რა არის საჭირო მანქანის ხმის იზოლაციისთვის და როგორ გავაკეთოთ ეს

რა არის საჭირო მანქანის ხმის იზოლაციისთვის და როგორ გავაკეთოთ ეს
რა არის საჭირო მანქანის ხმის იზოლაციისთვის და როგორ გავაკეთოთ ეს
Anonim

სასიამოვნოა მანქანაში სიარული და სიჩუმეში ტკბობა. რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ბგერების სრული არარსებობის მიღწევა, მაგრამ ამისკენ სწრაფვა აუცილებელია.

დუმილი კომფორტის ერთ-ერთი კომპონენტია

მანქანის ხმის იზოლაცია
მანქანის ხმის იზოლაცია

დღესდღეობით, არსებობს მრავალი კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია სხვადასხვა სახის ტიუნინგის, კერძოდ, მანქანის ხმის იზოლაციაში. ეს საწარმოები იძლევა სამუშაოს ხარისხისა და გამოყენებული მასალების საიმედოობის სრულ გარანტიას და მზად არიან გაზომონ ხმის დონე დეციბელებში, როგორც ამბობენ, ადრე და შემდეგ. ძვირადღირებული და პრესტიჟული მოდელების მფლობელებმა ალბათ უნდა მიმართონ მათ, განსაკუთრებით თუ სახსრების დეფიციტი არ არის.

მაგრამ მათთვის, ვინც მართავს მეორად უცხოურ მანქანებს ან ჟიგულს, ღირს ფიქრი იმაზე, თუ როგორ გააკეთო ხმის საიზოლაციო მანქანა საკუთარი ხელით. სპეციალიზებული სემინარების საფასური შეიძლება გადაჭარბებული ჩანდეს, ზოგჯერ მთელი აპარატის ღირებულების შესაბამისი.

ნორმალური ადამიანი, რომელსაც მოკლებული არ არის შრომისმოყვარეობა და შეუძლია იარაღების მართვა, შეუძლია თავად გააკეთოს ეს საქმე.

საიდან მოდის სალონის ხმაური

დაიწყეთ თქვენი მანქანის ან თუნდაც ხმის იზოლაციითამ საკითხზე ფიქრისას, დაუყოვნებლივ უნდა წარმოიდგინოთ, რა უნდა გებრძოლოთ. ზუზუნის, ღრიალის, სტვენის, ღრიალისა და მსგავსი უსიამოვნო ხმების წყაროები ორგანიზმშია, მაგრამ სასარგებლოა გარეგანი ხმების გათვალისწინება, საიდანაც თქვენც გსურთ იზოლირება.

ასე რომ, დისკომფორტის მთავარი მიზეზი შეიძლება იყოს ძრავა. მაგრამ არანაკლებ შემაშფოთებელი შეიძლება იყოს გრძელვადიანი მუშაობის შედეგები, რომელიც გამოიხატება ცალკეული სტრუქტურული ელემენტების ურთიერთ მოძრაობით, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, სიფხიზლეში. ხრახნები ისე მყარად აღარ უჭერენ იმას, რაც მყარად უნდა დაამაგრონ, სადღაც გაჩნდა არასაჭირო უკუღმა და კანი ზოგან ვიბრაციის დროს მეტალს ეხება და საძაგელი კვნესა.

როგორ გავაჟღეროთ მანქანა
როგორ გავაჟღეროთ მანქანა

ძირს ყველაფერი ზედმეტი

მანქანის ხმის იზოლაციის პროცესი საკმაოდ შრომატევადი ოპერაციით უნდა დაიწყოს. სალონიდან თქვენ უნდა ამოიღოთ ყველაფერი, რაც მასშია, იდეალურად დატოვოთ მხოლოდ ლითონის ზედაპირები. მაგრამ ზედმეტი გულმოდგინება არ უნდა გამოიჩინოთ, რადგან თუ საკუთარ თავს მიზნად დაისახეთ ყველაფრის ამოღება, შეგიძლიათ გადააჭარბოთ და შემდეგ დიდხანს იტანჯოთ კითხვებით, თუ სად უნდა მიიღოთ გატეხილი სამაგრები და საკინძები.

მთავარია მოხსნათ იატაკის საფარი, სავარძლები და მორთვა კარის ჩათვლით. ამავდროულად, სასიამოვნოა ყველა მავთულის დამაგრება: ისინი არ დაცოცავენ ლითონზე მართვის დროს, რაც ნიშნავს, რომ ისინი ხმაურს არ გამოიღებენ და გაცილებით მეტხანს გაძლებენ. თქვენი "რკინის მეგობრის" ჩონჩხის დათვალიერების შემდეგ შეგიძლიათ იპოვოთ ჟანგის ჯიბეები და დაამუშავოთ ისინი მოდიფიკატორით. ცხადია, რომ ყველა ზედაპირი უნდა იყოს სუფთა და ხრახნიანი კავშირები დაქვემდებარებულიგადასინჯვები და ამოღებები.

რა გჭირდებათ

მანქანის ხმის საიზოლაციო მასალები
მანქანის ხმის საიზოლაციო მასალები

მასალები მანქანის ხმის იზოლაციისთვის დღეს საკმაოდ ხელმისაწვდომია. მათი შერჩევა შესაძლებელია გამყიდველთან წინასწარ კონსულტაციით და შეიძინეთ შესაფერისი. დაგჭირდებათ ორი სახის თვითწებვადი ფენა. პირველ რიგში გამოიყენება ვიზომატი, ზემოდან კი სტიზოლი. თუმცა, სახელები შეიძლება განსხვავებული იყოს, არჩევანი დიდია.

მთავარი ხარისხი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეასუსტოთ ვიბრაციები და გარე ხმები, არის მასალის ფოროვანი სტრუქტურა. რაც უფრო მკვრივია, მით უკეთესი იქნება ეფექტი. როლიკერი სასარგებლოა ბუშტების თავიდან ასაცილებლად, ხოლო ზომის დასარეგულირებლად საჭიროა ბასრი დანა.

ახლა შეუდექი საქმეს

ახლა ყველაფერი მარტივია, მიზნები გასაგებია, ამოცანები განსაზღვრულია. შეგიძლიათ დაიწყოთ სახურავიდან ან ქვემოდან, ეს ყველას ჰგავს. ყველა ტექნოლოგიური ხვრელი, რომელიც არ არის საჭირო მექანიზმების მუშაობისთვის, მაგრამ ემსახურება როგორც აკუსტიკური გამტარი, საუკეთესოდ დალუქულია გამაგრებული ლენტით. მანქანის ხმის იზოლაციის მთელი პროცესი რამდენიმე საათში შეიძლება, სულაც არ არის რთული. მეტი დრო დასჭირდება ყველა ამოღებული ნაწილისა და საფარის თავის ადგილზე დაყენებას.

ინტერიერის დასრულების შემდეგ, თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ ძრავის განყოფილებას, განსაკუთრებით კაპოტის საფარს. ის უკვე აღჭურვილია შიგნიდან სპეციალური საფარით, რომელიც დროებით უნდა მოიხსნას და ხმის შთამნთქმელი ფენები დაწებოთ. გარდა ამისა, ზოგიერთ შემთხვევაში ცილინდრის ბლოკის საფარზე გამოიყენება სპეციალური ფოროვანი თბოგამძლე ფენა, რომელიც აქვეითებს ვიბრაციას და ძრავა მუშაობს ბევრად უფრო ჩუმად.

კარგ მოგზაურობას გისურვებთ!

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

მარცხენა საჭე: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. მარჯვენა და მარცხენა მოძრაობა

მანქანის საჭის სისტემა: დანიშნულება, ტიპები და ფოტოები

საჭის ღვედი: აღწერა და მუშაობის პრინციპი

საწმენდები ჭკნება მინაზე: როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა?

Goodyear საბურავები: პოპულარული მოდელები, მიმოხილვები

მანქანის სტაბილურობა და მართვა: კრიტერიუმები და ფაქტორები

რა სარგებლობა მოაქვს საჭეზე ჩოლკას და როგორ ავირჩიოთ ის სწორად?

მანქანების ბრენდები, მათი ლოგოები და მახასიათებლები. მანქანის ბრენდები

ძრავის კვების სისტემა: მოწყობილობა და ტექნიკური მომსახურება

MAZ-2000 "პერესტროიკა": სპეციფიკაციები. მინსკის საავტომობილო ქარხნის სატვირთო მანქანები

LAZ-4202: გამოვიდა წარმოება, მაგრამ დატოვა გარეგნობა

T-4A ტრაქტორი: სპეციფიკაციები, ფოტო, შეკეთება

"Mercedes Classic Sprinter" - რატომ არის ეს?

T-130 - არა მხოლოდ ბულდოზერი

VAZ-2129 - უცნობი "ნივა"