VIS ბრტყელი პიკაპები, ძირითადი მოდელები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

90-იანი წლების შუა ხანებში VAZ-ის ქარხანამ შექმნა პიკაპის რამდენიმე მოდელი ნივას მანქანის საფუძველზე. მანქანები იწარმოებოდა მცირე პარტიებში AvtoVAZ-ის შვილობილი ფირმებში. მანქანები დადებითად მიიღეს მომხმარებლებმა, ამიტომ ქარხანამ განაგრძო მუშაობა ახალი სამგზავრო და სატვირთო მოდელების პროექტებზე. ამჟამად AvtoVAZ მომხმარებელს სთავაზობს რამდენიმე ბრტყელ პიკაპს სხვადასხვა პლატფორმაზე.

სატვირთო-სამგზავრო მანქანების განვითარებასა და წარმოებას ახორციელებს AvtoVAZ საპილოტე წარმოება და VAZ-Inter-Service კომპანია (VIS). ყველა მანქანას აქვს ერთი და იგივე დენის წრე - საბორტო კორპუსის ჩარჩოს ბაზა მიმაგრებულია სერიული მანქანის წინა სატარე ნაწილზე. ჩარჩოს დიზაინი ერთიანია VIS მოდელის მთელი დიაპაზონისთვის.

მიღება სოფლისთვის

კომერციული მანქანები გამოიყენება არა მხოლოდ ქალაქებში, არამედ სოფლად. ერთ ღერძზე მოძრავ მანქანებს არასაკმარისი გამტარობა აქვთ ცუდი დაფარვის გზებზე. ასეთი პირობებისთვის VIS-ის სპეციალისტებმა შექმნეს საბორტო პიკაპი 2346.

VAZ 21213 "Niva" შასი გამოიყენება როგორც ბაზა. პირველი მანქანები დატოვა ასამბლეის ქარხანა1996წ. VIS 2346 აღჭურვილია ორმაგი სალონით, რომელზედაც დამაგრებულია კორპუსის ჩარჩო ბაზა. მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს ღია კორპუსი, კორპუსი პლასტმასის საფარით და იზოთერმული ფურგონი. წონის შესამცირებლად, საბორტო პლატფორმა თითქმის 1,9 მეტრია და დამზადებულია ალუმინის პროფილისგან. პლატფორმის უკანა კარი იკეცება.

პიკაპის ტვირთამწეობა თითქმის 0,5 ტონაა დახურული ფურგონის მოცულობა 3,2 კუბური მეტრი. ღია პლატფორმას აქვს უფრო მოკრძალებული მოცულობა - მხოლოდ ერთი კუბი. მანქანები აღჭურვილია ძრავით მრავალპორტიანი ინექციით და სტანდარტული Niva-ს გადაცემათა კოლოფი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აიღოთ სიჩქარე 110 კმ/სთ-მდე.

გრძელი ვერსია

ბევრმა მყიდველმა გააკრიტიკა სტანდარტული VIS 2346 მისი ორმაგი კაბინის გამო. ამ სურვილების გათვალისწინებით, დიზაინერებმა შექმნეს ვარიანტი გაფართოებული კაბინით.

ბრტყელი პიკაპის VIS 23461-ის პირველი ნიმუშები აღჭურვილი იყო ხუთადგილიანი კაბინით, გაფართოებული Niva მოდელის 212180-ის მსგავსი. კაბინა გამოირჩეოდა ორიგინალური კარებით გაზრდილი სიგანით. ასეთი კარები ხელს უწყობდა სავარძლების უკანა რიგში წვდომას, მაგრამ ისინი არ წარმოადგენდნენ სერიულ ნაწილს. ამიტომ სერიაში ასეთი გადაწყვეტილება მიტოვებული იქნა და გამოიყენეს სტანდარტული Niva-ს ჩვეულებრივი ნაწილები.

სალონის შიდა აღჭურვილობა სრულიად იდენტურია VAZ 21213-ის. საწვავის მიწოდება განთავსებულია ავზში, რომელიც მდებარეობს კაბინის ქვედა ნაწილის უკანა ნაწილის ქვეშ.

რადგან სალონის სიგრძე გაიზარდა, დატვირთვის პლატფორმის ზომა შემცირდა 0,6 მეტრზე მეტით და მხოლოდ 1,22 მეტრია. პლატფორმის აღჭურვის სამი ვარიანტია ხელმისაწვდომი: საბორტო ვერსია, ხისტიცხენზე და იზოთერმული ჯიხურით. იზოთერმული ვარიანტი მოყვება თბოიზოლატორის სისქის ორ ვარიანტს - 30 და 50 მმ.

გადაცემათა კოლოფი და 81 ცხენის ძრავა სრულიად იდენტურია საბაზისო SUV მოდელის. მაგრამ მანქანის გაზრდილი წონის გამო პიკაპის მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 110 კმ/სთ.

წინამძრავიანი პიკაპი

Lada Granta სამგზავრო მანქანის სერიული წარმოების დაწყებიდან მალევე გაჩნდა იდეა მის ბაზაზე სამგზავრო და სატვირთო ვერსიის შექმნა. 2349 ბრტყელი პიკაპი 2012 წელს გამოჩნდა. ავტომობილი აღჭურვილია ორ ადგილიანი სალონით გრანტის მანქანის ძირითადი კონფიგურაციის ინტერიერით. სავარძლები, ინსტრუმენტთა პანელი, კარის ბარათების დიზაინი უცვლელი დარჩა.

ბრტყელი პიკაპის მექანიკური ნაწილი შედგება 87 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავისა და ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფისგან. საწვავის ეფექტურობისა და ავტომობილის დინამიკის პარამეტრები საკმაოდ შეესაბამება თანამედროვე ქალაქებში მართვის რეჟიმებს. მანქანას აქვს ბევრად უფრო მაღალი მანევრირების უნარი, ვიდრე მის სრულამძრავიან კოლეგებს.

აღჭურვილობის პარამეტრები

VIS 2349 პიკაპი აღჭურვილია სხვადასხვა დანამატებით, რამაც მანქანა უფრო მრავალმხრივი გახადა. მყიდველს შეუძლია აირჩიოს ღია ან ბრეზენტის ბრტყელი საწოლი, მარტივი ან იზოთერმული ფურგონი, მოდელი დამოუკიდებელი სამაცივრო ბლოკით. იზოთერმული ფურგონს აქვს კედლების თბოიზოლაციის სხვადასხვა ვარიანტი. მყარი ზედა ვერსია ხელმისაწვდომია ორ სიგრძეში - 1.9 და 2.2მეტრი.

ყველაზე ტევად ოპციებს აქვთ სხეულის სასარგებლო მოცულობა 3.2 კუბურ მეტრამდე, რაც კარგი მაჩვენებელია საკმაოდ დიდი ზომის მანქანისთვის. მაქსიმალური დატვირთვის მოცულობა არის 700 კგ-ზე მეტი. პიკაპის უკანა საკიდს აქვს ორიგინალური დიზაინი და აღჭურვილია ფოთლოვანი ზამბარებით.