Honda მინივენები: აღწერა, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Honda მინივენები ცნობილია ხარისხით, საიმედოობითა და პრაქტიკულობით. ბევრი ადამიანი, ვისაც სურს შეიძინოს პატარა, მაგრამ ფართო და ფუნქციონალური ფურგონი, აკეთებს არჩევანს ამ ტიპის მანქანების სასარგებლოდ. ღირს ყველაზე პოპულარულ მოდელებზე და მათ უპირატესობებზე საუბარი.

ოდისეა: პირველი სამი თაობა

შეგიძლიათ დაიწყოთ ამ მანქანით. Honda Odyssey ევროპელი მყიდველებისთვის ცნობილია როგორც Shuttle. ამ ფურგონს თავის სამშობლოში, იაპონიაში "ოდისეას" ეძახიან.

პირველი მოდელები, გამოშვებული 1995 წელს, აღჭურვილი იყო ორი ძრავით. საბაზო ძრავის სიმძლავრე იყო 150 ცხ.ძ. მაგრამ მას ასევე შესთავაზეს V- ფორმის, 3 ლიტრიანი, 210 ცხენის ძალა. ფურგონმა ბევრი გამოხმაურება მიიღო, ძირითადად დადებითი. და ამან შთააგონა დეველოპერები შემდგომი წარმოებისკენ.

1998 წელს მათ დაიწყეს ფურგონების წარმოება ჩრდილოეთ ამერიკაში ექსპორტისთვის. და ორი წლის შემდეგ, მეორე თაობა გამოჩნდა. ახალი მოდელები გამოირჩეოდა უფრო მკაცრი კორპუსით და გაუმჯობესებული მართვადობით. დაემატა რამდენიმე აირბაგი.შეჩერება განახლებულია. ის ბევრად უფრო ენერგიული გახდა. და DVD პლეერი გამოჩნდა ძირითად კონფიგურაციაში.

მესამე თაობის Honda Odyssey-ის განვითარება დაიწყო 2003 წელს. ინტერიერი უფრო ფართო გახდა, გამოჩნდა ახალი ძრავები. ორივე ერთი და იგივე მოცულობის (2.4 ლიტრი), მაგრამ განსხვავებული სიმძლავრით. ერთი ძრავა იყო ჩვეულებრივი, 160 ცხენის ძალა, მუდმივად ცვალებადი 7 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. ხოლო მეორემ 200 "ცხენი" გამოუშვა და 5 ზოლიანი "ავტომატი" მართავდა. შემდეგ მოვიდა 240 ცხ.ძ. ძრავა.

Honda Odyssey-ის უახლესი მოდელები

მეოთხე თაობის მანქანების წარმოება 2008 წელს დაიწყო. და წარმოება გრძელდება. ამის მაგალითია 2014 წლის მოდელი. კარგ მდგომარეობაში ნახმარი მანქანა ეღირება 1,5-1,6 მილიონი რუბლი. 2.4 ლიტრიანი 175 ცხენის ძრავით და „ავტომატით“.

შეგახსენებთ, რომ საოჯახო ფურგონები არის მანქანები, რომლებიც მაქსიმალურად კომფორტული და მოსახერხებელი უნდა იყოს. და Honda მინივენები სრულად ფლობენ ამ თვისებებს. მანქანებს აქვთ ფაქტიურად ყველაფერი. მრავალკამერიანი გარს სისტემა ფართო კუთხით და ავტონომიური პარკირების სენსორებით, ტყავის მრავალფუნქციური საჭე, მულტიმედიური სისტემა ფართო ეკრანით, მონიტორი ჭერზე მგზავრებისთვის, ელექტრო კარები საკეტებით, დასაკეცი სარკეები, მრავალი აირბალიშები და უკანა სავარძლების მოხსნა შესაძლებელია იატაკზე. მოწოდებულია ბავშვის სავარძლის დამაგრება.

და, რა თქმა უნდა, არის სისტემები, როგორიცაა ABS, BAS, ESP, TCS, LKA და "კრუიზი" 2 ზონიანი "კლიმატით". აქ არის მოდელები, რომლებიც შეიძლება დაიკვეხნოს ასეთი სრული კომპლექტითგამოსვლის ბოლო წლების "ოდისეა".

სტრიმი

ეს არის 7 ადგილიანი კომპაქტური ფურგონი, რომელიც იწარმოება 2000 წლიდან. მისი გამორჩეული თვისებაა სწრაფი, სანახაობრივი დიზაინი და შესანიშნავი დინამიკა. და ასევე სალონი, რომელსაც აქვს ტრანსფორმაციის უამრავი შესაძლებლობა.

პირველი მოდელები აღჭურვილი იყო 1, 7 და 2 ლიტრიანი ძრავებით. მაგრამ ამ ერთეულებთანაც კი მანქანებმა შესანიშნავი დინამიკა აჩვენეს. კაპოტის ქვეშ 2-ლიტრიანი ძრავის მქონე მანქანამ "ასეულს" მიაღწია 9,5 წამში.

Honda Stream-ის პირველი მინივენებიც კი აღჭურვილი იყო დამოუკიდებელი საკიდებითა და დისკის მუხრუჭებით მოძრავი ზოლებით. ასევე ავტომობილი აღჭურვილი იყო ღვედებით გამაძლიერებლებით, ABS სისტემით, 4 აირბაგით, სარკეების გათბობით და მუსიკალური სისტემით.

ახალი ელემენტი

წარმოების ბოლო წლების Honda Stream ყველაზე მეტად გარედან შეიცვალა. აღჭურვილობის სია ასევე მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. მახასიათებლები პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა. დეველოპერებმა გააძლიერეს საკიდარი, საყრდენები, ზამბარები და ასევე გაზარდეს მანქანის კლირენსი. სხვათა შორის, მოდელის კიდევ ერთი გამორჩეული თვისებაა ავტომატურად დაკავშირებული ყველა წამყვანი.

რას იტყვით ამ მანქანაზე? Honda მინივენი გამოირჩევა კლიმატის კონტროლით ციფრული დისპლეით, სინათლისა და წვიმის სენსორებით, სპოილერით, ქარხნული შეფერილობით, ნეონის პანელის განათებით, სრული სიმძლავრის აქსესუარებით და ბორტ კომპიუტერით. სხვათა შორის, ამ მანქანის სავარძლები დაფარულია აცვიათ მდგრადი მასალით, რომელიც აფერხებს ტენიანობას. და მინივენის ინტერიერი ასი პროცენტიატრანსფორმატორი, რადგან სავარძლების მესამე რიგი შეიძლება გაფართოვდეს ბრტყელ იატაკად.

ასე რომ, პრაქტიკულობისა და ერგონომიკის თვალსაზრისით, Stream-ის ახალი მოდელები წარმატებულია. სხვათა შორის, მანქანის კარგ მდგომარეობაში (მაგრამ მეორადი) შეძენა შესაძლებელია დაახლოებით 800 ათასი რუბლით.

Elysion

ამ მოდელის ჰონდას მინივენები საზოგადოებას პირველად 2003 წელს წარუდგინეს. ეს მანქანა თავდაპირველად შემოთავაზებული იყო სამი განსხვავებული ძრავით. ყველაზე მოკრძალებული - 2.4 ლიტრიანი, 160 ცხენის ძალა. შემდეგი ძალა არის 250 "ცხენის" ერთეული. მისი მოცულობა სამი ლიტრია. და ბოლოს, ყველაზე ძლიერი. 3.5 ლიტრიანი, 300 ცხენის ძალა - ისინი აღჭურვილია ექსკლუზიურად წინა წამყვანი ვერსიებით. მოდელებზე, რომლებიც იყენებენ ოთხივე ბორბალს მოძრაობაში, ისინი აყენებენ ერთსა და იმავე მოცულობას, მაგრამ ნაკლები სიმძლავრით (279 ცხ.ძ.).

Honda Elysion მოდელს აქვს ძალიან კომფორტული ინტერიერი. სავარძლები განსაკუთრებით სასიამოვნოა. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი შეიძლება გადავიდეს წინ გაჩერებამდე და მთლიანად დაკეცილი. Elysion ნამდვილად არის ძალიან კომფორტული Honda მინივენი.

მარჯვენა საჭე მისი გამორჩეული თვისებაა. როგორც, პრინციპში, და ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ფურგონები. მაგრამ ეს არ აწუხებს რუსებს, რადგან ბევრი მათგანი აქტიურად ატარებს ამ მანქანებს აქ, ჩვენს ქვეყანაში. და თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ საკმაოდ ბევრი განცხადება Elysion-ის გასაყიდად. თანაც სხვადასხვა ფასებში. ღირებულება დამოკიდებულია მოდელის დამზადების წელზე და მის მდგომარეობაზე. მაგალითად, 2009 წელს წარმოებული მანქანის 40 000 კილომეტრიანი გარბენის შეძენა 1 400 000 რუბლშია შესაძლებელი. მაგრამ 2000-იანი წლების შუა პერიოდში წარმოებული მოდელის შეძენა შესაძლებელია 600-700 ტრ..

Honda FR-V

კიდევ ერთი მოდელი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ. ეს არის 6 ადგილიანი მინივენი, რომელიც დაფუძნებულია CR-V SUV-ის პლატფორმაზე. ეს მანქანა კარგია თავისი ორიგინალური დიზაინით, მშენებლობის ხარისხით, დინამიკით და პრაქტიკულობით. ზემოაღნიშნული მოდელებისგან განსხვავებით, FR-V ექსპორტირებულია რუსეთში. ასე რომ, ის ხელმისაწვდომია მარცხენა საჭით.

2007 წელს წარმოებული ავტომობილი, 2.2 ლიტრიანი 140 ცხენის ძალის ძრავით და სოლიდური გარბენით (დაახლოებით 250 000 კმ) დაახლოებით 500-600 ათას რუბლში შეგიძლიათ შეიძინოთ. ამავდროულად, ის კარგ მდგომარეობაში იქნება და ინვესტიციები არ იქნება საჭირო.

სხვათა შორის, ამ მოდელის თავისებურება სალონია. სამგზავრო მინივენი ფურგონად გადაქცევისთვის, თქვენ უბრალოდ უნდა გაჭიმოთ ბერკეტი უკანა დივნის უკანა მხარეს და მისი ზურგი დაიკეცება. ძალიან მოსახერხებელი ფუნქცია.

გათავისუფლებული

დაბოლოს, ღირს ორიოდე სიტყვის თქმა ამ მოდელზე. ეს მინივენი იტევს 7-8 ადამიანს. მისი წარმოება 2008 წელს დაიწყო. მინივენს აქვს ერთი სპეციალური მოდიფიკაცია, მას Spike ჰქვია. ამ მანქანის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ის ორიენტირებულია ნივთების და ნებისმიერი სხვა ტვირთის ტრანსპორტირებაზე უკანა მხარეს.

2012 წლის მინივენი 1.5 ლიტრიანი 118 ცხენის ძალის ძრავით შეგიძლიათ შეიძინოთ დაახლოებით 500-600 ათასი რუბლით. და მაქსიმალური კონფიგურაციით და რუსეთში გაშვების გარეშე. ეს მოდელი, ისევე როგორც ბევრი სხვა, არ არის ექსპორტირებული რუსეთში.

როგორც ხედავთ, კონცერნმა მართლაც მიაღწია წარმატებას წარმოების კუთხითფურგონები. Honda-ს მინივენები იმდენად ერგონომიული და კომფორტულია, რომ ბევრს არც კი რცხვენია იმის გამო, რომ ისინი არ არის ექსპორტირებული რუსეთში - ხალხი მზად არის თავად იზრუნოს მათ ტრანსპორტირებაზე და ხელახალი რეგისტრაციაზე.