Chevrolet Express მანქანის მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Chevrolet Express პირველად გამოჩნდა აშშ-ს ბაზარზე 1996 წელს. სწორედ მაშინ შეცვალა თავისი ძველი წინამორბედი, რომელიც მასობრივ წარმოებაში იყო 1971 წლიდან. ახალი მინივენის დიზაინი რადიკალურად შეიცვალა - გარეგნულად და შინაგანად ყველაფერი შეიცვალა აღიარების მიღმა. Chevrolet Express-ს აქვს საკუთარი მახასიათებლები. კერძოდ, ეს არის ძლიერი მოუქნელი შედუღებული ჩარჩოს სტრუქტურა, მუდმივი ყველა წამყვანი, ასევე ახალი პასიური და აქტიური უსაფრთხოების მახასიათებლები. ამ ტექნიკური გაუმჯობესების წყალობით, Chevrolet Express ამჟამად წარმატებით იპყრობს არა მხოლოდ შიდა ამერიკულ, არამედ გლობალურ (რუსეთის ჩათვლით) ავტომობილების ბაზარს. რით განსხვავდება Chevrolet Express მინივენი? მფლობელების მიმოხილვები და აპარატის მიმოხილვა მოცემულია მოგვიანებით ჩვენს სტატიაში.

დიზაინი

მანქანის გარეგნობა შესრულებულია მხოლოდ ამერიკულ სტილში - კორპუსის ქრომირებული ელემენტები, მკაცრი ოპტიკა, დიდი ზომები და მასიური წინა ბამპერი.

ფრონტის დიზაინს შეიძლება ეწოდოს კორპორატიული- აშკარად მსგავსი მახასიათებლებია სხვა Chevrolet-ის ბრენდებთან, კერძოდ, ოპტიკა "იწითლება" Suburban SUV-დან. მკაცრი ფარები და ფართო შემობრუნების სიგნალები გამოყოფილია უზარმაზარი ქრომირებული ზოლით, შეუფერხებლად გადაიქცევა რადიატორის ცხაურის ელემენტად. კომპანიის ემბლემა შორიდან ჩანს - Chevrolet Express-ს ვერ აგირევთ სხვა ფურგონში ან მინივენში. სხვათა შორის, ევროპელი კოლეგებისგან განსხვავებით, Chevrolet Express-ში ბამპერიდან საქარე მინამდე მანძილი საკმაოდ მნიშვნელოვანია - ეს არა მხოლოდ მას მასიურს ხდის, არამედ უფრო ძლიერს და უსაფრთხოს ხდის ფრონტალურ დარტყმაში.

ინტერიერი

მიუხედავად იმისა, რომ ეს მანქანა აღწერილია, როგორც სრული ზომის სატვირთო-სამგზავრო ფურგონი, კომფორტის თვალსაზრისით ის საერთოდ არ ჰგავს არცერთ სატვირთო მანქანას. პირიქით, მფლობელების თქმით, ის კომფორტულია მანქანის შიგნით, როგორც ნებისმიერ პრესტიჟულ მერსედესში. უფრო მეტიც, მგზავრებს შეუძლიათ თავისუფლად გადაადგილება შიგნით - საბედნიეროდ, ეს საშუალებას იძლევა მაღალი ჭერი და ფართო სხეული. გასაკვირია, რომ შიგნით არის რეზინის ვინილის იატაკის საფარი - ამას ნამდვილად ვერ ნახავთ ევროპულ მანქანებში! დასრულების მასალები და პერანგები არის ძალიან მაღალი ხარისხის და ისინი თავად ძალიან სასიამოვნოა შეხებისთვის. „ბაზაში“ტყავია, რომელიც სასიამოვნოდ აოცებს მანქანის მყიდველებს.

აქვს როგორც კონდიციონერი, ასევე ელექტრო შუშები. ინტერიერის დეტალებში უბრალოდ არ არის დარღვევები ან გამრუდება - მშენებლობის ხარისხი მაღლა დგას! მოდიფიკაციის მიხედვით, მყიდველს შეუძლია შეიძინოს რვა,თორმეტი და თხუთმეტი ადგილიანი მინივენი. მძღოლისა და მგზავრის სავარძლების ერგონომიკა იმსახურებს უმაღლეს შეფასებას.

სალონში არის ტელევიზორი, ასევე მინი-ბარი ჩაშენებული მაცივრით. ყველგან არის უამრავი ფართო ნიშა და თარო. სამგზავრო სავარძლების რამდენიმე რიგი აღჭურვილია საკუთარი ელექტროძრავით. კიდევ ერთი საინტერესო რამ არის მესამე რიგის სრულად გაშლის შესაძლებლობა. ამრიგად, რამდენიმე ადგილიდან შეგიძლიათ მიიღოთ ძალიან კომფორტული საწოლი.

Chevrolet Express სპეციფიკაციები

Chevrolet Express წარმოდგენილია რუსეთის ბაზარზე ხუთი მოდიფიკაციით, მათ შორის როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ენერგობლოკები. ბენზინის ხაზში ყველაზე ახალგაზრდა არის 4.3 ლიტრიანი ერთეული, რომლის სიმძლავრეა 195 ცხენის ძალა. "ასს" იგებს სულ რაღაც 12.0 წამში. მართალია, მისი საწვავის მოხმარება არ არის ყველაზე ეკონომიური - 16 ლიტრი 100 კილომეტრზე შერეულ რეჟიმში. ცოტა კმაყოფილი ვიყავი დიზელის ძრავის „მადათ“, მაგრამ ამაზე მოგვიანებით.

ბენზინის ხაზის კიდევ ერთი წარმომადგენელი არის 4.8 ლიტრიანი ერთეული 290 "ცხენის" ტევადობით. უცნაურად საკმარისია, მაგრამ, პასპორტის მონაცემებით, მისი აჩქარება "ასამდე" იგივეა ახალგაზრდა 4.3 ლიტრიანი ძრავით (12 წამი). ამასთან, მისი საწვავის საშუალო მოხმარება 100 კილომეტრზე 19 ლიტრია.

უფრო ძლიერია 5.3-ლიტრიანი ბენზინის ერთეული. მისი 310 ცხენის ძალა Chevrolet Express-ის აჩქარების დინამიკას უბრალოდ წარმოუდგენელს ხდის - 100 კილომეტრამდე საათში მანქანა აჩქარებს სულ რაღაც 11 წამში! საწვავის მოხმარება, რა თქმა უნდა, არ არის საუკეთესოეკონომიური - 18 ლიტრი "ასზე".

მოდიფიკაციის ზედა ნაწილი არის ექვსლიტრიანი ბენზინის ძრავა, რომლის საწვავის მოხმარება მერყეობს 19-დან 20 ლიტრამდე 100 კმ-ზე.

Chevrolet Express დიზელი

რაც შეეხება დიზელის ვერსიას, აქ ერთადერთი ერთეული არის 6.6 ლიტრიანი ძრავა 260 ცხენის ძალით.

აჩქარების დინამიკის თვალსაზრისით, ის ყველაზე სუსტია (ასეულამდე ტირე შეფასებულია 13 წამში), მაგრამ საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით (14 ლიტრი 100 კილომეტრზე) უდავო ლიდერია ყველა ზემოთ პარამეტრები.

ღირებულება

რუსულ ბაზარზე, Chevrolet Express Explorer Limited SE, კონფიგურაციის მიხედვით, შეგიძლიათ შეიძინოთ 120-დან 137 ათას რუბლამდე. ამავდროულად, დილერი იძლევა გარანტიას თითოეულ მინივენზე ორი წლის ან 100 000 კილომეტრის მანძილზე. ასეთი მაღალი ღირებულება ამ მანქანას ხელმისაწვდომს ხდის მხოლოდ მაღალი შემოსავლის მქონე მძღოლებისთვის - ჩვეულებრივი რუსებისთვის Chevrolet Express რჩება ხელმისაწვდომი. მიუხედავად იმისა, რომ მეორად ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ იგივე ფურგონი ძალიან გონივრულ ფასად.