ზეთი "Lukoil Genesis Armatek 5W40": მიმოხილვები, სპეციფიკაციები. Lukoil Genesis Armortech 5W40
ზეთი "Lukoil Genesis Armatek 5W40": მიმოხილვები, სპეციფიკაციები. Lukoil Genesis Armortech 5W40
Anonim

ავტოქიმიური საქონლის ადგილობრივ მწარმოებლებს შორის განსაკუთრებული ადგილი უკავია ბრენდს Lukoil. კომპანიას აქვს სრული წარმოების ციკლი, მათ შორის ნავთობის წარმოება და გადამუშავება. ამ მიდგომას შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს კომპანიის პროდუქციის ღირებულება. მაგალითად, Lukoil Genesis Armatek 5W40 ზეთის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ, პირველ რიგში, შემადგენლობის მიმზიდველ ფასს. ამ ტიპის ლუბრიკანტი ძალიან იაფია.

ზეთის ბოთლები
ზეთის ბოთლები

ნატურალური ზეთი

როგორც მოგეხსენებათ, წარმოშობის ბუნებით ძრავის ყველა ზეთი ჩვეულებრივ იყოფა სამ ტიპად: მინერალური, ნახევრად სინთეზური და სინთეტიკური. ზეთი "Lukoil Genesis Armortech 5W 40" ეკუთვნის ამ უკანასკნელ კატეგორიას. ამ შემთხვევაში, ნახშირწყალბადის ჰიდროკრეკინგის პროდუქტები გამოიყენება როგორც საფუძველი. თვისებების შესაცვლელად და კომპოზიციის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად, ნარევს დაემატა სხვადასხვა სინთეზური დანამატები. ისინი მრავალი თვალსაზრისით განსაზღვრავენ ზეთის მახასიათებლებს.

რომელი ძრავებისთვის

მანქანის ძრავა
მანქანის ძრავა

წარმოდგენილი კომპოზიცია გამოირჩევა წარმოუდგენელი მრავალფეროვნებით. მიმოხილვები ზეთის შესახებ "Lukoil Genesis Armatek 5W40" დატოვეს დიზელის და ბენზინის ელექტროსადგურების მქონე მანქანების მფლობელების მიერ. კომპოზიცია ასევე შესაფერისია ოთხტაქტიანი ძრავებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ტურბო დამტენით. ზეთი დამტკიცებულია API, BMW, VW მიერ. წარმოდგენილი კომპოზიცია გამოდგება მრავალი იაპონური და გერმანული მანქანის საგარანტიო და შემდგომი საგარანტიო მომსახურებისთვის.

ზეთი განკუთვნილია ყველა ძრავისთვის, რომელიც მოითხოვს SAE 5W 40 სიბლანტის ხარისხს და ACEA A3/B3 და A3/B4 საპოხი სტანდარტებს.

ზეთის სიბლანტე

საპოხი მასალის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია მისი სიბლანტე. ეს სტანდარტი შემოთავაზებულია ამერიკის ავტომობილების ინჟინრების ასოციაციის (SAE) მიერ. მისი მიხედვით, ყველა ზეთი იყოფა 17 კლასად. საპოხი მასალის წარმოდგენილი ტიპი ეხება ყველა ამინდს. სინთეზური ძრავის ზეთის გამოყენება შესაძლებელია ზაფხულში და ზამთარში. ტემპერატურის გამოყენების დიაპაზონი რაც შეიძლება ფართოა.

SAE ზეთის კლასიფიკაცია
SAE ზეთის კლასიფიკაცია

5W ინდექსი ნიშნავს, რომ ეს ზეთი სისტემაში -35 გრადუს ცელსიუს ტემპერატურაზე იტუმბება. ამავდროულად, ამწე ლილვის უსაფრთხო როტაცია ხორციელდება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ზეთი გაცხელდება -25 გრადუსამდე ტემპერატურამდე. სასურველი სიბლანტე შენარჩუნებულია +35 გრადუს ცელსიუსამდე.

რა დანამატები გამოიყენება

ძრავის ზეთის მუშაობის გასაუმჯობესებლად, მწარმოებლები კომპოზიციას ამატებენ სპეციალურ მოდიფიცირებულ დანამატებს. სწორედ ეს ნაერთები იძლევასაავტომობილო ზეთი ასეთი უნიკალური თვისებებით.

ბლანტი

ეს ნივთიერებები აუცილებელია ძრავის ზეთის სიბლანტის დასარეგულირებლად. ამ შემთხვევაში შემადგენლობას ემატება სხვადასხვა პოლიმერული მაკრომოლეკულები. როდესაც ტემპერატურა ეცემა, ეს ნაერთები ხვდება სპირალში, რაც იწვევს ზეთის სიბლანტის დაქვეითებას. გაცხელებისას საპირისპირო ეფექტი ხდება.

პოლიმერული მაკრომოლეკულა
პოლიმერული მაკრომოლეკულა

ანტიკოროზიული

Lukoil Genesis Armatek 5W40 ზეთის მიმოხილვაში, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ წარმოდგენილი ტიპის საპოხი შესაფერისია ძველი ძრავებისთვისაც კი. ეს კომპოზიცია აფერხებს ფერადი შენადნობებისგან დამზადებული ნაწილების კოროზიის პროცესს (შემაერთებელი ღეროს თავის ბუჩქი, ამწე ლილვის საყრდენი გარსი). ამისთვის ნარევში გამოიყენება შეკრული გოგირდის შემცველი დითიოფოსფატები და ალკილფენოლები. ნაერთები ქმნიან სულფიდურ ფენას ლითონების ზედაპირზე, რომელიც არ იშლება მაშინაც კი, როდესაც ნაწილები ერთმანეთს ერევა.

ანტიოქსიდანტი

სხვადასხვა ამინები და ფენოლის წარმოებულები გამოიყენება ანტიოქსიდანტურ დანამატებად. მოქმედების მექანიზმი მარტივია. ეს ნივთიერებები გარდაქმნის ჰაერში ჟანგბადის თავისუფალ რადიკალებს უფრო სტაბილურ ნაერთებად და ხელს უშლის სხვადასხვა ტიპის პეროქსიდების დაშლას. შედეგად, Lukoil Genesis Armortech 5W 40 ზეთის ქიმიური შემადგენლობა უცვლელი რჩება საპოხი მასალის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. ანტიოქსიდანტური დანამატების დახმარებით შესაძლებელია ზეთის დაწვის თავიდან აცილება.

დაშლა

ეს დანამატები აუცილებელია დამსხვრელადმყარი ნაწილაკები. სინთეზურ ლუბრიკანტებში დისპერსანტების საერთო რაოდენობა 50%-ზე მეტია. ისინი პოლარული ნაერთებია გრძელი ნახშირწყალბადის რადიკალით. პოლარული ჯგუფების მქონე მოლეკულები ფიქსირდება მყარი ნაწილაკების ზედაპირზე და ნახშირწყალბადის რადიკალი ინარჩუნებს მას შეჩერებულ მდგომარეობაში, რაც ხელს უშლის ნალექის წარმოქმნას ან სხვა ნაერთებთან კოაგულაციას.

სარეცხი საშუალებები

Lukoil Genesis Armatek 5W40 ზეთის მიმოხილვაში, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ამ კომპოზიციის დახმარებით შესაძლებელია ძრავის ვიბრაციის შემცირება და მისი სიმძლავრის გაზრდა. კომპანიის ქიმიკოსებმა მოახერხეს ამ ეფექტის მიღწევა სხვადასხვა სარეცხი საშუალებების აქტიური გამოყენების წყალობით. ფაქტია, რომ ბენზინი და დიზელის საწვავი შეიცავს დიდი რაოდენობით გოგირდის ნაერთებს. წვისას ისინი ქმნიან ფერფლს, რომელიც შეიძლება დასახლდეს ნაწილების კედლებზე. სარეცხი საშუალებები ანადგურებს ნახშირბადის საბადოებს და გამორიცხავს მისი ხელახალი შედედების რისკს. ამ შემთხვევაში გამოიყენება მაგნიუმის, ბარიუმის და ზოგიერთი სხვა ლითონის ნაერთები.

ტანის საწინააღმდეგო

ძრავის მოძრავი ნაწილები ერთმანეთს ერწყმის ზედაპირებს, რაც იწვევს ლითონის ნაადრევ დეფორმაციას. ეს არასასურველი ეფექტი შეიძლება აღმოიფხვრას სხვადასხვა აცვიათ საწინააღმდეგო დანამატების გამოყენებით. ისინი ქმნიან განახლებად ფენას ლითონის ზედაპირზე, რაც ხელს უშლის ნაადრევ აბრაზიას. ამ შემთხვევაში შემადგენლობაში გამოიყენება სხვადასხვა ჰალოგენური ნაერთები.

ქაფის საწინააღმდეგო

ზეთში სარეცხი საშუალებების და სხვა ზედაპირულად აქტიური ნივთიერებების დამატება ზრდის ქაფების რისკს. ესპროცესს ასევე ხელს უწყობს მაღალი ტემპერატურა და ძრავში ზეთის ცირკულაციის მაღალი სიჩქარე. შედეგად, ჩნდება კონკრეტული ქაფი. ეს იწვევს ნავთობის განაწილების მკვეთრ შემცირებას ელექტროსადგურის მოძრავი ნაწილების ზედაპირზე. აცვიათ რისკი იზრდება. ქაფის საწინააღმდეგო დანამატები ზრდის კომპოზიციის ზედაპირულ დაძაბულობას, გამორიცხავს ჰაერის ბუშტების წარმოქმნას. ამ შემთხვევაში ნარევში გამოიყენება სილიციუმის სხვადასხვა ნაერთები.

ხახუნის მოდიფიკატორები

5W40 სინთეტიკაში ხშირად გამოიყენება ხახუნის სხვადასხვა მოდიფიკატორები. ამ შემთხვევაში გამოიყენება მოლიბდენის სხვადასხვა ორგანული ნაერთები. ლითონის ზედაპირზე ქმნიან დამცავ ფილას, რაც გამორიცხავს ნაწილების ერთმანეთთან უშუალო კონტაქტს. ეს დადებითად მოქმედებს ძრავის სიცოცხლეზე და მცირდება საწვავის მოხმარება. მანქანა უფრო ეკონომიურად მუშაობს, მისი ეფექტურობა იზრდება. შედეგად შესაძლებელია საწვავის ხარჯების შემცირება.

მოლიბდენი პერიოდულ სისტემაში
მოლიბდენი პერიოდულ სისტემაში

როდის შევცვალოთ

ბევრი მძღოლი ცდილობს შეცვალოს ძრავის ზეთი რაც შეიძლება ხშირად. მაგალითად, ლუბრიკანტს ცვლიან ყოველ 8 ათას კილომეტრზე. ამ ლუბრიკანტში დიდი რაოდენობით სპეციალური დანამატების გამოყენება საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ გადინების ინტერვალი. სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლებიც ექვემდებარებიან მკაცრ მუშაობას მუდმივი გაშვებით და გაჩერებით, ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს ყოველ 11 ათას კილომეტრზე. მსუბუქი მართვის პირობებში, გამოცვლა კეთდება 14 ათასი კმ-ის შემდეგ.

ძრავის ზეთის შეცვლა
ძრავის ზეთის შეცვლა

ძალიან მნიშვნელოვანია პერიოდულად შეამოწმოთ ზეთის დონე და მისი ხარისხიძრავში. შემადგენლობა არ უნდა შეიცავდეს უცხო მყარ სუსპენზიებს, შეცვალოს მისი ფერი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩანაცვლება დაუყოვნებლივ უნდა განხორციელდეს.

ორიოდე სიტყვა ღირებულების შესახებ

ზეთი "Lukoil Genesis Armatek 5W40"
ზეთი "Lukoil Genesis Armatek 5W40"

ამ ბრენდის ზეთები გამოირჩევა მიმზიდველი ფასით. ლუკოილი აწარმოებს იაფ და მაღალი ხარისხის ლუბრიკანტებს. ასეთი განცხადება დამახასიათებელია როგორც წარმოდგენილი შემადგენლობით, ასევე ამ კომპანიის სხვა ტიპის პროდუქტებისთვის. მაგალითად, Lukoil Genesis Armortech 5W 40 (1ლ) ღირებულება იწყება 486 რუბლიდან.

როგორ ავირჩიოთ

დემოკრატიულმა ბრენდმა კიდევ ერთი პრობლემა შექმნა. ფაქტია, რომ ამ ტიპის ზეთები ძალიან ხშირად ყალბია. ლუკოილის ფასები დემოკრატიულია, რამაც ასეთი დიდი მოთხოვნა შექმნა ამ კომპანიის პროდუქტებზე. უბრალოდ, საკმაოდ ხშირად მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთის ნაცვლად ყიდიან ჩვეულებრივ მაინინგს ან წარმოშობის სრულიად გაუგებარ ნაერთებს.

მითითებული ზეთი იყიდება მხოლოდ პლასტმასის ქილაში. ამასთან, შეძენისას აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ნაკერის შეერთების ხარისხს. მწვერვალი უნდა იყოს თანაბარი. ყიდვამდე უმჯობესია სთხოვოთ გამყიდველს შესაბამისობის სერთიფიკატები. უმჯობესია არ იყიდოთ ზეთი მათ გარეშე.

აზრები

მოტორები მხოლოდ დადებით გამოხმაურებას ტოვებენ წარმოდგენილი პროდუქტის შესახებ. ეს ზეთი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ელექტროსადგურის სიცოცხლე და აჭიანურებთ ძრავის კაპიტალურ შეკეთებას. ამ ზეთის გამოყენების შემდეგ ბევრმა მძღოლმა შენიშნა ძრავის დარტყმის მოხსნა. პროდუქტის სარგებელიასევე მოიცავს მის მრავალფეროვნებას. წარმოდგენილი კომპოზიცია გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ძრავებისთვის, მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში. ეს ასევე მიუთითებს ზეთის კარგ ხარისხზე. ბევრი მანქანის მწარმოებელიც კი გირჩევთ მას.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

MTZ-82.1: სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

ბორტ კომპიუტერი ("Chevrolet Niva"): ინსტრუქციები და ინსტალაცია

გააკეთეთ საკუთარი პირები UAZ-სთვის (ნახატები)

ავტომობილის პასპორტი (PTS): დიზაინი, მიზანი და შინაარსი

ჰაერის მიმღები "Niva"-სთვის კაპოტზე: მონტაჟი. "ნივა-21214"

საბუქსირე Chevrolet Niva-ზე: მიმოხილვა, ინსტალაცია, მოდელები და მფლობელის მიმოხილვები

ბამპერის გამყოფი: ტიპები, დანიშნულება, მონტაჟი

მანქანის შეღებვა თხევადი რეზინით: მიმოხილვები, ფასები. რომელი კომპანია იყიდოს თხევადი რეზინი მანქანის შეღებვისთვის: ექსპერტის მოსაზრება

Tyristor დამტენი მანქანისთვის

კარბურატორი K-151: მოწყობილობა, რეგულირება, გაუმართაობა

გულსაკიდი "შემდეგი" ("გაზელი"): ფოტო, შეკეთება

MTZ-82 გადაცემათა კოლოფი ტრაქტორისთვის "ბელარუსი": გადაცემათა გადაცემის დიაგრამა და მოწყობილობები

ZIL-130 კომპრესორი: სპეციფიკაციები, ექსპლუატაცია და შეკეთება

UMZ-421, ძრავა: სპეციფიკაციები

წინა ღერძი MTZ-82: დიაგრამა, მოწყობილობა და შეკეთება (ფოტო)