კარბურატორის ტიუნინგი - მანქანა მუშაობს გამართულად

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-06-01 05:37:23

შესაძლებელია კარბურატორის ტიუნინგი დამოუკიდებლად. სად უნდა დაიწყოს? უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვუყურებთ ძირითადი დოზირების სისტემების დიფუზერების ქვეშ, რადგან დროსელის სარქველებს შეიძლება არსებობდეს არასაჭირო ობიექტი. მაგალითად, კარბუტერის ხრახნი ხვდება ცილინდრში და ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უკმარისობა.

ამის შემდეგ გახსენით სოლენოიდის სარქველი, ხოლო უსაქმური ჭავლი ამოიღეთ მისგან, გაასუფთავეთ და ნახეთ მუშაობს თუ არა სარქველი.

არ დაგავიწყდეთ შეამოწმოთ ცივი გაშვების კლირენსი და მთელი ცივი დაწყების დიაფრაგმის მთლიანობა. ჩვენ დიდ ყურადღებას ვაქცევთ ცურვას. ის არ უნდა შეეხოს მცურავი კამერის კედელს. თავისუფალი თამაშისა და დონის რეგულირება ხდება შესაბამისი ენების მოხრით. და ჩვენივე ენის წყალობით, ჩვენ ვამოწმებთ გამორთვის სარქვლის შებოჭილობას. ფრთხილად დახურეთ ელექტრომაგნიტური სარქველი, რადგან შეგიძლიათ გააფუჭოთ ძაფი. შეზეთეთ O-ring ზეთით, ეს დაგეხმარებათ იგრძნოთ თქვენი სავარძლის უმოქმედო ჭავლის შეხება მთავარ საფარში.

შემოწმება Solex-ის კარბუტერის დარეგულირება:

• თხილი ისე რომ კარგად იყოს მიმაგრებული.
• გაზის პედლის ამძრავის მოქმედება (იმ შემთხვევაში, თუთუ მას სრულად დააჭერთ, მაშინ დროსელის სარქველები ვერტიკალურ მდგომარეობაში უნდა დაიკავონ). ეს რეგულირდება გაზის კაბელის შესაკრავის თხილით, რის შედეგადაც დისკი თავისუფალ მოძრაობს, დაასხით ცოტა ბენზინი მე-2 კამერაში და დაელოდეთ დაახლოებით 20 წამს. ამ დროის განმავლობაში ბენზინი უნდა დარჩეს, თუ გაქრა, მერე ვუყურებთ მეორე კამერის მარეგულირებელ ხრახნს.
• ამაჩქარებლის ტუმბოს მუშაობა. მფრქვეველებიდან ბენზინი დროსელის გახსნისთანავე უნდა გამოჩნდეს. თუ ეს არ მოხდა, მაშინ პრობლემის გადასაჭრელად ჩვენ ვუყურებთ ამაჩქარებლის ამოძრავებას ექსცენტრიულად ან ბერკეტს.

შემდეგ, გახსენით ემულსიის მილებით სავსე ჰაერის ჭავლები და მათ ქვეშ საწვავის ჭავლები. კბილის ჩხირის გამოყენებით ამოგვაქვს საწვავის ჭურვები ჭაბურღილებიდან დენის რეჟიმის ეკონომაიზერის საფარის ამოხსნით (არ დაგავიწყდეთ ზამბარის შესახებ), რათა შევამოწმოთ ჭავლის და დიაფრაგმის სისუფთავის მთლიანობა.

ბოლოს და ბოლოს, ვასუფთავებთ კარბუტერის ტუნინგს და ვაწყობთ მას, მხოლოდ საპირისპირო თანმიმდევრობით. დასუფთავება ხდება ჰაერით. შეეცადეთ ააფეთქოთ საფუძვლიანად ისე, რომ ერთი ღერიც არ დარჩეს. შეწოვის კაბელის შეერთების პროცესში თქვენ უნდა შეამოწმოთ და დაარეგულიროთ მისი მოქმედება. Solex კარბუტერის ეს პარამეტრი უშეცდომოდ ითვალისწინებს. თუ ჩოკის ღილაკი ჩასმულია, კარბურატორის ჩოკი უნდა იყოს ვერტიკალურ მდგომარეობაში.

კარბურატორის დაყენება - არის ძრავის ყოვლისმომცველი შეკეთების ერთ-ერთი ეტაპი. ის ბევრჯერ აუმჯობესებს თავის საქმიანობას. პრინციპში, ეს პროცესი არც ისე რთულია. მაგრამ, მიუხედავად ამისა, აუცილებელიასაკმარისად ხშირად აწარმოე. ამასთან, მთავარია Solex-ის კარბუტერის დაყენება დროულად მოხდეს.

ნებისმიერი მანქანის ენთუზიასტი შეძლებს კარბუტერის დარეგულირებას და ამისთვის სპეციალური ცოდნა არ არის საჭირო, საბაზისო უნარები საკმარისი იქნება.