მანქანის KrAZ-65055 მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

კრემენჩუგის საავტომობილო ქარხანა არის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი საწარმო უკრაინაში. ის სპეციალიზირებულია კომერციული სატვირთო მანქანების წარმოებაში. კერძოდ, ეს არის ნაგავსაყრელი მანქანები. ერთ-ერთი მათგანია KrAZ-65055 მანქანა. მანქანა პირველად 1997 წელს გამოჩნდა. აპარატის სერიული წარმოება დღემდე გრძელდება. რა არის KrAZ-65055? სპეციფიკაციები და სხვა - ვრცლად ჩვენს სტატიაში.

გარეგნობა

ნაგავსაყრელი სატვირთოს აქვს სასტიკი მასიური გარეგნობა. დიზაინში დომინირებს უხეში კვადრატული ხაზები. მანქანას აქვს უზარმაზარი რკინის ბამპერი, ჰალოგენური ფარები და ცალკე შემობრუნების სიგნალები. მანქანის კაპოტი, „ამერიკელებისგან“განსხვავებით, ლითონისაა. გვერდებზე ასევე არის სლოტები ძრავის განყოფილების ვენტილაციისთვის. და ზემოდან - მძლავრი ამოჭრა ჰაერის მიღებისთვის. მანქანაში დაჯდომის მოხერხებულობისთვის მოწოდებულია მეტალის ფეხის დაფა. იგივეა ბამპერის წინა მხარეს - სატვირთო მანქანა ძალიან მაღალია და კაპოტის ქვეშ ასვლა მის გარეშე საკმაოდ რთულია. სალონში არ არის საწოლი. ეს მანქანა განკუთვნილია მხოლოდ დღის გამოყენებისთვის.

რაც შეეხება ზომებს, ისინი სტანდარტულია ამ კლასის ნაგავსაყრელებისთვის. KrAZ-65055 სატვირთო მანქანის მთლიანი სიგრძეა 8,35 მეტრი, სიგანე - 2,5 მეტრი, სიმაღლე - 2,87 მეტრი. ასევე, მანქანას აქვს მაღალი კლირენსი. KrAZ ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანის კლირენსი თითქმის 30 სანტიმეტრია. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან მანქანა საერთოდ არ არის გათვლილი დაგებული გზებისთვის. ეს არის საიმედო და მარტივი ნაგავსაყრელი, რომელიც მუშაობს ყოველდღიურად კარიერებში და სხვა ადგილებში, სადაც არ არის გზის ზედაპირი.

სალონი

მანქანაში ინტერიერი არ შეცვლილა 90-იანი წლების შემდეგ. ასე რომ, ის იყენებს ძველ ისრიანი ციფერბლატებს, ბრტყელ მეტალის პანელს და უზარმაზარ ორწახნაგა საჭეს. სავარძლებს აქვს რეგულირების შეზღუდული დიაპაზონი და არ აქვს წელის საყრდენი.

კომფორტის თვალსაზრისით, მანქანა არ არის გათვლილი შორ მანძილზე ფრენისთვის. სალონი საკმაოდ ხმაურიანია და ხანდახან არის ნაკადი. სალონი გათვლილია მხოლოდ ორ ადამიანზე (მძღოლი და ერთი მგზავრი).

სპეციფიკაციები

კრემენჩუგის ქარხანა მჭიდროდ თანამშრომლობდა იაროსლავის საავტომობილო ქარხანასთან. ასე რომ, KrAZ ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანისთვის, გათვალისწინებულია YaMZ მოდელის 238DE2 ელექტროსადგური. ეს არის რვაცილინდრიანი V- ფორმის დიზელის ძრავა 14,9 ლიტრი მოცულობით.

იაროსლავის ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 330 ცხენის ძალაა. მაგრამ, მიუხედავად მოცულობისა და სიმძლავრის ამ თანაფარდობისა, ერთეულს აქვს განუზომელი წევა. ორი ათასი რევოლუციის დროს, თითქმის 15-ლიტრიანი YaMZ აწარმოებს 1274 ნმ ბრუნვის მომენტს. სწორედ ეს პარამეტრია მნიშვნელოვანი ასეთი კომერციული მანქანებისთვის. ბოლოს და ბოლოს, ნაგავსაყრელი მუშაობსმუდმივად მაღალი დატვირთვის ქვეშ.

გადაცემა

ამ ერთეულთან ერთად არის YaMZ-ის მიერ წარმოებული მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 8 ნაბიჯში. ასევე, მანქანა იყენებს მშრალ ერთსართულიანი გადაჭიმვას YaMZ-183. დიზაინი საკმაოდ საიმედოა და უძლებს უზარმაზარ დატვირთვას.

დინამიკა, მოხმარება

აჩქარების გაზომვები საათში ას კილომეტრამდე არ გაკეთებულა (თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ KrAZ-ის პიკური მაჩვენებელი 90 კმ/სთ-ია). მაგრამ საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით, უკრაინული ნაგავსაყრელი უფრო ეკონომიურია, ვიდრე "თათარი" (KamAZ-55111). ასისთვის იაროსლავის ძრავა მოიხმარს 34 ლიტრ საწვავს. ავზის ტევადობა 250 ლიტრი საკმარისია 735 კილომეტრის გასატარებლად საწვავის შევსების გარეშე.

შასი

გამყარდა ნაგავსაყრელის საკიდი, რამაც შესაძლებელი გახადა ტვირთამწეობის გაზრდა 18 ტონამდე. შედარებისთვის, KamAZ-ს აქვს ეს მაჩვენებელი მხოლოდ 10 ტონა იგივე განლაგებით. KrAZ 65055-ე მოდელის მოძრაობა ხორციელდება ორ უკანა ღერძზე (ბორბლის ფორმულა - 6 x 4). წინ დამონტაჟებულია დამოკიდებული საყრდენი სხივი. ეს დიზაინი საბჭოთა კავშირის დროიდან გამოიყენებოდა სატვირთო მანქანებზე.

უკან არის ხიდები საბალანსო ტიპის ზამბარებით. ვიბრაციის აორთქლება ხორციელდება ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებით. ისინი განლაგებულია KrAZ 65055-ე მოდელის წინ. საჭეს ემატება ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი. მაგრამ, მიუხედავად ამისა, მძღოლებმა მნიშვნელოვანი ძალისხმევა უნდა გაატარონ ბორბლების დასაბრუნებლად.

ღირებულება

რუსეთში ახალი ნაგავსაყრელის საწყისი ფასი 2,700,000 რუბლია. KrAZაღჭურვილია სალონის მძლავრი გამათბობლით და კონდიცირების სისტემით. ასევე, მანქანა უძლებს ტემპერატურის მერყეობას და შეუძლია თავდაჯერებულად იმუშაოს -450С-ზე. ამიტომ, ნაგავსაყრელი აქტიურად გამოიყენება ყველა განედზე მრავალი საგზაო და სამშენებლო კომპანიის მიერ.