"A6 Audi" (ვაგონი): სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

"Audi A6" არის გერმანული კონცერნის პოპულარული ავტომობილი ბიზნეს კლასში. პირველი ეგზემპლარი ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზიდან 1994 წელს. მოდელი იწარმოება დღემდე. ამ სტატიაში განხილულია ამ მანქანის მახასიათებლები, კერძოდ, ვაგონი.

მოდელების ისტორია

A6-მა შეცვალა მოძველებული "Audi 100". 1994 წელს გამოვიდა A4, A6 და A8 მოდელები. მოდელის ასორტიმენტის ხაზი შედგებოდა ორი ვარიანტისგან - სედანი და "A6 Audi" (ვაგონი).

პირველი თაობის სხეულს ჰქონდა C4 ინდექსი. მანქანა იწარმოებოდა ძრავის ორი ვარიანტით - ბენზინი და დიზელი. მოდელი არსებობდა 1997 წლამდე მხოლოდ ერთი რესტაილინგით. შემქმნელებმა შეცვალეს გარეგნობა, ბამპერები და ფარები. დანარჩენი მანქანა იგივე დარჩა.

მეორე თაობა არის C5, რომელიც განხილული იქნება ამ სტატიაში. Audi-მ გადაწყვიტა მოდელის ნულიდან აშენება, ამიტომ მთლიანად შეცვალა მანქანის პლატფორმა. „A6 Audi“(ვაგონი) კიდევ უფრო ფართო და კომფორტული გახდა. ცვლილებები განიცადა მანქანის გარეგნობამაც. დიზაინი გახდა უფრო თანამედროვე და ელეგანტური ყველა დეტალში - ბამპერებიდან ოპტიკამდე და კარებამდეკალმები. ვაგონის ვერსიის წარმოება დაიწყო 7 ადგილიანი ვერსიით Avant პრეფიქსით. წაიკითხეთ მეტი ამის შესახებ ქვემოთ.

მესამე თაობის A6 აქვს C6 სხეულის ინდექსი. მანქანის გამოშვება 2004 წელს დაიწყო. სხეულის დიზაინი სრულიად განსხვავდებოდა მისი წინამორბედისგან. ფორმები უფრო სწრაფი და მკვეთრია. წინა სხეული ამასთან შედარებით გაცილებით მშვიდად გამოიყურებოდა. 2008 წელს მანქანა გადაკეთდა. ბამპერები და ოპტიკა ოდნავ განახლდა, თორემ შემქმნელებმა გადაწყვიტეს, რომ არაფერზე შეხებოდნენ. ასევე გაგრძელდა მესამე თაობის გამოშვება "A6 Audi" ვერსიაში (ვაგონი).

დღეს უახლესი თაობა არის C7. მანქანა დამზადებულია მთელი მოდელის სტილში. აგრესიული ხაზები, LED ფარები, კლასიკური ცხაური - ყველაფერი ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება ბოლო გამოშვებასთან შედარებით. 2011 წლიდან ავტომობილი აქამდე იწარმოებოდა Audi-ს შეკრების ხაზებიდან, კორპუსის ან ძრავის დიაპაზონში ცვლილებების გარეშე. გადავიდეთ მეორე თაობის ვაგონის მიმოხილვაზე.

ექსტერიერი და ინტერიერი

თუ შევადარებთ ყველა თაობას ერთდროულად, მაშინ ეს არის C5 ვარიანტი, რომელიც გამოიყურება ყველაზე მშვიდად და მშვიდად. გლუვი და სწორი ხაზები, მომრგვალებული ოპტიკა (წინ და უკანა). ამ მანქანაში არ არის სპორტულობა და აგრესია. დისკებიც კი გამოიყურება ნეიტრალურად. ეს მანქანა განსაკუთრებით მშვიდად გამოიყურება "Audi A6 C5" (ვაგონი) ვერსიაში, რომელსაც Avant ჰქვია.

მანქანის ინტერიერის ფართო სივრცეს დარქმევა ცოტა არასწორი ტერმინი იქნება. Იმის გამომანქანის ახალი ბაზა ძალიან ტევადი აღმოჩნდა. სავარძლების ძირითადი ორი რიგის გარდა, მანქანას აქვს დამატებითი რიგი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში იკეცება საბარგულში. ამავდროულად, ტარების მოცულობა და საბარგულის მოცულობა ოდნავ მცირდება.

სპეციფიკაციები

"A6 Audi"-ს (ვაგონი) აქვს ძრავების საკმაოდ ფართო სპექტრი. ბენზინის ვარიანტები მოიცავს 3 ვერსიას: 1.8 ლიტრიანი და 180 ცხენის ძალის ძრავა, 2.7 ლიტრიანი და 254 ცხენის ძალა, 4.2 ლიტრი და 340 ცხენის ძალა კაპოტის ქვეშ. ყველა მოდელი შეიძლება აღჭურვილი იყოს მექანიკური 5 ან 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, ან 4 ან 5 სიჩქარიანი ავტომატით.

ვერსია "Audi A6" (დიზელი, ვაგონი) აღჭურვილია შემდეგი ბლოკებით: 1.9 ლიტრიანი 110 ცხენის ძრავით და 2.5 ლიტრიანი და 180 ცხენის ძალით. პირველი ძრავა არის ტურბო. დიზელის ძრავის მანქანა ასევე ხელმისაწვდომია მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიით.

შედეგი

"Audi A6" მესამე თაობის ვაგონი - ბიზნეს კლასი და საოჯახო მანქანა ერთ გადაწყვეტაში. შეიძლება ბევრს არ მოეწონოს მისი უღიმღამო დიზაინის გამო, მაგრამ ეს მანქანა არ ფლობს რაიმე ფუნქციონალურობას და საიმედოობას. უბრალოდ გადახედეთ ამ მოდელის ამჟამინდელ პოპულარობას - მეორად ბაზარზე ჯერ კიდევ არის მოთხოვნა ვაგონზე. და ეს იმის მაჩვენებელია, რომ გერმანელები შესანიშნავი და დაბალანსებული მანქანა აღმოჩნდნენ.