Reno Scenic - მსოფლიოში პირველი კომპაქტური ფურგონი

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-06-01 05:37

Reno Scenic არის კომპაქტური ფურგონი, რომელმაც დღის სინათლე იხილა 1996 წელს. თავდაპირველად ის მეგანის მოდელზე იყო დაფუძნებული, მაგრამ დროთა განმავლობაში მან ცოტა მსგავსება დაიწყო თავის „წინამძღვრთან“. ამ მანქანის ისტორია დაყოფილია სამ თაობად.

დიზაინის მახასიათებლები

ამ მოდელის პირველი გაცნობისას თვალი მაშინვე ხაზს უსვამს ორიგინალურ უკანა ნათურებს, რომლებიც დამზადებულია გატეხილი ხაზის სახით, ასევე უჩვეულო ფორმის ჩამოსხმები.

ინტერიერის დიზაინი კიდევ უფრო საინტერესოა. როდესაც საჭეს მიუჯდებით, მაშინვე ამჩნევთ ინსტრუმენტთა მტევნის არარსებობას მის ჩვეულ ადგილას - ის მდებარეობს ტორპედოს ცენტრში. ერთის მხრივ, ეს ძალიან მოსახერხებელია - თქვენ არ გჭირდებათ ქვემოდან ყურება. მაგრამ მანევრირებისას, ასეთი მოწყობის წარმატება საეჭვოა.

ერთი შეხედვით შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ ინსტრუმენტთა პანელი გადატვირთულია ღილაკებით, მაგრამ როგორც კი დაიწყებთ მათ გამოყენებას, შეამჩნევთ, რომ ყველა საჭირო მოქმედება ისე სრულდება, რომ ხელები საჭეზე რჩება. საჭე. შემდეგ მოდის იმის გაცნობიერება, თუ რამდენად კარგი და გააზრებული არის ელექტრონიკა. ცალკე კლიმატ კონტროლის ბლოკი, სტერეო სისტემა და ღილაკებიელექტრო ფანჯრები მდებარეობს.

ერთადერთი კითხვა არის ორზონიანი კლიმატის კონტროლი, რომელიც უცნაურად გამოიყურება ასეთ დიდ მინივენში. ეს შეიძლება იყოს სასარგებლო მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ერთ მგზავრს სურს -20, ხოლო მეორეს +20. თუმცა სერიოზულად, ეს უფრო მეტი ფულის გამოგლეჯვას ჰგავს, ვიდრე მეტი კომფორტის სურვილს.

სალონში არის ხუთი ცალკე ადგილი, რომლებსაც აქვთ გრძივი რეგულირება და შეუძლიათ საზურგის შეცვლა. სავარძლების მეორე რიგი არის მოსახსნელი. ეს შეიძლება იყოს ძალიან სასარგებლო ნაყარი საქონლის ტრანსპორტირებისას.

Reno Scenic I

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, შექმნის საფუძვლად Renault Megan იქნა აღებული. სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის ორი ბენზინის ძრავიდან ერთ-ერთი, შესაბამისად, 1, 6 და 2 ლიტრი.

ხმოიზოლაცია არც თუ ისე კარგია, ამიტომ მაღალი სიჩქარით სალონში ძრავის საკმაოდ უსიამოვნო ყმუილი გესმის.

საწვავის მოხმარება კომბინირებულ ციკლში - შვიდიდან რვა ლიტრამდე ას კილომეტრზე.

გამოშვებიდან ერთი წლის შემდეგ მანქანამ მიიღო 1997 წლის ევროპის მანქანის ტიტული. ორი წლის შემდეგ მანქანა ჩუმად შეიცვალა: შეიცვალა ფარები, ინსტრუმენტთა პანელი და კორპუსის წინა მხარე. გარდა ამისა, დაიწყო Renault Scenic RX4-ის წარმოება, რომელთა განსხვავებები იყო ოთხბორბლიანი მოძრაობა, გაზრდილი კლირენსი და ოდნავ შეცვლილი გარეგნობა.

Reno Scenic II

კომპაქტური ფურგონის მეორე თაობა დაიბადა 2003 წელს ჟენევაშიმანქანის დილერი. პარალელურად გამოვიდა მოდელის შვიდადგილიანი მოდიფიკაცია, სახელწოდებით Grand Scenic..

Reno Scenic III

მორიგი გლობალური მოდიფიკაცია მოხდა 2009 წელს. მეგანი ჯერ კიდევ იქნა მიღებული, როგორც საფუძველი, მაგრამ უკვე მისი განახლებული ვერსია. როგორც ამ თაობის ნაწილი, გამოვიდა Scenic 2012, რომელიც მოიცავდა ოდნავ განსხვავებულ ძრავებს. მას ასევე დაემატა სტანდარტული აღჭურვილობის სია.

დასკვნა

ეს მანქანა არ არის გათვლილი ახალგაზრდებისთვის, ვისაც მთვრალი უყვარს და არც სიჩქარის შეჯიბრებისთვის. მისთვის იდეალური ვარიანტია გაზომილი მოგზაურობა მთელ ოჯახთან ერთად. ამას მოწმობს მისი შედარებით დაბალი ფასი და ექსპლუატაციის დაბალი ღირებულება. გარდა ამისა, Scenic შექმნილია სპეციალურად მშვიდი და ნელი მოძრაობებისთვის.