VAZ-2114, ანთების შეცვლა: პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები და ახალი მოწყობილობის დაყენება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შეუძლებელია ძრავის, მისი სისტემების, ისევე როგორც სხვა მნიშვნელოვანი მოწყობილობებისა და მექანიზმების გაშვება სამარას ოჯახის მანქანებში ანთების ჩამრთველის გარეშე. მანქანის იმ მფლობელებმა, რომლებსაც მოუწიათ გამკლავება ამ მოწყობილობის გაუმართაობასთან, იციან, რა შეიძლება გამოიწვიოს მისმა მოულოდნელმა უკმარისობამ. განსაკუთრებით თუ ეს ხდება გზაზე.

მოგვიანებით სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა არის VAZ-2114 ანთების შეცვლა, განიხილეთ მისი ძირითადი გაუმართაობა და როგორ გამოვასწოროთ ისინი. გარდა ამისა, ჩვენ შევეცდებით გაერკვნენ, თუ როგორ შევცვალოთ იგი და სწორად დავაკავშიროთ იგი.

სად არის ანთების საკეტი "მეთოთხმეტეზე"

VAZ-2114 მანქანებში, "კლასიკოსებისგან" განსხვავებით, ანთების შეცვლა განთავსებულია არა დაფაზე, არამედ მარჯვნივ, საჭის სვეტზე. ზემოდან ის დახურულია პლასტმასის გარსაცმით, ასე რომ, ჩვენი თვალით მხოლოდ „ლარვის“ზედა ნაწილი ჩანს.

ვაზ-2114 ანთების გადამრთველი შედგება ხუთი ძირითადი ნაწილისგან:

• ფოლადის ყუთი;
• ჩაკეტვის მექანიზმი;
• ჩამკეტი მოწყობილობა;
• საკონტაქტო ჯგუფი;
• გასაღები.

მოწყობილობა მოთავსებულია ფოლადის კორპუსში, რომელიც შექმნილია ჰაკერებისგან დასაცავად. რაც შეეხება საკეტის მექანიზმს, ის პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება ჩვენთვის ჩვეულებრივი კარის საკეტისგან.

საკეტი მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ დაბლოკოთ საჭის ლილვი გასაღების არარსებობის შემთხვევაში. ასეთი მარტივი გზით ის იცავს მანქანას ქურდობისგან. საკონტაქტო ჯგუფი არის ელემენტი, რომელიც პასუხისმგებელია ძრავისა და მისი სისტემების გაშვებაზე. VAZ-2114 ანთების გასაღები გამოიყენება საკეტი მოწყობილობის განბლოკვისა და საკონტაქტო ჯგუფის გასააქტიურებლად. ამის გარეშე შეუძლებელია ძრავის ჩართვა მოწყობილობის დაშლის გარეშე.

მუშაობის პრინციპი

საკეტი მუშაობს შემდეგნაირად. გასაღები ჭაბურღილში მოთავსებისას მისი ჩაკეტვის მექანიზმი გამორთულია. ეს ხდება სპეციალური ღეროს საპირისპირო მოძრაობის გამო. გასაღების პირველ პოზიციაზე გადაბრუნებით, თქვენ ჩართოთ "15" და "30" კონტაქტები. ეს ჩართავს (მაგრამ არა) შემდეგ ელემენტებს:

• აალების სისტემა;
• ფარების ნათურები;
• გარე გამაფრთხილებელი ნათურები;
• დაფა ელექტრო აღჭურვილობა;
• საქარე მინის საწმენდები და გამრეცხი;
• სიგარეტის სანთებელა;
• უკანა შუშის გამყინვარება;
• გენერატორის აგზნების გრაგნილი.

თუ ვაზ-2114 მანქანაში აალების გადამრთველი მეორე პოზიციაზეა გადატანილი, ჩამოთვლილი აღჭურვილობის გარდა, დაიწყება სტარტერი. როგორც ხედავთ, ბევრი რამ არის დამოკიდებული მოცემული მოწყობილობის ჯანმრთელობაზე.

დარღვევის ნიშნები

რა სიმპტომებია გამოთავისუფლებულიგატეხილი ანთების გადამრთველი? დასაწყისისთვის, მისი გაუმართაობა შეიძლება იყოს როგორც მექანიკური, ასევე ელექტრული. პირველ შემთხვევაში ეს არის:

• ჩაკეტვა ერთ-ერთ პოზიციაზე;
• საჭის ლილვის განბლოკვა ვერ ხერხდება;
• ანთების ჩართვა "არამშობლიური" გასაღებით ან სხვა საგნით.

როდესაც საკეტი გაუმართავია, რაც ელექტრული ხასიათისაა, შეიძლება შეამჩნიოთ შემდეგი სიმპტომები:

• გამაფრთხილებელი ნათურები ინსტრუმენტთა პანელზე არ ანათებს ან არ ანათებს და წყვეტს ქრება;
• დამწყები არ იწყება;
• ზოგიერთი ან ყველა ელექტრომოწყობილობა, რომელიც იკვებება ანთების გადამრთველით (სიგარეტის სანთებელა, ფარები, სარეცხი მანქანა, საწმენდები და ა.შ.) არ მუშაობს.

რატომ იშლება ანთების გადამრთველი

ხელსაწყოს შეფერხება შესაძლებელია თავად "ლარვის" ცვეთა ან კონტაქტის ჯგუფთან დაკავშირებული პრობლემების გამო. მსგავსი პრობლემის წინაშე, ნუ გამოიყენებთ ძალას გასაღების სწორი მიმართულებით გადასახვევად! არ არის საჭირო საჭის „დახევა“, თუ მისი განბლოკვა შეუძლებელია. უმჯობესია საკეტი ფრთხილად დაშალოთ და გაარკვიოთ რა არის მიზეზი. მაგრამ ამის შესახებ მოგვიანებით.

შენიშნეთ, რომ მანქანაში ანთება შეიძლება ჩართოთ ნებისმიერი გასაღებით ან უცხო საგნით, იჩქარეთ შეცვალოთ "ლარვა" ან მთელი მოწყობილობა. ასე რომ თქვენ იცავთ თქვენს მანქანას შესაძლო ქურდობისგან.

თუ ვაზ-2114 მანქანაზე აალების ჩამრთველი მუშაობს ნორმალურად, მაგრამ როდესაც ის ტრიალებს, ინსტრუმენტთა პანელი არ ანათებს, სტარტერი არ ირთვება, არ მუშაობს.ელექტრო ტექნიკა, რაც იმას ნიშნავს, რომ საკონტაქტო ჯგუფი დიდი ალბათობით მწყობრიდან გამოდის. მსგავსი პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას მისი ბუნებრივი ცვეთის გამო. კონტაქტები გარკვეული დროის შემდეგ წაიშლება, რაც იწვევს ღია წრეს. ასევე შესაძლებელია დაწვა, გამოწვეული დენის მატებით, მუდმივი გადატვირთვით, დამატებითი ელექტრო მოწყობილობების გამოყენებისა და მათი არასწორი შეერთების გამო.

მნიშვნელოვანია: თუ გსურთ თქვენს მანქანაში დამატებითი ელექტრომოწყობილობის დაყენება, შეაერთეთ იგი ბორტ ქსელში მხოლოდ რელეს საშუალებით!

შესაძლებელია თუ არა ჩემი ხელით კონტაქტის ჯგუფის შემოწმება

კონტაქტური ჯგუფის დიაგნოსტიკა არის წინააღმდეგობის მნიშვნელობის გაზომვა მოწყობილობის გაყვანილობის ბლოკის ბლოკზე გარკვეულ ტერმინალებს შორის.

მის შესამოწმებლად გჭირდებათ:

1. მოხსენით საჭის სვეტის პლასტმასის საფარი (ამისთვის, გახსენით სამი ხრახნი).
2. გათიშეთ ანთების საკეტის სადენები VAZ-2114 (ამოიღეთ ბლოკი ბუდედან).
3. ჩართეთ ომმეტრი (თუ თქვენ გაქვთ მულტიმეტრი, დააყენეთ იგი წინააღმდეგობის გაზომვის რეჟიმში).
4. შეაერთეთ მოწყობილობის ზონდები (პოლარობას არ აქვს მნიშვნელობა) ქინძისთავებს "4" (ზემოდან მარჯვნივ) და "7" (მეორე ქვემოდან მარჯვნივ), რომელიც შეესაბამება ქინძისთავებს "15" და "30".
5. ჩართეთ ანთების გადამრთველი პირველ პოზიციაზე.
6. მიიღეთ ომმეტრის ჩვენებები.
7. გამორთეთ ანთება, შეაერთეთ მოწყობილობის ზონდები ტერმინალებზე "3" (მეორე ზემოდან მარჯვნივ) და "7", რომელიც შეესაბამება კონტაქტებს "50" და "30".
8. გააბრუნეთ საკეტი მეორე პოზიციაზე.
9. გაზომეთ წინააღმდეგობა წამყვანებს შორის.

თუ ანთების საკეტი VAZ-2114 (ინჟექტორი) მუშაობს, კონტაქტებს შორის წინააღმდეგობა იქნება ნულოვანი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სავარაუდოდ, მოწყობილობის საკონტაქტო ჯგუფი გამოუსადეგარი გახდა.

შეკეთება ან შეცვლა

რა უნდა გავაკეთოთ, თუ ანთების გადამრთველი გაუმართავია? თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ სცადოთ მისი აღდგენა. მაგრამ ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ გარკვეული გამოცდილება ამ სფეროში, მოწყობილობა შედარებით ახალია და ეჭვი გეპარებათ, რომ კონტაქტური ცვეთაა დამნაშავე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უმჯობესია შეცვალოთ საკეტი. საბედნიეროდ, ეს არც ისე ძვირია - არაუმეტეს ათასი რუბლისა და ამ პროცედურას დიდი დრო არ დასჭირდება.

რომელი საკეტი აირჩიოს

თუ თქვენ აპირებთ ანთების გადამრთველის შეცვლას, არ დაიზაროთ მისი სწორად არჩევა. "მეთოთხმეტეების" ნაწილის ნომერია 2114-3704010. მაგრამ სხვა მოდიფიკაციები ასევე შესაფერისია, მაგალითად, სამარას მეცხრე მოდელისთვის - 2109-3704010 ან VAZ-2110 - 2110-3704005. პრინციპში, ისინი ყველა ურთიერთშემცვლელნი არიან, მხოლოდ მნიშვნელოვანია, რომ მოწყობილობა იყოს კარგი ხარისხის და რაც შეიძლება დიდხანს გაძლებს.

ამოიღეთ ანთების გადამრთველი

სანამ VAZ-2114-ზე ანთების გადამრთველს შეცვლით, დარწმუნდით, რომ ხელთ გაქვთ საჭირო ხელსაწყოები. დაგჭირდებათ:

• ფილიპსის ხრახნიანი;
• გასაღები "10"-ზე;
• პატარა ჩაქუჩი;
• ბასრი წიწილა;
• pliers.

და ახლა მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ ანთების ჩამრთველი VAZ-2114-ზე. შეკვეთამოქმედება შემდეგია:

1. გაააქტიურეთ ბორტ ქსელი ბატარეიდან "უარყოფითი" ტერმინალის ამოღებით (ამისთვის გაათავისუფლეთ ბოლტი ტერმინალზე "10"-ის გასაღებით).
2. მოხსენით საჭის სვეტის პლასტმასის გარსაცმები მისი დამჭერი სამი ხრახნით.
3. მოხერხებულობისთვის, საჭის ამოღებაც შეგიძლიათ გადამრთველებით, მაგრამ ამის გარეშე შეგიძლიათ.
4. გათიშეთ გადაუდებელი გაჩერების ღილაკის სადენიანი ბლოკი.
5. გათიშეთ ანთების ბლოკი.
6. შეამოწმეთ საკეტის ჭანჭიკები. თუ საკეტს პირველად ცვლით, შეიძლება გაგიკვირდეთ, რადგან მათ თავები არ აქვთ. ეს არის სრულ განაკვეთზე ქურდობის საწინააღმდეგო კონცეფცია.
7. ჩიზლისა და ჩაქუჩის გამოყენებით გახსენით ეს ჭანჭიკები და გახსენით ისინი ქლიბით.
8. მოხსენით საკეტის სამაგრი.
9. მოწყობილობის დემონტაჟი.

ანთების საკეტის მონტაჟი და შეერთება VAZ -2114

საკეტის დაყენების და ბორტ ქსელთან დაკავშირების ალგორითმი ასეთია:

1. ჩადეთ გასაღები ჭაბურღილში და მოაბრუნეთ იგი პირველ პოზიციაზე. ეს დაფარავს ღეროს, რომელიც ბლოკავს საჭის ლილვს.
2. დააინსტალირეთ ახალი საკეტი სვეტზე ფრჩხილის გადაგდებით.
3. დაჭერით საკეტის ჭანჭიკები, მაგრამ არა მთლიანად. შეიძლება მაინც დაგჭირდეთ მოწყობილობის პოზიციის დარეგულირება.
4. საკეტი მოწყობილობის მუშაობის შემოწმება. ამისათვის ჩვენ ამოვიღებთ გასაღებს "ლარვას" გვერდებზე. საჭე უნდა იყოს ჩაკეტილი. თუ დაბლოკვა არ არის, დაარეგულირეთ საკეტის პოზიცია საჭის ლილვთან შედარებით.ღერო ადვილად უნდა მოთავსდეს საჭის ლილვის ღარში.
5. ამის შემდეგ ჩადეთ გასაღები, გადააბრუნეთ იგი პირველ პოზიციაზე. საჭე უნდა განბლოკოს. რამდენჯერმე ვამოწმებთ, რომ მოწყობილობა გამართულად მუშაობს.
6. ახლა შეგიძლიათ ჩაკეტოთ საკეტის ჭანჭიკები. ვტრიალებთ, სანამ თავები არ ჩამოვარდება.
7. შეაერთეთ ანთების გადამრთველის აღკაზმულობის ბლოკი.
8. შეაერთეთ განგაშის ღილაკის სადენები.
9. შეაერთეთ "უარყოფითი" ტერმინალი ბატარეასთან. ჩვენ ვამოწმებთ მოწყობილობის მუშაობას ყველა შესაძლო რეჟიმში.
10. დააინსტალირეთ პლასტმასის გარსაცმები საჭის სვეტზე.

კონტაქტური ჯგუფის შეცვლა

თუ მაინც გადაწყვეტთ ფულის დაზოგვას და არ იყიდოთ მთლიანი საკეტი, საუკეთესო გამოსავალი სამუშაო "ლარვასთან" იქნება საკონტაქტო ჯგუფის შეცვლა. იგი იწარმოება შემდეგნაირად:

1. ანთების საკეტის დემონტაჟის შემდეგ, მისი კორპუსის ბოლოდან ვხსნით დამჭერ რგოლს, რომელიც უჭირავს მოწყობილობის ბირთვს.
2. წაშალეთ საკონტაქტო ჯგუფი ქეისიდან.
3. დააინსტალირეთ ახალი ნაწილი ძველის ადგილას. ამ შემთხვევაში, კონტაქტების "15" და "30" პოზიცია უნდა შეესაბამებოდეს საჭის ლილვის ჩამკეტი ღეროს პოზიციას.
4. გაითვალისწინეთ, რომ საკონტაქტო ჯგუფის ფართო ჩანართი ჯდება კორპუსის ფართო ღარში.
5. დააინსტალირეთ და შეამოწმეთ მოწყობილობა ზემოთ აღწერილი თანმიმდევრობით.