ყველაზე საიმედო მანქანები მსოფლიოში: მიმოხილვა, რეიტინგი და მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

აუცილებელია მანქანის სანდოობის შეფასება ერთდროულად რამდენიმე კრიტერიუმის მიხედვით. ზოგიერთ ბრენდს აქვს პრაქტიკულად დაუოკებელი საკიდარი, ზოგი კი ცნობილია მაღალი ხარისხის ძრავებით. მაგრამ ყველაზე საიმედო მანქანა არის ის, რომელსაც ერთდროულად რამდენიმე კრიტერიუმით მაღალი შეფასება ექნება.

რა არის სანდოობა?

პირველ რიგში, თქვენ უნდა გაუმკლავდეთ ამ საკითხს და მხოლოდ ამის შემდეგ გადახვიდეთ. სანდოობა უნდა აერთიანებს მთელ რიგ თვისებებსა და მახასიათებლებს, რომელთა შორის უნდა აღინიშნოს შემდეგი:

• გამძლეობა - სატრანსპორტო საშუალების რეგულარული და მაღალი ხარისხის მოვლის საშუალებით გამოყენების შესაძლებლობა;
• მანქანის მუშაობის დრო - დრო, რომლის დროსაც მანქანის შეკეთება არ არის საჭირო;
• მუშაობა გვიჩვენებს ფაქტობრივ მომსახურების ხანგრძლივობას, რომელიც შედარებულია ავტომობილის ტექნიკურ დოკუმენტაციაში მოცემულ მონაცემებთან.

ამ პარამეტრებიდან გამომდინარე და ჩვენ შეგვიძლია გამოვიტანოთ დასკვნები იმის შესახებ, თუ რომელი მანქანაა ყველაზე საიმედო. Მაგრამ ასევეეს ყველაფერი არ არის, მაგრამ პირველ რიგში.

იაპონური ავტო ინდუსტრიის ხარისხი

ბევრი კვლევის შედეგების მიხედვით, Lexus რეიტინგში პირველ ადგილს იკავებს. ეს ბრენდი ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე საიმედოდ. თუ რამდენიმე წლის წინ ელექტრონიკის გარკვეული პრობლემები იყო, ისინი აღმოიფხვრა. ამჟამად, თუნდაც 300-400 ათასი კილომეტრის გავლისას, ძრავის, გადაცემათა კოლოფებისა და საკიდრების ელექტრონული სისტემები მუშაობს სტაბილურად და პროგნოზირებად.

შასი "ლექსუსი", ეს ცალკე სასაუბრო თემაა. საკიდურ ნაწილებს აქვთ უსაფრთხოების ზღვარი 25-30%. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ დროული მოვლის შემთხვევაშიც კი, გაუთვალისწინებელი ავარია არ ხდება. ეს მძღოლს უხდება, რადგან მანქანა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში რჩება ექსპლუატაციაში, მაგრამ მაინც არ ღირს მისი რეგულარული გამოყენება.

მაზდა და ტოიოტა

მეორე ადგილს დამსახურებულად იკავებს იაპონური ავტომობილი Mazda. ექსპერტები ხაზს უსვამენ ელექტრონიკის და Skyactiv ტექნოლოგიის თითქმის უნაკლო მუშაობას, რამაც მნიშვნელოვნად გაზარდა ბენზინისა და დიზელის ძრავების საიმედოობა შეკუმშვის კოეფიციენტის სტაბილიზაციის გზით. ინჟინრებმა მოახერხეს რესურსის, სიმძლავრის, ასევე გარბენის გაზრდა შიდაწვის ძრავის კაპიტალური რემონტის დაწყებამდე. ამიტომ, თუ გავითვალისწინებთ ყველაზე საიმედო მეორად მანქანებს, მაშინ ეს ნამდვილად არის Mazda SkyAktiv.

მესამე ადგილი იკავებს კიდევ ერთ იაპონურ კომპანიას Toyota-ს. მართალია, ამ შემთხვევაში, ექსპერტების და თავად მძღოლების მოსაზრებები არც ისე ერთმნიშვნელოვანია. ცალმხრივი გადაცემათა კოლოფი„ტოიოტა“იმსახურებს პატივისცემას და საერთოდ არ აქვს მნიშვნელობა რა ყუთი ღირს, ავტომატი, რობოტი თუ მექანიკოსი. ყველა მათგანი დიდი ხნის განმავლობაში მიდის და გარემონტებულია, როგორც წესი, მნიშვნელოვანი ხარჯების გარეშე. ამავდროულად, გარკვეული პრობლემებია შასისთან და ელექტრონიკასთან დაკავშირებით. მაგრამ ქულების მიხედვით მესამე ადგილი მაინც ტოიოტას ეკუთვნის.

გერმანული ხარისხის შესახებ

უცნაურად საკმარისია, ჩვენ საერთოდ არ ვსაუბრობთ მერსედესზე ან BMW-ზე." მეოთხე ადგილს Audi იკავებს. ბოლოს გერმანელებმა "წლის ყველაზე საიმედო მანქანის" ტიტული 2015 წელს მიიღეს. ნაბიჯი. მთავარი უპირატესობაა ალუმინის კორპუსის გამოყენება. ამ მასალამ საგრძნობლად შეამცირა მანქანის წონა, უზრუნველყოფს თითქმის სრულ დაცვას კოროზიისგან. მართალია, აქ თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ სხეულის ნებისმიერი შეკეთება ძალიან ძვირი დაჯდება. ეს გამოწვეულია გაზრდით. ალუმინის დნობის ტემპერატურა და სპეციალური აუდის გამოყენების აუცილებლობა. მფლობელები აღნიშნავენ გადაცემათა კოლოფისა და ელექტრონიკის საიმედოობას. შასისთან დაკავშირებით გარკვეული პრობლემებია და რემონტი არ არის იაფი, მაგრამ ასეთია კომფორტის ფასი.

ყველაზე საიმედო მანქანები რუსეთისთვის

ევროპაში მანქანის მართვა ერთია, სულ სხვა რუსეთში, სადაც გზები არ არის იდეალურ მდგომარეობაში და საკმაოდ მძიმე ამინდის პირობები. სწორედ ამ მიზეზების გამო უფრო მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს შეჩერებასა და გაწმენდას. იდეალური ვარიანტი, აბსოლუტური უმრავლესობის მიხედვით, არის Nissan X-Trail.გაშვებული მანქანა უბრალოდ გათვლილია გამავლობისთვის, ხოლო 21 სმ დისტანცია აადვილებს სხვადასხვა დაბრკოლებების გადალახვას. ყველაზე პოპულარული ძრავა 2.0 ლიტრია, რომლის სიმძლავრე 141 ცხენის ძალაა. ეს არის სრულიად საიმედო და ადვილად შესანახი ძრავა, რომლის სიმძლავრის რეზერვი საკმარისია კომფორტული მგზავრობისთვის.

რუსეთში კიდევ ერთი ძალიან პოპულარული მოდელია Renault Duster. საგაზაფხულო დამოუკიდებელი სუსპენზია მარტივი და ძალიან საიმედოა. 20 სმ მიწის კლირენსთან ერთად, ეს მანქანა ძალიან კარგად უმკლავდება უხეში რელიეფს. მყიდველს სთავაზობენ არჩევანის რამდენიმე ძრავას: დიზელი (1.5 ლიტრი), ბენზინის შიდა წვის ძრავა (1.6 და 2.0 ლიტრი). ინტერიერს არ გააჩნია ის ფუფუნება, რაც გერმანულ მანქანებშია, ყველაფერი ლაკონური და უაღრესად მარტივია. მაგრამ ეს გასაკვირი არ არის, რადგან მოდელი არის ბიუჯეტი, მაგრამ საიმედო, რაც სავსებით საკმარისია ბევრი რუსისთვის.

Porsche: საიმედოობა და ფასი

ეს ბრენდი თანდათან იზრდება რეიტინგში, მაგრამ მაინც რთულია ამ მანქანებს სანდო უწოდო. მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში დაფიქსირდა დადებითი ტენდენცია, რაც განპირობებულია ჯიპებიდან სედანამდე ელექტროსადგურების დაყენებით. მაგალითად, Panamera-მ ან Cayenne-მა მიიღო მაღალი შეფასება, მაგრამ ასეთ მანქანებს Boxter-სა და Cayman-ს უყვართ ყურადღება. ამ მანქანებს აქვთ კაპრიზული ძრავები, რომლებიც საჭიროებენ რეგულარულ ძვირადღირებულ მოვლას. რა თქმა უნდა, Porsche-ს მფლობელი არ დაზოგავს მოვლას, მაგრამ მწარმოებლებს შეუძლიათ გარკვეულწილად ოპტიმიზაცია გაუწიონ შიდა წვის ძრავის მუშაობას. თუ ვსაუბრობთ ყველაზე საიმედო მოდელებზე, მაშინ ეს არის Macanდა პანამერა. უფრო მეტიც, ეს უკანასკნელი განიხილება ექსკლუზიურად უკანა ამძრავით. ზოგადად, ასეთ ფასად შეგიძლიათ უფრო საიმედო მანქანის დამზადება, ამაზე თითქმის ყველა ექსპერტი შეთანხმდა.

Honda-ს i-VTEC სისტემა

თუ რამდენიმე წლის წინ ეს ბრენდი ვერასოდეს მოხვდებოდა რეიტინგში, ახლა ეს მართლაც ყველაზე საიმედო და ეკონომიური მანქანებია. საქმე იმაშია, რომ კომპანიამ ჯერ კიდევ 1998 წელს შეიმუშავა სარქვლის დარტყმის დროის შეცვლის ელექტრონული სისტემა. მაგრამ პირველი მოდელები არ იყო ყველაზე წარმატებული. ზოგჯერ საქმე აღმასრულებელი ჰიდრავლიკის უკმარისობამდე მიდიოდა. მხოლოდ 15 წლის შემდეგ, ინჟინრებმა მოახერხეს სისტემის იდეალური მუშაობის მიღწევა. ამან საშუალება მისცა არა მხოლოდ გაზარდოს ძრავის ეფექტურობა, არამედ გაზარდოს სიმძლავრე. კიდევ ერთი ნაბიჯი Honda კომპანიისგან არის უარყოფა მრავალ ლინკზე შეჩერების შესახებ. კომფორტის შეწირვით, შესაძლებელი გახდა საიმედოობის გაზრდა. ეს იყო ძალიან მოწონებული ექსპერტების მიერ.

გარდა ამისა, არის კიდევ რაღაც საამაყო. ღირს ყურადღება მიაქციოთ მინიმუმ ინტერიერის მორთვას. საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი გამოიყენება მაღალი ხარისხის პლასტმასი, არ არის ზედმეტი ხმები, რაც ზოგადად დადებითად იმოქმედა გაყიდვებზე. საუკეთესო მოდელად სამართლიანად ითვლება Honda Civic Si, რომელსაც აქვს ძალიან აჩქარებული ძრავა.

საუკეთესო ბიუჯეტის ვარიანტი

კორეულმა ბრენდმა „კიამ“მაინც მოახერხა კონკურენტ „ჰიუნდაის“გვერდის ავლით. ტყვიის შეღწევა შესაძლებელი გახდა ელექტროსადგურის მაღალი საიმედოობის გამო. სათანადო მოვლის შემთხვევაში, ძრავა მუშაობს დიდი ხნის განმავლობაში და არ უქმნის პრობლემას მფლობელს. ბევრი რემონტი შედარებით ღირსიაფი. თუ იყენებთ მაღალხარისხიან ზეთებსა და სახარჯო მასალას, მაშინ მალე ძირითადი რემონტი არ იქნება საჭირო. დეველოპერები მუდმივად აუმჯობესებენ თავიანთ მანქანებს და აღმოფხვრის მცირე ხარვეზებს, რამაც შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს რეპუტაცია. ყველაზე პოპულარული მოდელია Kia Sportage. გადაცემათა კოლოფმა დაკარგა "ჩავარდნები" მუშაობის დროს, თანაც იგივე საიმედოობა. ეს ასევე ეხება ელექტრონიკას, რომელიც არ იყო გათვლილი გაზრდილი დატვირთვისთვის და ხშირად იშლებოდა ცუდ ამინდის პირობებში მუშაობისას.

ყველაფერმა ამან საშუალება მისცა კომპანიას საგრძნობლად აეწია რეიტინგში. დიახ, და მძღოლები აღნიშნავენ Kia-ს აშენების მაღალ ხარისხს, ხელმისაწვდომი ფასის სეგმენტს და გამძლე სხეულს. მართალია, აქ ასევე არის უარყოფითი მხარეები - შასი. ის ჯერ კიდევ არ არის მიყვანილი სათანადო ხარისხში. მიუხედავად ამისა, ყველაზე საიმედო იაფი მანქანების გათვალისწინებით, პირველ რიგში კია უნდა გავიხსენოთ.

შეჯამება

რა თქმა უნდა, ბევრს სურს იცოდეს რომელია ყველაზე საიმედო მეორადი მანქანები. მაგრამ ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა თითქმის შეუძლებელია. ყოველივე ამის შემდეგ, ძალიან ბევრი რამ არის დამოკიდებული მანქანის შენარჩუნებასა და ექსპლუატაციის პირობებზე. მაგრამ სხვათა შორის, ღირს ისეთი ბრენდების ხაზგასმა, როგორიცაა Nissan. შასისთან დაკავშირებული პირველი პრობლემები იწყება 100 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ. ამიტომ ყიდვისას აუცილებლად უნდა მიაქციოთ ყურადღება ბურთულების, ჩუმი ბლოკების და ამორტიზატორების მდგომარეობას.

რაც შეეხება BVM-ს და Mercedes-ს,მაშინ ყველაფერი ბუნდოვანია. ფაქტია, რომ შესაძლოა პრობლემები იყოს ელექტრონიკასთან და ძრავის სისტემებთან. ამიტომ, მაინც ჯობია ცოტა ფული დაზოგოთ და ახალი მანქანა იყიდოთ ან შენახვაზე უფრო მარტივი და იაფი მანქანები იყიდოთ. მეტიც, ბოლო ფულზე არ უნდა იყიდოთ ცნობილი ბრენდები მძლავრი ძრავებით, რადგან ამ მხეცის მომსახურება მაინც გიწევთ.