ, ბავშვური აღფრთოვანებით ათვალიერებენ შეძენილ მარკებს გამადიდებელი შუშით. და გარი მეიგნესი თავს ამაღლებულად გრძნობს, როცა მძიმე დატვირთვის სატვირთოს მართავს, როგორც ფერმერი გამავლობის გზაზე. ექსცენტრიული Sai-Wing (ჰონკონგი) იყენებს 1 ტონა ოქროს ტუალეტის თასს. ცხადია, ამ გზით ის მსოფლიოს უჩვენებს, როგორ უნდა მოექცეს საიუველირო მაგნატი საზიზღარ ლითონს. თუმცა, ბევრი მათგანი მაინც აგროვებს სპეციალურ ვინტაჟურ მანქანებს, იახტებსა და თვითმფრინავებს. უფრო მეტიც, როგორც გესმით, ფასს ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა.

ამ სტატიის თემა იქნება ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები მსოფლიოშიფულის ჩანთების ჰობი.

რა თქმა უნდა, ამ კლასის მანქანა სულელურად გამოიყურებოდა, ქალაქში თავისუფლად გაჩერებული იქნებოდა ან მფლობელს ქალაქის საცობებიდან ოფისამდე „გააგდებს“. 22-ე საუკუნის დონის მანქანები, შექმნილი კოსმოსური ტექნოლოგიების, ინოვაციური კომპოზიტებისა და იშვიათი ლითონის შენადნობების გამოყენებით, ყველაზე ხშირად იწარმოება ინდივიდუალურად, ნაკლებად ხშირად მცირე პარტიებში.

ტექნოლოგიისგან განსხვავებით, მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული ვინტაჟური მანქანები ტრადიციულად რეიტინგის პირველ ადგილზე არიან. მათთან დაკავშირებით გამონათქვამი „თვითმფრინავივით ღირს“ნამდვილად მართალია. აბსოლუტური რეკორდი უდავოდ ეკუთვნის Bugatti Atlantic 57SC-ს, რომელიც კერძო კოლექციაში 40 მილიონ დოლარად გაიყიდა. "ფერარის" 1962 წლის ნომრის წარმომადგენლის აუქციონში ღირებულება შთამბეჭდავად გამოიყურება - 28,5 მილიონი დოლარი. ხოლო 1931 წელს აწყობილი ბრენდის "Bugatti Royale Kellner" წარმომადგენლის ფასი "მხოლოდ" 8,7 მილიონი დოლარი იყო. გსურთ დატოვოთ ნაკაწრი საავტომობილო ინდუსტრიის ასეთ საოცრებაზე?

რეიტინგში მეორე ადგილზეა მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები, რომლებიც წარმოებულია ერთ ეგზემპლარად. მაგალითად, Maybach-ის კომპანიის, Exelero მოდელის შემოქმედება 8 მილიონ დოლარად იყო შეფასებული. უნიკალური მანქანებიდან აღსანიშნავია სიტყვასიტყვით და გადატანითი მნიშვნელობით ბრწყინვალე შვედური „Koenigsegg Trevita“ბრილიანტის ფხვნილით დაფარული კომპოზიტისგან დამზადებული კორპუსით (და ეს ხდება!), შეფასებული $2.2 მილიონ დოლარად..

მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულ სერიულ მანქანებს შედარებით "მოკრძალებული" ფასი აქვთ. ყველაზე ძვირიაიტალიური კომპანია "Bugatti Veyron"-ის სპორტული შემოქმედება. ამ რკინის ცხენის 16 ცილინდრიანი გული სავსეა 1200 ცხ.ძ. მოდელის ღირებულება 2,6 მილიონია, მანქანა აჩვენებს მაქსიმალურ სიჩქარეს დაახლოებით 430 კმ/სთ. მას აქვს მოსახსნელი ნახშირბადის სახურავი, ადვილად გადაიქცევა კაბრიოლეტად. ამ ფორმით მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 370 კმ/სთ. მომდევნო პოზიციას ინაწილებენ ავტომობილი „ფერარი 599XX“და იდუმალი „დანიის პრინცი“კოსმოსური დიზაინით - „ზენვო ST1“. მათი ფასი 1,7 - 1,8 მილიონი დოლარია.

მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანებს, როგორც წესი, აქვთ სპორტული მოდიფიკაცია, აქვთ უნიკალური დინამიკა (ისინი 100 კმ/სთ-ს აჭარბებენ 2, 4-2, 9 წამში) და იწარმოება მცირე სერიებში.

გლობალურ ავტომობილების ბაზარზე მუდმივი კონკურენციაა ძვირადღირებული ავტომობილების ბრენდებს შორის Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. მდიდარი ადამიანები აფასებენ თავიანთი არატრივიალური მანქანების განსაკუთრებულ კომფორტს და მახასიათებლებს. მაგალითად, დევიდ ბექჰემს სული არ აინტერესებს (რისთვისაც მას აცინცებენ კიდეც) თავის Rolls-Royce-ის შავ Phantom პეისერში და ამჯობინებს მას მთელი თავისი "სტაბილიდან". გლამურულ პარიზ ჰილტონს ჰყავს საყვარელი შეყვარებული Bentley-დან, რა თქმა უნდა, მარგალიტისფერი ვარდისფერი (სხვა გგონიათ?) ფერი. მან თავისთვის აირჩია Continental JT მოდელი. კრიშტიანუ რონალდუს გულშემატკივრებმა იციან, რომ მას უყვარს თავისი 599-ე ფერარი.

არსებითი პირობა, რომელიც ზღუდავს ამ სუპერ ძვირადღირებულ გამოყენებასკუპე, გვაქვს მათი დაბალი კლირენსი, არაუმეტეს 10 სმ. ეს "უცხოელები", რა თქმა უნდა, უპირატესობას ანიჭებენ ავტობანებს. ვეთანხმები, თუ მდიდარი მეწარმეები ყიდულობენ მათ, მაშინ ეს ნორმალურია. კითხვები ჩნდება, როდესაც ზემოაღნიშნული ბრენდები ჩნდება სახელმწიფო მოხელეებში ან მათ შვილებში. მაგრამ ეს სხვა სტატიის თემაა.