ახალი Renault Sandero: მფლობელის მიმოხილვები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

"Renault Sandero" არის Renault ხაზის ბიუჯეტის მანქანა. ცოტა ხნის წინ გამოვიდა მისი მეორე თაობა. კომპანიამ საფუძვლიანად იმუშავა სახელმწიფო თანამშრომლის ინტერიერზე და გარეგნობაზე, მეორე სანდერო კი, როგორც შიგნით, ისე გარედან ბევრად საინტერესო აღმოჩნდა. მოდით, უფრო ახლოს მივხედოთ ამ მანქანას და ასევე გავაანალიზოთ Renault Sandero-ს მფლობელების მიმოხილვები. რა დაეხმარა მას მყიდველებს შორის პოპულარობის მოპოვებაში? რა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები აქვს მას? ამის და ბევრად მეტის შესახებ შეგიძლიათ გაიგოთ ქვემოთ მოცემულ მიმოხილვაში.

ზოგადი სპეციფიკაციები

მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს ერთ-ერთი შემდეგი ძრავით:

1. ბენზინი, მოცულობა 1.6 ლიტრი, სიმძლავრე 82 ცხ.ძ. გვ., 8 სარქველი, დროის ამძრავი - ღვედი. ძრავა შეიძლება ჩაითვალოს მოძველებულად. კარგად იწევს დაბალ ბრუნზე, არ არის შესაფერისი სწრაფი მგზავრობისთვის სარქველების მცირე რაოდენობის გამო.
2. ბენზინი, მოცულობა 1.6 ლიტრი, სიმძლავრე 102 ცხ.ძ. გვ., 16 სარქველი, დროის ამძრავი - ღვედი. ძველი, დადასტურებული ამხანაგი, წინა ვერსიის მსგავსად. ძრავი კარგი სამართავია, სიმძლავრე და სარქველების რაოდენობა საშუალებას აძლევს მას მანქანა შედარებით სწრაფად აჩქარდეს. რომმინუსები მოიცავს საწვავის მაღალ მოხმარებას.
3. ბენზინი, მოცულობა 1.6 ლიტრი, სიმძლავრე 113 ცხ.ძ. გვ., 16 სარქველი, ტაიმინგი - ჯაჭვი. ეს არის თანამედროვე განვითარება. განსხვავდება მომგებიანობითა და საიმედოობით. უპირატესობებში ასევე შედის დროის ჯაჭვის გამოყენება.

ასევე, მყიდველის არჩევანს სთავაზობენ გადაცემის ორ ვარიანტს:

1. 5 სიჩქარიანი "მექანიკა". კარგი ძველი, დროში გამოცდილი ტრანსმისია. ძალიან სანდო.
2. 4 სიჩქარიანი "ავტომატური". Renault Sandero-ს მფლობელების თქმით, მოძველებული ავტომატური ტრანსმისია ძალიან "დაფიქრებულია". ასეთი გადაცემათა კოლოფით დინამიურად ტარება არ შეიძლება, ის უფრო დამამშვიდებელი მოძრაობისთვისაა განკუთვნილი და თანამედროვე სტანდარტებით არ არის საკმარისი გადაცემათა კოლოფი. ყუთის უპირატესობებში შედის მაღალი საიმედოობა და შესანიშნავი შენარჩუნება.

ავტომობილის "რენო სანდეროს" შეჩერება, მფლობელების თქმით, მარტივი და "ურღვევია". წინა არის კლასიკური მაკფერსონის საყრდენი, უკანა არის დამოკიდებული სხივი.

ექსტერიერი

სანდეროს სახელმწიფო თანამშრომლის მეორე თაობის სხეულის წინა და უკანა ნაწილების დიზაინი საფუძვლიანად შეიცვალა. წინა მხარეს არის აგრესიული „ღიმილი“მწარმოებლის ლოგოთი ცენტრში, ვიწრო ფარები ცალკე დაბალი და მაღალი სხივების მოდულებით და რენოს სამკერდე ნიშნის ზედა კუთხის ქვეშ ამოჭრილი კაპოტი. უკან - შეიცვალა ფორმა, წინა თაობასთან შედარებით, უკანა შუქურები.

პოახალი Renault Sandero-ს მფლობელების მიმოხილვები, მანქანის ექსტერიერი სხვების ყურადღებას ბევრად უფრო იპყრობს, ვიდრე ძველი ვერსია.

მოდიფიკაცია "Sandero-Stepway" გამოირჩევა წინა და უკანა ბორბლების თაღებზე გადაფარებით, წინა და უკანა ბამპერების განსხვავებული ფორმით, გაზრდილი რადიუსის მქონე ბორბლების გამოყენებით (16 ინჩი 15-ის წინააღმდეგ). ჩვეულებრივი "სანდერო") და სახურავის რელსების არსებობა. არ დაივიწყოთ მიწის გაზრდილი კლირენსი. ახალი „Renault Sandero Stepway“, მფლობელების თქმით, 20 სმ-ს აღწევს, რაც ძალიან კარგი მაჩვენებელია.

ინტერიერი

სალონის ინტერიერი, მანქანის პირველ თაობასთან შედარებით, ასევე განიცადა მნიშვნელოვანი ცვლილებები. მთავარი პანელი მთლიანად შეიცვალა. მოწყობილობების ნაკრების მოსაწყენი, გაურკვეველი იერის ნაცვლად, ახლა ის არის სრული „ინსტრუმენტი“მანქანის მართვისთვის. შეიცვალა კლიმატის სისტემის მართვის ბლოკი, საყვირის ღილაკი საჭის სვეტის გადამრთველიდან გადავიდა მანქანის საჭეზე. სავარძლების ფორმა შეიცვალა, "Stepway" ვერსიაში მათ ასევე მიიღეს მიმზიდველი ნაკერი თეთრი ძაფით და წარწერით "Stepway"..

დიახ, რა თქმა უნდა, ზოგიერთს ბრალს აღმოაჩენს სალონის ინტერიერის დიზაინში გამოყენებული პლასტმასის სიიაფე და წვრილმანები, რომლებიც საუბრობენ მანქანის "უბრალო" წარმომავლობაზე. ასეთ პრეტენზიებს საბიუჯეტო მანქანაზე შეიძლება ეწოდოს შორსმჭვრეტელი, რადგან მისი ფასი დაბალია და ამ ფულით შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი "წმინდა ჯიში".მანქანა გაფუჭდება.

ბოლოს და ბოლოს - "Sandero" თუ მისი მოდიფიკაცია "Stepway"?

რა უნდა აირჩიოს საბოლოო მყიდველმა - "Sandero" თუ "Stepway"? მეორე თაობის Sandero-ს ორივე ვერსიის ძრავები და ტრანსმისია ერთნაირია, ამიტომ არჩევანი სავარაუდოდ დაფუძნებული იქნება დიზაინის მიღებაზე. მფლობელების თქმით, Renault Sandero ახალ სხეულში ბევრად უფრო საინტერესო გამოიყურება Stepway-ის მოდიფიკაციაში: ერთგვარი პატარა SUV. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ სტეპვეი არის მხოლოდ ჰეჩბეკი გაზრდილი დისტანციით და მასზე ხელუხლებელი მინდვრების ან ტყეების დაპყრობის მცდელობა შეიძლება ფეხით დასრულდეს უახლოეს კოლმეურნეობამდე, რათა ტრაქტორმა გამოიყვანოს "მკვდარი" მანქანა..

ნებისმიერ შემთხვევაში, საბოლოო არჩევანი მყიდველზეა.

მანქანის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ავტომობილი "რენო სანდერო", მფლობელების თქმით, აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. მოკლედ გავაანალიზოთ ისინი.

მანქანის დადებითი მხარეები:

• ფასი;
• ძრავის, ტრანსმისიის და შეჩერების საიმედოობა;
• საინტერესო ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინი;
• გაზრდილი კლირენსი, განსაკუთრებით Stepway-ის მოდიფიკაციისთვის.

მინუსები "Renault-Sandero":

• მოძველებული ძრავების და ტრანსმისიების გამოყენება;
• იაფი მანქანის ინტერიერის მასალები;
• საღებავის თხელი ფენა: ზედა ფენა ადვილად იშლება მცირე დარტყმითაც კი;
• ძრავის "ძველი" ვერსიების საწვავის მოხმარება.

შეჯამება

მიუხედავად ნაკლოვანებებისა, Renault Sandero-მ პოპულარობა მოიპოვა მყიდველებში. ბევრს უპირველეს ყოვლისა სურს მიიღოს ახალი მანქანა, რომელიც, ყოველ შემთხვევაში, საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში, არ საჭიროებს ფულს რემონტისთვის. Renault Sandero-ს პირველმა თაობამ, მფლობელების თქმით, ბევრი შთაბეჭდილება მოახდინა შეჩერების, ძრავების და ტრანსმისიის საიმედოობით. თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომ მეორე თაობამ Sandero-მ პირველისგან ყველაფერი საუკეთესო მიიღო და მიიღო ახალი მიმზიდველი ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინი, მისი პოპულარობა გარანტირებულია.