როგორ ხდება ავტომატური მანქანის ბუქსირება?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ყოველწლიურად სულ უფრო პოპულარული ხდება შინაურ ავტომობილებში. ურბანულ პირობებში (საცობებში და საცობებში) ავტომატური ტრანსმისია ნამდვილი მხსნელია მძღოლისთვის. მაგრამ გზებზე ყველაფერი შეიძლება მოხდეს და ქალაქიდან გასვლისას ავტომატური ტრანსმისიით მანქანამ შეიძლება ვერ მიაღწიოს დანიშნულების ადგილს. ავარია იმდენად სერიოზულია, რომ მხოლოდ პროფესიონალურ სერვის სადგურს შეუძლია გაუმკლავდეს მას. მაგრამ რა უნდა გააკეთოს, თუ უახლოესი ბუქსირება მანქანიდან 100 კილომეტრშია? მოდით გავარკვიოთ.

სერიოზული ავარიის შემთხვევაში მანქანის ბუქსირების წესები

თუ გამორიცხულია ბუქსირების შესაძლებლობა და მანქანა უარს იტყვის სვლაზე, სიტუაციიდან ერთადერთი გამოსავალი იქნება მოქნილი ან ხისტი სამაგრი. ორივე შემთხვევაში მოძრაობის განსახორციელებლად საჭიროა ძრავის ჩართვა. ადრედაამაგრეთ, დააყენეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი „N“პოზიციაში და მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყეთ ბუქსირება. გახსოვდეთ, რომ მანქანა ამ შემთხვევაში შეიძლება გადახურდეს, ამიტომ დაამატეთ რამდენიმე ლიტრი გადამცემი ზეთი შიდა წვის ძრავის დასაცავად.

როგორ ბუქსირდება ავტომატური მანქანა ავარიაში მოხვედრის შემთხვევაში?

ხშირად ხდება, რომ უმნიშვნელო შუბლის დარტყმის დროს ძრავა ან მისი კომპონენტები უბრალოდ იშლება. გატეხილი რადიატორით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი იქნება დამოუკიდებელი მოძრაობის გაკეთება. და აი, სამაშველოში მოდის წლების განმავლობაში დადასტურებული მეთოდი - მანქანის ბუქსირება ავტომატური ტრანსმისიით სამაგრის გამოყენებით. ეს მეთოდი პირველი შემთხვევის მსგავსია, თუმცა გასათვალისწინებელია რამდენიმე ნიუანსი. ავარიაში მოხვედრილი ავტომატური ტრანსმისიით ავტომობილის ბუქსირება ხდება სიჩქარის ლიმიტის მკაცრი დაცვით.

მოქნილი და ხისტი შეერთებით, აპარატის სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 50 კილომეტრს საათში. გარდა ამისა, იმისთვის, რომ ძრავა არ გადახურდეს, ყოველ 55-60 კილომეტრში ერთხელ გააკეთეთ მცირე პაუზები. ამ გაშვების შემდეგ, თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა და დაელოდოთ გადაცემათა კოლოფის გაგრილებას. გამონაკლისს წარმოადგენს 4 სიჩქარიანი „ავტომატური“ყუთი (მასთან ერთად შეგიძლიათ 70 კილომეტრამდე გადაადგილება). ავტომატური ტრანსმისიით და სრულამძრავიანი მანქანის ბუქსირება ყოველთვის კეთდება ჩასმული ბუქსირების დაუკრავით. საუკეთესოა, რა თქმა უნდა, ჯიპების ტრანსპორტირება სპეციალურ აღჭურვილობაზე კაბელის ტრაქტორზე ან ბულდოზერზე მიმაგრებით. მაგრამ თუ ეს შეუძლებელია, გადადით პირველ წესზე.

რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანას აქვს რობოტიანი გადაცემათა კოლოფი? Როგორმანქანა ასე ბუქსირდება?

ასეთი ტრანსმისიების ფასი ჩვეულებრივზე მაღალი სიდიდის ბრძანებაა და აქ ზედმეტი გადახდა არ არის მხოლოდ კომფორტის ან საიმედოობისთვის. ფაქტია, რომ რობოტიანი გადაცემათა კოლოფის მქონე მანქანის ბუქსირება შესაძლებელია არა 55, არც 60, ან თუნდაც 70, არამედ 100 კმ-მდე გაჩერების გარეშე. ხისტი დაჭერისას ყოველთვის შეინარჩუნეთ სიჩქარის ლიმიტი 50 კილომეტრი საათში. მოქნილთან ერთად, თქვენ დამატებით უნდა იზრუნოთ კაბელის სიგრძეზე. ის უნდა იყოს 3- ან 6 მეტრი (მცირე შეცდომა დაშვებულია მითითებულ მნიშვნელობებს შორის დიაპაზონში).

თუ კაბელის სიგრძე ძალიან გრძელია, ეს კიდევ უფრო სახიფათო გახდის მანქანას, რადგან შემდეგ მანქანა ნაკლებად მანევრირებადი ხდება. ძალიან მოკლე კაბელი შეიძლება გამოიწვიოს შეჯახება. ამიტომ, მოქნილი სამაგრის გამოყენებისას, ყოველთვის პატივი სცეს კაბელის სიგრძეს და თავიდან აიცილოთ მაღალი გადახრები.