Chevrolet Niva-ს წინა კერის საკისრის გამოცვლა. ჩანაცვლების რჩევები და ხრიკები
Chevrolet Niva-ს წინა კერის საკისრის გამოცვლა. ჩანაცვლების რჩევები და ხრიკები
Anonim

მანქანაზე ბორბლების გლუვი და სწორი ბრუნვა პირდაპირ კავშირშია საკისრებთან. ამ ტიპის საკისრები ეწოდება ბორბლების საკისრებს და ისინი დამონტაჟებულია როგორც უკანა ბორბლებზე, ასევე წინა მხარეს. ისინი საჭიროა ხახუნის შესამცირებლად. როდესაც ისინი ცვდებიან, ბორბლები იკეცება და შედეგად, რეზინი იშლება. და თუ საკისარი უკვე იშლება მართვის დროს, მაშინ ბორბლები შეიძლება დაიბლოკოს. მაგრამ რა მოხდება, თუ საკისარი გატეხილია? ეს დაიწერება ქვემოთ.

შევროლეტ ნივაზე წინა საკისრის შეცვლა

რა თქმა უნდა, ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის ამ ნაწილს დიდი ყურადღება მიაქციოთ. განსაკუთრებით Niva Chevrolet-ზე. ვინაიდან ჯიპები, როგორც წესი, ყველაზე ხშირად გამოიყენება რთულ და ექსტრემალურ პირობებში, მათი საკისრები ყველაზე მეტად ექვემდებარება ცვეთას. ძალიან მნიშვნელოვანია Chevrolet Niva-ზე წინა საკისრის დროული შეცვლა; ამის გაკეთება სავსებით შესაძლებელია. რატომ არა სახელოსნოში? ასეთ ადგილებში მათ ძალიან უყვართ უხარისხო საკისრების დადება, ამიტომ ჯობია არ გარისკოთ და ყველაფერი თავად გააკეთოთ. ქვემოთ იქნება აღწერილისაკისრების შეცვლის დეტალური გეგმა.

"Chevrolet Niva" საკისრის წინა კერის შეცვლა
"Chevrolet Niva" საკისრის წინა კერის შეცვლა

ცენტრის დიზაინი

იმისთვის, რომ ზუსტად გაიგოთ, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ საკისარი, თქვენ უნდა იცოდეთ რა არის კერა. ეს არის მანქანის სტრუქტურული ნაწილი, რომელიც აკავშირებს ბორბალს ლილვთან. კონუსის ფორმის საკისრების წყვილი პასუხისმგებელია კერის მუშაობაზე, მის ბრუნვაზე ლილვზე. ჰაბის მნიშვნელოვანი და ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია უკუქცევის კონტროლის შესაძლებლობა. მაგრამ მანქანის გახანგრძლივებული გამოყენებით, მოცურების მექანიზმი იშლება და ეს თამაში ზომაში იზრდება. ამის გამო ბორბლები თავდაპირველი ფორმის დაკარგვას იწყებენ, ღერძზე ირხევიან და საბოლოოდ ცვდებიან. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა შეცვალოთ ეს ნაწილები. სტატიაში წარმოდგენილია Chevrolet Niva-ზე წინა საკისრის შეცვლის ფოტოები.

წინა კერის შეცვლა "Chevrolet Niva" ფოტოზე
წინა კერის შეცვლა "Chevrolet Niva" ფოტოზე

საკისრის დიზაინი

ეს ნაწილები შედგება გარე და შიდა გამყოფებისგან. ისინი ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ დიზაინში, ხელს უწყობენ ღერძზე ბორბლების ხახუნის შემცირებას. ხახუნის გამო ლილვაკებზე მოქმედებს მექანიკური ძალა და გამოიყოფა ძალიან დიდი რაოდენობით თერმული ენერგია. მათ შეუძლიათ 250 გრადუსამდე გაცხელება. რა თქმა უნდა, ყველა ლითონი არ უძლებს ასეთ მაღალ ტემპერატურას, რის გამოც ლილვაკები დამზადებულია სპეციალური ფოლადისგან, რომელიც უძლებს გათბობას 440 გრადუსამდე. თუ ისინი არ არის შეზეთილი, მათ შეუძლიათ მიაღწიონ ამ ტემპერატურას და გატეხონ. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია მხოლოდ სპეციალური საპოხი მასალების გამოყენება,ზედმეტი გაცხელების თავიდან აცილება.

Chevrolet Niva-ზე წინა საკისრის შეცვლა
Chevrolet Niva-ზე წინა საკისრის შეცვლა

როდის უნდა შევცვალო?

არსებობს მხოლოდ ორი მიზეზი, რის გამოც აუცილებელია Chevrolet Niva-ზე წინა საკისრის შეცვლა. უცნაური ხმები წინა მხარეს, როგორიცაა დაფქვა ან გუგუნი. წინა ბორბლის დიდი უკუსვლა და, შედეგად, რეზინის აბრაზია. ზუსტი ანალიზისთვის, თქვენ უნდა დაშალოთ მთელი მექანიზმი და შეამოწმოთ გაუმართაობა.

საკისრების გამოცვლა

ჯერ თქვენ უნდა მოაცილოთ წინა კერის მექანიზმი, შემდეგ ამოიღოთ მოცურების მექანიზმი და დააინსტალიროთ ახალი ნაწილები. აქ არის მარტივი დიაგრამა. მოდით გავაანალიზოთ იგი უფრო დეტალურად. ჯეკის გამოყენებით ამოიღეთ კერები. გათიშეთ კალიპერი ბალიშებით. ჩვენ ვხსნით რეგულირების კაკალს და ვხსნით ყველა ნაწილს წინა ბორბლის მექანიზმიდან. ახლა, როდესაც ყველა არასაჭირო ნაწილი ამოღებულია, შეგიძლიათ გააგრძელოთ ტარების ამოღება. იგი ამოღებულია სპეციალური გამწევის გამოყენებით. შემდეგ ამოღებულია ჯირკვალი და რგოლოვანი ფირფიტა. შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ შიდა საკისარი, ის ამოღებულია ჩიზლით. მათ უნდა იმუშაონ ფრთხილად ისე, რომ არ დაზიანდეს მანქანის მნიშვნელოვანი კომპონენტები. გარე რგოლი ამოღებულია იმავე გზით.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით შეცვალეთ წინა კერა "შევროლეტ ნივა"
გააკეთეთ საკუთარი ხელით შეცვალეთ წინა კერა "შევროლეტ ნივა"

ახალი ნაწილების დაყენება

ახლა ახალი ნაწილების დაყენება გჭირდებათ. ამისათვის ჩვენ მოვამზადებთ ახალ ვიდეოებს. კარგად წავუსვათ ცხიმი. შეზეთვისთვის, Litol-24 საუკეთესოდ შეეფერება, მას შეუძლია გაუძლოს ძალიან მაღალ ტემპერატურას, ცხიმისგან განსხვავებით, რომელიცუძლებს მხოლოდ 100 გრადუსს. ჩანაცვლება ხორციელდება კომპლექსში, თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა დააინსტალიროთ წყვილი. შეზეთვამდე შეიზილეთ ნაწილი. მილის გამოყენებით, ჩადეთ ყველა ნაწილი თავის ადგილზე და დახურეთ ზეთის ბეჭდით. ყველა ნაწილის შეკრება უნდა განხორციელდეს იმავე თანმიმდევრობით, როგორც ამოღება. როგორც კი ყველაფერი აწყობილი გაქვთ, თქვენი სამუშაო დასრულებულია. შეგიძლიათ დატკბეთ თქვენი ახალი საკისრებით თქვენს Chevrolet Niva-ზე. ახლა თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბორბლების ბრუნვა.

შედეგები

როგორც ხედავთ, Chevrolet Niva-ზე საკისრების გამოცვლა არც ისე რთულია. ამიტომ მანქანა არ უნდა მისცეთ ავტოსერვისს. საკისრები, მიუხედავად იმისა, რომ განკუთვნილია გრძელვადიანი გამოყენებისთვის, ვერ უძლებს მძიმე ზემოქმედებას. და ეს ხდება საკმაოდ ხშირად, თუნდაც პატარა ხვრელში ჩავარდნისას. მართალია, ნაწილი მაშინვე არ ზიანდება, მასზე წარმოიქმნება ბზარები, რომლებიც პრაქტიკულად უხილავია. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია ამ ნაწილის დროული გამოცვლა. ამიტომ შეეცადეთ აკონტროლოთ თქვენი მანქანის მოძრაობა. დროულად შეამოწმეთ თქვენი მანქანა. თუ რაიმე ხარვეზს აღმოაჩენთ, დაუყოვნებლივ გაასწორეთ ისინი. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ პრობლემები მომავალში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

2013 Ford Mondeo არის მაღალტექნოლოგიური და შესანიშნავი დიზაინი

ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე მინივენი არის Opel Meriva. მის შესახებ მიმოხილვები ამას ადასტურებს

კია სორენტო. მფლობელის მიმოხილვები

საწვავის ლიანდაგი: დიზაინის მახასიათებლები და აპლიკაციები

როგორ შევცვალო საწვავის ფილტრი? რჩევები მძღოლებისთვის

Ford Escape: რაც მემკვიდრეობით მივიღეთ ბიძია ჰენრისგან

Aston Martin Vanquish - ყველაფერი ყველაზე საინტერესო მანქანის შესახებ 25,000,000 რუბლს შეადგენს

რა არის ფარების გამრეცხი და როგორ ავირჩიოთ ის?

გააკეთე შენ თვითონ ATV "ურალიდან" - შესაძლებელია

5W30: ძრავის ზეთის კოდირების დეკოდირება

Ford Shelby GT500 - სუპერ ახალი 2013 წელი

Tuning IZH-2715. კონკრეტულად რა უნდა შეიცვალოს?

გააკეთე შენ თვითონ მანქანის პოლირება

IZH-27175 - შრომისმოყვარე მანქანა

IZH "Planet-5": რეგულირება არა მხოლოდ სიჩქარისთვის, არამედ სულისთვისაც