2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ზოგჯერ არაპროგნოზირებადი სიტუაციები წარმოიქმნება გზაზე. არავინ არ არის დაზღვეული სხვადასხვა სახის დაზიანებისგან, იქნება ეს სხეულზე ნაკაწრი, ჩაღრმავება თუ სხვა რამ. ძალიან ხშირად, მძღოლები აწყდებიან საქარე მინაზე ბზარის პრობლემას. ასეთი დაზიანება შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა მიზეზის გამო: ზამთარში ღუმელის არასწორი მუშაობის გამო ან წინა მანქანის ბორბლების ქვის გამო. მაგრამ როგორც არ უნდა იყოს, შედეგი იგივეა - დაზიანებული საქარე მინა. და ეს სიტუაცია ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოეწონოს მანქანის მფლობელს. არის ბიუჯეტის ვარიანტი? შეიტყვეთ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში.
როდის და როგორ შემიძლია შეკეთება?
როდის შეიძლება საქარე მინის შეკეთება? თუ ვსაუბრობთ საქარე მინაზე გაჩენილ ბზარზე, მისი ჯამური დასაშვები ზომა არაუმეტეს ნახევარი მეტრია. თუ ასეთი დაზიანებები რამდენიმეა, ჯობია ეს მინა მოაცილოთ და ახალი დააყენოთ. მაგრამ პატარა ბზარი მაინც შეიძლება გამოსწორდეს. რა მასალა გამოიყენება ამისთვის?ექსპერტები იყენებენ პოლიმერს საქარე მინის შესაკეთებლად. ეს არის გამჭვირვალე ქიმიური ნაერთი, რომელიც მუშაობს როგორც წებოვანი. პროდუქტი ამკვრივებს ნაპრალს და მინას გარეგნულად ინტეგრირებულს ხდის. საქარე მინის აღდგენის პროცედურა შეიძლება სპეციალისტებს ან ხელით შეასრულოთ. საბედნიეროდ, ახლა ბაზარზე ასეთი სამუშაოების მთელი ნაკრებია.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ავტო მინის სარემონტო ფისები არ არის შესაფერისი ნაკაწრების შესაკეთებლად. ამ სიტუაციაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ აბრაზიული გაპრიალება. იგი მზადდება სრულიად განსხვავებული ტექნოლოგიის გამოყენებით. მაგრამ შედეგი ყოველგვარ მოლოდინს გადააჭარბებს.
რომელი პოლიმერი აირჩიოს?
ექსპერტები ამბობენ, რომ საუკეთესო მინის სარემონტო ფისები მზადდება აშშ-ში. მათ შორის ლიდერია Poly CF PL-101. მისი ღირებულება 2,5 ათასი რუბლია. ეს ინსტრუმენტი შესანიშნავად ასრულებს ჩიპებს, ასევე ღრმა ბზარებს. მიმოხილვების მიხედვით ვიმსჯელებთ, ეს ძალიან კარგი პროდუქტია. ამერიკული მინის სარემონტო პოლიმერი კარგად ამაგრებს „სხივებს“და აღადგენს ჩიპების დაზიანებას.
პროდუქტს შეუძლია საიმედოდ დააკავშიროს ყველაზე რთული ვარსკვლავის ან ნახევარმთვარის ბზარები. აღდგენილი ზედაპირი ახალზე უარესი არ გამოიყურება, რაც ძალიან სასიამოვნოა. მიმოხილვები ამბობენ, რომ ერთი ბოთლი საკმარისია მინაში ყველაზე გრძელი ბზარების აღმოსაფხვრელად. პოლიმერის მოცულობა 28 მილილიტრია. მინუსებიდან შეიძლება აღინიშნოს მხოლოდ მაღალი ღირებულება. მაგრამ ეს სავსებით გამართლებულია კარგი შედეგით - ასე ამბობენ მიმოხილვები. Theპროდუქტი შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს რეკომენდებული შესყიდვისთვის. ასევე არის შიდა ანალოგები, მაგრამ, მყიდველების თქმით, ისინი კარგად არ ასრულებენ თავიანთ საქმეს. ბზარი ჩანს გარკვეული კუთხით და ყოველთვის არ არის შესაძლებელი მინის შეხამება.
რა ინსტრუმენტები გჭირდებათ?
გარდა თავად პოლიმერისა, მინის შეკეთება მოითხოვს:
- ინჟექტორი წებოვანი ნაპრალის შესატანად. ექსპერტები გვირჩევენ ლითონის ინჟექტორების შეძენას - ისინი დიდხანს ძლებენ. პლასტიკური უფრო იაფი იქნება, მაგრამ პრაქტიკულად ერთჯერადი.
- ტუმბო. საჭიროა პოლიმერის შეყვანისას წნევის შესაქმნელად (თუ ღრმა დაზიანებაა). ასევე, ტუმბოს შეუძლია ამოიღოს ზედმეტი ჰაერი, რომელიც წარმოიქმნება სარემონტო ადგილზე.
- საბურღი ბრილიანტის ბურღით. სასურველია ხელსაწყოს მოძრაობის რეგულირებადი სიჩქარე ჰქონდეს.
- UV ნათურა. ის იმოქმედებს პოლიმერზე გამკვრივების დროს. ეს არ არის საშინელი, თუ ასეთი ნათურა არ გაქვთ. ამის გარეშე ის მხოლოდ გაზრდის პოლიმერის გამყარების დროს მანქანის მინაზე.
- საწმენდი და დამატენიანებელი სითხე (მაგალითად, "ანტისილიკონი"). ისინი საჭიროა ზედაპირული დამუშავებისთვის რემონტის დაწყებამდე.
- მომწერი. ეს ხელსაწყო ასუფთავებს პატარა ნაჭრებს და აფართოებს დაზიანებას (ისე, რომ წებო მთლიანად შევიდეს).
- ფანარი და სარკე (წებოვანში ჰაერის ბუშტების შესამოწმებლად).
ქვემოთ განვიხილავთ, თუ როგორ კეთდება მინის ჩიპები და ბზარები.
ჩიპების შეკეთების ტექნოლოგია
ეს პროცედურა იწყება საიტის მომზადებით.დაუშვებელია საქარე მინაზე ჭუჭყიანი და ზედმეტი ტენიანობა. მათ მოსაშორებლად გამოიყენეთ სპეციალური ხელსაწყოები (ზემოთ აღვნიშნეთ). შემდეგი, საბურღი გამოყენებით, თქვენ უნდა გაბურღოთ ტერიტორია ჩიპით. შუშის ნარჩენები ამოღებულია რბილი ქსოვილით, რომელიც დასველებულია ცხიმის დამცავი საშუალებებით. შემდეგი, ჩვენ ვაგრძელებთ პოლიმერის დანერგვას მინის შესაკეთებლად.
ამისათვის დააინსტალირეთ ინჟექტორი ჩიპზე და ჩადეთ წებო შპრიცში. შემდეგი, ჩვენ შეჰყავთ შპრიცი ინჟექტორის "ძუძუსში". ინსტრუქციის მიხედვით, უნდა გაკეთდეს მინიმუმ ორი ტუმბო. არ შეგეშინდეთ მეტი ფისოვანი დაასხით. შემადგენლობა მთლიანად უნდა ფარავდეს ჩიპს. შემდეგ ჩვენ ვამონტაჟებთ ულტრაიისფერ ნათურას სარემონტო ადგილზე და ველოდებით სანამ პოლიმერი გამკვრივდება.
თუ სამუშაო შესრულებულია მზიან დღეს, კრისტალიზაციის დრო იქნება დაახლოებით ერთი საათი. ამის შემდეგ, დარჩენილი პოლიმერი შეგიძლიათ ამოიღოთ საპარსის დანა. შემდეგი, მინა გაპრიალებულია აბრაზიული პასტის გამოყენებით. ასე რომ, ზედაპირი იდეალურად ბრტყელი იქნება. ეს ასრულებს სარემონტო პროცესს. შეგიძლიათ დაიწყოთ სრული ოპერაცია.
ბზარის შეკეთება
ამ ოპერაციას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება. სარემონტო ნაკრები იგივე რჩება. ასე რომ, ჯერ ვამზადებთ ბზარს სარემონტოდ. ამისათვის ჩვენ ვიღებთ ბურღს ალმასის ბურღით ხელში. დაზიანების კიდეებიდან ხუთი მილიმეტრის მანძილზე ვბურღავთ ხვრელს. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ განთავისუფლდეს შინაგანი დაძაბულობა შუბლისგან და შემდგომში თავიდან აიცილოს ახალი ნამსხვრევების განვითარება არაპროგნოზირებადი მიმართულებით.
შემდეგ ეტაპზე შემოგვაქვს პოლიმერი. იგი გამოიყენება იგივე ინჟექტორის გამოყენებით მსგავსი პრინციპის მიხედვით. შემდეგ თქვენ უნდა დაელოდოთ სანამ შემადგენლობა მთლიანად გამკვრივდება. ულტრაიისფერი ნათურა დააჩქარებს ამ პროცესს. ასეთის არარსებობის შემთხვევაში, კრისტალიზაციის დრო იზრდება რვა საათამდე. ამის შემდეგ ვაწარმოებთ მთლიანი შუშის აბრაზიულ პოლირებას. ამ ეტაპზე მანქანა სრულიად მზადაა ექსპლუატაციისთვის.
დახურვისას
მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ, რა არის მინის სარემონტო პოლიმერი და როგორ გამოვიყენოთ იგი სხვადასხვა სიტუაციებში. გახსოვდეთ, რომ ექსპლუატაციის დროს საქარე მინა რეგულარულად ექვემდებარება ვიბრაციას. ნაპრალის დროული შეკეთება ხელს შეუშლის მის შემდგომ განვითარებას და შეინარჩუნებს შუშის სიმტკიცეს. აღდგენის შემდეგ ასეთი მინა არაფრით არ განსხვავდება ახალი ქარხნულისგან.
გირჩევთ:
ქვა მოხვდა საქარე მინას: რა ვქნათ? საქარე მინის ჩიპის და ბზარის შეკეთება
გზაზე ფაქტიურად ყველაფერი შეიძლება მოხდეს, მცირე ან სერიოზული ავარიიდან დაწყებული, მინაზე ქვის დაცემამდე. ეს დღეს ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური საკითხია. თუ საქარე მინას ქვა მოხვდა, რა უნდა გავაკეთო ასეთ სიტუაციაში? რა შემთხვევაშია აქტუალური ხარვეზის გამოსწორება? როდის უნდა შეცვალოთ მთლიანად საქარე მინა?
საქარე მინის სარეცხი სითხე ზამთარი და ზაფხული: მიმოხილვები, შემადგენლობა. საქარე მინის სარეცხი სითხის წარმოება
ყველა მძღოლმა იცის, რომ ნებისმიერი მანქანით მგზავრობის მთავარი პირობა უსაფრთხოებაა. ამ შემთხვევაში ხილვადობას და სუფთა მინას დიდი მნიშვნელობა აქვს. თავდაპირველად, ინჟინერებმა გამოიგონეს საწმენდები და გამოიყენეს წყალი, როგორც სამუშაო სითხე. თუმცა, თუ ზაფხულში წყალი მაინც მუშაობდა, ზამთარში მძღოლები ყინულის პრობლემას აწყდებოდნენ
როგორ ამოიღოთ წყალი მანქანის ბენზინის ავზიდან: მეთოდები და ეტაპობრივი ინსტრუქციები
მოდით ვცადოთ გაერკვნენ, როგორ ამოიღოთ წყალი მანქანის ბენზინგასამართი ავზიდან და გავაკეთოთ ეს რაც შეიძლება უსაფრთხოდ. როგორც მძღოლისთვის, ასევე თავად სისტემისთვის. ჩვენ ასევე გავარკვევთ, რატომ აღწევს ტენიანობა საწვავის განყოფილებაში და როგორ ავიცილოთ თავიდან ეს
საქარე მინაზე ბზარების მოცილება: საშუალებები და მეთოდები
არავინ არის დაზღვეული გზაზე არსებული პრობლემებისგან. შეიძლება მოხდეს, რომ ერთ დღეს ფედერალურ გზატკეცილზე, წინა ნაგავსაყრელი მანქანის კენჭი საქარე მინაში მოხვდეს. ასეთი კონტაქტის შედეგი შეიძლება იყოს განსხვავებული - პატარა ჩიპიდან ღრმა ბზარამდე. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, საქარე მინა დეფორმირებული იქნება ამა თუ იმ ხარისხით. რა თქმა უნდა, ასეთი პრობლემით მართვა ძნელად კომფორტულია. ამიტომ, დღეს ჩვენ გადავხედავთ, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ ბზარები საქარე მინაზე საკუთარი ხელით
პროექცია საქარე მინაზე - საავიაციო ტექნოლოგიის წარმატებული გამოყენება
პროექცია საქარე მინაზე იქნება მაღალი ხარისხის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის იდეალურ (ან თითქმის) მდგომარეობაშია. ბზარები, ნაკაწრები და ჩიპები მიუღებელია. და, რა თქმა უნდა, რაც უფრო ადვილია ასეთი სისტემის დაყენება, მით უფრო ძვირი ღირს. ჯერ კიდევ უფრო უსაფრთხო და ეფექტურია სპეციალიზებულ სახელოსნოებთან დაკავშირება