Opel Agila მანქანის მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

2000 წლიდან Opel-მა დაიწყო Opel Agila მანქანების წარმოება. აღსანიშნავია, რომ ეს მოდელი, რომელიც უკვე მოიცავს ავტომობილების ორ თაობას, იტევს ორ განსხვავებულ კორპუსს - მინივენს და ჰეჩბეკს.

ასე რომ, პირველი თაობა წარმოდგენილია ზუსტად მინივენით, ვინაიდან Agila-ს თავდაპირველად ძალიან კომპაქტური ზომა ჰქონდა. შემდეგ კი, მყიდველების სურვილის მიხედვით, მანქანა "გაიზარდა" და ჰეჩბეკში გადაიქცა.

აღსანიშნავია, რომ Opel Agila-მ ავტომოყვარულებში პოპულარობა გამოშვებისთანავე მოიპოვა. და აქ საქმე სულაც არ არის ხელმისაწვდომი ფასი - ამავე დროს ბაზარზე გამოჩნდა იმავე კლასის სხვა კომპანიების რამდენიმე კონკურენტული მოდელი - მაგრამ მისი ორიგინალური გარეგნობითა და მოხერხებულობით: კონკურენტებისგან განსხვავებით, მინივენს ჰქონდა 5 კარი, არა. 3.

მაგრამ საფუძვლებს დაუბრუნდით. ზოგადად, Opel Aguila არ არის Opel-ის წარმოებული მანქანა. სინამდვილეში, სანამ ეს მანქანა გამოვა გაყიდვამდე, მსოფლიო ბაზარზე ახალი მოდის ტალღამ მოიცვა - მინიატურული მანქანების მოდა. რა თქმა უნდა, კომპანიამ მაშინვე დაისახა მიზანი ამ ნიშის საკუთარი მოდელით შევსება, მაგრამ დროისა და ფულის დახარჯვა რაღაც რადიკალურად ახლის შესაქმნელად არ არის.შესაძლებელი იყო. ამიტომ, ხელშეკრულება დაიდო იაპონიასთან (Suzuki) და Opel-მა დაიწყო Wargon R + მოდელის გადაქცევა. ასე დაიბადა პირველი აგილა "A".

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ამ მოდელის ყველა პირველი მოდიფიკაცია იყო მინივენები. მათ შორის იყო Opel Agila 2001.

პირველი მანქანები კონკურენტებისგან განსხვავდებოდნენ არა მხოლოდ კარების რაოდენობით, არამედ ფორმაშიც - თითქმის თანაბარი სიგრძისა და სიმაღლის გამო ისინი ერთგვარ "აგურს" ემსგავსებიან.

ასევე არის განსხვავება პირველი თაობის Aguila-სა და მის იაპონურ კოლეგას შორის. იგი შედგება არა მხოლოდ გარეგნულად, არამედ ძრავების მახასიათებლებით - 1 და 1.2 ლიტრი მოცულობით, მათ აქვთ მეტი ძალა. მინივენში გადაცემის ორი ვარიანტია - მექანიკური (5 სიჩქარიანი) და ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.

რამდენიმე წლის წარმატებული გაყიდვების შემდეგ, კომპანიამ გადაწყვიტა გამოუშვა მეორე თაობის Opel Agila, რომელიც დაფუძნებულია Suzuki Splash-ზე. მოდელი, რომელიც მარკირებულია ასო "B", ბაზარზე 2008 წელს გამოჩნდა და მისი თაყვანისმცემლებისთვის სასიამოვნო სიურპრიზი იყო. წინა თაობისგან ის განსხვავდება დიდი ზომებით - კორპუსის სიგრძე და სიგანე, შესაბამისად, გაიზარდა 20 და 6 სანტიმეტრით, ხოლო სიმაღლე, პირიქით, შემცირდა. ეს ცვლილება დადებითად მოქმედებს მანქანის გარეგნობაზე, ხდის მას უფრო ელეგანტურს.

გარდა ამისა, Opel Agila "B"-მა მიიღო გრძელი ცხვირი, ჩაზნექილი უკანა ნაწილი და ორიგინალური დიდი უკანა შუქურები, რომლებიც განლაგებულია უჩვეულო ადგილას.მაღალი.

ორივე თაობის ინტერიერი ფრთხილი და ელეგანტურია, პანელი ფრთხილი.

Opel Agila-ს ძრავები იგივე დარჩა - 1 და 1, 2 ლიტრი, შესაბამისად 64 და 85 ცხენის გამომუშავებით. ერთადერთი განახლება არის 74 ცხენის სიმძლავრის დიზელის 1.3 ძრავის დაყენების შესაძლებლობა.

აღსანიშნავია, რომ საკმაოდ კარგი წარმადობით, ამ მანქანის ორივე თაობას აქვს ძალიან დაბალი მოხმარება - სულ რაღაც 5 ლიტრზე მეტი საწვავი ას კილომეტრზე.

უცნაურად საკმარისია, რომ Opel Agila - ეს ორიგინალური, ეკონომიური, კომფორტული და თავისი ზომებით ძალიან მძლავრი მანქანა, მცირე გაყიდვები აქვს სამშობლოშიც კი. რა შეგვიძლია ვთქვათ რუსეთზე, სადაც ამ აპარატის ოფიციალური მიწოდება საერთოდ არ ხდება.