მიმოხილვა მანქანის Audi S3

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Audi S3 სედანი აყვანს A3 პლატფორმას შემდეგ დონეზე. თავისი ძმების მსგავსად, S3 აერთიანებს მაღალ შესრულებას კომფორტსა და კომფორტს. ამ მანქანების წარმოება ჯერ კიდევ 1999 წელს დაიწყო ჰეჩბეკით, ახლა კი სედანები, კაბრიოლეტები და ლიმუზინებიც კი S3 ლოგოს ქვეშ იწარმოება.

გარეგნობა

Audi S3 პირველად გამოვიდა 1999 წლის მარტში. ეს მოხდა ჟენევის ავტოსალონზე. S3 იყო Audi A3-ის მოდიფიკაცია, მხოლოდ ის იყო სამკარიანი და უფრო ძლიერი. მანქანა დაფუძნებულია VW Golf IV პლატფორმაზე, იგივე განივი ძრავით, მაკფერსონის კომპაქტური წინა საკიდებით და უკანა ამძრავით.

წარმოდგენილი ავტომობილი წინაპრისგან განსხვავდებოდა ქვედა საკიდარითა და დიდი 17 დიუმიანი ბორბლებით. ასევე, Audi S3-ს ჰქონდა უფრო დიდი უკანა და წინა ბამპერი, სპოილერი და ქსენონის ფარები, გაფართოებული ბორბლების თაღები.

მანქანა დამზადებულია სპორტულ სტილში, მის ინტერიერში იყო Recaro-ს სპორტული სავარძლები, ასევე სპორტული საჭე, კლიმატკონტროლი და სხვა აღჭურვილობა.

პირველითაობა

პირველი თაობის Audi S3, რომელიც 1999 წელს გამოჩნდა, აღჭურვილი იყო 1.8 ლიტრიანი ტურბო ძრავით და ამ ძრავის სიმძლავრე 210 ცხენის ძალას აღწევდა. გარდა ამისა, მანქანაში დამონტაჟდა ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.

ამ ძრავის წყალობით მანქანა 100 კმ/სთ-მდე აჩქარდა 6,8 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც მან განვითარდა, იყო 250 კმ/სთ. რამდენიმე წლის შემდეგ S3 განახლდა, რის შემდეგაც ძრავის სიმძლავრე 225 ცხენის ძალამდე გაიზარდა. 2003 წლამდე Audi აწარმოებდა 32000 პირველი თაობის S3.

მეორე თაობა

უკვე 2006 წელს, პარიზის ავტოსალონზე, მწარმოებლებმა წარმოადგინეს Audi S3-ის მეორე თაობა. იმავე წელს გამოვიდა ახალი A3. S3 განსხვავდებოდა მისი ქვედა და ხისტი შეჩერებისგან, გაძლიერებული მუხრუჭებისგან და უფრო ძლიერი ძრავისგან. გარდა ამისა, არის ახალი და გაუმჯობესებული ე.წ სპორტული პარამეტრები ელექტროგადამცემი და სტაბილიზაციის სისტემისთვის.

ამ მანქანას ჰქონდა ორლიტრიანი ძრავა პირდაპირი ინექციით და ტურბო დამუხტვით კაპოტის ქვეშ. მანქანის სიმძლავრე 265 ცხენის ძალა იყო, ის 100 კმ/სთ-მდე აჩქარდა სულ რაღაც 5,7 წამში, გარდა ამისა, მანქანაში დამონტაჟდა ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და ოთხბორბლიანი ამძრავი.

ეს მოდელი თავდაპირველად იყო სამკარიანი, მაგრამ 2008 წელს გამოვიდა ხუთკარიანი ვერსია. როგორც დამატებითი ვარიანტი, ექვს სიჩქარიანი რობოტი პრესელექტივიS tronic გადაცემათა კოლოფი.

წელს აღინიშნა მოდელის გამოჩენა რუსულ ბაზარზე. ეს Audi S3 იწარმოებოდა 2012 წლამდე.

მესამე თაობა

S3-ის მესამე თაობა 2012 წლის პარიზის მოტორ შოუზე იქნა წარმოდგენილი. პირველი ძარის სტილი ტრადიციულად ჰეჩბეკი იყო, მაგრამ მესამე თაობაში გამოჩნდა სხვა ტიპის ძარა, როგორიცაა ხუთკარიანი ჰეჩბეკი, სედანი და თუნდაც კაბრიოლეტი..

გარეგნულად, 2013 S3 განსხვავდება A3-ისგან ცხაურით, წინა ბამპერით, გვერდითი კალთებით, სპოილერით, ქრომირებული მორთვით უკანა ხედვის სარკეების კორპუსებზე და 18 დიუმიანი დისკებით.

ინტერიერი ასევე განახლდა ფუნჯიანი ალუმინის ჩანართებით, სპორტული საჭით და სავარძლებით, ნაცრისფერი ციფერბლატით და S- ფორმის ლოგოებით.

Audi S3 სპეციფიკაციები

S3-ს ქუდის ქვეშ ჰქონდა ახალი TFSI ძრავა, რომლის მოცულობა იყო 2 ლიტრი საწვავის პირდაპირი ინექციით. ის აწარმოებდა 300 ცხენის ძალას და 380 ნმ ბრუნვის მომენტს, რაც წინა 35 ცხენის ძალის ძრავზე მეტია. თან. და 30 ნმ. დასახელებულ მანქანას შეუძლია საათში ასობით კილომეტრამდე აჩქარება 5,4 წამში, თუ მასზე ექვს სიჩქარიანი მექანიკა დამონტაჟდება. წინასწარ შერჩევითი ტრანსმისიის S tronic ორმაგი გადაჭიმვით, 100 კილომეტრამდე საათში მანქანა აჩქარებს თითქმის 5 წამში. ორივე ვარიანტში მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 250 კმ/სთ.

S3 დინამიკა გაუმჯობესდაუფრო მძლავრი ძრავა, ასევე წინა თაობის მანქანებთან შედარებით წონის შემცირება 60 კგ-ით. ასევე ახალი S3-ისთვის არის განახლებული სპორტული საკიდარი 25 მმ-ით დაბალი მგზავრობის სიმაღლით და უფრო ძლიერი მუხრუჭებით.

Audi S3 ლიმუზინი

S3 შეიძლება იყოს უფრო მეტი, ვიდრე უბრალოდ უნივერსალი, ჰეჩბეკი ან კაბრიოლეტი. 2013 წელს კომპანიამ მსოფლიოს გააცნო კომპაქტური სპორტული ლიმუზინები. ზემოთ გამოსახულ Audi s3 ლიმუზინს აქვს 370 ცხენის ძალა საკმაოდ შთამბეჭდავი ბრუნვით. მაგრამ ეს ინდიკატორები შეიძლება უკეთესი იყოს: განსხვავებული კონფიგურაციის ყიდვისას შეგიძლიათ მიიღოთ 400 ცხ.ძ. ს.